The book is divided into five parts: Part One: The Early Years covers the founding of Ferrari and its early years. It begins with the story of Enzo Ferrari's youth and his passion for racing, which led him to start building cars in 1929. This section also explores the challenges that Ferrari faced during the Second World War and how he overcame them. Part Two: Racing and Competition chronicles Ferrari's rise to prominence in motor sports, including its victories at the 24 Hours of Le Mans and Formula One races. It discusses the role of racing in shaping Ferrari's designs and technologies. Part Three: Design and Technology delves into the innovations that made Ferrari a legend in the automotive world, such as its iconic styling, powerful engines, and advanced suspension systems. Part Four: Production Cars looks at the evolution of Ferrari's road cars, from the first 166 MM to the latest GTC4Lusso. Part Five: People and Culture examines the people behind Ferrari's success, including Enzo Ferrari himself, as well as other key figures such as designer Giorgetto Giugiaro and test driver Mauro Forghieri.

Книга разделена на пять частей: Часть первая: Ранние годы охватывает основание Ferrari и его ранние годы. Она начинается с истории юности Энцо Феррари и его увлечения гонками, что привело его к началу строительства автомобилей в 1929 году. В этом разделе также рассматриваются проблемы, с которыми Феррари столкнулся во время Второй мировой войны и как он их преодолел. Часть вторая: Гонки и соревнования рассказывает о восхождении Ferrari к известности в автомобильном спорте, включая её победы в гонках 24 часов Ле-Мана и Формулы-1. В нем обсуждается роль гонок в формировании конструкций и технологий Ferrari. Часть третья: Дизайн и технологии углубляются в инновации, которые сделали Ferrari легендой в автомобильном мире, такие как ее культовый стиль, мощные двигатели и передовые системы подвески. Часть четвертая: Серийные автомобили рассматривают эволюцию дорожных автомобилей Ferrari, от первых 166 MM до последних GTC4Lusso. Часть пятая: Люди и культура исследует людей, стоящих за успехом Ferrari, включая самого Энцо Феррари, а также других ключевых фигур, таких как дизайнер Джорджетто Джуджаро и тест-пилот Мауро Форгьери.

livre est divisé en cinq parties : Première partie : s premières années couvrent la fondation de Ferrari et ses premières années. Il commence avec l'histoire de la jeunesse d'Enzo Ferrari et sa passion pour la course, ce qui l'a conduit à commencer à construire des voitures en 1929. Cette section traite également des problèmes auxquels Ferrari a été confronté pendant la Seconde Guerre mondiale et de la façon dont il les a surmontés. Deuxième partie : s courses et les compétitions parlent de l'ascension de Ferrari à la renommée dans le sport automobile, y compris ses victoires dans les 24 heures du Mans et de Formule 1. Il discute du rôle des courses dans la construction et la technologie de Ferrari. Troisième partie : design et la technologie s'approfondissent dans les innovations qui ont fait de Ferrari une légende dans le monde automobile, comme son style emblématique, ses moteurs puissants et ses systèmes de suspension avancés. Quatrième partie : s voitures de série examinent l'évolution des voitures de route Ferrari, des premières 166 MM aux dernières GTC4Lusso. Cinquième partie : People and Culture explore les personnes derrière le succès de Ferrari, y compris Enzo Ferrari lui-même, ainsi que d'autres personnages clés tels que le designer Giorgetto Giugiaro et le pilote d'essai Mauro Forgieri.

libro se divide en cinco partes: Primera parte: primeros cubren la fundación de Ferrari y sus primeros . Comienza con la historia de la juventud de Enzo Ferrari y su pasión por las carreras, lo que le llevó a iniciar la construcción de coches en 1929. Esta sección también aborda los desafíos que Ferrari enfrentó durante la Segunda Guerra Mundial y cómo los superó. Segunda parte: Carreras y competiciones cuenta el ascenso de Ferrari a la fama en el automovilismo, incluyendo sus victorias en las carreras de las 24 Horas de Mans y la Fórmula 1. Discute el papel de las carreras en la formación de diseños y tecnologías Ferrari. Tercera parte: diseño y la tecnología profundizan en las innovaciones que han convertido a Ferrari en una leyenda en el mundo del automóvil, como su estilo icónico, sus potentes motores y sus avanzados sistemas de suspensión. Cuarta parte: coches de serie repasan la evolución de los coches de carretera Ferrari, desde los primeros 166 MM hasta los últimos GTC4Lusso. Quinta parte: Personas y cultura explora a las personas detrás del éxito de Ferrari, incluido el propio Enzo Ferrari, así como otras figuras clave como el diseñador Giorgetto Giugiaro y el piloto de pruebas Mauro Forgieri.

