BOOKS - TECHNOLOGY - Коломенский завод. Вагоны
Коломенский завод. Вагоны - Молочников Р.В. 2016 DJVU Рязань Приз BOOKS TECHNOLOGY
ECO~15 kg CO²

1 TON

Views
56982

Telegram
 
Коломенский завод. Вагоны
Author: Молочников Р.В.
Year: 2016
Pages: 332
Format: DJVU
File size: 53 MB
Language: RU



Pay with Telegram STARS
They analyze the development of car building technology and its impact on the economy society and culture. The book "Коломенский завод Вагоны" (Kolomna Plant of Cars) is a comprehensive and in-depth exploration of the history of car manufacturing at the Kolomna plant, based on little-known and new archival sources. The authors delve into the development of car building technology and its impact on the economy, society, and culture, providing a thorough understanding of the evolution of this technology. The book begins by tracing the origins of car building at the Kolomna plant, established in 1872, and how it has evolved over the years. The authors highlight the significant milestones in the development of car building technology, including the introduction of the first gasoline-powered cars, the rise of mass production, and the impact of World War II on the industry. They also explore the role of the plant in the Soviet Union's industrialization and the country's technological advancements. One of the key themes of the book is the need to study and understand the process of technology evolution.
Они анализируют развитие технологий вагоностроения и их влияние на экономику общества и культуру. Книга «Коломенский завод Вагоны» (Коломенский завод автомобилей) - комплексное и углубленное исследование истории автомобилестроения Коломенского завода, основанное на малоизвестных и новых архивных источниках. Авторы углубляются в развитие технологии вагоностроения и ее влияние на экономику, общество, культуру, обеспечивая доскональное понимание эволюции этой технологии. Книга начинается с прослеживания истоков вагоностроения на Коломенском заводе, созданном в 1872 году, и того, как оно развивалось на протяжении многих лет. Авторы подчеркивают значительные вехи в развитии технологий вагоностроения, включая внедрение первых автомобилей с бензиновым двигателем, рост массового производства и влияние Второй мировой войны на отрасль. Они также исследуют роль завода в индустриализации Советского Союза и технологических достижениях страны. Одна из ключевых тем книги - необходимость изучения и понимания процесса эволюции технологий.
Ils analysent le développement des technologies de construction de wagons et leur impact sur l'économie et la culture de la société. livre « L'usine de voitures de Kolomen » est une étude complète et approfondie de l'histoire automobile de l'usine de Kolomen, basée sur des sources d'archives peu connues et nouvelles. s auteurs approfondissent le développement de la technologie du wagon et son impact sur l'économie, la société, la culture, en fournissant une compréhension approfondie de l'évolution de cette technologie. livre commence par tracer les origines de la construction du wagon à l'usine de Colomène, créée en 1872, et comment il a évolué au fil des ans. s auteurs soulignent des étapes importantes dans le développement des technologies de construction de wagons, y compris l'introduction des premières voitures à moteur à essence, la croissance de la production de masse et l'impact de la Seconde Guerre mondiale sur l'industrie. Ils explorent également le rôle de l'usine dans l'industrialisation de l'Union soviétique et les progrès technologiques du pays. L'un des principaux thèmes du livre est la nécessité d'étudier et de comprendre l'évolution des technologies.
Analizan el desarrollo de la tecnología de la ingeniería de vagones y su impacto en la economía de la sociedad y la cultura. libro «La Fábrica Colomena de Vagones» («Colomense Factory of Car») es un estudio exhaustivo y en profundidad de la historia de la automoción de la Planta Colomena, basado en fuentes de archivo poco conocidas y nuevas. autores profundizan en el desarrollo de la tecnología de la ingeniería de vagones y su impacto en la economía, la sociedad, la cultura, proporcionando una comprensión exhaustiva de la evolución de esta tecnología. libro comienza trazando los orígenes de la ingeniería de vagones en la fábrica de Colomena, creada en 1872, y cómo se desarrolló a lo largo de los . autores destacan los hitos significativos en el desarrollo de las tecnologías de ingeniería de vagones, incluyendo la introducción de los primeros vehículos con motor de gasolina, el crecimiento de la producción en masa y el impacto de la Segunda Guerra Mundial en la industria. También investigan el papel de la planta en la industrialización de la Unión Soviética y los avances tecnológicos del país. Uno de los temas clave del libro es la necesidad de estudiar y entender el proceso de evolución de la tecnología.
