BOOKS - MILITARY HISTORY - Vom Original zum Modell Uboottyp IX C
Vom Original zum Modell Uboottyp IX C - F.Kohl & A.Niestle 1990 PDF Bernard & Graefe Verlag BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~11 kg CO²

1 TON

Views
79825

Telegram
 
Vom Original zum Modell Uboottyp IX C
Author: F.Kohl & A.Niestle
Year: 1990
Pages: 72
Format: PDF
File size: 106 MB
Language: GER



Pay with Telegram STARS
. The book "Vom Original zum Modell Uboottyp IX C" provides a detailed account of the development and evolution of the Type IX submarines used by the German Kriegsmarine during World War II. The book explores the technological advancements made in these vessels, which were considered the most successful class of submarines during the war. The text highlights the need to study and understand the process of technology evolution, particularly in the context of developing modern knowledge, as the basis for human survival and the unification of people in a warring state. The book begins by providing a brief overview of the history of submarine development, from the early 20th century to the outbreak of World War II. It then delves into the specifications and features of the Type IX submarines, including their dimensions, armament, speed, and range. The author emphasizes the significance of these vessels as the most widely built and successful submarine class of the war, with a total of 243 boats constructed between 1938 and 1942. The text also discusses the various improvements made to the Type IX design over the years, specifically the Typ IX C, which received additional fuel tanks for an extra 43 tons of diesel fuel. This allowed the submarines to remain at sea for longer periods, increasing their effectiveness in naval warfare. The book further examines the impact of these technological advancements on the outcome of the war, highlighting how the Type IX submarines played a crucial role in Germany's naval strategy.
.Книга «Vom Original zum Modell Uboottyp IX C» содержит подробное описание развития и эволюции подводных лодок типа IX, используемых немецким кригсмарине во время Первой мировой войны. В книге рассматриваются технологические достижения, сделанные в этих судах, которые считались наиболее успешным классом подводных лодок во время войны. В тексте подчеркивается необходимость изучения и понимания процесса эволюции технологий, особенно в контексте развития современных знаний, как основы выживания человека и объединения людей в воюющем государстве. Книга начинается с краткого обзора истории развития подводных лодок, с начала 20-го века до начала Первой мировой войны. Затем в ней рассматриваются технические характеристики и особенности подводных лодок типа IX, включая их размеры, вооружение, скорость и дальность. Автор подчеркивает значимость этих судов как наиболее широко построенного и успешного класса подводных лодок войны, с общим количеством 243 лодок, построенных между 1938 и 1942 гг. В тексте также обсуждаются различные улучшения, внесенные в конструкцию Type IX за эти годы, в частности, Typ IX C, который получил дополнительные топливные баки для дополнительных 43 тонн дизельного топлива. Это позволило подводным лодкам оставаться в море более длительные сроки, повысив их эффективность в морской войне. Далее в книге рассматривается влияние этих технологических достижений на исход войны, подчеркивается, как подводные лодки типа IX сыграли решающую роль в военно-морской стратегии Германии.
.Kniga « Vom Original zum Modell Uboottyp IX C » contient une description détaillée de l'évolution et de l'évolution des sous-marins de type IX utilisés par la Kriegsmarine allemande pendant la Première Guerre mondiale. livre examine les progrès technologiques réalisés dans ces navires, qui ont été considérés comme la classe de sous-marins la plus réussie pendant la guerre. texte souligne la nécessité d'étudier et de comprendre le processus d'évolution des technologies, en particulier dans le contexte du développement des connaissances modernes, en tant que fondements de la survie humaine et de l'unification des personnes dans un État en guerre. livre commence par un bref aperçu de l'histoire du développement des sous-marins, du début du 20ème siècle au début de la Première Guerre mondiale. Il examine ensuite les caractéristiques techniques et les caractéristiques des sous-marins de type IX, y compris leur taille, leur armement, leur vitesse et leur portée. L'auteur souligne l'importance de ces navires comme la classe de sous-marins de guerre la plus construite et la plus réussie, avec un total de 243 bateaux construits entre 1938 et 1942. texte traite également des diverses améliorations apportées à la conception du Type IX au cours des années, en particulier le Typ IX C, qui a reçu des réservoirs de carburant supplémentaires pour 43 tonnes supplémentaires de diesel. Cela a permis aux sous-marins de rester plus longtemps en mer, augmentant leur efficacité dans la guerre maritime. livre examine ensuite l'impact de ces progrès technologiques sur l'issue de la guerre et souligne comment les sous-marins de type IX ont joué un rôle décisif dans la stratégie navale allemande.
