BOOKS - MILITARY HISTORY - Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World...
Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World 4) -  1987 / 05 PDF Bunrindo Co. Ltd. BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~11 kg CO²

1 TON

Views
74957

Telegram
 
Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World 4)
Year: 1987 / 05
Pages: 98
Format: PDF
File size: 68 MB
Language: JP



Pay with Telegram STARS
The Republic F-105 Thunderchief was a supersonic fighter aircraft developed by Republic Aviation in the 1950s. The aircraft was designed to be a highly maneuverable and versatile fighter that could perform a variety of tasks, from air-to-air combat to ground attack. The Thunderchief was powered by two General Electric J79 engines, which gave it a top speed of over Mach 2. 5 and a range of over 1,500 miles. The aircraft had a unique delta wing design, which allowed it to fly at high speeds while maintaining excellent stability and control. The Thunderchief was also equipped with advanced avionics, including a pulse Doppler radar system and a digital flight control system. These systems allowed the pilot to detect and track targets at long range and engage in dogfighting with ease. The aircraft's weapons capabilities included missiles, rockets, and a 20mm cannon, making it a formidable opponent in aerial combat. Despite its impressive performance, the Thunderchief never saw widespread use in the military due to the development of newer technologies and the changing nature of warfare. However, the aircraft remains an important part of aviation history and serves as a testament to the ingenuity and innovation of the engineers and designers who developed it.
Republic F-105 Thunderchief - сверхзвуковой истребитель, разработанный компанией Republic Aviation в 1950-х годах. Самолет проектировался как высокоманевренный и универсальный истребитель, который мог выполнять самые разные задачи, от боя «воздух-воздух» до наземного нападения. Thunderchief оснащался двумя двигателями General Electric J79, что давало ему максимальную скорость более 2 Махов. 5 и дальностью более 1500 миль. Самолёт имел уникальную конструкцию треугольного крыла, что позволяло ему летать на высоких скоростях при сохранении отличной устойчивости и управляемости. Thunderchief также был оснащен передовой авионикой, включая импульсную доплеровскую радиолокационную систему и цифровую систему управления полетом. Эти системы позволяли пилоту обнаруживать и сопровождать цели на большой дальности и с лёгкостью вступать в догфайтинг. Возможности вооружения самолета включали ракеты, реактивные снаряды и 20-миллиметровую пушку, что делало его грозным противником в воздушном бою. Несмотря на впечатляющие характеристики, Thunderchief так и не получил широкого применения в армии из-за развития новых технологий и меняющегося характера ведения боевых действий. Однако самолет остается важной частью истории авиации и служит свидетельством изобретательности и новаторства инженеров и конструкторов, разработавших его.
Republic F-105 Thunderchief est un chasseur supersonique développé par Republic Aviation dans les années 1950. L'avion a été conçu comme un chasseur de haute qualité et polyvalent qui pouvait accomplir une variété de tâches, de la bataille air-air à l'attaque terrestre. Thunderchief était équipé de deux moteurs General Electric J79, ce qui lui donnait une vitesse maximale de plus de 2 Mach. 5 et une portée de plus de 1500 milles. L'avion avait une conception unique d'aile triangulaire, ce qui lui permettait de voler à haute vitesse tout en conservant une excellente stabilité et maniabilité. Thunderchief était également équipé d'une avionique avancée, y compris un système radar Doppler pulsé et un système de contrôle de vol numérique. Ces systèmes permettaient au pilote de détecter et d'accompagner des cibles à longue portée et d'entrer facilement dans le dogfighting. s capacités d'armement de l'avion comprenaient des missiles, des roquettes et un canon de 20 millimètres, ce qui faisait de lui un adversaire redoutable dans le combat aérien. Malgré ses caractéristiques impressionnantes, Thunderchief n'a jamais été largement utilisé dans l'armée en raison du développement de nouvelles technologies et de l'évolution de la nature des hostilités. Cependant, l'avion reste une partie importante de l'histoire de l'aviation et témoigne de l'ingéniosité et de l'innovation des ingénieurs et des constructeurs qui l'ont développé.
