BOOKS - MILITARY HISTORY - Douglas C-124 Globemaster II (Air Force Legends №206)
Douglas C-124 Globemaster II (Air Force Legends №206) -  2000 PDF Ginter Book BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~12 kg CO²

1 TON

Views
13142

Telegram
 
Douglas C-124 Globemaster II (Air Force Legends №206)
Year: 2000
Pages: 156
Format: PDF
File size: 37 MB
Language: ENG



Pay with Telegram STARS
The Douglas C-124 Globemaster II was a large military transport aircraft used by the United States Army Air Forces during World War II. It was designed and built by the Douglas Aircraft Company and first flew in 1943. The C-124 had a crew of ten and could carry up to 80 troops or 64 paratroopers. The Douglas C-124 Globemaster II was a large military transport aircraft used by the United States Army Air Forces during World War II. It was designed and built by the Douglas Aircraft Company and first flew in 1943. The C-124 had a crew of ten and could carry up to 80 troops or 64 paratroopers. The aircraft had a maximum speed of 250 mph and a range of over 3,000 miles. It was powered by four Pratt & Whitney R-2800-27 engines and had a wingspan of 108 feet and a length of 74 feet. The C-124 was used for both military and civilian purposes and played an important role in the war effort, particularly in the Pacific Theater. The book 'Douglas C124 Globemaster II Air Force Legends №206' provides an in-depth look at the history and development of this iconic aircraft, from its early design stages to its deployment in combat missions.
Douglas C-124 Globemaster II - большой военно-транспортный самолёт, использовавшийся Военно-воздушными силами Армии США во время Второй мировой войны. Был разработан и построен компанией Douglas Aircraft Company и впервые поднялся в воздух в 1943. C-124 имел экипаж из десяти человек и мог перевозить до 80 военнослужащих или 64 десантников. Douglas C-124 Globemaster II - большой военно-транспортный самолёт, использовавшийся Военно-воздушными силами армии США во время Второй мировой войны. Был разработан и построен компанией Douglas Aircraft Company и впервые поднялся в воздух в 1943. C-124 имел экипаж из десяти человек и мог перевозить до 80 военнослужащих или 64 десантников. Самолёт имел максимальную скорость 250 миль/ч и дальность более 3000 миль. Он был оснащен четырьмя двигателями Pratt & Whitney R-2800-27 и имел размах крыльев 108 футов и длину 74 фута. C-124 использовался как в военных, так и в гражданских целях и играл важную роль в военных действиях, особенно на Тихоокеанском театре военных действий. В книге «Douglas C124 Globemaster II Air Force gends №206» представлен глубокий взгляд на историю и развитие этого культового самолета, от его ранних стадий проектирования до развертывания в боевых миссиях.
Douglas C-124 Globemaster II est un grand avion de transport militaire utilisé par l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu et construit par Douglas Aircraft Company et a décollé pour la première fois en 1943. C-124 avait un équipage de dix personnes et pouvait transporter jusqu'à 80 soldats ou 64 parachutistes. Douglas C-124 Globemaster II est un grand avion de transport militaire utilisé par l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu et construit par Douglas Aircraft Company et a décollé pour la première fois en 1943. C-124 avait un équipage de dix personnes et pouvait transporter jusqu'à 80 soldats ou 64 parachutistes. L'avion avait une vitesse maximale de 250 km/h et une portée de plus de 3000 km. Il était équipé de quatre moteurs Pratt & Whitney R-2800-27 et avait une envergure de 108 pieds et une longueur de 74 pieds. C-124 a été utilisé à des fins militaires et civiles et a joué un rôle important dans les hostilités, en particulier dans le théâtre de guerre du Pacifique. livre Douglas C124 Globemaster II Air Force gends n ° 206 présente une vision profonde de l'histoire et du développement de cet avion culte, depuis ses premières étapes de conception jusqu'à son déploiement dans les missions de combat.
