
BOOKS - SELF-DEFENSE AND SPORT - Ford GT How Ford Silenced the Critics Humbled Ferrar...

Ford GT How Ford Silenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Le Mans
Author: Preston Lerner
Year: 2015
Pages: 224
Format: PDF
File size: 94 MB
Language: ENG
Genre: Автоспорт

Year: 2015
Pages: 224
Format: PDF
File size: 94 MB
Language: ENG
Genre: Автоспорт

Ford GT How Ford Silenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Le Mans. In this book, we delve into the intriguing story of how Ford silenced critics, humbled Ferrari, and conquered Le Mans with its iconic Ford GT car. The story begins in the early 1960s when Henry Ford II, the grandson of Henry Ford, decided to take on Enzo Ferrari and his legendary racing team. At the time, Ferrari was considered the pinnacle of high-performance sports cars, and its races were seen as the ultimate test of speed and endurance. However, Henry Ford II had other ideas, and he set out to prove that Ford could build a car just as good as Ferrari. He gathered a team of talented engineers and designers to create the Ford GT, a sleek, lightweight race car that would challenge Ferrari at the highest levels of motorsport. The journey was not without obstacles, however. Many experts doubted Ford's ability to compete with Ferrari, and they openly questioned the company's decision to enter the world of high-performance racing. They believed that Ford's focus should be on mass-producing affordable cars for the average consumer, not chasing after a niche market like racing enthusiasts. But Henry Ford II was undeterred, and he pushed forward with his vision, determined to prove the doubters wrong.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. В этой книге мы углубляемся в интригующую историю о том, как Ford заставил замолчать критиков, смирил Ferrari и покорил Ле-Ман своим культовым автомобилем Ford GT. История начинается в начале 1960-х годов, когда Генри Форд II, внук Генри Форда, решил взяться за Энцо Феррари и его легендарную гоночную команду. В то время Ferrari считалась вершиной высокопроизводительных спортивных автомобилей, а её гонки рассматривались как предельная проверка скорости и выносливости. Однако у Генри Форда II были и другие идеи, и он задался целью доказать, что Форд может построить автомобиль не хуже Ferrari. Он собрал команду талантливых инженеров и дизайнеров, чтобы создать Ford GT, изящный, легкий гоночный автомобиль, который бросит вызов Ferrari на самом высоком уровне автоспорта. Однако путешествие не обошлось без препятствий. Многие эксперты сомневались в способности Ford конкурировать с Ferrari, и они открыто ставили под сомнение решение компании войти в мир высокопроизводительных гонок. Они считали, что Ford должен сосредоточиться на массовом выпуске доступных автомобилей для рядового потребителя, а не гнаться за нишевым рынком вроде любителей гонок. Но Генри Форд II не испугался и своим видением двинулся вперед, решив доказать неправоту сомневающихся.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. Dans ce livre, nous plongeons dans une histoire intrigante sur la façon dont Ford a fait taire les critiques, a accepté Ferrari et conquis Mans avec sa voiture de culte Ford GT. L'histoire commence au début des années 1960, lorsque Henry Ford II, le petit-fils d'Henry Ford, a décidé de prendre Enzo Ferrari et sa légendaire équipe de course. À l'époque, Ferrari était considérée comme le sommet des voitures sportives de haute performance, et ses courses étaient considérées comme un test ultime de vitesse et d'endurance. Mais Henry Ford II avait d'autres idées, et il avait pour but de prouver que Ford pouvait construire une voiture aussi bonne que Ferrari. Il a réuni une équipe d'ingénieurs et de designers talentueux pour créer la Ford GT, une voiture de course élégante et légère qui défiera Ferrari au plus haut niveau du sport automobile. Cependant, le voyage n'a pas été sans obstacles. De nombreux experts doutaient de la capacité de Ford à rivaliser avec Ferrari, et ils ont ouvertement remis en question la décision de l'entreprise d'entrer dans le monde de la course de haute performance. Ils pensaient que Ford devrait se concentrer sur la production massive de voitures abordables pour le consommateur ordinaire plutôt que de poursuivre un marché de niche comme les amateurs de courses. Mais Henry Ford II n'a pas eu peur et sa vision s'est avancée, décidant de prouver l'injustice de ceux qui doutaient.