Eles analisam o desenvolvimento das tecnologias de vagagem e seus efeitos na economia da sociedade e da cultura. O livro «A Fábrica de Carros de Kolomen» é uma pesquisa completa e aprofundada sobre a história da indústria automobilística de Kolomen, baseada em fontes pouco conhecidas e novas de arquivos. Os autores estão se aprofundando no desenvolvimento da tecnologia de construção de carros e seus efeitos sobre a economia, a sociedade, a cultura, fornecendo uma compreensão detalhada da evolução desta tecnologia. O livro começa por traçar as origens do vagão na fábrica de Kolomen, criada em 1872, e como ele evoluiu ao longo dos anos. Os autores destacam os grandes destaques no desenvolvimento das tecnologias do vagão, incluindo a introdução dos primeiros carros com motor a gasolina, o aumento da produção em massa e o impacto da Segunda Guerra Mundial na indústria. Eles também exploram o papel da fábrica na industrialização da União Soviética e os avanços tecnológicos do país. Um dos principais temas do livro é a necessidade de explorar e compreender a evolução da tecnologia.
Analizzano lo sviluppo delle tecnologie di carrozzeria e il loro impatto sull'economia della società e della cultura. Il libro «Kolomen Wagon Fabbrica di automobili» è una ricerca completa e approfondita sulla storia dell'industria automobilistica di Kolomen, basata su fonti di archivio poco conosciute e nuove. Gli autori stanno approfondendo lo sviluppo della tecnologia del vaginaggio e il suo impatto sull'economia, la società, la cultura, fornendo una comprensione approfondita dell'evoluzione di questa tecnologia. Il libro inizia tracciando le origini della carrozzeria nella fabbrica di Kolomen, creata nel 1872, e come si è evoluta nel corso degli anni. Gli autori sottolineano i significativi punti cardine nello sviluppo della tecnologia del vaginaggio, tra cui l'introduzione delle prime auto a motore a benzina, la crescita della produzione di massa e l'impatto della seconda guerra mondiale sul settore. Stanno anche esplorando il ruolo della fabbrica nell'industrializzazione dell'Unione Sovietica e nei progressi tecnologici del paese. Uno dei temi chiave del libro è la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione della tecnologia.
e analysieren die Entwicklung von Waggonbautechnologien und deren Auswirkungen auf die Wirtschaft und Kultur der Gesellschaft. Das Buch „Kolomna Works Waggons“ (Kolomna Automobilwerk) ist eine umfassende und eingehende Untersuchung der Automobilgeschichte des Kolomna Werks, basierend auf wenig bekannten und neuen Archivquellen. Die Autoren vertiefen sich in die Entwicklung der Technologie des Wagenbaus und ihre Auswirkungen auf Wirtschaft, Gesellschaft und Kultur und bieten ein gründliches Verständnis der Entwicklung dieser Technologie. Das Buch beginnt mit der Verfolgung der Ursprünge des Waggonbaus im 1872 gegründeten Werk Kolomna und wie er sich im Laufe der Jahre entwickelt hat. Die Autoren betonen wichtige Meilensteine in der Entwicklung der Wagenbautechnologie, einschließlich der Einführung der ersten benzinbetriebenen Fahrzeuge, des Wachstums der Massenproduktion und der Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs auf die Branche. e untersuchen auch die Rolle der Fabrik bei der Industrialisierung der Sowjetunion und die technologischen Fortschritte des Landes. Eines der Hauptthemen des Buches ist die Notwendigkeit, den Prozess der Technologieentwicklung zu untersuchen und zu verstehen.
Analizują rozwój technologii budowlanych samochodów i ich wpływ na gospodarkę społeczeństwa i kultury. Książka „Kolomensky Zavod Wagons” (Kolomensky Automobile Plant) jest kompleksowym i dogłębnym badaniem historii przemysłu motoryzacyjnego zakładu Kolomeńskiego, opartym na mało znanych i nowych źródłach archiwalnych. Autorzy zagłębiają się w rozwój technologii budowy samochodów i jego wpływ na gospodarkę, społeczeństwo, kulturę, zapewniając dokładne zrozumienie ewolucji tej technologii. Książka rozpoczyna się od śledzenia pochodzenia budynku wagonowego w powstałym w 1872 roku Kolomenskoye Zavod i jego ewolucji na przestrzeni lat. Autorzy podkreślają istotne kamienie milowe w rozwoju technologii budowy samochodów, w tym wprowadzenie pierwszych samochodów napędzanych benzyną, wzrost produkcji masowej i wpływ II wojny światowej na przemysł. Badają również rolę zakładu w industrializacji Związku Radzieckiego i rozwoju technologicznego kraju. Jednym z kluczowych tematów książki jest potrzeba studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologii.
