Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of hostilities in November 1918. The story of Captain JM McCleery RNAS RAAF is a unique record of the development of aircraft carrier technology from its infancy into maturity. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF, a pioneer of aircraft carrier technology during World War I, was born in Belfast in 1898 to a family of mill owners. He joined the Royal Naval Air Service (RNAS) in 1916 as a probationary flight officer and completed his training at various airfields across the UK, including Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Frieston, and Isle of Grain. Over the next ten months, he flew over a dozen landplanes, seaplanes, and flying boats, earning his wings as a flight sub-lieutenant in January 1917. Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean, he served until the end of hostilities in November 1918. His story provides a unique record of the development of aircraft carrier technology, from its infancy to maturity.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. История капитана JM McCleery RNAS RAAF - уникальная запись о развитии техники авианосцев от их зарождения до зрелости. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF, пионер технологии авианосцев во время Первой мировой войны, родился в Белфасте в 1898 году в семье владельцев мельниц. Он поступил на службу в Королевскую военно-морскую воздушную службу (RNAS) в 1916 году в качестве испытательного лётного офицера и завершил своё обучение на различных аэродромах по всей Великобритании, включая Кристал-Пэлас, Истчерч, Крануэлл, Фристон и остров Грейн. В течение следующих десяти месяцев он совершил более десятка полётов на ландпланах, гидросамолётах и летающих лодках, заработав свои крылья в качестве лётного суб-лейтенанта в январе 1917 года. Командированный в 4-е крыло RNAS в Средиземном море, он служил до окончания боевых действий в ноябре 1918 года. Его история дает уникальную запись о развитии техники авианосцев, от их зарождения до зрелости.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. L'histoire du capitaine JM McCleery RNAS RAAF est un enregistrement unique du développement de la technologie des porte-avions depuis leur naissance jusqu'à leur maturité. World War One Aircraft Carrier Pioneer : The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF, pionnier de la technologie des porte-avions pendant la Première Guerre mondiale, il est né à Belfast en 1898 dans une famille de propriétaires de moulins. Il a rejoint le Royal Naval Air Service (RNAS) en 1916 en tant qu'officier de vol d'essai et a terminé sa formation dans divers aérodromes du Royaume-Uni, dont Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Friston et Grain Island. Au cours des dix mois suivants, il a effectué plus d'une douzaine de vols sur des plans, des hydravions et des bateaux volants, gagnant ses ailes en tant que sous-lieutenant de vol en janvier 1917. Commandé dans la 4e aile du RNAS en Méditerranée, il a servi jusqu'à la fin des hostilités en novembre 1918. Son histoire donne un enregistrement unique du développement de la technologie des porte-avions, de leur naissance à leur maturité.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. La historia del capitán JM McCleery RNAS RAAF es un registro único del desarrollo de la técnica de los portaaviones desde su nacimiento hasta su madurez. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF AF, pionero de la tecnología de los portaaviones durante la Primera Guerra Mundial, nació en Belfast en 1898 en el seno de una familia de propietarios de molinos. Se alistó en el Royal Navy Air Service (RNAS) en 1916 como oficial de vuelo de prueba y completó su entrenamiento en varios aeródromos en todo el Reino Unido, incluyendo Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Freeston e Isla Grain. Durante los siguientes diez meses realizó más de una docena de vuelos en Landplanes, hidroaviones y barcos voladores, ganando sus alas como subteniente de vuelo en enero de 1917. Destinado en el 4.o ala del RNAS en el Mediterráneo, sirvió hasta el final de las hostilidades en noviembre de 1918. Su historia da un registro único del desarrollo de la técnica de los portaaviones, desde su nacimiento hasta su madurez.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. A história do Capitão JM McCleery RNAS RAAF é um registo único sobre o desenvolvimento da tecnologia dos porta-aviões desde o seu nascimento até a maturidade. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF, pioneiro na tecnologia de porta-aviões durante a Primeira Guerra Mundial Belfast, em 1898, em uma família de proprietários de moinhos. Ele entrou para o Serviço Aéreo Real (RNAS, na sigla em inglês) em 1916 como oficial de testes e concluiu seus estudos em diversos aeródromos em todo o Reino Unido, incluindo Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Freeston e Grain Island. Nos dez meses seguintes, ele fez mais de uma dúzia de voos em landes, hidrovias e barcos voadores, ganhando suas asas como subtenente de voo em janeiro de 1917. Comandado na 4ª ala da RNAS no Mediterrâneo, ele serviu até o fim das hostilidades em novembro de 1918. A sua história oferece um registo único sobre o desenvolvimento da tecnologia dos porta-aviões, desde o seu nascimento até à maturidade.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. La storia del capitano della JM RNAS RAAF è un record unico dello sviluppo della tecnologia delle portaerei dalla loro nascita alla maturità. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM di RNAS/RAAF Captain JM di RNAS/RAAF, pioniere della tecnologia portaerei durante la prima guerra mondiale, nato a Belfaste nel 1898 in una famiglia di proprietari di mulini. Nel 1916 si arruolò presso il Royal Navy Air Service (RNAS) come ufficiale di volo di prova e completò il suo addestramento in diverse aree aeree del Regno Unito, tra cui Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Freeston e Grain Island. Nei dieci mesi successivi ha fatto più di una dozzina di voli su land, idrovolanti e barche volanti, guadagnando le ali come sottotenente di volo nel gennaio 1917. Comandato nella quarta ala della RNAS nel Mediterraneo, è stato in servizio fino alla fine dei combattimenti nel novembre del 1918. La sua storia fornisce una storia unica sullo sviluppo della tecnologia delle portaerei, dalla loro nascita alla maturità.

