MAGAZINES - MILITARY - Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Famous Airplanes of the Wor...
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Famous Airplanes of the World (old) 7) -  1973 PDF Bunrin-Do Co. Ltd. MAGAZINES MILITARY
ECO~11 kg CO²

1 TON

Views
2425

Telegram
 
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Famous Airplanes of the World (old) 7)
Year: 1973
Pages: 58
Format: PDF
File size: 40 MB
Language: JP



Pay with Telegram STARS
The Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (also known as the Jack) was a Japanese fighter aircraft used during World War II. The plane was designed by the Japanese company Mitsubishi and entered service in 19444. It was one of the best Japanese fighters of the war and had excellent maneuverability and high speed. The aircraft had a unique design feature that made it stand out from other fighters of its time, including an inverted gull wing and a retractable landing gear. Despite its impressive performance, the J2M Raiden never achieved significant success during the war due to the limited number of planes produced and the decline of Japan's military fortunes. Today, only a few examples of the J2M Raiden remain, but it remains an important part of aviation history and a testament to the ingenuity of Japanese engineers and designers. The development of the J2M Raiden was a significant technological achievement for Japan during World War II. The plane was designed to be fast and agile, with a top speed of over 600 km/h and an impressive climb rate. Its inverted gull wing gave it an advantage in roll rate and allowed for tighter turns, making it a formidable opponent in dogfights. The retractable landing gear improved stability during takeoff and landing, while the powerful Nakajima Sakae engine provided additional power. However, the J2M Raiden's service life was cut short by the war's outcome, and only a handful of planes survived the conflict.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (также известный как Jack) - японский истребитель, использовавшийся во время Второй мировой войны. Самолет был разработан японской компанией Mitsubishi и поступил на вооружение в 19444. Это был один из лучших японских истребителей войны и обладал отличной маневренностью и высокой скоростью. Самолёт имел уникальную конструктивную особенность, выделявшую его среди других истребителей своего времени, включая перевёрнутое крыло чайки и убирающееся шасси. Несмотря на впечатляющие показатели, J2M «Райдэн» так и не добился значительных успехов во время войны из-за ограниченного количества выпущенных самолётов и упадка военного состояния Японии. Сегодня осталось лишь несколько примеров J2M Raiden, но он остается важной частью истории авиации и свидетельством изобретательности японских инженеров и конструкторов. Разработка J2M Raiden была значительным технологическим достижением для Японии во время Второй мировой войны. Самолет был разработан, чтобы быть быстрым и маневренным, с максимальной скоростью более 600 км/ч и впечатляющей скороподъемностью. Его перевёрнутое крыло чайки давало ему преимущество в скорости крена и позволяло выполнять более жёсткие повороты, что делало его грозным противником в собачьих боях. Убирающееся шасси улучшало устойчивость при взлёте и посадке, а мощный двигатель Nakajima Sakae обеспечивал дополнительную мощность. Однако срок службы J2M Raiden был сокращен в результате войны, и только горстка самолетов пережила конфликт.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (également connu sous le nom de Jack) est un avion de chasse japonais utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a été conçu par la société japonaise Mitsubishi et est entré en service en 19444. C'était l'un des meilleurs chasseurs de guerre japonais et avait une excellente manœuvrabilité et une grande vitesse. L'avion avait une caractéristique de conception unique qui l'a distingué parmi les autres chasseurs de son temps, y compris l'aile inversée de la mouette et le châssis rétractable. Malgré des performances impressionnantes, le J2M Riden n'a jamais connu de succès significatif pendant la guerre en raison du nombre limité d'avions lancés et du déclin de l'état militaire japonais. Aujourd'hui