A Shipyard at War: Unseen Photographs from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Introduction: The outbreak of World War I in 1914 marked a significant turning point in the history of shipbuilding, as governments and navies around the world recognized the need for more and better ships to support their military efforts. In Britain, the Clydebank shipyard of John Brown and Company was at the forefront of this effort, producing a wide range of vessels from capital ships to destroyers, submarines, and even a seaplane carrier. This book tells the story of the yard's wartime efforts through a treasury of photographs that have been largely unpublished until now. Chapter 1: The Yard and Its Work The Clydebank shipyard of John Brown and Company was one of the most prominent shipbuilders of its time, known for building large liners and capital ships between 1914 and 1920. However, it was during this period that the yard also built a vast range of other vessels, including major warships, down to destroyers, and even a batch of war-standard merchant ships. This makes the yard a particularly good example of the wartime shipbuilding effort.

A Shipyard at War: Unseen Photographs from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Введение: Начало Первой мировой войны в 1914 году ознаменовало собой значительный поворотный момент в истории судостроения, поскольку правительства и военно-морские силы по всему миру признали необходимость в большем количестве и лучше кораблей для поддержки своих военных усилий. В Великобритании верфь «Clydebank» компании «John Brown and Company» была в авангарде этих усилий, производя широкий спектр судов от капитальных кораблей до эсминцев, подводных лодок и даже гидроавианосца. Эта книга рассказывает об усилиях двора в военное время через сокровищницу фотографий, которые до сих пор в основном не публиковались. Глава 1: Верфь и ее работа Верфь Clydebank компании John Brown and Company была одним из самых выдающихся судостроителей своего времени, известным тем, что строил большие лайнеры и капитальные суда между 1914 и 1920 годами. Однако именно в этот период верфь также построила обширный спектр других судов, включая крупные военные корабли, вплоть до эсминцев, и даже партию торговых судов военного стандарта. Это делает верфь особенно хорошим примером кораблестроительных усилий военного времени.

A Shipyard at War : Unseen Photographs from John Brown Clydebank, 1914-1918 Introduction : début de la Première Guerre mondiale en 1914 a marqué un tournant important dans l'histoire de la construction navale, car les gouvernements et les forces navales du monde entier ont reconnu la nécessité d'un plus grand nombre et d'un meilleur nombre de navires pour soutenir leurs militaires l'effort. Au Royaume-Uni, le chantier naval Clydebank de John Brown and Company a été à la pointe de ces efforts, produisant un large éventail de navires allant des navires d'équipement aux destroyers, sous-marins et même à l'hydroavionique. Ce livre raconte les efforts de la cour en temps de guerre à travers un trésor de photos qui n'ont pas encore été publiées. Chapitre 1 : chantier naval et son travail chantier naval Clydebank de John Brown and Company était l'un des plus grands constructeurs navals de son époque, connu pour avoir construit de grands navires et des navires d'équipement entre 1914 et 1920. Mais c'est au cours de cette période que le chantier naval a également construit une vaste gamme d'autres navires, y compris de grands navires de guerre, jusqu'aux destroyers, et même un lot de navires marchands de la norme militaire. Cela fait du chantier naval un exemple particulièrement bon de l'effort naval en temps de guerre.

A Shipyard at War: Unseen Photographs from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Introducción: estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914 marcó un punto de inflexión significativo en la historia de la construcción naval, ya que los gobiernos y las fuerzas navales de todo el mundo reconocieron la necesidad de en más y mejores barcos para apoyar sus esfuerzos militares. En el Reino Unido, el astillero «Clydebank» de John Brown and Company estuvo a la vanguardia de estos esfuerzos, produciendo una amplia gama de buques desde buques de capital hasta destructores, submarinos e incluso hidroaviones. Este libro relata los esfuerzos de la corte en tiempos de guerra a través de un tesoro de fotografías que hasta ahora no se habían publicado en su mayoría. Capítulo 1: astillero y su trabajo astillero Clydebank de John Brown and Company fue uno de los constructores navales más destacados de su época, conocido por construir grandes buques de línea y capital entre 1914 y 1920. n embargo, fue durante este período que el astillero también construyó una amplia gama de otros buques, incluyendo grandes buques de guerra, hasta destructores, e incluso un cargamento de buques mercantes de estándar militar. Esto hace que el astillero sea especialmente un buen ejemplo de los esfuerzos de construcción naval en tiempos de guerra.