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. En este libro profundizamos en la intrigante historia de cómo Ford silenció a los críticos, humilló a Ferrari y conquistó a Mans con su icónico coche Ford GT. La historia comienza a principios de la década de 1960, cuando Henry Ford II, nieto de Henry Ford, decidió abordar a Enzo Ferrari y su legendario equipo de carreras. En ese momento, Ferrari era considerado la cima de los coches deportivos de alto rendimiento, y sus carreras eran vistas como una prueba límite de velocidad y resistencia. n embargo, Henry Ford II tenía otras ideas, y se propuso probar que Ford podía construir un coche no peor que un Ferrari. Reunió a un equipo de talentosos ingenieros y diseñadores para crear el Ford GT, un elegante y ligero coche de carreras que desafiará a Ferrari al más alto nivel del automovilismo. n embargo, el viaje no estuvo exento de obstáculos. Muchos expertos dudaron de la capacidad de Ford para competir con Ferrari, y cuestionaron abiertamente la decisión de la compañía de entrar en el mundo de las carreras de alto rendimiento. Creían que Ford debía centrarse en la liberación masiva de coches asequibles para el consumidor ordinario, en lugar de perseguir un mercado nicho como los amantes de las carreras. Pero Enrique Ford II no se asustó y con su visión se adelantó, decidiendo probar la falsedad de los dudosos.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. Neste livro, aprofundamos a história intrigante de como a Ford silenciou os críticos, resignou a Ferrari e conquistou Mans com o seu icónico veículo Ford GT. A história começa no início dos anos 1960, quando Henry Ford II, neto de Henry Ford, decidiu assumir Enzo Ferrari e sua lendária equipa de corrida. Na época, a Ferrari era considerada o topo dos carros desportivos de alto desempenho, e suas corridas eram consideradas um teste de velocidade e resistência. No entanto, Henry Ford II tinha outras ideias e tinha o objetivo de provar que Ford poderia construir um carro tão bom quanto uma Ferrari. Ele montou uma equipe de engenheiros e designers talentosos para criar um Ford GT, um carro de corrida elegante e leve que desafiará a Ferrari no nível mais alto do automobilismo. No entanto, a viagem não foi impedida. Muitos especialistas duvidaram da capacidade da Ford de competir com a Ferrari, e questionaram abertamente a decisão da empresa de entrar no mundo das corridas de alto desempenho. Eles achavam que a Ford deveria se concentrar em produzir carros disponíveis em massa para o consumidor comum, em vez de perseguir um mercado de nicho como os amantes das corridas. Mas Henry Ford II não se assustou e a sua visão avançou, decidindo provar que os duvidosos estavam errados.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. In questo libro stiamo approfondendo la storia intrigante di come la Ford abbia messo a tacere i critici, accettato la Ferrari e conquistato Mans con la sua iconica Ford GT. La storia inizia all'inizio degli annì 60, quando Henry Ford II, nipote di Henry Ford, decise di prendere Enzo Ferrari e il suo leggendario team di corse. All'epoca, la Ferrari era considerata la punta delle vetture sportive ad alte prestazioni, e le sue corse erano considerate come un controllo limite di velocità e resistenza. Ma Henry Ford II aveva altre idee, e aveva l'obiettivo di dimostrare che Ford poteva costruire un'auto come una Ferrari. Ha riunito un team di ingegneri e designer di talento per creare una Ford GT, un'auto da corsa elegante e leggera che sfiderà Ferrari al più alto livello di sport automobilistico. Ma il viaggio non è stato un ostacolo. Molti esperti hanno dubitato della capacità di Ford di competere con Ferrari, e hanno esplicitamente messo in dubbio la decisione dell'azienda di entrare nel mondo delle corse ad alte prestazioni. Pensavano che la Ford avrebbe dovuto concentrarsi sul rilascio in massa di auto disponibili per il consumatore comune, piuttosto che inseguire un mercato di nicchia come gli appassionati di corse. Ma Henry Ford II non si è spaventato e con la sua visione si è mosso in avanti, decidendo di dimostrare che i dubitativi avevano torto.