Douglas C-124 Globemaster II fue un gran avión de transporte militar utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado y construido por Douglas Aircraft Company y subió al aire por primera vez en 1943. C-124 tenía una tripulación de diez hombres y podía transportar hasta 80 soldados o 64 paracaidistas. Douglas C-124 Globemaster II fue un gran avión de transporte militar utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado y construido por Douglas Aircraft Company y subió al aire por primera vez en 1943. C-124 tenía una tripulación de diez hombres y podía transportar hasta 80 soldados o 64 paracaidistas. avión tenía una velocidad máxima de 250 mph y un alcance de más de 3.000 millas. Estaba equipado con cuatro motores Pratt & Whitney R-2800-27 y tenía una envergadura de 108 pies y una longitud de 74 pies. C-124 fue utilizado tanto para fines militares como civiles y desempeñó un papel importante en las hostilidades, especialmente en el Teatro de Operaciones del Pacífico. libro Douglas C124 Globemaster II Air Force gends 206 presenta una visión profunda de la historia y el desarrollo de este icónico avión, desde sus primeras etapas de diseño hasta su despliegue en misiones de combate.
Douglas C-124 Globemaster II é um grande avião de transporte militar usado pela Força Aérea dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvida e construída pela Douglas Aircraft Company e levantou voo pela primeira vez em 1943. C-124 tinha uma tripulação de dez homens e podia transportar até 80 soldados ou 64 paraquedistas. Douglas C-124 Globemaster II é um grande avião de transporte militar usado pela Força Aérea dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvida e construída pela Douglas Aircraft Company e levantou voo pela primeira vez em 1943. C-124 tinha uma tripulação de dez homens e podia transportar até 80 soldados ou 64 paraquedistas. O avião tinha uma velocidade máxima de 250 km/h e um alcance de mais de 3000 km. Ele foi equipado com quatro motores Pratt & Whitney R-2800-27, com asas de 108 pés e 74 pés de comprimento. O C-124 foi usado para fins militares e civis e teve um papel importante nas hostilidades, especialmente no Teatro de Guerra do Pacífico. O livro Douglas C124 Globemaster II Air Force gends nº 206 apresenta uma visão profunda da história e desenvolvimento deste icónico avião, desde as suas primeiras fases de projeto até a sua implantação em missões de combate.
Douglas C-124 Globemaster II è un grande aereo da trasporto militare utilizzato dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. È stato progettato e costruito dalla Douglas Aircraft Company e si è alzato per la prima volta in volo nel 1943. C-124 aveva un equipaggio di dieci persone e poteva trasportare fino a 80 soldati o 64 paracadutisti. Douglas C-124 Globemaster II è un grande aereo da trasporto militare usato dall'aeronautica militare statunitense durante la seconda guerra mondiale. È stato progettato e costruito dalla Douglas Aircraft Company e si è alzato per la prima volta in volo nel 1943. C-124 aveva un equipaggio di dieci persone e poteva trasportare fino a 80 soldati o 64 paracadutisti. L'aereo aveva una velocità massima di 250 km/h e un raggio di oltre 3000 km. Era dotato di quattro motori Pratt & Whitney R-2800-27, con una lunghezza delle ali di 108 piedi e una lunghezza di 74 piedi. Il C-124 è stato utilizzato sia per scopi militari che civili e ha svolto un ruolo importante nelle azioni militari, in particolare nel Teatro di Guerra del Pacifico. Il libro Douglas C124 Globemaster II Air Force gends n. 206 fornisce una visione approfondita della storia e dello sviluppo di questo iconico aereo, dalle sue prime fasi di progettazione all'installazione in missioni di combattimento.
Die Douglas C-124 Globemaster II war ein großes Militärtransportflugzeug, das von der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es wurde von der Douglas Aircraft Company entwickelt und gebaut und flog erstmals 1943. Die C-124 hatte eine Besatzung von zehn Mann und konnte bis zu 80 Soldaten oder 64 Fallschirmjäger transportieren. Die Douglas C-124 Globemaster II war ein großes militärisches Transportflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der US Army Air Force eingesetzt wurde. Es wurde von der Douglas Aircraft Company entwickelt und gebaut und flog erstmals 1943. Die C-124 hatte eine Besatzung von zehn Mann und konnte bis zu 80 Soldaten oder 64 Fallschirmjäger transportieren. Das Flugzeug hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 mph und eine Reichweite von mehr als 3.000 Meilen. Es wurde von vier Pratt & Whitney R-2800-27-Motoren angetrieben und hatte eine Spannweite von 108 Fuß und eine Länge von 74 Fuß. Die C-124 wurde sowohl für militärische als auch für zivile Zwecke eingesetzt und spielte eine wichtige Rolle bei Feindseligkeiten, insbesondere im pazifischen Kriegsschauplatz. Das Buch Douglas C124 Globemaster II Air Force gends No. 206 bietet einen tiefen Einblick in die Geschichte und Entwicklung dieses ikonischen Flugzeugs, von seinen frühen Designphasen bis zum Einsatz in Kampfmissionen.