A Shipyard at War: Unseen Photograps from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Introdução: O início da Primeira Guerra Mundial em 1914 marcou um grande ponto de viragem na história da construção naval, porque os governos e as forças navais em todo o mundo reconheceram a necessidade de mais navios e melhores para apoiar os seus esforços militares. No Reino Unido, o estaleiro Clydebank, da John Brown and Company, esteve na vanguarda desse esforço, produzindo uma grande variedade de navios de capital a usineiros, submarinos e até mesmo um hidrelétrico. Este livro descreve os esforços da corte em tempos de guerra através de um tesouro de fotografias que até agora não foram publicadas. Capítulo 1: O Estaleiro Estaleiro Clydebank da John Brown and Company foi um dos maiores construtores navais de sua época, conhecido por construir grandes navios e navios de capital entre 1914 e 1920. No entanto, foi nesse período que o estaleiro também construiu uma vasta gama de outros navios, incluindo navios de guerra de grande porte, até os USS, e até mesmo um carregamento de navios mercantes de padrão militar. Isso torna o estaleiro particularmente um bom exemplo do esforço naval em tempos de guerra.

A Shipyard at War: Unseen Photographs from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Introduzione: L'inizio della Prima Guerra Mondiale nel 1914 segnò un importante punto di svolta nella storia della costruzione navale, perché i governi e le forze navali di tutto il mondo hanno riconosciuto la necessità di più navi migliori per sostenere i propri sforzi militari. Nel Regno Unito, il cantiere navale Clydebank della John Brown and Company è stato all'avanguardia in questo sforzo, producendo una vasta gamma di navi, dalle navi capitali ai cacciatorpedinieri, ai sottomarini e persino all'idraulico. Questo libro racconta gli sforzi del cortile in tempo di guerra attraverso un tesoro di fotografie che non sono ancora state pubblicate. Capitolo 1: Il cantiere navale e il suo lavoro Il cantiere Clydebank della John Brown and Company è stato uno dei più importanti costruttori navali del suo tempo, noto per aver costruito grandi navi e navi capitali tra il 1914 e il 1920. Ma è in questo periodo che il cantiere navale ha anche costruito una vasta gamma di altre navi, tra cui grandi navi da guerra, fino ai cacciatorpedinieri, e persino un carico di navi mercantili di standard militari. Questo rende il cantiere un esempio particolarmente buono degli sforzi navali in tempo di guerra.

Eine Werft im Krieg: Unseen Photographs from John Brown 's Clydebank, 1914-1918 Einleitung: Der Ausbruch des Ersten Weltkriegs 1914 markierte einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte des Schiffbaus, da Regierungen und Seestreitkräfte auf der ganzen Welt die Notwendigkeit von mehr und besseren Schiffen zur Unterstützung ihrer Kriegsanstrengungen erkannten. In Großbritannien war die Clydebank-Werft von John Brown and Company an der Spitze dieser Bemühungen und produzierte eine breite Palette von Schiffen, von Kapitalschiffen bis hin zu Zerstörern, U-Booten und sogar Hydroavianos. Dieses Buch erzählt von den Bemühungen des Hofes in Kriegszeiten durch eine Fundgrube von Fotografien, die bisher meist unveröffentlicht waren. Kapitel 1: Die Werft und ihre Arbeit Die Clydebank-Werft von John Brown and Company war einer der bedeutendsten Schiffbauer ihrer Zeit, bekannt für den Bau großer Schiffe und Kapitalschiffe zwischen 1914 und 1920. In dieser Zeit baute die Werft jedoch auch eine breite Palette anderer Schiffe, darunter große Kriegsschiffe bis hin zu Zerstörern und sogar eine Charge von Handelsschiffen mit militärischem Standard. Dies macht die Werft zu einem besonders guten Beispiel für die Schiffbaubemühungen der Kriegszeit.