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918. Die Geschichte des Kapitäns JM McCleery RNAS RAAF ist eine einzigartige Aufzeichnung der Entwicklung der Flugzeugträgertechnologie von ihren Anfängen bis zur Reife. World War One Aircraft Carrier Pioneer: The Story and Diaries of Captain JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF, Pionier der Flugzeugträgertechnologie während des Ersten Weltkrieg, wurde 1898 in Belfast als Sohn von Mühlenbesitzern geboren. Er trat 1916 in den Royal Naval Air Service (RNAS) als Testflugoffizier ein und absolvierte seine Ausbildung auf verschiedenen Flugplätzen in ganz Großbritannien, darunter Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Freeston und Grein Island. In den nächsten zehn Monaten absolvierte er mehr als ein Dutzend Landplanen-, Wasserflugzeug- und Flugbootflüge und verdiente sich im Januar 1917 seine Flügel als Flugunterleutnant. Er wurde zum 4. Flügel der RNAS im Mittelmeer entsandt und diente bis zum Ende der Feindseligkeiten im November 1918. Seine Geschichte gibt eine einzigartige Aufzeichnung der Entwicklung der Flugzeugträgertechnologie, von ihrer Entstehung bis zur Reife.

Wysłany do 4 Skrzydło RNAS w Morzu Śródziemnym, gdzie służył do końca wojny w listopadzie 1918. Historia kapitana JM McCleery RNAS RAAF jest unikalnym rekordem rozwoju technologii lotniskowców od początku do dojrzałości. Pierwsza wojna światowa Lotniskowiec pionier: Historia i pamiętniki kapitana JM McCleery RNAS/RAAF Kapitan JM McCleery RNAS/RAAF, pionier technologii nośników podczas I wojny światowej, urodził się w Belfaście w 1898 w rodzinie właścicieli młynów Dołączył do Royal Naval Air Service. (RNAS) w 1916 jako latający oficer testowy i ukończył szkolenie na różnych lotniskach w całej Wielkiej Brytanii, w tym Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Friston i Grain Island. W ciągu następnych dziesięciu miesięcy wykonał kilkanaście lotów samolotami lądowymi, wodnosamolotami i łodziami latającymi, zdobywając skrzydła jako podporucznik w styczniu 1917 roku. Przydzielony do 4 Skrzydła RNAS na Morzu Śródziemnym, służył do końca działań wojennych w listopadzie 1918. Jego historia stanowi wyjątkowy zapis rozwoju technologii lotniskowców, od ich powstania do dojrzałości.