il y avait seulement quelques exemples J2M Raiden, mais il reste à une importante partie de l'histoire de l'aviation et le certificat de l'invention des ingénieurs japonais et les ingénieurs. développement du J2M Raiden a été une avancée technologique importante pour le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a été conçu pour être rapide et maniable, avec une vitesse maximale de plus de 600 km/h et une vitesse impressionnante. Son aile de mouette inversée lui donnait l'avantage de la vitesse de roulis et lui permettait d'effectuer des virages plus durs, ce qui faisait de lui un adversaire redoutable dans les combats de chiens. châssis rétractable améliorait la stabilité au décollage et à l'atterrissage, et le puissant moteur Nakajima Sakae fournissait une puissance supplémentaire. Cependant, la durée de vie du J2M Raiden a été réduite par la guerre et seule une poignée d'avions ont survécu au conflit.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (también conocido como Jack) fue un caza japonés utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. avión fue desarrollado por la compañía japonesa Mitsubishi y entró en servicio en 19444. Fue uno de los mejores cazas de guerra japoneses y poseía una excelente maniobrabilidad y alta velocidad. avión tenía una característica estructural única que lo destacaba entre otros cazas de su época, incluyendo el ala de gaviota invertida y el tren de aterrizaje retráctil. A pesar de su impresionante desempeño, el J2M Ryden nunca logró avances significativos durante la guerra debido al número limitado de aviones producidos y al declive de la condición militar de Japón. Hoy solo quedan algunos ejemplos de J2M Raiden, pero sigue siendo una parte importante de la historia de la aviación y un testimonio del ingenio de los ingenieros y constructores japoneses. desarrollo de J2M Raiden fue un avance tecnológico significativo para Japón durante la Segunda Guerra Mundial. avión fue diseñado para ser rápido y maniobrable, con una velocidad máxima de más de 600 km/h y una capacidad de reacción impresionante. Su ala de gaviota invertida le daba ventaja en velocidad de rollo y le permitía realizar giros más duros, lo que le convertía en un formidable adversario en las batallas caninas. chasis retráctil mejoraba la estabilidad en el despegue y aterrizaje, y el potente motor Nakajima Sakae proporcionaba potencia adicional. n embargo, la vida útil del J2M Raiden se acortó como resultado de la guerra, y sólo un puñado de aviones sobrevivieron al conflicto.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (também conhecido como Jack) é um caça japonês usado durante a Segunda Guerra Mundial. O avião foi desenvolvido pela companhia japonesa Mitsubishi e entrou em armas em 19444. Era um dos melhores caças de guerra japoneses e tinha uma excelente manobra e alta velocidade. O avião tinha uma característica construtiva única que o destacava entre os outros caças do seu tempo, incluindo a asa invertida da gaivota e o trem de remoção. Apesar dos números impressionantes, a J2M Ryden nunca obteve avanços significativos durante a guerra, devido ao número limitado de aviões lançados e ao declínio militar do Japão. Hoje, restam apenas alguns exemplos de J2M Raiden, mas ele continua a ser uma parte importante da história da aviação e uma prova da engenhosidade dos engenheiros e construtores japoneses. O desenvolvimento da J2M Raiden foi um feito tecnológico significativo para o Japão durante a Segunda Guerra Mundial. O avião foi desenvolvido para ser rápido e manobrável, com velocidade máxima superior a 600 km/h e uma velocidade impressionante. A asa invertida da gaivota dava-lhe uma vantagem na velocidade do creno e permitia-lhe fazer voltas mais rígidas, tornando-o um grande adversário nas lutas dos cães. O trem de remoção melhorou a resistência na decolagem e aterragem, enquanto o poderoso motor Nakajima Sakae forneceu potência adicional. No entanto, a vida útil de J2M Raiden foi reduzida pela guerra, e apenas um punhado de aviões sobreviveu ao conflito.