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans. In diesem Buch tauchen wir in die faszinierende Geschichte ein, wie Ford Kritiker zum Schweigen brachte, Ferrari demütigte und Mans mit seinem legendären Ford GT-Auto eroberte. Die Geschichte beginnt in den frühen 1960er Jahren, als Henry Ford II, der Enkel von Henry Ford, beschloss, Enzo Ferrari und seinen legendären Rennstall zu übernehmen. Zu dieser Zeit galt Ferrari als die Spitze der Hochleistungssportwagen, und seine Rennen galten als ultimativer Test für Geschwindigkeit und Ausdauer. Henry Ford II hatte jedoch andere Ideen und wollte beweisen, dass Ford ein Auto bauen kann, das so gut ist wie ein Ferrari. Er hat ein Team talentierter Ingenieure und Designer zusammengebracht, um den Ford GT zu bauen, einen schlanken, leichten Rennwagen, der Ferrari auf dem höchsten Niveau des Motorsports herausfordern wird. Die Reise verlief jedoch nicht ohne Hindernisse. Viele Experten bezweifelten die Fähigkeit von Ford, mit Ferrari zu konkurrieren, und sie stellten offen die Entscheidung des Unternehmens in Frage, in die Welt des Hochleistungsrennsports einzutreten. e glaubten, dass Ford sich auf die Massenproduktion erschwinglicher Autos für den Durchschnittsverbraucher konzentrieren sollte, anstatt einem Nischenmarkt wie Rennsportfans nachzujagen. Aber Henry Ford II hatte keine Angst und bewegte sich mit seiner Vision vorwärts, entschlossen, die Zweifler falsch zu beweisen.
Ford GT Jak Ford uciszył krytyków upokorzył Ferrari i podbił Mans. W tej książce zagłębiamy się w intrygującą historię o tym, jak Ford uciszył krytyków, upokorzył Ferrari i podbił Mans swoim ikonicznym samochodem Ford GT. Historia rozpoczyna się na początku lat 60., kiedy Henry Ford II, wnuk Henry'ego Forda, zdecydował się na Enzo Ferrari i jego legendarny zespół wyścigowy. W tym czasie, Ferrari był uważany za szczyt wysokiej wydajności samochodów sportowych, a jego wyścigi zostały uznane za ostateczny test prędkości i wytrzymałości. Jednak, Henry Ford II miał inne pomysły, i postanowił udowodnić, że Ford może zbudować samochód nie gorszy niż Ferrari. Zgromadził zespół utalentowanych inżynierów i projektantów, aby stworzyć Ford GT, elegancki, lekki samochód wyścigowy, który będzie wyzwanie Ferrari na najwyższym poziomie sportu motorowego. Podróż nie była jednak bez przeszkód. Wielu badaczy zakwestionowało zdolność Forda do konkurowania z Ferrari i otwarcie zakwestionowało decyzję firmy o wejściu do świata wyścigów o wysokiej wydajności. Uważali, że Ford powinien skupić się na masowej produkcji niedrogich samochodów dla przeciętnego konsumenta, a nie gonić niszowy rynek jak fani wyścigów. Ale Henryk Ford II nie bał się i ruszył naprzód z wizją, decydując się udowodnić błędne wątpliwości.
פורד GT איך פורד השתיק את המבקרים בספר הזה, אנחנו מתעמקים בסיפור המסקרן של איך פורד השתיק את המבקרים, הצניע את פרארי וכבש את לה מאן עם מכונית הפורד GT האייקונית שלה. הסיפור מתחיל בתחילת שנות ה-60 כאשר הנרי פורד השני, נכדו של הנרי פורד, החליט להתמודד מול אנזו פרארי וקבוצת המרוצים האגדית שלו. באותה תקופה, פרארי נחשבה לשיא של מכוניות ספורט בעלות ביצועים גבוהים, והמרוצים שלה נחשבו כמבחן האולטימטיבי של מהירות וסיבולת. עם זאת, להנרי פורד השני היו רעיונות אחרים, והוא יצא להוכיח שפורד יכול לבנות מכונית לא יותר גרועה מפרארי. הוא הרכיב צוות של מהנדסים ומעצבים מוכשרים כדי ליצור את פורד GT, מכונית מרוץ חלקלקה וקלת משקל שתאתגר את פרארי ברמה הגבוהה ביותר של מנוע. עם זאת, המסע לא היה ללא מכשולים. פרשנים רבים הטילו ספק ביכולתה של פורד להתחרות בפרארי, והם הטילו ספק בגלוי בהחלטת החברה להיכנס לעולם של מירוצי ביצועים גבוהים. הם האמינו שפורד צריכה להתמקד בייצור המוני של מכוניות במחיר סביר עבור הצרכן הממוצע, ולא לרדוף אחרי שוק נישה כמו מעריצי מירוצים. אבל הנרי פורד השני לא פחד והתקדם עם החזון שלו, והחליט להוכיח שהספקנים טועים.''