.Kniga "Vom Original zum Modell Uboottyp IX C'contiene una descripción detallada del desarrollo y evolución de los submarinos tipo IX utilizados por el Kriegsmarine alemán durante la Primera Guerra Mundial. libro examina los avances tecnológicos realizados en estos barcos, que fueron considerados la clase de submarinos más exitosa durante la guerra. texto subraya la necesidad de estudiar y comprender el proceso de evolución de la tecnología, especialmente en el contexto del desarrollo del conocimiento moderno, como base para la supervivencia humana y la unión de las personas en un Estado en guerra. libro comienza con un breve repaso a la historia del desarrollo de los submarinos, desde principios del siglo XX hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial. A continuación, aborda las características técnicas y características de los submarinos tipo IX, incluyendo su tamaño, armamento, velocidad y alcance. autor destaca la importancia de estos buques como la clase de submarinos de guerra más ampliamente construida y exitosa, con un total de 243 barcos construidos entre 1938 y 1942. texto también discute las diversas mejoras introducidas en el diseño del Tipo IX a lo largo de los , en particular el Typ IX C, que recibió tanques de combustible adicionales para 43 toneladas adicionales de diésel. Esto permitió que los submarinos permanecieran en el mar por períodos más largos, aumentando su eficacia en la guerra naval. A continuación, el libro examina el impacto de estos avances tecnológicos en el resultado de la guerra, destaca cómo los submarinos tipo IX jugaron un papel crucial en la estrategia naval alemana.
.O «Vom Original Zum Modell Ubootyp IX C» fornece uma descrição detalhada do desenvolvimento e evolução dos submarinos IX usados pela crigsmarina alemã durante a Primeira Guerra Mundial. O livro aborda os avanços tecnológicos feitos nestes tribunais, que foram considerados a classe mais bem sucedida de submarinos durante a guerra. O texto enfatiza a necessidade de explorar e compreender a evolução da tecnologia, especialmente no contexto do desenvolvimento do conhecimento moderno, como base da sobrevivência humana e da união das pessoas num Estado em guerra. O livro começa com um resumo da história dos submarinos, desde o início do século 20 até o início da Primeira Guerra Mundial. Em seguida, aborda as especificações técnicas e características dos submarinos do tipo IX, incluindo o seu tamanho, armamento, velocidade e alcance. O autor ressalta a importância dessas embarcações como a mais construída e bem-sucedida classe de submarinos de guerra, com um total de 243 barcos construídos entre 1938 e 1942. Isso permitiu que submarinos permanecessem no mar por mais tempo, aumentando sua eficiência na guerra marítima. Mais adiante, o livro aborda o impacto destes avanços tecnológicos no resultado da guerra, enfatizando como submarinos como o IX desempenharam um papel crucial na estratégia naval da Alemanha.
.Cniga «Vom Originale Zum Modell Ubootyp IX C» fornisce una descrizione dettagliata dello sviluppo e dell'evoluzione dei sottomarini IX utilizzati dalla crigsmarina tedesca durante la prima guerra mondiale. Il libro affronta i progressi tecnologici fatti in questi tribunali, che erano considerati la classe sottomarini di maggior successo durante la guerra. Il testo sottolinea la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione della tecnologia, in particolare nel contesto dello sviluppo delle conoscenze moderne, come base della sopravvivenza umana e dell'unione delle persone in uno stato in guerra. Il libro inizia con una breve panoramica della storia dello sviluppo dei sottomarini, dall'inizio del ventesimo secolo all'inizio della prima guerra mondiale. In seguito vengono descritte le specifiche tecniche e le caratteristiche dei sottomarini IX, incluse le dimensioni, le armi, la velocità e la portata. L'autore sottolinea l'importanza di queste navi come la classe di sottomarini di guerra più ampiamente costruita e di successo, con un totale di 243 barche costruite tra il 1938 e il 1942. Nel testo si discutono anche i vari miglioramenti apportati alla struttura Tipo IX nel corso degli anni, in particolare Typ IX C, che ha ottenuto altri serbatoi di carburante per ulteriori 43 tonnellate di gasolio. Questo ha permesso ai sottomarini di rimanere in mare per tempi più lunghi, migliorandone l'efficienza nella guerra di mare. Il libro parla poi dell'impatto di questi progressi tecnologici sull'esito della guerra, sottolinea come i sottomarini IX abbiano avuto un ruolo cruciale nella strategia navale tedesca.