Posted to 4 Wing RNAS בים התיכון שם שירת עד סוף המלחמה בנובמבר 1918. סיפורו של קפטן JM מקלירי RNAS RAAAF הוא תיעוד ייחודי של פיתוח טכנולוגיית נושאת מטוסים מתחילתה ועד לבגרותה. ג 'יי אם מקלירי RNAS/RAAF (ראשי תיבות של World War One Aircraft Carrier: The Story and Diaries of Captain JM McCleary RNAS/RAAF) נולד בבלפסט בשנת 1898 במשפחת בעלים הוא הצטרף לשירות האוויר המלכותי של הצי. (RNAS) בשנת 1916 כקצין טיס ניסוי וסיים את הכשרתו בשדות תעופה שונים ברחבי בריטניה, כולל קריסטל פאלאס, איסטצ 'רץ', קרנוול, פריסטון וגריין איילנד. במהלך עשרת החודשים הבאים, הוא ביצע יותר מתריסר טיסות במטוסים, נתיבי ים וסירות מעופפות, והרוויח את כנפיו בדרגת תת-לוטננט בינואר 1917. האגף הרביעי של RNAS בים התיכון שימש עד סוף הלחימה בנובמבר 1918. ההיסטוריה שלה מספקת תיעוד ייחודי של פיתוח טכנולוגיית נושאות מטוסים, החל מראשיתן ועד לבגרותן.''

Kasım 1918'de savaşın sonuna kadar görev yaptığı Akdeniz'deki 4 Kanatlı RNAS'a gönderildi. Kaptan JM McCleery RNAS RAAF'ın hikayesi, başlangıçtan olgunluğa kadar uçak gemisi teknolojisinin gelişiminin eşsiz bir kaydıdır. Birinci Dünya Savaşı Uçak Gemisi Öncüsü: Kaptan JM McCleery RNAS/RAAF'ın Hikayesi ve Günlükleri İkinci Dünya Savaşı sırasında taşıyıcı teknolojinin öncüsü olan Kaptan JM McCleery RNAS/RAAF, 1898 yılında Belfast'ta bir değirmen sahibi ailesinde doğdu Kraliyet Donanma Hava Servisi'ne katıldı. (RNAS) 1916 yılında bir test uçan subay olarak ve Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Friston ve Grain Island dahil olmak üzere İngiltere genelinde çeşitli havaalanlarında eğitimini tamamladı. Sonraki on ay boyunca, kara uçakları, deniz uçakları ve uçan teknelerle bir düzineden fazla uçuş yaptı ve Ocak 1917'de bir uçuş subayı olarak kanatlarını kazandı. Akdeniz'deki 4. Kanat RNAS'a atandı ve Kasım 1918'de düşmanlıkların sona ermesine kadar görev yaptı. Tarihi, başlangıcından olgunluğa kadar uçak gemisi teknolojisinin gelişiminin benzersiz bir kaydını sağlar.

نشر في 4 Wing RNAS في البحر الأبيض المتوسط حيث خدم حتى نهاية الحرب في نوفمبر 1918. قصة Captain JM McCleery RNAS RAAF هي سجل فريد لتطور تقنية حاملة الطائرات من البداية إلى النضج. رائد حاملة الطائرات في الحرب العالمية الأولى: قصة ومذكرات الكابتن JM McCleery RNAS/RAAF كابتن RAAF JM McCleery RNAS/RAAF، رائد تكنولوجيا الناقل خلال الحرب العالمية الأولى الثانية، ولد في بيلبيلز صام في 1898 في عائلة من مالكي الطواحين انضم إلى الخدمة الجوية البحرية الملكية. (RNAS) في عام 1916 كضابط طيران تجريبي وأكمل تدريبه في مطارات مختلفة في جميع أنحاء المملكة المتحدة، بما في ذلك كريستال بالاس وإيستشيرش وكرانويل وفريستون وجزيرة جرين. على مدى الأشهر العشرة التالية، قام بأكثر من اثنتي عشرة رحلة على متن الطائرات الأرضية والطائرات المائية والقوارب الطائرة، وكسب جناحيه كملازم فرعي للطيران في يناير 1917. تم تعيينه في الجناح الرابع RNAS في البحر الأبيض المتوسط، واستمر حتى نهاية الأعمال العدائية في نوفمبر 1918. يوفر تاريخها سجلاً فريدًا لتطور تكنولوجيا حاملات الطائرات، من بدايتها إلى نضجها.

