Concorde La Leyenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Introduction: In the world of aviation, there have been many iconic aircraft that have left their mark on history. However, few have captured the imagination of the public like the Concorde, the supersonic jet that was capable of flying at twice the speed of sound. This book tells the story of the Concorde, from its inception to its retirement, and how it changed the way we think about air travel. Chapter 1: The Birth of a Legend The Concorde was born out of a collaboration between British Aerospace (now BAE Systems) and Aérospatiale (now Airbus). The idea of a supersonic passenger jet was first proposed in the late 1960s, but it wasn't until the early 1970s that the project gained traction. The Concorde was designed to be a technological marvel, with the ability to fly at speeds of up to Mach 2. 04 (1,350 mph or 2,175 km/h) and take passengers from London to New York in just over 3 hours. Chapter 2: The Technological Pioneer The Concorde was a pioneering aircraft in many ways. It was the first commercial airliner to use a delta wing design, which allowed it to achieve supersonic speeds while still being able to take off and land on conventional runways.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Введение: В мире авиации было много знаковых самолетов, которые оставили свой след в истории. Однако мало кто захватил воображение публики, как Concorde, сверхзвуковая струя, которая была способна летать с удвоенной скоростью звука. Эта книга рассказывает историю Конкорда, от его появления до выхода на пенсию, и о том, как он изменил наше представление об авиаперевозках. Глава 1: Рождение легенды Конкорд родился в результате сотрудничества между British Aerospace (ныне BAE Systems) и Aérospatiale (ныне Airbus). Идея создания сверхзвукового пассажирского реактивного самолета была впервые предложена в конце 1960-х годов, но только в начале 1970-х годов проект получил силу тяги. Concorde был разработан как технологическое чудо, со способностью летать со скоростью до 2 Махов. 04 (1350 миль в час или 2175 км/ч) и доставьте пассажиров из Лондона в Нью-Йорк чуть более чем за 3 часа. Глава 2: Технологический пионер «Конкорд» во многих отношениях был новаторским самолетом. Это был первый коммерческий авиалайнер, использовавший конструкцию с треугольным крылом, что позволило ему достичь сверхзвуковых скоростей, при этом по-прежнему имея возможность взлетать и садиться на обычные взлётно-посадочные полосы.

Concorde La yenda Supersonica Aviation Revue Internacional Especiales Introduction : Dans le monde de l'aviation, il y a eu de nombreux avions emblématiques qui ont marqué l'histoire. Cependant, peu de gens se sont emparés de l'imagination du public, comme Concorde, un jet supersonique capable de voler à deux fois la vitesse du son. Ce livre raconte l'histoire du Concorde, de son apparition à sa retraite, et comment il a changé notre vision du transport aérien. Chapitre 1 : La naissance de la légende Concorde est née d'une collaboration entre British Aerospace (aujourd'hui BAE Systems) et Aérospatiale (aujourd'hui Airbus). L'idée de créer un jet supersonique de passagers a été proposée pour la première fois à la fin des années 1960, mais ce n'est qu'au début des années 1970 que le projet a obtenu une force de traction. Concorde a été conçu comme une merveille technologique, avec la capacité de voler à une vitesse allant jusqu'à 2 Mach. 04 (1350 milles à l'heure ou 2175 km/h) et transporter les passagers de Londres à New York en un peu plus de 3 heures. Chapitre 2 : pionnier technologique du Concorde a été à bien des égards un avion novateur. C'était le premier avion commercial à utiliser une structure à aile triangulaire, ce qui lui a permis d'atteindre des vitesses supersoniques, tout en étant encore capable de décoller et de monter sur des pistes d'atterrissage normales.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Introducción: Hubo muchos aviones icónicos en el mundo de la aviación que dejaron su huella en la historia. n embargo, pocos se apoderaron de la imaginación del público, como Concorde, un chorro supersónico que era capaz de volar al doble de la velocidad del sonido. Este libro cuenta la historia de Concord, desde su aparición hasta su jubilación, y cómo cambió nuestra idea de los viajes aéreos. Capítulo 1: nacimiento de la leyenda Concord nació como resultado de la colaboración entre British Aerospace (ahora BAE Systems) y Aérospatiale (ahora Airbus). La idea de crear un jet de pasajeros supersónico fue propuesta por primera vez a finales de la década de 1960, pero no fue hasta principios de la década de 1970 cuando el proyecto ganó fuerza de empuje. Concorde fue desarrollado como una maravilla tecnológica, con la capacidad de volar a velocidades de hasta 2 Mahov. 04 (1.350 mph o 2.175 km/h) y llevar a los pasajeros de Londres a Nueva York en poco más de 3 horas. Capítulo 2: pionero tecnológico Concord fue un avión pionero en muchos aspectos. Fue el primer avión comercial en utilizar un diseño con un ala triangular, lo que le permitió alcanzar velocidades supersónicas, mientras aún era capaz de despegar y aterrizar en pistas convencionales.