Ford GT Ford, Eleştirmenleri Nasıl Susturdu, Ferrari'yi Aşağıladı ve Mans'ı Fethetti. Bu kitapta, Ford'un eleştirmenleri nasıl susturduğu, Ferrari'yi nasıl aşağıladığı ve Mans'ı ikonik Ford GT otomobiliyle nasıl fethettiğinin merak uyandıran hikayesini inceliyoruz. Hikaye, 1960'ların başında Henry Ford'un torunu Henry Ford II'nin Enzo Ferrari ve efsanevi yarış ekibini almaya karar vermesiyle başlıyor. O zamanlar, Ferrari yüksek performanslı spor otomobillerin zirvesi olarak kabul edildi ve yarışları hız ve dayanıklılığın nihai testi olarak kabul edildi. Bununla birlikte, Henry Ford II'nin başka fikirleri vardı ve Ford'un Ferrari'den daha kötü bir araba yapamayacağını kanıtlamak için yola çıktı. Ferrari'ye en yüksek motor sporları seviyesinde meydan okuyacak şık ve hafif bir yarış arabası olan Ford GT'yi yaratmak için yetenekli mühendisler ve tasarımcılardan oluşan bir ekip kurdu. Ancak, yolculuk engelsiz değildi. Birçok uzman, Ford'un Ferrari ile rekabet etme yeteneğini sorguladı ve şirketin yüksek performanslı yarış dünyasına girme kararını açıkça sorguladı. Ford'un ortalama tüketici için uygun fiyatlı otomobillerin seri üretimine odaklanması ve yarış hayranları gibi niş bir pazarı kovalamaması gerektiğine inanıyorlardı. Ancak Henry Ford II korkmadı ve şüphecilerin yanlış olduğunu kanıtlamaya karar vererek vizyonuyla ilerledi.
فورد جي تي كيف أسكت فورد النقاد المتواضعين فيراري وغزا لومان. في هذا الكتاب، نتعمق في القصة المثيرة للاهتمام حول كيفية إسكات فورد للنقاد، وتواضع فيراري وغزو لومان بسيارتها الشهيرة Ford GT. تبدأ القصة في أوائل الستينيات عندما قرر هنري فورد الثاني، حفيد هنري فورد، مواجهة إنزو فيراري وفريق السباق الأسطوري. في ذلك الوقت، كانت فيراري تعتبر ذروة السيارات الرياضية عالية الأداء، واعتبرت سباقاتها الاختبار النهائي للسرعة والقدرة على التحمل. ومع ذلك، كان لدى هنري فورد الثاني أفكار أخرى، وشرع في إثبات أن فورد يمكنه بناء سيارة ليست أسوأ من فيراري. قام بتجميع فريق من المهندسين والمصممين الموهوبين لإنشاء Ford GT، وهي سيارة سباق أنيقة وخفيفة الوزن تتحدى فيراري على أعلى مستوى في رياضة السيارات. ومع ذلك، لم تكن الرحلة خالية من العقبات. شكك العديد من النقاد في قدرة فورد على التنافس مع فيراري، وشككوا علانية في قرار الشركة بدخول عالم السباقات عالية الأداء. لقد اعتقدوا أن فورد يجب أن تركز على الإنتاج الضخم للسيارات ذات الأسعار المعقولة للمستهلك العادي، وألا تطارد سوقًا متخصصة مثل عشاق السباقات. لكن هنري فورد الثاني لم يكن خائفًا ومضى قدمًا في رؤيته، وقرر إثبات خطأ المشككين.