.Das Buch „Vom Original zum Modell Uboottyp IX C“ enthält eine detaillierte Beschreibung der Entwicklung und Entwicklung der U-Boote des Typs IX, die von der deutschen Kriegsmarine während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurden. Das Buch untersucht die technologischen Fortschritte in diesen Schiffen, die während des Krieges als die erfolgreichste Klasse von U-Booten galten. Der Text betont die Notwendigkeit, den Prozess der Technologieentwicklung zu studieren und zu verstehen, insbesondere im Kontext der Entwicklung des modernen Wissens, als Grundlage für das menschliche Überleben und die Vereinigung von Menschen in einem kriegführenden Staat. Das Buch beginnt mit einem kurzen Überblick über die Geschichte der Entwicklung von U-Booten, vom Beginn des 20. Jahrhunderts bis zum Beginn des Ersten Weltkriegs. Dann werden die technischen Eigenschaften und Merkmale von U-Booten des Typs IX untersucht, einschließlich ihrer Größe, Bewaffnung, Geschwindigkeit und Reichweite. Der Autor hebt die Bedeutung dieser Schiffe als die am weitesten gebaute und erfolgreichste Klasse von U-Booten des Krieges hervor, mit insgesamt 243 Booten, die zwischen 1938 und 1942 gebaut wurden. Der Text diskutiert auch die verschiedenen Verbesserungen, die im Laufe der Jahre am Design des Typ IX vorgenommen wurden, insbesondere der Typ IX C, der zusätzliche Kraftstofftanks für zusätzliche 43 Tonnen Diesel erhielt. Dies ermöglichte es U-Booten, länger auf See zu bleiben, was ihre Effizienz im Seekrieg erhöhte. Als nächstes untersucht das Buch die Auswirkungen dieser technologischen Fortschritte auf den Ausgang des Krieges und betont, wie die U-Boote des Typs IX eine entscheidende Rolle in der deutschen Marinestrategie spielten.
. Książka „Vom Original zum Modell Uboottyp IX C” zawiera szczegółowy opis rozwoju i ewolucji okrętów podwodnych typu IX używanych przez niemiecki okręt Kriegsmarine podczas I wojny światowej. W tekście podkreślono potrzebę studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologii, zwłaszcza w kontekście rozwoju nowoczesnej wiedzy, jako podstawy ludzkiego przetrwania i zjednoczenia ludzi w stanie wojennym. Książka rozpoczyna się od krótkiego przeglądu historii rozwoju okrętów podwodnych, od początku XX wieku do wybuchu I wojny światowej. Następnie bada cechy techniczne i cechy okrętów podwodnych typu IX, w tym ich wymiary, broń, prędkość i zasięg. Autor podkreśla znaczenie tych statków jako najbardziej rozbudowanej i udanej klasy okrętów podwodnych wojny, w sumie 243 łodzie zbudowane w latach 1938-1942. Tekst omawia również różne ulepszenia w projektowaniu typu IX na przestrzeni lat, w szczególności typu IX C, który otrzymał dodatkowe zbiorniki paliwa na dodatkowe 43 tony oleju napędowego. Pozwoliło to okrętom podwodnym pozostać na morzu przez dłuższy czas, zwiększając ich skuteczność w wojnie morskiej. W dalszej części książki przeanalizowano wpływ tych osiągnięć technologicznych na wynik wojny, podkreślając, jak okręty podwodne typu IX odegrały kluczową rolę w niemieckiej strategii marynarki wojennej.