Republic F-105 Thunderchief es un caza supersónico desarrollado por Republic Aviation en la década de 1950. avión fue diseñado como un caza altamente manudo y versátil que podía realizar una gran variedad de tareas, desde combate aire-aire hasta ataque en tierra. Thunderchief estaba propulsado por dos motores General Electric J79, que le daban una velocidad máxima de más de 2 Mahs. 5 y un alcance de más de 1500 millas. avión tenía un diseño único de ala triangular, lo que le permitía volar a altas velocidades mientras mantenía una excelente estabilidad y manejabilidad. Thunderchief también fue equipado con aviónica avanzada, incluyendo un sistema de radar Doppler pulso y un sistema de control de vuelo digital. Estos sistemas permitían al piloto detectar y acompañar objetivos a largo alcance y entrar en el dogfyting con facilidad. capacidades de armamento del avión incluían misiles, cohetes y un cañón de 20 milímetros, lo que lo convirtió en un formidable enemigo en combate aéreo. A pesar de sus impresionantes características, el Thunderchief nunca recibió un uso generalizado en el ejército debido al desarrollo de nuevas tecnologías y a la naturaleza cambiante de la lucha. n embargo, el avión sigue siendo una parte importante de la historia de la aviación y sirve como testimonio del ingenio y la innovación de los ingenieros y diseñadores que lo desarrollaron.
Republic F-105 Thunderchief é um caça supersônico desenvolvido pela Republic Aviation na década de 1950. O avião foi projetado como um caça de alto padrão e versátil que podia realizar várias tarefas, desde o combate ar-ar até ao ataque terrestre. O Thunderchief foi equipado com dois motores General Electric J79, o que lhe deu velocidade máxima superior a 2 Mahs. 5 e mais de 1500 km. O avião tinha uma estrutura única de asa triangular, permitindo-lhe voar a altas velocidades, mantendo uma excelente estabilidade e condutividade. Thunderchief também foi equipado com uma aeronave avançada, incluindo um sistema de radar doppler de impulso e um sistema de controle de voo digital. Estes sistemas permitiam que o piloto detectasse e acompanhasse alvos de longo alcance e entrasse facilmente em dogfyting. A capacidade de armamento do avião incluiu mísseis, foguetes e um canhão de 20 milímetros, tornando-o um inimigo temido em combate aéreo. Apesar das características impressionantes, Thunderchief nunca foi amplamente utilizado no exército devido ao desenvolvimento de novas tecnologias e à natureza de combate em mudança. No entanto, o avião continua a ser uma parte importante da história da aviação e mostra a engenhosidade e inovação dos engenheiros e construtores que o desenvolveram.
Republic F-105 Thunderchief è un caccia supersonico sviluppato da Republic Aviation negli annì 50. L'aereo è stato progettato come un caccia ad alta manualità e versatile, in grado di svolgere svariate attività, dal combattimento aria-aria all'attacco a terra. Thunderchief era dotato di due motori General Electric J79, per una velocità massima di oltre 2 Mach. 5 e più di 1500 chilometri di distanza. Il velivolo aveva un design di ala triangolare unico, che gli permetteva di volare ad alte velocità, mantenendo un'ottima stabilità e guida. Thunderchief è stato anche dotato di avioneta avanzata, tra cui un sistema radar doppler ad impulsi e un sistema di controllo del volo digitale. Questi sistemi permettevano al pilota di individuare e accompagnare obiettivi a lungo raggio e di entrare facilmente nel dogfighting. capacità di armamento dell'aereo includevano missili, missili e un cannone da 20 millimetri, rendendolo un temibile avversario in un combattimento aereo. Nonostante le caratteristiche impressionanti, Thunderchief non è mai stato ampiamente utilizzato nell'esercito a causa dello sviluppo di nuove tecnologie e della natura mutevole del combattimento. Ma l'aereo rimane una parte importante della storia dell'aviazione e dimostra l'ingegnosità e l'innovazione degli ingegneri e dei costruttori che l'hanno sviluppata.
