The Concorde was a joint project between the British Aerospace (now BAE Systems) and Aérospatiale (now EADS). It was designed to be the fastest commercial airliner in the sky, capable of flying at twice the speed of sound, or Mach 2. 0. The plane was powered by four Rolls-Royce Olympus engines and had a top speed of over Mach 2. 0. It could carry up to 100 passengers and had a range of over 3,0000 miles. The Concorde was designed to fly at an altitude of 50,000 feet and had a cruising speed of Mach 2. 0. It was also equipped with advanced avionics and navigation systems, including radar, radio altimeters, and weather radar. The Concorde was a technological marvel that captured the imagination of people around the world. It was the first supersonic passenger jet to enter service and it was seen as a symbol of modernity and progress. However, its high operating costs and limited routes made it unprofitable for most airlines. In addition, the aircraft's noise and sonic boom caused concern among environmentalists and local communities. As a result, the Concorde never achieved the commercial success that was expected of it.

Конкорд был совместным проектом British Aerospace (ныне BAE Systems) и Aérospatiale (ныне EADS). Он был разработан как самый быстрый коммерческий авиалайнер в небе, способный летать с удвоенной скоростью звука, или Махом 2. 0. Самолёт оснащался четырьмя двигателями Rolls-Royce Olympus и имел максимальную скорость свыше 2 Махов. 0. Он мог перевозить до 100 пассажиров и имел дальность более 3,0000 миль. «Конкорд» был рассчитан на полёт на высоте 50 000 футов и имел крейсерскую скорость 2 Маха. 0. Он также был оснащен передовой авионикой и навигационными системами, включая радары, радиовысотомеры и метеолокаторы. Concorde был технологическим чудом, которое захватило воображение людей по всему миру. Это был первый сверхзвуковой пассажирский самолёт, поступивший на вооружение, и он рассматривался как символ современности и прогресса. Однако его высокие эксплуатационные расходы и ограниченные маршруты сделали его убыточным для большинства авиакомпаний. Кроме того, шум и звуковой бум самолета вызвали беспокойство экологов и местных сообществ. В итоге Concorde так и не добился того коммерческого успеха, которого от него ждали.

Concorde était un projet commun entre British Aerospace (aujourd'hui BAE Systems) et Aérospatiale (aujourd'hui EADS). Il a été conçu comme l'avion commercial le plus rapide dans le ciel, capable de voler à deux fois la vitesse du son, ou Mach 2. 0. L'avion était équipé de quatre moteurs Rolls-Royce Olympus et avait une vitesse maximale de plus de 2 Mach. 0. Il pouvait transporter jusqu'à 100 passagers et avait une portée de plus de 3,0000 milles. Concorde était conçu pour voler à une altitude de 50 000 pieds et avait une vitesse de croisière de 2 Mach. 0. Il était également équipé d'avioniques de pointe et de systèmes de navigation, y compris des radars, des radioaltimètres et des météorolocalisateurs. Concorde était un miracle technologique qui captivait l'imagination des gens du monde entier. C'était le premier avion supersonique de passagers à entrer en service, et il était considéré comme un symbole de modernité et de progrès. Cependant, ses coûts d'exploitation élevés et ses itinéraires limités l'ont rendu moins rentable pour la plupart des compagnies aériennes. En outre, le bruit et le boom sonore de l'avion ont suscité l'inquiétude des écologistes et des communautés locales. En fin de compte, Concorde n'a jamais obtenu le succès commercial qu'on attendait de lui.

Concord fue un proyecto conjunto de British Aerospace (ahora BAE Systems) y Aérospatiale (ahora EADS). Fue desarrollado como el avión comercial más rápido del cielo, capaz de volar con el doble de velocidad de sonido, o Mahom 2. 0. avión estaba propulsado por cuatro motores Rolls-Royce Olympus y tenía una velocidad máxima de más de 2 Mahov. 0. Podía transportar hasta 100 pasajeros y tenía un alcance de más de 3.0000 millas. Concord estaba diseñado para volar a 50.000 pies de altura y tenía una velocidad de crucero de Mach 2. 0. También estaba equipado con aviónica avanzada y sistemas de navegación, incluyendo radares, medidores de radio y localizadores meteorológicos. Concorde fue un milagro tecnológico que captó la imaginación de la gente de todo el mundo. Fue el primer avión supersónico de pasajeros en entrar en servicio, y fue visto como un símbolo de modernidad y progreso. n embargo, sus altos costos operativos y sus limitadas rutas lo hicieron poco rentable para la mayoría de las aerolíneas. Además, el ruido y el auge sonoro del avión han causado preocupación entre los ecologistas y las comunidades locales. Al final, el Concorde nunca logró el éxito comercial que se esperaba de él.