. הספר ”Vom Original zum Model Ubottyp IX C” מכיל תיאור מפורט של התפתחות ואבולוציה של צוללות מסוג IX ששימשו את הצוללות הגרמניות במהלך מלחמת העולם הראשונה הספר בוחן את ההתקדמות הטכנולוגית שנעשתה בכלי שיט אלה, שנחשבו למעמד המצליח ביותר של צוללות במהלך המלחמה. הטקסט מדגיש את הצורך לחקור ולהבין את תהליך האבולוציה של הטכנולוגיה, במיוחד בהקשר של התפתחות הידע המודרני, כבסיס להישרדות האדם ולאיחוד אנשים במצב מלחמה. הספר מתחיל בסקירה קצרה של ההיסטוריה של התפתחות הצוללות, מתחילת המאה ה-20 ועד פרוץ מלחמת העולם הראשונה. המחבר מדגיש את חשיבותן של ספינות אלה כמעמד הבנוי והמוצלח ביותר של צוללות המלחמה, עם 243 סירות שנבנו בין 1938 ל-1942. הטקסט דן גם בשיפורים שונים שנעשו בתכנון ה-Type IX במהלך השנים, במיוחד ה-TYP IX C, שקיבל מכלי דלק נוספים עבור 43 טון נוספים של דלק דיזל. הדבר איפשר לצוללות להישאר בים לתקופות ארוכות יותר, והגביר את יעילותן בלוחמה ימית. הספר ממשיך לבחון את השפעת ההתקדמות הטכנולוגית על תוצאות המלחמה, ומדגיש כיצד צוללות מסוג IX מילאו תפקיד מכריע באסטרטגיה הימית של גרמניה.''
. "Vom Original zum Modell Uboottyp IX C" kitabı, Birinci Dünya Savaşı sırasında Alman Kriegsmarine tarafından kullanılan IX tipi denizaltıların gelişimi ve evrimi hakkında ayrıntılı bir açıklama içermektedir. Kitap, savaş sırasında en başarılı denizaltı sınıfı olarak kabul edilen bu gemilerde yapılan teknolojik gelişmeleri incelemektedir. Metin, özellikle modern bilginin gelişimi bağlamında, insanın hayatta kalması ve insanların savaşan bir durumda birleşmesi için temel olarak, teknolojinin evrim sürecini inceleme ve anlama ihtiyacını vurgulamaktadır. Kitap, 20. yüzyılın başından Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesine kadar denizaltı geliştirme tarihine kısa bir bakış ile başlıyor. Daha sonra, boyutları, silahları, hızı ve menzili de dahil olmak üzere IX tipi denizaltıların teknik özelliklerini ve özelliklerini inceler. Yazar, bu gemilerin 1938-1942 yılları arasında inşa edilen toplam 243 tekne ile savaşın en yaygın ve başarılı denizaltı sınıfı olarak önemini vurgulamaktadır. Metin ayrıca, Type IX'un tasarımında yıllar içinde yapılan çeşitli iyileştirmeleri, özellikle de ek 43 ton dizel yakıt için ek yakıt depoları alan Typ IX C'yi tartışıyor. Bu, denizaltıların daha uzun süre denizde kalmasına ve deniz savaşındaki etkinliklerini artırmasına izin verdi. Kitap, bu teknolojik gelişmelerin savaşın sonucu üzerindeki etkisini inceleyerek, Tip IX denizaltılarının Almanya'nın deniz stratejisinde nasıl önemli bir rol oynadığını vurgulamaya devam ediyor.
. يحتوي كتاب «Vom Original zum Modell Uboottyp IX C» على وصف مفصل لتطور وتطور الغواصات من النوع التاسع التي استخدمتها شركة Kriegsmarine الألمانية خلال الحرب العالمية الأولى. يبحث الكتاب في التطورات التكنولوجية التي تحققت في هذه السفن، والتي اعتبرت أنجح فئة من الغواصات خلال الحرب العالمية الأولى الحرب. ويشدد النص على ضرورة دراسة وفهم عملية تطور التكنولوجيا، لا سيما في سياق تطور المعارف الحديثة، كأساس لبقاء الإنسان وتوحيد الناس في حالة حرب. يبدأ الكتاب بلمحة عامة موجزة عن تاريخ تطوير الغواصات، من بداية القرن العشرين إلى اندلاع الحرب العالمية الأولى. ثم يفحص الخصائص والميزات التقنية للغواصات من النوع التاسع، بما في ذلك أبعادها وأسلحتها وسرعتها ومداها. يؤكد المؤلف على أهمية هذه السفن باعتبارها الفئة الأكثر بناءً ونجاحًا في الحرب، حيث تم بناء ما مجموعه 243 زورقًا بين عامي 1938 و 1942. كما يناقش النص مختلف التحسينات التي أدخلت على تصميم النوع التاسع على مر السنين، ولا سيما Typ IX C، الذي تلقى خزانات وقود إضافية مقابل 43 أطنان إضافية من وقود الديزل. سمح ذلك للغواصات بالبقاء في البحر لفترات أطول، مما زاد من فعاليتها في الحرب البحرية. يمضي الكتاب في دراسة تأثير هذه التطورات التكنولوجية على نتيجة الحرب، مع تسليط الضوء على كيف لعبت الغواصات من النوع التاسع دورًا حاسمًا في استراتيجية البحرية الألمانية.