O livro está dividido em cinco partes: Primeira parte: Os primeiros anos abrangem a fundação da Ferrari e seus primeiros anos. Ela começa com a história da juventude de Enzo Ferrari e seu fascínio pelas corridas, o que o levou a começar a construir carros em 1929. Esta seção também aborda os problemas que Ferrari enfrentou durante a Segunda Guerra Mundial e como os superou. Segunda parte: As corridas e competições revelam a ascensão da Ferrari à fama no automobilismo, incluindo a sua vitória nas 24 Horas de Mans e Fórmula 1. Ele discute o papel das corridas na formação de estruturas e tecnologias da Ferrari. Terceira parte: Design e tecnologia se aprofundam em inovações que tornaram a Ferrari uma lenda no mundo automóvel, como seu estilo icónico, motores poderosos e sistemas avançados de suspensão. Quarta parte: Os carros de série consideram a evolução dos carros da Ferrari, desde os primeiros 166 MM até os últimos GTC4Luso. Quinta parte: As pessoas e a cultura exploram as pessoas por trás do sucesso da Ferrari, incluindo o próprio Enzo Ferrari, e outras figuras-chave, como o designer Georgetto Giujaro e o piloto de testes Mauro Forgieri.

Il libro è suddiviso in cinque parti: Prima parte: I primi anni coprono la fondazione di Ferrari e i suoi primi anni. Inizia con la storia della gioventù di Enzo Ferrari e la sua passione per la corsa, che lo portò alla costruzione delle auto nel 1929. Questa sezione affronta anche i problemi che Ferrari ha affrontato durante la seconda guerra mondiale e come li ha superati. Seconda parte: gare e le competizioni raccontano l'ascesa della Ferrari alla fama dello sport automobilistico, incluse le sue vittorie nella 24 Ore di Mans e in Formula 1. discute del ruolo delle corse nella formazione dei progetti e della tecnologia Ferrari. Terza parte: Design e tecnologia si stanno approfondendo in innovazioni che hanno reso Ferrari una leggenda nel mondo automobilistico, come il suo stile cult, motori potenti e sistemi di sospensione avanzati. Quarta parte: auto di serie considerano l'evoluzione dei veicoli stradali Ferrari, dai primi 166 MM agli ultimi GTC4Lusso. Quinta parte: La gente e la cultura esplorano le persone dietro il successo della Ferrari, tra cui Enzo Ferrari stesso, e altre figure chiave come il designer Giorgetto Giujaro e il pilota di test Mauro Forghieri.

Das Buch ist in fünf Teile gegliedert: Teil eins: Die frühen Jahre umfassen die Gründung von Ferrari und seine frühen Jahre. Es beginnt mit der Geschichte von Enzo Ferraris Jugend und seiner idenschaft für den Rennsport, die ihn 1929 dazu veranlasste, mit dem Bau von Autos zu beginnen. Dieser Abschnitt befasst sich auch mit den Herausforderungen, denen Ferrari während des Zweiten Weltkriegs gegenüberstand und wie er sie bewältigte. Teil zwei: Rennen und Wettbewerbe erzählt Ferraris Aufstieg zum Ruhm im Motorsport, einschließlich seiner ege bei den 24 Stunden von Mans und der Formel 1. Es diskutiert die Rolle des Rennsports bei der Gestaltung der Designs und Technologien von Ferrari. Teil drei: Design und Technologie vertiefen sich in die Innovationen, die Ferrari zu einer gende in der Automobilwelt gemacht haben, wie sein ikonischer Stil, leistungsstarke Motoren und fortschrittliche Fahrwerkssysteme. Teil vier: Serienfahrzeuge betrachten die Entwicklung von Ferrari-Straßenfahrzeugen von den ersten 166 MM bis zu den letzten GTC4Lusso. Fünfter Teil: Menschen und Kultur erforschen die Menschen hinter Ferraris Erfolg, darunter Enzo Ferrari selbst sowie andere Schlüsselfiguren wie Designer Giorgetto Giugiaro und Testfahrer Mauro Forghieri.