Concorde La yenda Supersonica Avion Review International Especiales Introduzione: Nel mondo dell'aviazione ci sono stati molti aerei iconici che hanno lasciato il loro segno nella storia. Ma pochi hanno catturato l'immaginazione del pubblico come Concorde, un getto supersonico che era in grado di volare a velocità di suono raddoppiata. Questo libro racconta la storia di Concorde, dal suo arrivo alla pensione, e come ha cambiato la nostra visione del traffico aereo. Capitolo 1: La nascita della leggenda Concorde nasce dalla collaborazione tra British Aerospace (oggi BAE Systems) e Aerospatiale (oggi Airbus). L'idea di creare un jet passeggeri supersonico fu proposta per la prima volta alla fine degli anni Sessanta, ma solo all'inizio degli anni Settanta il progetto ottenne il potere di trazione. Concorde è stato progettato come un miracolo tecnologico, con la capacità di volare fino a 2 Mach. 04 (1.350 miglia orarie o 2.175 km orari) e portate i passeggeri da Londra a New York in poco più di 3 ore. Capitolo 2, il pioniere tecnologico Concorde è stato in molti modi un aereo innovativo. È stato il primo aeromobile commerciale ad utilizzare una struttura con un'ala triangolare, che gli ha permesso di raggiungere velocità supersoniche, ancora in grado di decollare e atterrare sulle normali piste di atterraggio.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Einleitung: In der Welt der Luftfahrt gab es viele ikonische Flugzeuge, die ihre Spuren in der Geschichte hinterlassen haben. Nur wenige haben jedoch die Vorstellungskraft des Publikums wie die Concorde erobert, ein Überschalljet, der mit doppelter Schallgeschwindigkeit fliegen konnte. Dieses Buch erzählt die Geschichte von Concord, von seiner Entstehung bis zu seiner Pensionierung, und wie es unsere Vorstellung von Flugreisen verändert hat. Kapitel 1: Die Geburt einer gende Die Concord entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen British Aerospace (heute BAE Systems) und Aérospatiale (heute Airbus). Die Idee eines Überschall-Passagierjets wurde erstmals Ende der 1960er Jahre vorgeschlagen, aber erst Anfang der 1970er Jahre erhielt das Projekt Schubkraft. Die Concorde wurde als technologisches Wunder entwickelt, mit der Fähigkeit, mit einer Geschwindigkeit von bis zu Mach 2 zu fliegen. 04 (1.350 mph oder 2.175 km/h) und bringen Passagiere in etwas mehr als 3 Stunden von London nach New York. Kapitel 2: Der Technologiepionier Concorde war in vielerlei Hinsicht ein bahnbrechendes Flugzeug. Es war das erste Verkehrsflugzeug, das ein dreieckiges Flügeldesign verwendete, das es ihm ermöglichte, Überschallgeschwindigkeiten zu erreichen, während es immer noch in der Lage war, normale Start- und Landebahnen zu starten und zu landen.