הם מנתחים פיתוח טכנולוגיות לבניית מכוניות והשפעתם על כלכלת החברה והתרבות. הספר Kolomensky Zavod Wagons (מפעל המכוניות של קולומנסקי) הוא מחקר מקיף ומעמיק של ההיסטוריה של תעשיית הרכב של מפעל קולומנסקי, המבוסס על מקורות ארכיוניים קטנים וחדשים. המחברים מתעמקים בפיתוח טכנולוגיית בניית מכוניות ובהשפעתה על הכלכלה, החברה, התרבות, ומספקים הבנה יסודית של התפתחות טכנולוגיה זו. הספר מתחיל בהתחקות אחר מקורות בניית הכרכרות בקולומנסקויה זאבוד (Kolomenskoye Zavod) שנוסדה ב-1872, וכיצד היא התפתחה במהלך השנים. המחברים מדגישים אבני דרך משמעותיות בפיתוח טכנולוגיות לבניית מכוניות, כולל הצגתן של המכוניות הראשונות המונעות בבנזין, הגידול בייצור המוני והשפעתה של מלחמת העולם השנייה על התעשייה. הם גם חוקרים את תפקידו של המפעל בתיעוש ברית המועצות ואת ההתקדמות הטכנולוגית של המדינה. אחד הנושאים המרכזיים בספר הוא הצורך ללמוד ולהבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית.''
Otomobil yapım teknolojilerinin gelişimini ve toplum ve kültür ekonomisi üzerindeki etkilerini analiz ederler. "Kolomensky Zavod Vagonları" (Kolomensky Otomobil Fabrikası) kitabı, Kolomensky fabrikasının otomotiv endüstrisinin tarihinin, az bilinen ve yeni arşiv kaynaklarına dayanan kapsamlı ve derinlemesine bir çalışmasıdır. Yazarlar, otomobil yapım teknolojisinin gelişimini ve bunun ekonomi, toplum, kültür üzerindeki etkisini araştırarak, bu teknolojinin evriminin tam olarak anlaşılmasını sağlar. Kitap, 1872'de kurulan Kolomenskoye Zavod'daki fayton binasının kökenlerini ve yıllar içinde nasıl geliştiğini izleyerek başlıyor. Yazarlar, ilk benzinli otomobillerin tanıtımı, seri üretimin büyümesi ve II. Dünya Savaşı'nın endüstri üzerindeki etkisi de dahil olmak üzere otomobil yapım teknolojilerinin geliştirilmesinde önemli kilometre taşlarını vurgulamaktadır. Ayrıca, tesisin Sovyetler Birliği'nin sanayileşmesindeki ve ülkenin teknolojik gelişmelerindeki rolünü de araştırıyorlar. Kitabın ana konularından biri, teknoloji evrimi sürecini inceleme ve anlama ihtiyacıdır.
يقومون بتحليل تطوير تكنولوجيات بناء السيارات وتأثيرها على اقتصاد المجتمع والثقافة. كتاب "Kolomensky Zavod Wagons'(مصنع Kolomensky للسيارات) هو دراسة شاملة ومتعمقة لتاريخ صناعة السيارات في مصنع Kolomensky، بناءً على مصادر أرشيفية غير معروفة وجديدة. يتعمق المؤلفون في تطوير تكنولوجيا بناء السيارات وتأثيرها على الاقتصاد والمجتمع والثقافة، مما يوفر فهمًا شاملاً لتطور هذه التكنولوجيا. يبدأ الكتاب بتتبع أصول مبنى العربات في Kolomenskoye Zavod، الذي تأسس عام 1872، وكيف تطور على مر السنين. يسلط المؤلفون الضوء على المعالم المهمة في تطوير تقنيات بناء السيارات، بما في ذلك إدخال أول سيارات تعمل بالبنزين، ونمو الإنتاج الضخم وتأثير الحرب العالمية الثانية على الصناعة. كما يستكشفون دور المصنع في تصنيع الاتحاد السوفيتي والتطورات التكنولوجية في البلاد. أحد الموضوعات الرئيسية للكتاب هو الحاجة إلى دراسة وفهم عملية تطور التكنولوجيا.
그들은 자동차 건축 기술의 개발과 사회와 문화의 경제에 미치는 영향을 분석합니다. "Kolomensky Zavod Wagons" (Kolomensky Automobile Plant) 책은 거의 알려지지 않은 새로운 보관 소스를 기반으로 Kolomensky 공장의 자동차 산업의 역사에 대한 포괄적이고 심층적 인 연구입니다. 저자들은 자동차 건설 기술의 발전과 경제, 사회, 문화에 미치는 영향을 탐구하여이 기술의 진화에 대한 철저한 이해를 제공합니다. 이 책은 1872 년에 설립 된 Kolomenskoye Zavod의 마차 건물의 기원과 수년에 걸쳐 어떻게 진화했는지를 추적하는 것으로 시작됩니다. 저자는 최초의 휘발유 자동차 도입, 대량 생산의 성장 및 제 2 차 세계 대전이 산업에 미치는 영향을 포함하여 자동차 건설 기술 개발에서 중요한 이정표를 강조합니다. 그들은 또한 소비에트 연방의 산업화와 국가의 기술 발전에서 공장의 역할을 탐구합니다. 이 책의 주요 주제 중 하나는 기술 진화 과정을 연구하고 이해해야한다는 것입니다.
自動車建築技術の発展と社会・文化経済への影響を分析する。本"Kolomensky Zavod Wagons'(Kolomensky Automobile Plant)は、あまり知られていない新しいアーカイブ情報源に基づいて、コロメンスキー工場の自動車産業の歴史を包括的かつ詳細に研究しています。著者たちは、自動車建築技術の発展とその経済、社会、文化への影響を掘り下げ、この技術の進化を徹底的に理解する。この本は、1872に設立されたKolomenskoye Zavodの馬車の建物の起源と、それが長にわたってどのように進化してきたかをたどることから始まります。著者たちは、最初のガソリン駆動車の導入、大量生産の成長、第二次世界大戦による産業への影響など、自動車建設技術の開発における重要なマイルストーンを強調している。彼らはまた、ソビエト連邦の工業化と国の技術進歩におけるプラントの役割を探求する。この本の主要なトピックの1つは、技術進化の過程を研究し理解する必要があることです。
他們分析了汽車制造技術的發展及其對社會經濟和文化的影響。該書「Kolomensky Vagona」(Kolomensky汽車廠)是根據鮮為人知的新檔案資料對Kolomensky工廠汽車歷史進行的全面而深入的研究。作者深入研究了馬車制造技術的發展及其對經濟,社會,文化的影響,從而深入了解了該技術的發展。該書首先追溯了1872成立的 Kolomensky工廠的馬車制造的起源,以及多來的發展方式。作者強調了汽車制造技術發展的重大裏程碑,包括首批汽油動力汽車的引入,大規模生產的增長以及第二次世界大戰對該行業的影響。他們還研究了該工廠在蘇聯工業化中的作用以及該國的技術進步。該書的主要主題之一是需要研究和了解技術演變的過程。