Książka jest podzielona na pięć części: Część pierwsza: Wczesne lata obejmują założenie Ferrari i jego wczesne lata. Zaczyna się od historii młodości Enzo Ferrari i jego pasji do wyścigów, co doprowadziło go do rozpoczęcia budowy samochodów w 1929. W tej sekcji omówiono również wyzwania, przed jakimi stoi Ferrari podczas II wojny światowej i jak je pokonał. Część druga: Wyścigi i konkurencja opowiada o powstawaniu Ferrari w sporcie motoryzacyjnym, w tym o jego zwycięstwach w 24 Hours of Mans i Formule 1. Omawia rolę wyścigów w kształtowaniu projektów i technologii Ferrari. Część trzecia: Projektowanie i technologia zagłębia się w innowacje, które uczyniły z Ferrari legendę w świecie motoryzacji, takie jak jego kultowa stylizacja, silniki i zaawansowane systemy zawieszenia. Część czwarta: Samochody produkcyjne patrzą na ewolucję samochodów drogowych Ferrari, od pierwszych 166 WP do ostatniego GTC4Lusso. Część piąta: Ludzie i kultura badają ludzi stojących za sukcesem Ferrari, w tym samego Enzo Ferrari, a także inne kluczowe postacie, takie jak projektant Giorgetto Giugiaro i kierowca testowy Mauro Forgieri.

הספר מחולק לחמישה חלקים: חלק ראשון: השנים הראשונות מכסות את ייסודה של פרארי ואת שנותיה הראשונות. זה מתחיל בסיפור נעוריו של אנזו פרארי והתשוקה שלו למירוצים, מה שהוביל אותו להתחיל לבנות מכוניות בשנת 1929. סעיף זה גם מסתכל על האתגרים שפרארי התמודדה איתם במהלך מלחמת העולם השנייה וכיצד הוא גבר עליהם. חלק שני: מירוצים ותחרות מדברים על עלייתה של פרארי לגדולה בספורט הרכב, כולל ניצחונותיה ב-24 השעות של לה מאן ובפורמולה 1. הוא דן בתפקיד המרוצים בעיצוב העיצובים והטכנולוגיה של פרארי. חלק שלישי: עיצוב וטכנולוגיה מתעמקים בחידושים שהפכו את פרארי לאגדה בעולם הרכב, כמו הסגנון האייקוני שלה, מנועים חזקים ומערכות מתלים מתקדמות. חלק רביעי: מכוניות ייצור מסתכלות על האבולוציה של מכוניות כביש פרארי, מה-166 מ "מ הראשונים ועד GTC4Lusso האחרון. חלק חמישי: אנשים ותרבות חוקרים את האנשים מאחורי ההצלחה של פרארי, כולל אנזו פרארי עצמו, כמו גם דמויות מפתח אחרות כמו המעצב ג 'ורג'טו ג 'וג'יארו ונהג המבחן מאורו פורג 'רי.''

Kitap beş bölüme ayrılmıştır: Birinci bölüm: İlk yıllar Ferrari'nin kuruluşunu ve ilk yıllarını kapsar. Enzo Ferrari'nin gençliği ve yarış tutkusu, 1929'da otomobil üretmeye başlamasına neden oldu. Bu bölümde ayrıca Ferrari'nin II. Dünya Savaşı sırasında karşılaştığı zorluklara ve bunların üstesinden nasıl geldiğine bakılıyor. İkinci Bölüm: Yarış ve Rekabet, Ferrari'nin 24 Saat Mans ve Formula 1'deki zaferleri de dahil olmak üzere otomotiv sporlarındaki yükselişi hakkında konuşuyor. Ferrari'nin tasarımlarını ve teknolojisini şekillendirmede yarışın rolünü tartışıyor. Üçüncü Bölüm: Tasarım ve teknoloji, Ferrari'yi ikonik tasarımı, güçlü motorları ve gelişmiş süspansiyon sistemleri gibi otomotiv dünyasında bir efsane haline getiren yenilikleri araştırıyor. Dördüncü Bölüm: Üretim otomobilleri, ilk 166 MM'den son GTC4Lusso kadar Ferrari yol otomobillerinin evrimine bakıyor. Beşinci Bölüm: İnsanlar ve Kültür, Enzo Ferrari'nin kendisi ve tasarımcı Giorgetto Giugiaro ve test sürücüsü Mauro Forgieri gibi diğer önemli isimler de dahil olmak üzere Ferrari'nin başarısının arkasındaki insanları araştırıyor.