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Introduction: בעולם התעופה, היו מטוסים אייקוניים רבים שהשאירו את חותמם על ההיסטוריה. עם זאת, מעטים לכדו את דמיונו של הציבור כמו קונקורד, מטוס על-קולי שהיה מסוגל לטוס במהירות כפולה ממהירות הקול. הספר הזה מספר את סיפורו של קונקורד, מהופעתו ועד לפרישתו, ואיך הוא שינה את הדרך בה אנו חושבים על טיסה. פרק 1: לידתה של האגדה קונקורד נולדה מתוך שיתוף פעולה בין חברות התעופה הבריטיות Aerospace (כיום BAE Systems) ו-Aérospatiale (כיום איירבוס). הרעיון ליצור מטוס נוסעים על-קולי הוצע לראשונה בסוף שנות ה-60, אך רק בתחילת שנות ה-70 של המאה ה-20 קיבל הפרויקט משיכה. קונקורד תוכנן כפלא טכנולוגי, עם היכולת לטוס במהירויות של עד מאך 2. 04 (1,350mah או 2,175km/h) ולקבל נוסעים מלונדון לניו יורק בתוך קצת יותר מ -3 שעות. פרק 2: החלוצה הטכנולוגית קונקורד הייתה במובנים רבים חלוצה. המטוס היה המטוס המסחרי הראשון שהשתמש בעיצוב כנף משולשת, מה שאפשר לו להשיג מהירויות על-קוליות, כאשר הוא עדיין מסוגל להמריא ולנחות על מסלולי המראה קונבנציונליים.''

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Giriş: Havacılık dünyasında, tarihte iz bırakan birçok ikonik uçak vardı. Bununla birlikte, çok az kişi, ses hızının iki katı hızda uçabilen süpersonik bir jet olan Concorde gibi halkın hayal gücünü yakaladı. Bu kitap, Concord'un görünüşünden emekliliğine ve hava yolculuğu hakkındaki düşüncelerimizi nasıl değiştirdiğini anlatıyor. Bölüm 1: Efsane Concord'un doğuşu, British Aerospace (şimdi BAE Systems) ve Aérospatiale (şimdi Airbus) arasındaki işbirliğinden doğdu. Süpersonik bir yolcu jeti oluşturma fikri ilk olarak 1960'ların sonlarında önerildi, ancak 1970'lerin başına kadar projenin ilgi görmesi değildi. Concorde, Mach 2'ye kadar hızlarda uçma yeteneğine sahip teknolojik bir mucize olarak tasarlandı. 04 (1,350mph veya 2,175km/s) ve sadece 3 saat içinde Londra'dan New York'a yolcu almak. Bölüm 2: Teknolojik öncü Concorde birçok yönden öncü bir uçaktı. Üçgen kanat tasarımı kullanan ilk ticari uçaktı, bu da süpersonik hızlara ulaşmasına izin verirken, geleneksel pistlerde kalkış ve iniş yapabilmekteydi.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales مقدمة: في عالم الطيران، كان هناك العديد من الطائرات الشهيرة التي تركت بصماتها على التاريخ. ومع ذلك، استحوذ القليل على خيال الجمهور مثل كونكورد، وهي طائرة أسرع من الصوت كانت قادرة على الطيران بسرعة ضعف سرعة الصوت. يروي هذا الكتاب قصة كونكورد، من مظهرها إلى تقاعدها، وكيف غيرت طريقة تفكيرنا في السفر الجوي. الفصل 1: ولدت أسطورة كونكورد من تعاون بين شركة بريتيش إيروسبيس (الآن BAE Systems) و Aérospatiale (الآن إيرباص). تم اقتراح فكرة إنشاء طائرة ركاب أسرع من الصوت لأول مرة في أواخر الستينيات، ولكن لم يحصل المشروع على قوة جذب إلا في أوائل السبعينيات. تم تصميم كونكورد كأعجوبة تكنولوجية، مع القدرة على الطيران بسرعات تصل إلى 2 ماخ. 04 (1350 ميلاً في الساعة أو 2175 كم/ساعة) ونقل الركاب من لندن إلى نيويورك في ما يزيد قليلاً عن 3 ساعات. الفصل 2: كانت الرائدة التكنولوجية كونكورد من نواح كثيرة طائرة رائدة. كانت أول طائرة تجارية تستخدم تصميم أجنحة مثلثة، مما سمح لها بتحقيق سرعات تفوق سرعة الصوت، بينما لا تزال قادرة على الإقلاع والهبوط على المدارج التقليدية.