포드 GT 포드가 비평가 겸손한 페라리와 정복 된 르망. 이 책에서 우리는 포드가 비평가들을 침묵시키고 페라리를 겸손하게하고 상징적 인 포드 GT 자동차로 르망을 정복 한 방법에 대한 흥미로운 이야기를 탐구합니다. 이 이야기는 Henry Ford의 손자 인 Henry Ford II가 Enzo Ferrari와 그의 전설적인 레이싱 팀을 인수하기로 결정한 1960 년대 초에 시작됩니다. 당시 페라리는 고성능 스포츠카의 정점으로 여겨졌으며 경주는 최고의 속도와 지구력 테스트로 간주되었습니다. 그러나 Henry Ford II는 다른 아이디어를 가지고 있었고 Ford가 Ferrari보다 더 나쁘지 않은 차를 만들 수 있음을 증명하기 시작했습니다. 그는 재능있는 엔지니어와 디자이너 팀을 구성하여 최고 수준의 모터 스포츠에서 페라리에 도전 할 세련되고 가벼운 경주 용 자동차 인 Ford GT를 만들었습니다. 그러나 여행에는 장애물이 없었습니다. 많은 전문가들이 포드가 페라리와 경쟁 할 수있는 능력에 의문을 제기했으며, 고성능 경주의 세계에 진입하기로 한 회사의 결정에 공개적으로 의문을 제기했습니다. 그들은 포드가 일반 소비자를 위해 저렴한 자동차의 대량 생산에 집중해야하며 레이싱 팬과 같은 틈새 시장을 쫓지 말아야한다고 믿었습니다. 그러나 헨리 포드 2 세는 의심의 여지가 잘못되었다는 것을 증명하기 위해 두려워하지 않고 그의 비전으로 나아갔습니다.
フォードGTどのようにフォード沈黙批評家ハムブルフェラーリと征服したル・マン。この本では、フォードがどのように批評家を沈黙させ、フェラーリを謙虚にし、その象徴的なフォードGT車でル・マンを征服したのか、興味深い物語を掘り下げます。物語は1960代初頭、ヘンリー・フォードの孫であるヘンリー・フォード2世がエンツォ・フェラーリと彼の伝説的なレーシングチームに参加することを決めたときに始まる。当時、フェラーリは高性能スポーツカーの頂点とされ、そのレースはスピードと耐久性の究極のテストと考えられていました。しかし、ヘンリー・フォード2世には他のアイデアがあり、フォードがフェラーリより悪くない車を作ることを証明しようとした。彼は優秀なエンジニアとデザイナーのチームを集めてフォードGT、最高レベルのモータースポーツでフェラーリに挑戦する洗練された軽量レースカーを作成しました。しかし、その旅には障害がなかったわけではありません。多くのパンディットはフォードのフェラーリとの競争能力に疑問を呈し、高性能レースの世界に進出するという同社の決定に公然と疑問を呈した。彼らはフォードが平均的な消費者のための手頃な価格の車の大量生産に焦点を当てるべきであり、レーシングファンのようなニッチな市場を追いかけるべきではないと信じた。しかし、ヘンリー・フォード2世は恐れず、彼のビジョンを前進させ、疑惑を間違っていることを証明することを決定した。
Ford GT How Ford lenced the Critics Humbled Ferrari and Conquered Mans.在本書中,我們將深入研究一個有趣的故事,講述福特如何使評論家保持沈默,嘲笑法拉利,並用標誌性的福特GT汽車征服勒芒。故事始於1960代初,當時亨利·福特(Henry Ford)的孫子亨利福特二世(Henry Ford II)決定接管恩佐法拉利(Enzo Ferrari)及其傳奇的賽車隊。當時,法拉利被認為是高性能跑車的巔峰之作,其比賽被視為速度和耐力的極限測試。但是,亨利·福特二世(Henry Ford II)還有其他想法,他的目的是證明福特可以制造的汽車不比法拉利差。他組建了一支由才華橫溢的工程師和設計師組成的團隊,創建了福特GT,這款優雅,輕巧的賽車將在賽車運動的最高水平上挑戰法拉利。但是,旅程並非沒有障礙。許多專家質疑福特與法拉利競爭的能力,他們公開質疑福特進入高性能賽車世界的決定。他們認為,福特應該專註於為普通消費者大規模生產負擔得起的汽車,而不必追逐像賽車迷這樣的利基市場。但是亨利·福特二世(Henry Ford II)並不害怕,他的願景向前邁進,決定證明懷疑者的錯誤。