ينقسم الكتاب إلى خمسة أجزاء: الجزء الأول: تغطي السنوات الأولى تأسيس فيراري وسنواتها الأولى. يبدأ الأمر بقصة شباب إنزو فيراري وشغفه بالسباق، مما دفعه إلى البدء في بناء السيارات في عام 1929. يبحث هذا القسم أيضًا في التحديات التي واجهها فيراري خلال الحرب العالمية الثانية وكيف تغلب عليها. الجزء الثاني: يتحدث السباق والمنافسة عن صعود فيراري إلى الصدارة في رياضات السيارات، بما في ذلك انتصاراتها في 24 ساعة من لومان والفورمولا 1. يناقش دور السباق في تشكيل تصميمات وتقنية فيراري. الجزء الثالث: يتعمق التصميم والتكنولوجيا في الابتكارات التي جعلت من فيراري أسطورة في عالم السيارات، مثل تصميمها الأيقوني ومحركاتها القوية وأنظمة التعليق المتقدمة. الجزء الرابع: تنظر سيارات الإنتاج في تطور سيارات طريق فيراري، من أول 166 ملم إلى آخر GTC4Lusso. الجزء الخامس: يستكشف الناس والثقافة الأشخاص الذين يقفون وراء نجاح فيراري، بما في ذلك إنزو فيراري نفسه، بالإضافة إلى شخصيات رئيسية أخرى مثل المصمم جيورجيتو جيوجيارو وسائق الاختبار ماورو فورجيري.

이 책은 다섯 부분으로 나뉩니다. 1 부: 초기에는 페라리의 설립과 초기가 포함됩니다. 그것은 Enzo Ferrari의 젊음에 대한 이야기와 경주에 대한 그의 열정으로 시작하여 1929 년에 자동차를 만들기 시작했습니다. 이 섹션은 또한 제 2 차 세계 대전 중에 페라리가 직면 한 어려움과 그가 어떻게 극복했는지 살펴 봅니다. 2 부: 레이싱 및 경쟁은 24 시간 르망과 포뮬러 1에서의 승리를 포함하여 자동차 스포츠에서 페라리의 명성이 높아지는 것에 대해 이야기합니다. 페라리의 디자인과 기술을 형성하는 데있어 경주의 역할에 대해 설명합니다. 3 부: 디자인과 기술은 페라리를 상징적 인 스타일링, 강력한 엔진 및 고급 서스펜션 시스템과 같은 자동차 세계에서 전설로 만든 혁신을 탐구합니다. 4 부: 생산 차량은 첫 166 MM에서 마지막 GTC4Lusso까지 페라리로드 카의 진화를 살펴 봅니다. 5 부: 사람들과 문화는 Enzo Ferrari 자신을 포함한 Ferrari의 성공의 배후에있는 사람들과 디자이너 Giorgetto Giugiaro 및 테스트 드라이버 Mauro Forgieri와 같은 다른 주요 인물을 탐구합니다.

本は5つの部分に分かれています：パート1：初期のはフェラーリの創設とその初期のをカバーしています。エンツォ・フェラーリの若さとレースへの情熱から始まり、1929に自動車の製造を始める。このセクションでは、第二次世界大戦中にフェラーリが直面した課題とその克服方法についても説明します。パート2：レースとコンペティションでは、ル・マン24時間レースやフォーミュラ1での優勝など、自動車スポーツにおけるフェラーリの隆盛について語っています。フェラーリのデザインとテクノロジーを形作る上でのレースの役割について説明します。パート3：デザインとテクノロジーは、その象徴的なスタイリング、強力なエンジン、高度なサスペンションシステムなど、フェラーリを自動車の世界の伝説にした革新を掘り下げます。パート4：生産車はフェラーリのロードカーの進化を見て、最初の166 MMから最後のGTC4Lussoまで。パート5：人々と文化は、エンツォ・フェラーリ自身を含むフェラーリの成功の背後にある人々だけでなく、デザイナーのジョルジェット・ジュギアーロやテストドライバーのマウロ・フォーギエリなどの他の主要人物を探求します。

該書分為五個部分：第一部分：早涵蓋法拉利的成立及其早期。它始於恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的青時代歷史以及他對賽車的迷戀，導致他於1929開始制造汽車。本節還探討了法拉利在第二次世界大戰期間面臨的問題以及他如何克服這些問題。第二部分：賽車和比賽講述了法拉利在汽車運動中聲名狼藉，包括她在勒芒24小時耐力賽和一級方程式賽車的勝利。它討論了賽車在塑造法拉利設計和技術中的作用。第三部分：設計和技術深入研究使法拉利成為汽車界傳奇人物的創新，例如其標誌性風格，強大的發動機和先進的懸架系統。第四部分：量產車正在考慮法拉利公路車的演變，從前166 MM到最近GTC4Lusso。第五部分：人們和文化探索法拉利成功背後的人，包括恩佐·法拉利本人，以及其他關鍵人物，如設計師Giorgetto Giugiaro和試車手Mauro Forgieri。