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (conosciuto anche come Jack) è un caccia giapponese usato durante la seconda guerra mondiale. Il velivolo è stato sviluppato dalla compagnia giapponese Mitsubishi ed è stato armato nel 19444. Era uno dei migliori caccia di guerra giapponesi e aveva un'ottima manovrabilità e velocità. L'aereo aveva una caratteristica costruttiva unica che lo distingueva tra gli altri caccia del suo tempo, tra cui l'ala rovesciata di un gabbiano e il telaio di rimozione. Nonostante le prestazioni impressionanti, la J2M Ryden non ha mai fatto progressi significativi durante la guerra, a causa del numero limitato di aerei lanciati e del declino militare del Giappone. Oggi sono rimasti solo alcuni esempi di J2M Raiden, ma rimane una parte importante della storia dell'aviazione e una testimonianza dell'ingegno di ingegneri e costruttori giapponesi. Lo sviluppo di J2M Raiden è stato un significativo successo tecnologico per il Giappone durante la seconda guerra mondiale. L'aereo è stato progettato per essere veloce e manovrabile, con una velocità massima di oltre 600 km/h e una velocità impressionante. La sua ala rovesciata del gabbiano gli dava un vantaggio nella velocità del cranio e gli permetteva di fare giri più duri, rendendolo un temibile avversario nei combattimenti dei cani. Il telaio in fase di rimozione migliorava la resistenza al decollo e all'atterraggio, mentre il potente motore Nakajima Sakae forniva potenza aggiuntiva. Tuttavia, la durata di J2M Raiden è stata ridotta a causa della guerra, e solo una manciata di aerei sono sopravvissuti al conflitto.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (auch bekannt als Jack) ist ein japanischer Kampfjet, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Das Flugzeug wurde von der japanischen Firma Mitsubishi entwickelt und 19444 in Dienst gestellt. Es war eines der besten japanischen Kampfflugzeuge des Krieges und hatte eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und hohe Geschwindigkeit. Das Flugzeug hatte ein einzigartiges Konstruktionsmerkmal, das es von anderen Kämpfern seiner Zeit abhob, einschließlich des umgedrehten Flügels der Möwe und des einziehbaren Chassis. Trotz der beeindruckenden istung hat die J2M „Ryden“ während des Krieges aufgrund der begrenzten Anzahl der freigegebenen Flugzeuge und des Rückgangs des militärischen Zustands Japans keine signifikanten Erfolge erzielt. Heute gibt es nur noch wenige Beispiele J2M Raiden, aber es bleibt ein wichtiger Teil der Luftfahrtgeschichte und ein Beweis für den Einfallsreichtum japanischer Ingenieure und Designer. Die Entwicklung von J2M Raiden war eine bedeutende technologische Errungenschaft für Japan während des Zweiten Weltkriegs. Das Flugzeug wurde entwickelt, um schnell und wendig zu sein, mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 600 km/h und einer beeindruckenden Steigfähigkeit. Sein umgedrehter Flügel der Möwe gab ihm einen Vorteil in der Rollgeschwindigkeit und ermöglichte härtere Kurven, die ihn zu einem furchterregenden Gegner in Hundekämpfen machten. Das einziehbare Chassis verbesserte die Stabilität bei Start und Landung, und der leistungsstarke Nakajima Sakae-Motor sorgte für zusätzliche istung. Die bensdauer der J2M Raiden wurde jedoch durch den Krieg verkürzt, und nur eine Handvoll Flugzeuge überlebte den Konflikt.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden) - מטוס קרב יפני שהיה בשימוש במהלך מלחמת העולם הראשונה. היה זה אחד ממטוסי הקרב היפניים הטובים ביותר במלחמה והיה בעל יכולת תמרון מעולה ומהירות גבוהה. למטוס הייתה תכונת עיצוב ייחודית שהבדילה אותו ממטוסי קרב אחרים בתקופתו, כולל כנף שחפית הפוכה וכלי נחיתה. למרות הביצועים המרשימים, J2M ריידן לא זכה להצלחה משמעותית במהלך המלחמה בשל המספר המוגבל של המטוסים שיוצרו והירידה במצבה הצבאי של יפן. כיום, נותרו רק דוגמאות בודדות של J2M ריידן, אך הוא נותר חלק חשוב בהיסטוריה של התעופה ועדות לכושר ההמצאה של המהנדסים והמעצבים היפנים. פיתוחו של J2M ריידן היה הישג טכנולוגי משמעותי עבור יפן במהלך מלחמת העולם הראשונה המטוס תוכנן להיות מהיר ובעל יכולת תמרון, עם מהירות שיא של יותר מ- 600 ק "מ/שעה וקצב טיפוס מרשים. כנף השחף ההפוכה שלו נתנה לו יתרון במהירות גלגול ואפשרה לו לבצע פניות קשות יותר, מה שהפך אותו ליריב אימתני בקרבות כלבים. הנחיתה המשוחזרת שיפרה את היציבות בזמן ההמראה והנחיתה, ומנוע הנקאג 'ימה סאקה החזק סיפק כוח נוסף. עם זאת, חייו של J2M ריידן קוצרו כתוצאה מהמלחמה, ורק קומץ מטוסים שרדו את העימות.''