Republic F-105 Thunderchief ist ein Überschalljäger, der in den 1950er Jahren von Republic Aviation entwickelt wurde. Das Flugzeug wurde als hochmanövrierfähiger und vielseitiger Kämpfer konzipiert, der eine Vielzahl von Aufgaben ausführen konnte, vom Luft-Luft-Kampf bis zum Bodenangriff. Der Thunderchief wurde von zwei General Electric J79-Motoren angetrieben, die ihm eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als Mach 2 gaben. 5 und eine Reichweite von mehr als 1500 Meilen. Das Flugzeug hatte ein einzigartiges dreieckiges Flügeldesign, das es ihm ermöglichte, mit hohen Geschwindigkeiten zu fliegen, während es eine ausgezeichnete Stabilität und Handhabung beibehielt. Der Thunderchief war auch mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet, darunter ein gepulstes Doppler-Radarsystem und ein digitales Flugsteuerungssystem. Diese Systeme ermöglichten es dem Piloten, Ziele über große Entfernungen zu erkennen und zu begleiten und leicht in das Dogfighting einzusteigen. Zu den Waffenfähigkeiten des Flugzeugs gehörten Raketen, Raketen und eine 20-mm-Kanone, die es zu einem furchterregenden Gegner im Luftkampf machten. Trotz seiner beeindruckenden Eigenschaften wurde Thunderchief aufgrund der Entwicklung neuer Technologien und der sich verändernden Natur der Kriegsführung nie in der Armee weit verbreitet. Das Flugzeug bleibt jedoch ein wichtiger Teil der Luftfahrtgeschichte und dient als Beweis für den Einfallsreichtum und die Innovation der Ingenieure und Designer, die es entwickelt haben.
רפובליקה F-105 ת 'נדרצ'יף הוא מטוס קרב על-קולי שפותח על ידי חברת ריפבליק אוויאיישן בשנות ה-50. המטוס תוכנן כמטוס קרב בעל יכולת תמרון רב-תכליתי שיכול לבצע מגוון משימות, החל בקרבות אוויר-אוויר וכלה בתקיפה קרקעית. ה-Thunderchief הונע על ידי שני מנועי ג 'נרל אלקטריק J79, מה שנתן לו מהירות שיא של מעל מאך 2. 5 וטווח של יותר מ 1,500 קילומטרים. המטוס היה בעל עיצוב כנף משולש ייחודי, שאיפשר לו לטוס במהירויות גבוהות תוך שמירה על יציבות ושליטה מעולים. Thunderchief היה גם מצויד אוויוניקה מתקדמת, כולל מערכת רדאר דופלר דופק ומערכת בקרת טיסה דיגיטלית. מערכות אלו אפשרו לטייס לגלות ולעקוב אחר מטרות בטווח ארוך ולהיכנס בקלות לקרב כלבים. יכולות הנשק של המטוס כללו טילים, טילים ותותח 20 מ "מ, מה שהופך אותו ליריב אימתני בלחימה אווירית. למרות ביצועיו המרשימים, הת 'נדרצ'יף מעולם לא היה בשימוש נרחב בצבא בשל פיתוח טכנולוגיות חדשות ואופי הלוחמה המשתנה. עם זאת, המטוס נשאר חלק חשוב בהיסטוריית התעופה ומשמש עדות לכושר ההמצאה והחדשנות של המהנדסים והמעצבים שעיצבו אותו.''