Concorde foi um projeto conjunto da British Aerospace (atual BAE Systems) e da Aérospatial (atual EADS). Foi concebido como o mais rápido avião comercial no céu, capaz de voar a uma velocidade de som duplicada, ou Mach 2. 0. O avião tinha quatro motores Rolls-Royce Olympus com velocidade máxima superior a 2 Mahs. 0. Podia transportar até 100 passageiros e tinha um alcance de mais de 3,0000 km. O Concorde foi projetado para voar a 50 000 pés de altitude e tinha velocidade de cruzeiro 2 Mach. 0. Ele também foi equipado com sistemas avançados de aviação e navegação, incluindo radares, rádios e meteorologistas. Concorde foi um milagre tecnológico que capturou a imaginação de pessoas em todo o mundo. Este foi o primeiro avião de passageiros supersônico a chegar e foi visto como um símbolo de modernidade e progresso. No entanto, seus elevados custos operacionais e rotas limitadas tornaram-no em desvantagem para a maioria das companhias aéreas. Além disso, o barulho e o boom sonoro do avião causaram a preocupação dos ambientalistas e das comunidades locais. O Concorde acabou por não ter o sucesso comercial que se esperava dele.

Concorde era un progetto congiunto tra British Aerospace (oggi BAE Systems) e Aerospatiale (oggi EADS). È stato progettato come l'aeromobile commerciale più veloce nel cielo, in grado di volare a velocità di suono raddoppiata, o Mach 2. 0. L'aereo era dotato di quattro motori Rolls-Royce Olympus e aveva una velocità massima superiore a 2 Mach. 0. Poteva trasportare fino a 100 passeggeri e aveva una portata di oltre 3,0000 chilometri. Il Concorde era progettato per volare a 50.000 metri e aveva una velocità di crociera di 2 Mach. 0. È stato anche dotato di sistemi di navigazione e avionica avanzati, inclusi radar, radiomobili e meteorocollatori. Concorde è stato un miracolo tecnologico che ha catturato l'immaginazione della gente in tutto il mondo. È stato il primo aereo superstizio che è arrivato, ed è stato considerato un simbolo di modernità e progresso. Tuttavia, i suoi elevati costi operativi e le sue limitate rotte lo hanno reso svantaggiato per la maggior parte delle compagnie aeree. Inoltre, il rumore e il boom sonoro dell'aereo hanno causato la preoccupazione degli ambientalisti e delle comunità locali. Alla fine Concorde non ottenne il successo commerciale che si aspettava.

Die Concorde war ein Gemeinschaftsprojekt von British Aerospace (heute BAE Systems) und Aérospatiale (heute EADS). Es wurde als das schnellste Verkehrsflugzeug am Himmel entwickelt, das mit doppelter Schallgeschwindigkeit oder Mach 2 fliegen kann. 0. Das Flugzeug war mit vier Rolls-Royce Olympus-Motoren ausgestattet und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von über Mach 2. 0. Es konnte bis zu 100 Passagiere befördern und hatte eine Reichweite von mehr als 3,0000 Meilen. Die Concorde war für einen Flug in einer Höhe von 50.000 Fuß ausgelegt und hatte eine Reisegeschwindigkeit von Mach 2. 0. Es war auch mit fortschrittlicher Avionik und Navigationssystemen ausgestattet, darunter Radar, Funkhöhenmesser und Wetterradare. Concorde war ein technologisches Wunder, das die Fantasie der Menschen auf der ganzen Welt beflügelte. Es war das erste Überschall-Passagierflugzeug, das in Dienst gestellt wurde, und es galt als Symbol für Modernität und Fortschritt. Seine hohen Betriebskosten und begrenzten Routen machten es jedoch für die meisten Fluggesellschaften unrentabel. Darüber hinaus haben der Lärm und der Klangboom des Flugzeugs Umweltschützern und lokalen Gemeinschaften Sorgen bereitet. Infolgedessen hat Concorde nie den kommerziellen Erfolg erzielt, den man von ihm erwartet hatte.