. "Vom Original zum Modell Ubootttyp IX C" 책에는 1 차 세계 대전 동안 독일 Kriegsmarine이 사용한 유형 IX 잠수함의 개발 및 진화에 대한 자세한 설명이 포함되어 있습니다. 전쟁 중 잠수함. 이 본문은 특히 현대 지식의 발전 맥락에서 인간 생존의 기초와 전쟁 상태에있는 사람들의 통일로서 기술의 진화 과정을 연구하고 이해할 필요성을 강조한다. 이 책은 20 세기 초부터 1 차 세계 대전의 발발에 이르기까지 잠수함 개발의 역사에 대한 간략한 개요로 시작합니다. 그런 다음 치수, 무기, 속도 및 범위를 포함하여 IX 형 잠수함의 기술적 특성과 기능을 조사합니다. 저자는 1938 년에서 1942 년 사이에 총 243 척의 보트가 건설 된 가장 널리 건설되고 성공적인 잠수함 등급으로이 선박의 중요성을 강조합니다. 이 텍스트는 또한 수년에 걸쳐 Type IX 설계, 특히 43 톤의 추가 디젤 연료를위한 추가 연료 탱크를받은 Typ IX C의 다양한 개선 사항에 대해 설명합니다. 이를 통해 잠수함은 해상에 더 오랫동안 머물면서 해전의 효과를 높일 수있었습니다. 이 책은 이러한 기술 발전이 전쟁 결과에 미치는 영향을 조사하여 Type IX 잠수함이 독일 해군 전략에서 어떻게 중요한 역할을했는지 강조합니다.
.「Vom Original zum Modell Uboottyp IX C」には、第一次世界大戦中にドイツのKriegsmarineによって使用されたタイプIX潜水艦の開発と進化の詳細な説明が含まれています。本は、これらの船で行われた技術の進歩を調べています戦争だよ。このテキストは、科学技術の進化の過程を研究し、理解する必要性を強調しています、特に現代の知識の発展の文脈で、人間の生存のための基礎として、戦争状態での人々の統一。この本は、20世紀初頭から第一次世界大戦の勃発までの潜水艦開発の歴史の概要から始まり、その次元、武器、速度、射程などのIX型潜水艦の技術的特徴と特徴を調べます。著者は、1938から1942にかけて建造された合計243隻のボートを持つ、戦争で最も広く建造され成功した潜水艦のクラスとして、これらの船の重要性を強調しています。このテキストでは、タイプIXの設計、特に43トンのディーゼル燃料の追加燃料タンクを受け取ったTyp IX Cについても説明しています。これにより潜水艦は長期間にわたって海上に留まることが可能となり、海戦における有効性が高まった。この本は、これらの技術の進歩が戦争の結果に及ぼす影響を調べ、タイプIX潜水艦がドイツの海軍戦略において重要な役割を果たしたことを強調している。
. Kniga "Vom Original zum Modell Uboottyp IX C"详细描述了第一次世界大战期间德国Kriegsmarine使用的IX型潜艇的发展和演变。该书回顾了这些船只的技术进步,这些船只被认为是战争期间最成功的潜艇。桉文强调有必要研究和理解技术的演变,特别是在发展现代知识的背景下,以此作为人类生存和人类团结在交战国的基础。该书首先简要介绍了从20世纪初到第一次世界大战开始的潜艇发展历史。然后,它考虑了IX型潜艇的技术规格和特征,包括其尺寸,武器,速度和射程。作者强调了这些船只作为战争中最广泛建造和成功的一类潜艇的重要性,在1938至1942之间总共建造了243艘船。该文本还讨论了多来对IX型设计进行的各种改进,特别是Typ IX C,它获得了额外的43吨柴油燃料箱。这使潜艇能够在海上停留更长的时间,从而提高了其在海战中的效率。该书进一步探讨了这些技术进步对战争结果的影响,强调了IX型潜艇如何在德国的海军战略中发挥了关键作用。

You may also be interested in:

Vom Original zum Modell Uboottyp IX C
Vom Original zum Modell Uboottyp XXI
Vom Original zum Modell Uboottyp XVII Walter Uboote
Vom Original zum Modell U-boottyp IX-C
Vom Original zum Modell U-boottyp IX-C
Vom Original zum Modell Junkers Ju-88
Vom Original zum Modell Junkers Ju 90
Vom Original zum Modell Junkers Ju-52 Zivilversionen
Vom Original zum Modell Junkers Ju 52 - Militaerversionen
Vom Original zum Modell Flugschiff Dornier DO X
Vom Original zum Modell Heinkel He 111
Vom Original zum Modell Flugschiff Dornier DO X
Vom Original zum Modell Uboot typ XXIII
Vom Original zum Modell Ubootklasse 205 Bundesmarine