Republic F-105 Thunderchief, 1950'lerde Republic Aviation tarafından geliştirilen süpersonik bir avcı uçağıdır. Uçak, havadan havaya muharebeden yer saldırısına kadar çeşitli görevleri yerine getirebilen yüksek manevra kabiliyetine sahip ve çok yönlü bir avcı uçağı olarak tasarlandı. Thunderchief, iki General Electric J79 motoruyla güçlendirildi ve Mach 2'nin üzerinde bir hız sağladı. 5 ve 1.500 milden fazla menzil. Uçak, mükemmel stabilite ve kontrol edilebilirliği korurken yüksek hızlarda uçmasına izin veren benzersiz bir üçgen kanat tasarımına sahipti. Thunderchief ayrıca bir darbe Doppler radar sistemi ve bir dijital uçuş kontrol sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş aviyoniklerle donatıldı. Bu sistemler, pilotun uzun mesafedeki hedefleri tespit etmesini ve izlemesini ve köpek dövüşüne kolayca girmesini sağladı. Uçağın silah yetenekleri arasında füzeler, roketler ve 20 mm'lik bir top vardı, bu da onu hava savaşında zorlu bir rakip haline getirdi. Etkileyici performansına rağmen, Thunderchief, yeni teknolojilerin gelişmesi ve savaşın değişen doğası nedeniyle orduda hiçbir zaman yaygın olarak kullanılmadı. Bununla birlikte, uçak havacılık tarihinin önemli bir parçası olmaya devam ediyor ve onu tasarlayan mühendislerin ve tasarımcıların yaratıcılığının ve yenilikçiliğinin bir kanıtı olarak hizmet ediyor.
Republic F-105 Thunderchief هي مقاتلة أسرع من الصوت طورتها شركة Republic Aviation في الخمسينيات من القرن الماضي. تم تصميم الطائرة كمقاتلة عالية المناورة ومتعددة الاستخدامات يمكنها أداء مجموعة متنوعة من المهام، من القتال الجوي إلى الهجوم البري. تم تشغيل Thunderchief بمحركين من طراز General Electric J79، مما يمنحها سرعة قصوى تزيد عن Mach 2. 5 ومدى يزيد عن 1500 ميل. كان للطائرة تصميم جناح مثلث فريد من نوعه، مما سمح لها بالتحليق بسرعات عالية مع الحفاظ على استقرار ممتاز وقابلية للتحكم. كما تم تجهيز Thunderchief بإلكترونيات الطيران المتقدمة، بما في ذلك نظام رادار دوبلر النبضي ونظام رقمي للتحكم في الطيران. سمحت هذه الأنظمة للطيار باكتشاف وتتبع الأهداف على المدى الطويل والدخول بسهولة في مصارعة الكلاب. تضمنت قدرات الأسلحة للطائرة صواريخ وصواريخ ومدفع عيار 20 ملم، مما يجعلها خصمًا هائلاً في القتال الجوي. على الرغم من أدائها الرائع، لم يتم استخدام Thunderchief على نطاق واسع في الجيش بسبب تطوير التقنيات الجديدة والطبيعة المتغيرة للحرب. ومع ذلك، تظل الطائرة جزءًا مهمًا من تاريخ الطيران وتعمل كدليل على براعة وابتكار المهندسين والمصممين الذين صمموها.
Republic F-105 Thunderchief는 1950 년대 Republic Aviation에서 개발 한 초음속 전투기입니다. 이 항공기는 공대공 전투에서 지상 공격에 이르기까지 다양한 작업을 수행 할 수있는 기동성이 뛰어나고 다양한 전투기로 설계되었습니다. Thunderchief는 2 개의 General Electric J79 엔진으로 구동되어 Mach 2 이상의 최고 속도를 제공합니다. 5와 1,500 마일 이상의 범위. 항공기는 독특한 삼각형 날개 디자인을 가지고있어 뛰어난 안정성과 제어 성을 유지하면서 고속으로 비행 할 수 있습니다. Thunderchief에는 펄스 도플러 레이더 시스템 및 디지털 비행 제어 시스템을 포함한 고급 항공 전자 장치도 장착되었습니다. 이 시스템을 통해 파일럿은 장거리에서 대상을 감지 및 추적하고 공중전에 쉽게 들어갈 수있었습니다. 항공기의 무기 기능에는 미사일, 로켓 및 20mm 대포가 포함되어 공중전에서 강력한 상대가되었습니다. 놀라운 성능에도 불구하고 Thunderchief는 새로운 기술의 개발과 변화하는 전쟁의 특성으로 인해 군대에서 널리 사용되지 않았습니다. 그러나 항공기는 항공 역사의 중요한 부분으로 남아 있으며이를 설계 한 엔지니어와 디자이너의 독창성과 혁신에 대한 증거 역할을합니다.