Stocznia na wojnie: Niewidoczne zdjęcia z Clydebank Johna Browna, 1914-1918 Wprowadzenie: Wybuch I wojny światowej w 1914 roku oznaczał znaczący punkt zwrotny w historii budownictwa okrętowego, ponieważ rządy i marynarki wojenne na całym świecie uznały potrzebę coraz lepszych statków aby wesprzeć ich wysiłki wojenne. W Wielkiej Brytanii, John Brown i firma Clydebank stoczni był na czele tego wysiłku, produkując szeroki zakres statków od statków stołecznych do niszczycieli, okrętów podwodnych, a nawet przewoźnika hydro-samolotów. Książka ta stanowi kronikę wojennych starań sądu poprzez skarbnicę fotografii, które do tej pory w dużej mierze nie były publikowane. Rozdział 1: Stocznia i jej praca Clydebank Stocznia John Brown i Company był jednym z najwybitniejszych stoczniowców w swoim czasie, znany z budowy dużych liniowców i statków stołecznych w latach 1914-1920. Jednak to właśnie w tym okresie stocznia zbudowała również szeroką gamę innych statków, w tym dużych okrętów wojennych, aż do niszczycieli, a nawet partię standardowych statków handlowych. To sprawia, że stocznia jest szczególnie dobrym przykładem wojennych starań stoczniowych.

A Spiard at War: Unseen Photographs from John Brown's Clydebank, 1914-1918 Introduction: פרוץ מלחמת העולם הראשונה ב-1914 סימן נקודת מפנה משמעותית בהיסטוריה של בניית המספנות, כאשר ממשלות וציים ברחבי העולם הכירו בצורך בספינות נוספות וטובות יותר לתמוך במאמצדם. בבריטניה, מספנת קלידבנק של ג 'ון בראון וחברה הייתה בחזית המאמץ הזה, וייצרה מגוון רחב של כלי שיט מספינות בירה למשחתות, צוללות ואפילו נושאת מטוסים הידרו. ספר זה מתעד את מאמצי המלחמה של החצר באמצעות אוצר בלום של תמונות שעד כה לא פורסמו. פרק 1: המספנה ועבודתה מספנת קליידבנק (Clydebank) של ג 'ון בראון (John Brown and Company) הייתה אחת המספנות הבולטות בתקופתה, הידועה בבניית ספינות גדולות וספינות בירה בין 1914 ל-1920. עם זאת, בתקופה זו בנתה המספנה גם מגוון נרחב של כלי שיט אחרים, כולל ספינות מלחמה גדולות, עד למשחתות ואפילו קבוצה של ספינות סוחר סטנדרטיות. הדבר הופך את המספנה לדוגמה טובה במיוחד למאמצי בניית ספינות בזמן מלחמה.''

Savaşta Bir Tersane: John Brown'un Clydebank'ından Görülmemiş Fotoğraflar, 1914-1918 Giriş: 1914'te I. Dünya Savaşı'nın patlak vermesi, dünyanın dört bir yanındaki hükümetler ve donanmalar, savaş çabalarını desteklemek için daha fazla ve daha iyi gemilere duyulan ihtiyacı kabul ettikleri için, gemi inşa tarihinde önemli bir dönüm noktası oldu. İngiltere'de, John Brown ve Company'nin Clydebank tersanesi, bu çabanın ön saflarında yer aldı ve sermaye gemilerinden destroyerlere, denizaltılara ve hatta bir hidro-uçak gemisine kadar çok çeşitli gemiler üretti. Bu kitap, mahkemenin savaş zamanı çabalarını, şimdiye kadar büyük ölçüde yayınlanmamış olan bir fotoğraf hazinesi aracılığıyla anlatıyor. Bölüm 1: Tersane ve çalışmaları John Brown and Company'nin Clydebank Tersanesi, 1914-1920 yılları arasında büyük gömlekler ve sermaye gemileri inşa etmesiyle tanınan zamanının en önde gelen tersanelerinden biriydi. Bununla birlikte, bu dönemde tersane, büyük savaş gemileri, destroyerlere ve hatta bir dizi askeri standart ticaret gemisine kadar geniş bir yelpazede başka gemiler de inşa etti. Bu, tersaneyi savaş zamanı gemi inşa çabalarına özellikle iyi bir örnek haline getiriyor.