You may also be interested in:

Коломенский завод. Вагоны
Коломенский завод. Локомотивы. Часть 1. Паровозы
Коломенский завод. Локомотивы. Часть 2. Тепловозы Газотурбовозы Электровозы
Вагоны
Вагоны
Изотермические вагоны
Трамвайные вагоны. В помощь водителю
Шахтные самоходные вагоны. Конструкция, теория и расчёт
Трамвайные вагоны РВЗ-6М2 и КТМ-5МЗ
Ижевскиий инструментальныий завод
Сан-Галли. Человек и завод
КрАЗ. Люди. Завод. Автомобили
Механический завод Людвиг Нобель
Тамгинский завод и Камчатская экспедиция
Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля
Императорский фарфоровый завод 1744-1904
Первый реакторный завод (страницы истории)
Паровозный завод на Лугани. 1896-1956
Омский завод транспортного машиностроения (Библиотека Танкпрома)
Александровское. Мурзинка. Фарфоровый завод забытое об известном
Завод ВТУЗ имени Сталина в рисунках художников
Завод "Ротор" в событиях и лицах (к 50-летию завода)
Уральский вагоностроительный завод 80 лет (Библиотека Танкпрома)
Уктус, уктусский завод и его окрестности в XVII-XVIII вв.
Завод № 814 в Атомном проекте СССР. Документы и материалы
Ленинградский фарфоровый завод имени М. В. Ломоносова, 1944-2004
От первых аэропланов до ракет ПВО. История государственного предприятия Ленинградский Северный завод
Отчет о функционировании системы управления окружающей средой ОАО «Осиповичский завод автомобильных агрегатов» за 2015 год
Столетнее горное гнездо. Луганский завод (1795-1887 гг.). Том I. Выдающиеся деятели науки и техники XVIII - XIX веков