Republic F-105 Thunderchief是由Republic Aviation在1950代開發的超音速戰鬥機。該飛機被設計為具有高度機動性和通用性的戰鬥機,可以執行從空對空戰鬥到地面攻擊的各種任務。Thunderchief由兩臺通用電氣J79發動機提供動力,使其的最高速度超過2馬赫。5和射程超過1500英裏。該飛機具有獨特的三角翼設計,使其能夠高速飛行,同時保持出色的穩定性和可操縱性。Thunderchief還配備了先進的航空電子設備,包括脈沖多普勒雷達系統和數字飛行控制系統。這些系統使飛行員能夠遠程檢測和護送目標,並輕松地進行擊球。該飛機的武器能力包括導彈,噴氣式飛機和20毫米大炮,使其成為空戰中的強大對手。盡管具有令人印象深刻的特征,但由於新技術的發展和戰鬥性質的變化,雷神從未在軍隊中得到廣泛使用。但是,這架飛機仍然是航空歷史的重要組成部分,並證明了設計它的工程師和設計師的獨創性和創新性。

You may also be interested in:

Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World (old) 33)
Republic F-105 Thunderchief (Famous Airplanes of the World 4)
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief
Aircraft Profile 226 - Republic F-105 Thunderchief
Aircraft Profile № 226. Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105 Thunderchief Peacetime Operations (Historic Military Aircraft Series 6)
Nieuport 1-27 (Kagero Famous Airplanes №1)
A6M2-N Rufe (Kagero Famous Airplanes №4)
De Havilland D.H.98 Mosquito (Famous Airplanes of the World (old) 40)
Fokker D.VII (Kagero Famous Airplanes №2)
Lockheed P-3 Orion (Famous Airplanes of the World (old) 97)
LTV A-7 Corsair (Famous Airplanes of the World (old) 25)
Grumman A-6 Intruder (Famous Airplanes of the World (old) 27)
Gloster Meteor (1) (Famous Airplanes of the World (old) 96)
Douglas A-3 Skywarrior (Famous Airplanes of the World (old) 87)
Martin B-26 Marauder (Famous Airplanes of the World (old) 80)
Supermarine Spitfire Mk.XII-24 (Famous Airplanes of the World (old) 9)
Curtiss P-40 Warhawk-Kittyhawk (Famous Airplanes of the World (old) 13)
Grumman F-14 Tomcat (Part II) (Famous Airplanes of the World (old) 89)
Grumman F-14 Tomcat (Part I) (Famous Airplanes of the World (old) 83)
Boeing B-17 Flying Fortress (Famous Airplanes of the World 14)
Grumman F4F Wildcat (Famous Airplanes of the World (old) 16)
Rockwell International OV-10 Bronco (Famous Airplanes of the World (old) 71)
McDonnell F-101 Voodoo (Famous Airplanes of the World (old) 59)
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk (Famous Airplanes of the World (old) 31)
North American P-51 A-C Mustang (Famous Airplanes of the World (old) 28)
Supermarine Spitfire Mk.I-XVI (Famous Airplanes of the World (old) 3)
Curtiss SB2C Helldiver (Famous Airplanes of the World (old) 86)
Douglas A-4A/F Skyhawk (Famous Airplanes of the world (old) 123)
Nakajima Army Type 97 Fighter (Ki-27) (Famous Airplanes of the World 29)
F-4 Phantom Navy Version (Part II) (Famous Airplanes of the World (old) 99)
Mitsubishi A6M Zero Reisen Model 11-22 (Famous Airplanes of the World (old) 10)
Mitsubishi Interceptor J2M Raiden (Famous Airplanes of the World (old) 7)
Navy Bomber "Ginga" (Frances) (Famous Airplanes of the World Special №1)
Mitsubishi Navy Type 1 Attack-Bomber (Famous Airplanes of the World (old) 60)