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Jack olarak da bilinir) - II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan bir Japon avcı uçağı. Uçak, Japon şirketi Mitsubishi tarafından geliştirildi ve 19444'te hizmete girdi. Savaşın en iyi Japon savaşçılarından biriydi ve mükemmel manevra kabiliyeti ve yüksek hızı vardı. Uçak, ters çevrilmiş bir martı kanadı ve geri çekilebilir iniş takımı da dahil olmak üzere, zamanının diğer savaşçılarından ayıran benzersiz bir tasarım özelliğine sahipti. Etkileyici performansa rağmen, Ryden J2M, üretilen sınırlı sayıda uçak ve Japonya'nın askeri durumunun azalması nedeniyle savaş sırasında önemli bir başarı elde edemedi. Bugün, Raiden J2M sadece birkaç örneği kalmıştır, ancak havacılık tarihinin önemli bir parçası ve Japon mühendislerin ve tasarımcıların yaratıcılığının bir kanıtı olmaya devam etmektedir. Raiden J2M geliştirilmesi, II. Dünya Savaşı sırasında Japonya için önemli bir teknolojik başarıydı. Uçak, 600 km/s'nin üzerinde bir azami hız ve etkileyici bir tırmanma oranı ile hızlı ve manevra kabiliyetine sahip olacak şekilde tasarlandı. Ters dönen martı kanadı ona yuvarlanma hızında bir avantaj sağladı ve daha sert dönüşler yapmasına izin verdi, bu da onu köpek dövüşlerinde zorlu bir rakip yaptı. Geri çekilebilir iniş takımı, kalkış ve iniş sırasında stabiliteyi geliştirdi ve güçlü Nakajima Sakae motoru ek güç sağladı. Bununla birlikte, savaşın bir sonucu olarak Raiden J2M ömrü kısaldı ve çatışmadan sadece bir avuç uçak kurtuldu.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (المعروف أيضًا باسم Jack) - وهي مقاتلة يابانية استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية. تم تطوير الطائرة من قبل شركة Mitsubishi اليابانية ودخلت الخدمة في عام 19444. كانت واحدة من أفضل المقاتلين اليابانيين في الحرب ولديها قدرة ممتازة على المناورة وسرعة عالية. كانت للطائرة ميزة تصميم فريدة ميزتها عن المقاتلات الأخرى في وقتها، بما في ذلك جناح نورس مقلوب ومعدات هبوط قابلة للسحب. على الرغم من الأداء الرائع، لم تحقق J2M رايدن نجاحًا كبيرًا خلال الحرب بسبب العدد المحدود للطائرات المنتجة وتدهور الحالة العسكرية لليابان. اليوم، لم يتبق سوى عدد قليل من الأمثلة على J2M Raiden، لكنها لا تزال جزءًا مهمًا من تاريخ الطيران وشهادة على براعة المهندسين والمصممين اليابانيين. كان تطوير J2M رايدن إنجازًا تكنولوجيًا مهمًا لليابان خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميم الطائرة لتكون سريعة وقابلة للمناورة، مع سرعة قصوى تزيد عن 600 كم/ساعة ومعدل تسلق مثير للإعجاب. منحه جناحه النورس المقلوب ميزة في سرعة التدحرج وسمح له بأداء منعطفات أكثر صرامة، مما جعله خصمًا هائلاً في معارك الكلاب. أدت معدات الهبوط القابلة للسحب إلى تحسين الاستقرار أثناء الإقلاع والهبوط، ووفر محرك Nakajima Sakae القوي قوة إضافية. ومع ذلك، تم تقصير حياة J2M رايدن نتيجة للحرب، ولم ينج من الصراع سوى عدد قليل من الطائرات.
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Jack이라고도 함) -제 2 차 세계 대전 중에 사용 된 일본 전투기 일본 회사 Mitsubishi가 개발하여 19444 년에 서비스를 시작했습니다. 그것은 일본 최고의 전쟁 전투기 중 하나였으며 뛰어난 기동성과 고속을 가졌습니다. 이 항공기에는 역 갈매기 날개와 개폐식 랜딩 기어를 포함하여 당시의 다른 전투기와 구별되는 독특한 디자인 기능이있었습니다. 인상적인 성능에도 불구하고 Ryden J2M은 제한된 수의 항공기와 일본의 군사 상태 감소로 인해 전쟁 중에 큰 성공을 거두지 못했습니다. 오늘날 Raiden J2M의 몇 가지 예만 남아 있지만 항공 역사의 중요한 부분이자 일본 엔지니어 및 디자이너의 독창성에 대한 증거입니다. Raiden J2M의 개발은 제 2 차 세계 대전 중 일본에게 중요한 기술적 성과였습니다. 이 항공기는 최고 속도 600km/h 이상과 인상적인 상승 속도로 빠르고 기동성이 뛰어납니다. 그의 거꾸로 된 갈매기 날개는 롤 속도에 유리하게 작용하여 더 강한 턴을 수행 할 수있게하여 개 싸움에서 강력한 상대가되었습니다. 개폐식 랜딩 기어는 이륙 및 착륙 중 안정성을 향상 시켰으며 강력한 Nakajima Sakae 엔진은 추가 동력을 제공했습니다. 그러나 전쟁의 결과로 Raiden J2M의 수명이 단축되었으며 소수의 항공기 만이 분쟁에서 살아 남았습니다.