حوض بناء السفن في الحرب: صور غير مرئية من جون براون كلايدبانك، 1914-1918 مقدمة: كان اندلاع الحرب العالمية الأولى في عام 1914 نقطة تحول مهمة في تاريخ بناء السفن، حيث أدركت الحكومات والبحريات حول العالم الحاجة إلى المزيد و سفن أفضل لدعم مجهودها الحربي. في بريطانيا، كان حوض بناء السفن Clydebank التابع لشركة John Brown and Company في طليعة هذا الجهد، حيث أنتج مجموعة واسعة من السفن من السفن الرأسمالية إلى المدمرات والغواصات وحتى حاملة الطائرات المائية. يروي هذا الكتاب جهود المحكمة في زمن الحرب من خلال كنز دفين من الصور التي لم تُنشر إلى حد كبير حتى الآن. الفصل 1: حوض بناء السفن وعمله كان حوض بناء السفن Clydebank التابع لشركة John Brown and Company أحد أبرز شركات بناء السفن في ذلك الوقت، والمعروف ببناء بطانات كبيرة وسفن رأسمالية بين 1914 1920. ومع ذلك، خلال هذه الفترة، قام حوض بناء السفن أيضًا ببناء مجموعة واسعة من السفن الأخرى، بما في ذلك السفن الحربية الكبيرة، وصولاً إلى المدمرات، وحتى مجموعة من السفن التجارية ذات المستوى العسكري. وهذا يجعل حوض بناء السفن مثالاً جيدًا بشكل خاص لجهود بناء السفن في زمن الحرب.

전쟁의 조선소: 1914-1918 년 John Brown's Clydebank의 보이지 않는 사진: 1914 년 1 차 세계 대전의 발발은 전 세계 정부와 해군이 전쟁 노력을 지원하기 위해 더 많은 더 나은 배가 필요합니다. 영국에서는 John Brown과 Company의 Clydebank 조선소가이 노력의 선두에 서서 수도 선박에서 구축함, 잠수함 및 수력 항공 모함에 이르기까지 광범위한 선박을 생산했습니다. 이 책은 지금까지 대부분 출판되지 않은 사진의 보물을 통해 법원의 전쟁 노력을 연대기 기록합니다. 1 장: 조선소와 그 작업 John Brown과 Company의 Clydebank 조선소는 1914 년에서 1920 년 사이에 대형 라이너와 수도선을 건설하는 것으로 알려진 당시 가장 유명한 조선소 중 하나였습니다. 그러나이 기간 동안 조선소는 대형 전함, 구축함, 심지어 군용 표준 상선까지 포함하여 광범위한 다른 선박을 건설했습니다. 이로 인해 조선소는 특히 전시 조선 노력의 좋은 예입니다.

戦争の造船所：ジョン・ブラウンのクライデバンクからの見えない写真、1914-1918はじめに：1914の第一次世界大戦の勃発は、世界中の政府や海軍が戦争の努力を支援するためのより多くのより良い船の必要性を認識しているので、造船の歴史の重要な転換点をマークしました。イギリスではジョン・ブラウン・アンド・カンパニーのクライデバンク造船所がこの取り組みの最前線にあり、資本船から駆逐艦、潜水艦、さらには水力航空母艦まで幅広い船舶を生産していた。この本は、今までほとんど出版されていなかった写真の宝庫を通して、宮廷の戦時中の努力を記録しています。第1章：造船所とその作業ジョン・ブラウン・アンド・カンパニーのクライデバンク造船所は、1914から1920にかけて大型船や資本船を建造したことで知られ、当時最も著名な造船所の1つでした。しかし、この時期に造船所は大型の軍艦をはじめ駆逐艦、さらには軍用標準の商船まで幅広く建造した。これは、造船所を特に戦時の造船努力の良い例にします。

戰爭中的造船廠：約翰·布朗（John Brown）的克萊德班克（Clydebank）的無名攝影，1914至1918介紹：1914第一次世界大戰的爆發標誌著造船史上的重大轉折點，因為世界各國政府和海軍認識到需要更多更好的船只來支持其軍事力量努力。在英國，約翰·布朗公司（John Brown and Company）的克萊德班克（Clydebank）造船廠處於這一努力的最前沿，生產了從資本船到驅逐艦，潛艇甚至水上飛機的各種船只。這本書講述了戰時法院通過一堆迄今為止尚未出版的照片進行的努力。第一章：造船廠及其約翰·布朗公司（John Brown and Company）的克萊德班克（Clydebank）造船廠是當時最傑出的造船廠之一，以在1914至1920之間建造大型班輪和資本船而聞名。然而，正是在這個時期，造船廠還建造了各種各樣的其他船只，包括大型軍艦，直到驅逐艦，甚至是一批軍事標準的商船。這使造船廠成為戰時造船工作的特別好例子。