דאגלס C-124 Globmaster II - מטוס תובלה צבאי גדול ששימש את חיל האוויר האמריקאי במהלך מלחמת העולם הראשונה. המטוס תוכנן ונבנה על ידי חברת דאגלס איירקראפט וטס לראשונה בשנת 1943. ל-C-124 היה צוות של עשרה אנשים והוא יכול היה לשאת עד 80 חיילים או 64 צנחנים. דאגלס C-124 גלובמאסטר 2 (באנגלית: Douglas C-124 Globemaster II) הוא מטוס תובלה צבאי גדול שהיה בשימוש חיל האוויר האמריקאי במהלך מלחמת העולם הראשונה. ל-C-124 היה צוות של עשרה אנשים והוא יכול היה לשאת עד 80 חיילים או 64 צנחנים. למטוס הייתה מהירות מרבית של 250 קמ ”ש וטווח של יותר מ-3,000 ק” מ. הוא הונע על ידי ארבעה מנועי R-2800-27 פראט אנד ויטני והיה בעל מוטת כנפיים של 108 רגל ואורך של 74 רגל. ה-C-124 שימש הן למטרות צבאיות והן למטרות אזרחיות ומילא תפקיד חשוב במאמץ המלחמתי, במיוחד בתיאטרון הפסיפי. דאגלס C124 Globmaster II AIR gends No. 206 מספק מבט מעמיק על ההיסטוריה והפיתוח של מטוס אייקוני זה, החל בשלבי התכנון המוקדמים שלו וכלה בפריסה למשימות לחימה.''
Douglas C-124 Globemaster II - II. Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan büyük bir askeri nakliye uçağı. Douglas Aircraft Company tarafından tasarlandı ve üretildi ve ilk olarak 1943'de uçtu. C-124 on kişilik bir mürettebata sahipti ve 80 asker veya 64 paraşütçü taşıyabiliyordu. Douglas C-124 Globemaster II, II. Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan büyük bir askeri nakliye uçağıdır. Douglas Aircraft Company tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiş ve ilk olarak 1943 yılında uçmuştur. C-124 on kişilik bir mürettebata sahipti ve 80 asker veya 64 paraşütçü taşıyabiliyordu. Uçağın maksimum hızı 250 mil/saat ve 3.000 milden fazla bir menzile sahipti. Dört Pratt & Whitney R-2800-27 motoruyla güçlendirildi ve 108 feet kanat açıklığına ve 74 feet uzunluğa sahipti. C-124 hem askeri hem de sivil amaçlar için kullanıldı ve özellikle Pasifik tiyatrosunda savaş çabalarında önemli bir rol oynadı. Douglas C124 Globemaster II Hava Kuvvetleri Efsaneleri No. 206, bu ikonik uçağın tarihine ve gelişimine, erken tasarım aşamalarından savaş görevlerine konuşlandırılmasına kadar derin bir bakış sunuyor.
Douglas C-124 Globemaster II - طائرة نقل عسكرية كبيرة تستخدمها القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميمها وبنائها من قبل شركة دوغلاس للطائرات وحلقت لأول مرة في عام 1943. كان لدى C-124 طاقم مكون من عشرة أفراد ويمكنه حمل ما يصل إلى 80 جنديًا أو 64 مظليًا. دوغلاس سي-124 غلوبماستر الثانية (بالإنجليزية: Douglas C-124 Globemaster II) هي طائرة نقل عسكرية كبيرة كانت تستخدمها القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية، وقد تم تصميمها وبنائها من قبل شركة دوغلاس للطائرات وحلقت لأول مرة في 1943. كان لدى C-124 طاقم مكون من عشرة أفراد ويمكنه حمل ما يصل إلى 80 جنديًا أو 64 مظليًا. بلغت السرعة القصوى للطائرة 250 ميلاً في الساعة ومدى يزيد عن 3000 ميل. كان يعمل بأربعة محركات R-2800-27 برات آند ويتني ويبلغ طول جناحيها 108 أقدام وطولها 74 قدمًا. تم استخدام C-124 للأغراض العسكرية والمدنية على حد سواء ولعبت دورًا مهمًا في المجهود الحربي، خاصة في مسرح المحيط الهادئ. يقدم Douglas C124 Globemaster II Air Force gends رقم 206 نظرة عميقة على تاريخ وتطور هذه الطائرة الشهيرة، من مراحل التصميم المبكرة إلى النشر في المهام القتالية.