1918 년 11 월 전쟁이 끝날 때까지 지중해에서 4 개의 Wing RNAS에 게시되었습니다. JM McCleery RNAS RAAF 선장의 이야기는 처음부터 성숙까지 항공 모함 기술 개발에 대한 독특한 기록입니다. 제 1 차 세계 대전 항공 모함 개척자: 제 1 차 세계 대전 당시 항공 모함 기술의 선구자 인 JM McCleery RNAS/RAAF 선장 JM McCleery RNAS/RAAF의 이야기와 일기는 1898 년 벨파스트에서 밀 소유자 가족으로 태어났습니다. 왕립 해군 항공 서비서 (RNAS) 는 1916 년 시험 비행 책임자로서 Crystal Palace, Eastchurch, Cranwell, Friston 및 Grain Island를 포함한 영국 전역의 다양한 비행장에서 훈련을 마쳤습니다. 다음 10 개월 동안 그는 육상 비행기, 수상 비행기 및 비행 보트를 12 회 이상 비행하여 1917 년 1 월 비행 보조 요원으로 날개를 얻었습니다. 지중해의 제 4 차 Wing RNAS에 할당 된이 회사는 1918 년 11 월 적대 행위가 끝날 때까지 복무했습니다. 그 역사는 처음부터 성숙기까지 항공 모함 기술 개발에 대한 독특한 기록을 제공합니다.

地中海の4翼RNASに投稿され、191811月の終戦まで務めた。JM McCleery RNAS RAAF船長の物語は、初期から成熟までの空母技術の開発のユニークな記録です。第一次世界大戦のパイオニア：キャプテンJM McCleery RNAS/RAAFキャプテンJM McCleery RNAS/RAAFの物語と日記、第二次世界大戦中のキャリア技術のパイオニア、ベルファストで生まれました1898工場所有者の家族の中で彼は王立海軍航空サービスに参加しました。 1916、試験飛行士官として、クリスタル・パレス、イーストチャーチ、クランウェル、フリストン、グレイン・アイランドなど、イギリス各地の飛行場で訓練を終えた。その後の10か月間、彼は地下機、水上機、飛行艇で1ダース以上の飛行を行い、19171月に飛行中尉として翼を稼いだ。地中海第4翼RNASに配属され、191811月に敵対行為が終わるまで務めた。その歴史は、航空母艦技術の開発のユニークな記録を提供します、彼らの開始から成熟まで。

Posted to 4 Wing RNAS in the Mediterranean where he served until the end of war in November 1918.JM McCleery RNAS RAAF上尉的歷史是航空母艦技術從誕生到成熟發展的獨特記錄。世界一戰飛機先驅：航空母艦技術先驅JM McCleery RNAS/RAAF Captain JM McCleery RNAS/RAAF的故事和日記第一次世界大戰期間，1898出生於貝爾法斯特，一個工廠老板家庭。他於1916加入皇家海軍航空兵（RNAS），擔任試飛官，並在英國各地的各個機場完成了培訓，包括水晶宮，伊斯特徹奇，克蘭威爾，弗裏斯頓和格雷恩島。在接下來的十個月中，他乘坐著陸飛機，水上飛機和飛船進行了十幾次飛行，並於19171月以飛行子中尉的身份獲得了機翼。它被派往地中海的RNAS第4聯隊，一直服役到191811月敵對行動結束。它的歷史為航空母艦技術的發展提供了獨特的記錄，從其誕生到成熟。