Concord był wspólnym projektem pomiędzy British Aerospace (obecnie BAE Systems) i Aérospatiale (obecnie EADS). Został zaprojektowany jako najszybszy samolot komercyjny na niebie, zdolny do latania z dwukrotną prędkością dźwięku, czyli Mach 2. 0. Samolot był wyposażony w cztery silniki Rolls-Royce Olympus i miał prędkość maksymalną powyżej Macha 2. 0. Mógł przewozić do 100 pasażerów i miał zasięg ponad 3.0000 mil. Concord został zaprojektowany do lotu na wysokości 50 000 stóp i miał prędkość przelotową Mach 2. 0. Wyposażono go również w zaawansowane systemy awioniki i nawigacji, w tym radary, wysokościomierze radiowe i radar pogodowy. Concorde był technologicznym cudem, który uchwycił wyobraźnię ludzi na całym świecie. Był to pierwszy naddźwiękowy samolot pasażerski, który wszedł do służby i był postrzegany jako symbol nowoczesności i postępu. Jednak jego wysokie koszty operacyjne i ograniczone trasy sprawiły, że był on nieopłacalny dla większości linii lotniczych. Ponadto hałas i rozkwit dźwięku samolotu wzbudził obawy ekologów i społeczności lokalnych. W rezultacie Concorde nigdy nie osiągnęła oczekiwanego sukcesu komercyjnego.

קונקורד היה פרויקט משותף בין British Aerospace (כיום BAE Systems) ו-Aérospatiale (כיום EADS). המטוס תוכנן כמטוס הנוסעים המסחרי המהיר ביותר בשמיים, המסוגל לטוס במהירות כפולה ממהירות הקול, או מאך 2. 0. המטוס היה מצויד בארבעה מנועי רולס רויס אולימפוס ומהירות מרבית של מעל מאך 2. 0. זה יכול לשאת עד 100 נוסעים והיה טווח של מעל 3,0000 קילומטרים. הקונקורד תוכנן לטוס בגובה של 50,000 רגל והייתה לו מהירות שיוט של מאך 2. 0. הוא היה מצויד גם במערכות אוויוניקה וניווט מתקדמות, כולל רדאר, מד גובה רדיו ומכ "ם מזג אוויר. קונקורד היה פלא טכנולוגי שלכד את דמיונם של אנשים ברחבי העולם. היה זה מטוס הנוסעים העל-קולי הראשון שנכנס לשירות, והוא נראה כסמל למודרניות וקידמה. עם זאת, עלויות התפעול הגבוהות והנתיבים המוגבלים שלה הפכו אותה ללא רווחית עבור רוב חברות התעופה. בנוסף, הרעש והקולות של המטוס גרמו לדאגה לאנשי איכות הסביבה ולקהילות המקומיות. כתוצאה מכך, קונקורד מעולם לא זכתה להצלחה המסחרית הצפויה לה.''

Concord, British Aerospace (şimdi BAE Systems) ve Aérospatiale (şimdi EADS) arasında ortak bir projeydi. Gökyüzündeki en hızlı ticari uçak olarak tasarlandı, ses hızının iki katı veya Mach 2 hızında uçabiliyordu. 0. Uçak dört Rolls-Royce Olympus motoruyla donatılmıştı ve maksimum hızı Mach 2'nin üzerindeydi. 0. 100 yolcu taşıyabiliyordu ve 3,0000 milden fazla menzile sahipti. Concord, 50.000 feet yükseklikte uçmak üzere tasarlandı ve Mach 2 seyir hızına sahipti. 0. Ayrıca radarlar, radyo altimetreleri ve hava radarı dahil olmak üzere gelişmiş aviyonik ve navigasyon sistemleri ile donatılmıştır. Concorde, dünyadaki insanların hayal gücünü yakalayan teknolojik bir mucizeydi. Hizmete giren ilk süpersonik yolcu uçağıydı ve modernliğin ve ilerlemenin sembolü olarak görülüyordu. Bununla birlikte, yüksek işletme maliyetleri ve sınırlı rotaları çoğu havayolu şirketi için kârsız hale getirdi. Buna ek olarak, uçağın gürültü ve ses patlaması çevreciler ve yerel topluluklar için endişe yarattı. Sonuç olarak Concorde kendisinden beklenen ticari başarıyı hiçbir zaman yakalayamadı.