Douglas C-124 Globemaster II-제 2 차 세계 대전 중 미 육군 공군이 사용하는 대형 군용 수송기 Douglas Aircraft Company가 설계하고 제작했으며 1943 년에 처음으로 비행했습니다. C-124의 승무원은 10 명이며 최대 80 명의 병력 또는 64 명의 낙하산 병을 운반 할 수 있습니다. Douglas C-124 Globemaster II는 제 2 차 세계 대전 중에 미 육군 공군이 사용하는 대형 군용 수송기입니다. Douglas Aircraft Company가 설계 및 제작했으며 1943 년에 처음으로 비행했습니다. C-124의 승무원은 10 명이며 최대 80 명의 병력 또는 64 명의 낙하산 병을 운반 할 수 있습니다. 항공기의 최대 속도는 250mph이고 범위는 3,000 마일 이상입니다. 4 개의 Pratt & Whitney R-2800-27 엔진으로 구동되었으며 날개 길이는 108 피트, 길이는 74 피트입니다. C-124는 군사 및 민간 목적으로 사용되었으며 특히 태평양 극장에서 전쟁 노력에 중요한 역할을했습니다. Douglas C124 Globemaster II 공군 전설 206은 초기 설계 단계에서 전투 임무에 대한 배치에 이르기까지이 상징적 인 항공기의 역사와 개발을 자세히 살펴 봅니다.
Douglas C-124 Globemaster II-第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊が使用した大型軍用輸送機。それはダグラス航空機会社によって設計され、建設され、1943に初飛行しました。C-124は10名の乗組員を有し、最大80名の部隊または64名の空挺部隊を運ぶことができた。ダグラスC -124 グローブマスターIIは、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊が使用した大型軍用輸送機で、ダグラスエアクラフト社が設計・製造し、1943に初飛行しました。C-124は10名の乗組員を有し、最大80名の部隊または64名の空挺部隊を運ぶことができた。航空機の最高速度は250mph、航続距離は3,000マイル以上であった。4基のプラット・アンド・ホイットニーR-2800-27エンジンを搭載し、翼幅は108フィート、長さは74フィートであった。C-124は軍用と民間用の両方に使用され、特に太平洋劇場での戦争において重要な役割を果たした。Douglas C124 Globemaster II Air Force gends No。 206は、初期の設計段階から戦闘任務への配備まで、この象徴的な航空機の歴史と開発について深く理解しています。
道格拉斯C-124 Globemaster II是第二次世界大戰期間美國陸軍空軍使用的大型軍用運輸機。它是由道格拉斯飛機公司(Douglas Aircraft Company)設計和制造的,於1943首次升空。C-124有十名機組人員,最多可搭載80名士兵或64名傘兵。道格拉斯C-124 Globemaster II是第二次世界大戰期間美國陸軍空軍使用的大型軍用運輸機。它是由道格拉斯飛機公司(Douglas Aircraft Company)設計和制造的,於1943首次升空。C-124有十名機組人員,最多可搭載80名士兵或64名傘兵。該飛機的最高時速為250英裏/小時,射程超過3,000英裏。它由四臺Pratt&Whitney發動機提供動力R-2800-27翼展為108英尺,長度為74英尺。C-124用於軍事和民用目的,在敵對行動中發揮了重要作用,特別是在太平洋戰區。「道格拉斯C124 Globemaster II空軍傳奇第206號」一書深入介紹了這架標誌性飛機的歷史和發展,從其早期設計階段到部署到戰鬥任務。

You may also be interested in:

Yom Kippur War 1973: Airpower in Israel|s hardest-fought war (Air Campaign, 43)
US Air Power 1945-1990 Volume 1 US Fighters and Fighter-Bombers 1945-1949 (Technology@War №2)
Copper Wings British South Africa Police Reserve Air Wing Volume 1 (Africa@War Series №65)
War of Intervention in Angola Volume 4 Angolan and Cuban Air Forces, 1985-1987 (Africa@War Series №54)
Copper Wings British South Africa Police Reserve Air Wing Volume 2 (Africa@War Series №66)
War of Intervention in Angola Volume 5 Angolan and Cuban Air Forces 1987-1992 (Africa@War Series №63)
Quick & Easy Recipes with Help... From My Instant Pot, Air Fryer, Slow Cooker, Waffle Iron & More
Pollution and Policy: A Case Essay on California and Federal Experience With Motor Vehicle Air Pollution, 1940-1975
A History of the Mediterranean Air War 1940-1945 Vol.1 North Africa, June 1940-January 1942
The Complete Instant Pot Cookbook: Innovative Recipes to Slow Cook, Bake, Air Fry and Pressure Cook
The Complete Instant Pot Cookbook Innovative Recipes to Slow Cook, Bake, Air Fry and Pressure Cook