Vom Original zum Modell Uboot typ VIIC
Vom Original zum Modell Uboot typ XXIII
Vom Original Zum Modell Panzerschiffe der Deutschland-Klasse
Vom Original zum Modell U-boot typ II Die Einbaume
Vom Original zum Modell Die Deutschen Zerstorer 1935-1945
Vom Original Zum Modell Schwere Kreuzer Admiral Hipper, Blucher und Prinz Eugen
Vom Original Zum Modell Die Leichten Kreuzer der Konigsberg-Klasse, Leipzig und Nurnberg
Handbuch zum Verfahren der Zwangsversteigerung und Zwangsverwaltung: Nach dem Reichsgesetz vom 24. Marz 1897. (Fassung vom 20. Mai 1898.). Ein … fur jungere Juristen (German Edition)
Vom Luftrecht, Insbesondere in Seinen Beziehungen Zum Staatlichen Lufthoheitsrecht Und Zum Grundeigentum: Vortrag, Gehalten Im and quot;ungarischen Juristenverein and quot; Am 11. November 1916
Die Seemannsordnung vom 2. Juni 1902 nebst den dazu ergangenen Nebengesetzen: Zugleich als Nachtrag zum zweiten Bande des Kommentars zum Handelsgesetzbuch von H. Makower (German Edition)
Ehegesetz Vom 20 Februar 1946: Mit Abdruck Der Noch in Kraft Befindlichen Bestimmungen Der Durchf?hrungsverordnungen Zum Ehegesetz Vom 6. Juli 1938. Mit Erl. D. ?? 93a U. 606-639 Zivilprozessordnung
Auf dem Wege zum Kurhut: Ein Erinnerungsbuch an den Zug des Burggrafen Friedrich von Nurnberg von Franken bis in die Mark Brandenburg vom 30. Mai bis zum 22. Juni 1412 (German Edition)
Vom Simulacrum zum Bildwesen
Vom Wort zum Text 1
Vom Wikingerboot zum Tragflachensсhiff
Vom Hohenaufklarer biz zum Raumgleiter
Kommentar zum Stellenvermittlergesetz vom 2. Juni 1910..
Adjektivsuffixe in Konkurrenz: Wortbildungswandel Vom Fr?hneuhochdeutschen Zum Neuhochdeutschen
Windows 11: Vom Einsteiger zum Profi (German Edition)
Praxisguide Fahrtensegeln: Vom Traum zum Torn (German Edition)
Zum gegenwartigen Stand der Lehre vom Verbrechen (German Edition)
Qualtinger|s beste Satiren: Vom Travnicek zum Herrn Karl
Das Traditionsbahnbetriebswerk Stassfurt Vom Planbetrieb der Deutschen Reichsbahn zum Eisenbahnmuseum
Rhetorische Logik: Pr?missen Der Deutschen Lyrik Im ?bergang Vom 17. Zum 18. Jahrhundert
Vom Hieroglyphisch-Demotischen Zum Koptischen: Ein Beitrag Zur ?gyptischen Sprachgeschichte
Klassische Mechanik: Vom Weitsprung Zum Marsflug (De Gruyter Studium) (German Edition)