콩코드 La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales Introduction: 항공의 세계에는 역사에 많은 상징적 인 항공기가있었습니다. 그러나 음속의 두 배로 비행 할 수있는 초음속 제트기 인 콩코드 (Concorde) 와 같은 대중의 상상력을 사로 잡은 사람은 거의 없었습니다. 이 책은 콩코드의 이야기를 외모에서 은퇴에 이르기까지, 항공 여행에 대한 생각을 어떻게 바꾸 었는지 알려줍니다. 1 장: 전설 콩코드의 탄생은 영국 항공 우주 (현재 BAE Systems) 와 Aérospatiale (현재 에어 버스) 의 협력으로 탄생했습니다. 초음속 여객기를 만드는 아이디어는 1960 년대 후반에 처음 제안되었지만 1970 년대 초반에이 프로젝트가 인기를 얻지 못했습니다. 콩코드는 최대 마하 2의 속도로 비행 할 수있는 기술적 인 경이로움으로 설계되었습니다. 04 (1,350mph 또는 2,175km/h) 이며 3 시간 이상 런던에서 뉴욕까지 승객을 태울 수 있습니다. 2 장: 기술 개척자 콩코드는 여러면에서 선구적인 항공기였습니다. 삼각형 날개 디자인을 사용한 최초의 상용 여객기로, 초음속 속도를 달성하면서도 기존 활주로에서 이륙하여 착륙 할 수있었습니다.

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especialesはじめに：航空の世界には、歴史に残る多くの象徴的な航空機がありました。しかし、音の2倍の速度で飛行することができる超音速ジェット機コンコルドのような一般市民の想像力を捉えた人はほとんどいませんでした。この本は、コンコードの登場から退役まで、そしてそれがどのように私たちが航空旅行について考える方法を変えたかを物語っています。第1章：イギリス航空宇宙（現在のBAEシステムズ）とエロスパチアーレ（現在のエアバス）のコラボレーションから誕生した伝説のコンコード。超音速旅客機を作るというアイデアは1960代後半に最初に提案されたが、プロジェクトが牽引を受けたのは1970代初頭であった。コンコルドはマッハ2までの速度で飛行することができる技術的驚異として設計された。04 （1,350mphまたは2,175km/h）とわずか3時間でロンドンからニューヨークへの乗客を取得します。第2章：技術の先駆者コンコルドは、多くの点で先駆的な航空機でした。これは、従来の滑走路で離着陸することができながら、超音速を達成することを可能にした三角翼設計を使用した最初の商業旅客機でした。

Concorde La yenda Supersonica Avion Revue Internacional Especiales簡介：航空界有許多標誌性的飛機在歷史上留下了印記。但是，很少有人像協和飛機那樣吸引公眾的想象力，協和飛機是一種超音速噴氣機，能夠以兩倍的音速飛行。這本書講述了康科德從出現到退休的故事，以及他如何改變我們對航空旅行的看法。第一章：康科德傳奇的誕生是由於英國航空航天公司（現為BAE Systems）和埃羅帕蒂亞爾（現為空中客車）之間的合作而誕生的。制造超音速客機的想法最早是在1960代後期提出的，但是直到1970代初，該項目才獲得了牽引力。協和飛機被設計為技術奇跡，能夠以高達2馬赫的速度飛行。04（每小時1,350英裏或2,175公裏/小時），在短短3小時內將乘客從倫敦帶到紐約。第二章：協和技術先驅在許多方面都是開創性的飛機。這是第一架使用三角翼設計的商用客機，使其能夠達到超音速速度，同時仍然能夠起飛並降落在常規跑道上。