War of Intervention in Angola Volume 3 Angolan and Cuban Air Forces 1975-1985 (Africa@War Series №50)
Battle of the Atlantic 1942-45: The climax of World War II|s greatest naval campaign (Air Campaign Book 21)
Copper Wings British South Africa Police Reserve Air Wing Volume 2 (Africa@War Series №66)
Vegetarian Air Fryer Cookbook Truly Healthy Fried Food Recipes With Low Fat, Low Salt, and Zero Guilt
Korea 1950-1953 B-29s, Thunderjets and Skyraiders Fight the Strategic Bombing Campaign (Osprey Air Campaign 39)
RAF Airborne Forces Manual The Official Air Publications for RAF Paratroop Aircraft and Gliders, 1942-1946
The Complete Instant Pot Cookbook Innovative Recipes to Slow Cook, Bake, Air Fry and Pressure Cook
Korea 1950-1953 B-29s, Thunderjets and Skyraiders Fight the Strategic Bombing Campaign (Osprey Air Campaign 39)
Copper Wings British South Africa Police Reserve Air Wing Volume 1 (Africa@War Series №65)
The Normandy Air War 1944 (Images Of War)
Naval Air Celebrating a Century of Naval Flying
Naval Air Celebrating a Century of Naval Flying
Air Route Networks Through Complex Networks Theory
Gymnastics: Science on the Mat and in the Air (Science Behind Sports)
Naval Air: Celebrating a Century of Naval Flying
World War II Series - The Air War in Europe
The Complete Air Fryer, Sous Vide and Instant Pot Cookbook: 3 Books In 1: 1050 Inspired, Kitchen-Tested Recipes That Anyone Can Cook at Home (Gift Edition)
Nine Lives of the Flying Tiger Volume 1 America’s Secret Air Wars in Asia 1945-1950 (Asia@War Series №43)
Sumatra 1944-1945 The British Pacific Fleet’s Oil Campaign in the Dutch East Indies (Osprey Air Campaign 49)
Nine Lives of the Flying Tiger Volume 1 America’s Secret Air Wars in Asia 1945-1950 (Asia@War Series №43)
Sumatra 1944-1945 The British Pacific Fleet’s Oil Campaign in the Dutch East Indies (Osprey Air Campaign 49)
Above the Reich Deadly Dogfights, Blistering Bombing Raids, and Other War Stories from the Greatest American Air Heroes of World War II, in Their Own Words
Safety Assessment of Foreign Aircraft Programme: A European Approach to Enhance Global Aviation Safety (11) (Essential Air and Space Law)
Air Power and the Arab World 1909-1955 Volume 6 The World Crisis 1939-March 1941 (Middle East @War Series №48)
Air Power and the Arab World 1909-1955 Volume 2 Arab Side Shows 1914-1918 (Middle East @War Series №26)
Sanctuary Lost Portugal’s Air War for Guinea 1961-1974 Volume 2 Debacle to Deadlock, 1966-1972 (Africa@War Series №67)
Sanctuary Lost Portugal’s Air War for Guinea 1961-1974 Volume 2 Debacle to Deadlock, 1966-1972 (Africa@War Series №67)
Get Those Bottoms up in the Air!: Spanking-Humiliation Day at the Dixon Women|s Academy for Twelve Quivering Ladies (Spanking Embarrassment to the Max Book 9)