كان كونكورد مشروعًا مشتركًا بين شركة الفضاء البريطانية (الآن BAE Systems) و Aérospatiale (الآن EADS). تم تصميمها كأسرع طائرة تجارية في السماء، قادرة على الطيران بسرعة ضعف سرعة الصوت، أو ماخ 2. 0. تم تجهيز الطائرة بأربعة محركات من طراز رولز رويس أوليمبوس وبسرعة قصوى تزيد عن 2 ماخ. 0. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 100 راكبًا ويبلغ مداها أكثر من 3,0000 ميلًا. تم تصميم كونكورد للطيران على ارتفاع 50000 قدم وكانت سرعتها الإبحار 2 ماخ. 0. كما تم تجهيزها بإلكترونيات الطيران وأنظمة الملاحة المتقدمة بما في ذلك الرادارات ومقاييس الارتفاع الراديوية ورادار الطقس. كان الكونكورد أعجوبة تكنولوجية استحوذت على خيال الناس في جميع أنحاء العالم. كانت أول طائرة ركاب أسرع من الصوت تدخل الخدمة، وكان يُنظر إليها على أنها رمز للحداثة والتقدم. ومع ذلك، فإن تكاليف التشغيل المرتفعة والطرق المحدودة جعلتها غير مربحة لمعظم شركات الطيران. بالإضافة إلى ذلك، تسبب الضجيج والطفرة الصوتية للطائرة في قلق دعاة حماية البيئة والمجتمعات المحلية. نتيجة لذلك، لم تحقق كونكورد النجاح التجاري المتوقع منها.

콩코드는 영국 항공 우주 (현재 BAE Systems) 와 Aérospatiale (현재 EADS) 간의 공동 프로젝트였습니다. 하늘에서 가장 빠른 상용 여객기로 설계되어 두 배의 음속 또는 마하 2로 비행 할 수 있습니다. 0. 항공기에는 4 개의 Rolls-Royce Olympus 엔진이 장착되었으며 최대 속도는 Mach 2 이상입니다. 0. 최대 100 명의 승객을 태울 수 있으며 3.0000 마일이 넘습니다. 콩코드는 고도 50,000 피트에서 비행하도록 설계되었으며 순항 속도는 마하 2입니다. 0. 또한 레이더, 무선 고도계 및 기상 레이더를 포함한 고급 항공 전자 장치 및 내비게이션 시스템이 장착되었습니다. 콩코드는 전 세계 사람들의 상상력을 사로 잡은 기술적 인 경이로움이었습니다. 서비스를 시작한 최초의 초음속 여객기였으며 현대성과 진보의 상징으로 여겨졌습니다. 그러나 높은 운영 비용과 제한된 노선으로 인해 대부분의 항공사에서 수익성이 떨어졌습니다 또한 항공기의 소음과 소리 붐으로 인해 환경 운동가와 지역 사회가 우려했습니다. 결과적으로 Concorde는 기대했던 상업적 성공을 달성하지 못했습니다.

Concordは、英国航空宇宙（現在のBAEシステムズ）とAérospatiale（現在のEADS）の共同プロジェクトでした。これは、空中で最速の民間旅客機として設計されたもので、音の2倍の速度で飛行することができます、またはマッハ2。0.本機は4基のロールス・ロイス・オリンパス・エンジンを搭載し、最高速度はマッハ2を上回った。0.最大100人の乗客を運ぶことができ、3。0000マイル以上の範囲を持っていました。コンコードは高度50,000フィートで飛行するように設計され、マッハ2の巡航速度を持っていた。0.また、レーダー、無線高度計、気象レーダーなどの高度なアビオニクスとナビゲーションシステムも装備されていた。コンコルドは、世界中の人々の想像力を捉えた技術的驚異でした。初の超音速旅客機であり、近代性と進歩の象徴と見られていた。しかし、運航コストが高く、路線も限られていたため、ほとんどの航空会社にとって不採算となった。さらに、航空機の騒音と音のブームは、環境保護主義者や地域社会に懸念を引き起こしました。その結果、コンコルドは商業的な成功を収めることはできなかった。

協和飛機是英國航空航天公司（現為BAE Systems）和Aérospatiale（現為EADS）的聯合項目。它被設計為天空中最快的商用客機，能夠以兩倍的音速或Mahom 2飛行。0.該飛機由四臺勞斯萊斯Olympus發動機提供動力，最高速度超過2馬赫。0.它最多可搭載100名乘客，射程超過3.0,000英裏。協和飛機的設計高度為50,000英尺，巡航速度為2馬赫。0.它還配備了先進的航空電子設備和導航系統，包括雷達，無線電高度計和氣象定位器。協和是一個技術奇跡，吸引了世界各地人們的想象。這是第一架開始服役的超音速客機，被視為現代性和進步的象征。但是，其高昂的運營成本和有限的航線使其對大多數航空公司無利可圖。此外，飛機的噪音和聲音繁榮引起了環保主義者和當地社區的關註。結果，協和飛機從未取得預期的商業成功。