三菱攔截J2M攻略(也稱為傑克)是第二次世界大戰期間使用的日本戰鬥機。該飛機由日本三菱公司開發,並於1944投入使用。它是日本最好的戰爭戰鬥機之一,具有出色的機動性和高速。這架飛機具有獨特的設計功能,在當時的其他戰鬥機中脫穎而出,包括翻轉的海鷗機翼和可伸縮起落架。盡管表現令人印象深刻,但由於釋放的飛機數量有限和日本的戰爭狀態下降,「賴登」號在戰爭期間從未取得重大成功。如今,僅剩下幾個J2M Raiden的例子,但它仍然是航空歷史的重要組成部分,也是日本工程師和設計師獨創性的證明。Raiden J2M的發展是第二次世界大戰期間日本的一項重大技術成就。這架飛機的設計速度快,機動,最高時速超過600 km/h,並且具有令人印象深刻的快速移動能力。他翻轉的海鷗翼使他具有滾動速度的優勢,並允許他進行更艱難的轉彎,使他成為狗戰中的強大對手。可伸縮的起落架提高了起飛和著陸時的穩定性,而功能強大的Nakajima Sakae發動機提供了額外的動力。但是,由於戰爭,Raiden J2M的使用壽命縮短了,只有少數飛機在沖突中幸存下來。

You may also be interested in:

Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Famous Airplanes of the World (old) 7)
Mitsubishi A6M Zero Reisen Model 11-22 (Famous Airplanes of the World (old) 10)
Mitsubishi Navy Type 1 Attack-Bomber (Famous Airplanes of the World (old) 60)
Mitsubishi Army Type 100 Command Reconnaissance Plane (Ki-46) "Dinah" (Famous Airplanes of the World 38)
Mitsubishi Type 1 Attack Bomber (G4M) ||Betty|| (Famous Airplanes of the World 59)
I.J.N. Interceptor Fighter Raiden (J2M Series) (Model Art Modeling Magazine №470)
I.J.N. Interceptor Fighter Raiden (J2M Series) (Model Art Modeling Magazine №470)
Mitsubishi J2M Raiden (Mushroom Yellow Series 6110)
Mitsubishi J2M Raiden & Kawanishi N1K Shiden (Kai) (The Maru Mechanic №43)
Nieuport 1-27 (Kagero Famous Airplanes №1)
Douglas A-3 Skywarrior (Famous Airplanes of the World (old) 87)
Martin B-26 Marauder (Famous Airplanes of the World (old) 80)
Fokker D.VII (Kagero Famous Airplanes №2)
Grumman A-6 Intruder (Famous Airplanes of the World (old) 27)
LTV A-7 Corsair (Famous Airplanes of the World (old) 25)
De Havilland D.H.98 Mosquito (Famous Airplanes of the World (old) 40)
Lockheed P-3 Orion (Famous Airplanes of the World (old) 97)
Gloster Meteor (1) (Famous Airplanes of the World (old) 96)
A6M2-N Rufe (Kagero Famous Airplanes №4)
Rockwell International OV-10 Bronco (Famous Airplanes of the World (old) 71)
Supermarine Spitfire Mk.XII-24 (Famous Airplanes of the World (old) 9)
Grumman F4F Wildcat (Famous Airplanes of the World (old) 16)
Curtiss P-40 Warhawk-Kittyhawk (Famous Airplanes of the World (old) 13)
North American P-51 A-C Mustang (Famous Airplanes of the World (old) 28)
Curtiss SB2C Helldiver (Famous Airplanes of the World (old) 86)
Grumman F-14 Tomcat (Part I) (Famous Airplanes of the World (old) 83)
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk (Famous Airplanes of the World (old) 31)
Supermarine Spitfire Mk.I-XVI (Famous Airplanes of the World (old) 3)
McDonnell F-101 Voodoo (Famous Airplanes of the World (old) 59)
Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World 4)
Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World (old) 33)
Boeing B-17 Flying Fortress (Famous Airplanes of the World 14)
Grumman F-14 Tomcat (Part II) (Famous Airplanes of the World (old) 89)
Douglas A-4A/F Skyhawk (Famous Airplanes of the world (old) 123)
F-4 Phantom Navy Version (Part II) (Famous Airplanes of the World (old) 99)
Nakajima Army Type 97 Fighter (Ki-27) (Famous Airplanes of the World 29)
Imperial Japanese Navy Reconnaissance Seaplane (Famous Airplanes of the World 47)
Messerschmitt Bf 110 Zerstoer & Nachtjager (Famous Airplanes of the World 41)
Nakajima Ki-84 Hayate Army Type 4 Fighter (Famous Airplanes of the World (old) 20)
Navy Bomber "Ginga" (Frances) (Famous Airplanes of the World Special №1)