The book "Термогазодинамические расчеты авиационных газотурбинных двигателей на ЭВМ в режиме диалога" provides an in-depth look at the thermodynamic and gas dynamic calculations of aircraft gas turbine engines, including the determination of specific mass of engines, performance evaluation, and parameter research using dialogue-based interface on a computer. This comprehensive guide is intended for students studying the subject of aircraft engine theory and design, as well as engineers involved in the research and development of these engines. The book begins with an introduction to the basics of thermodynamics and gas dynamics, providing a solid foundation for understanding the principles behind the calculations. The first chapter delves into the thermodynamic processes that occur within an aircraft engine, including the combustion process, heat transfer, and work output. The second chapter explores the gas dynamic aspects of the engine, such as airflow, compressor and turbine blades, and nozzles. The third chapter covers the calculation of specific mass, which is essential for evaluating the performance of the engine. The fourth chapter discusses the various schemes of engine operation, including takeoff, climb, cruise, and landing.

книга «Термогазодинамические расчеты авиационных газотурбинных двигателей на ЭВМ в режиме диалога» обеспечивает всесторонний взгляд на термодинамические и газовые динамические вычисления газотурбинных двигателей самолета, включая определение определенной массы двигателей, оценки результатов деятельности и исследования параметра, используя основанный на диалоге интерфейс на компьютере. Это всеобъемлющее руководство предназначено для студентов, изучающих предмет теории и проектирования авиационных двигателей, а также инженеров, занимающихся исследованиями и разработкой этих двигателей. Книга начинается с введения в основы термодинамики и газовой динамики, обеспечивая прочную основу для понимания принципов, лежащих в основе расчетов. В первой главе рассматриваются термодинамические процессы, происходящие в авиационном двигателе, включая процесс сгорания, теплопередачу и производительность. Во второй главе рассматриваются газодинамические аспекты двигателя, такие как воздушный поток, лопатки компрессора и турбины, а также сопла. Третья глава охватывает расчет удельной массы, что существенно для оценки работоспособности двигателя. В четвертой главе обсуждаются различные схемы работы двигателей, включая взлет, набор высоты, круиз и посадку.

livre « Calculs thermogazodynamiques des moteurs à turbine à gaz de l'aéronef sur l'UEM en mode dialogue » fournit une vision globale des calculs thermodynamiques et dynamiques des moteurs à turbine à gaz de l'avion, y compris la détermination de la masse spécifique des moteurs, l'évaluation des résultats d'activité et l'étude des paramètres, en utilisant une interface de dialogue sur l'ordinateur. Ce guide complet est destiné aux étudiants qui étudient la théorie et la conception des moteurs d'avions, ainsi qu'aux ingénieurs engagés dans la recherche et le développement de ces moteurs. livre commence par une introduction aux bases de la thermodynamique et de la dynamique du gaz, fournissant une base solide pour comprendre les principes qui sous-tendent les calculs. premier chapitre traite des processus thermodynamiques qui se produisent dans un moteur aéronautique, y compris le processus de combustion, le transfert de chaleur et la performance. deuxième chapitre traite des aspects gazodynamiques du moteur, tels que le flux d'air, les aubes du compresseur et des turbines, ainsi que les buses. troisième chapitre porte sur le calcul de la masse spécifique, ce qui est essentiel pour évaluer la performance du moteur. quatrième chapitre traite des différents schémas de fonctionnement des moteurs, y compris le décollage, la montée, la croisière et l'atterrissage.

libro «Cálculos termogazodinámicos de motores de turbina de gas de aviación en el modo de diálogo» proporciona una visión completa de los cálculos dinámicos termodinámicos y de gas de los motores de turbina de gas de la aeronave, incluyendo la determinación de una cierta masa de motores, la evaluación de los resultados de la actividad y la investigación del parámetro, utilizando una interfaz basada en el diálogo en la computadora. Esta guía integral está dirigida a estudiantes que estudian el tema de teoría y diseño de motores de aviación, así como ingenieros dedicados a la investigación y desarrollo de estos motores. libro comienza con una introducción a los fundamentos de la termodinámica y la dinámica del gas, proporcionando una base sólida para entender los principios que sustentan los cálculos. En el primer capítulo se examinan los procesos termodinámicos que tienen lugar en un motor de aviación, incluidos el proceso de combustión, la transferencia de calor y el rendimiento. segundo capítulo aborda los aspectos gasodinámicos del motor, como el flujo de aire, las espátulas del compresor y las turbinas, así como las boquillas. tercer capítulo abarca el cálculo de la masa específica, que es esencial para evaluar el rendimiento del motor. En el cuarto capítulo se discuten los diferentes esquemas de operación de los motores, incluyendo el despegue, el conjunto de altura, el crucero y el aterrizaje.

O livro «Cálculos termogazodinâmicos de motores a gás aéreo em modo de diálogo» fornece uma visão abrangente sobre a computação dinâmica termodinâmica e a gás dos motores a gás do avião, incluindo a definição de uma determinada massa de motores, avaliação de desempenho e pesquisa de parâmetro usando uma interface baseada no diálogo no computador. Este manual abrangente é destinado a estudantes que estudam teoria e engenharia de motores aéreos e engenheiros que pesquisam e desenvolvem esses motores. O livro começa com a introdução nas bases da termodinâmica e da dinâmica do gás, fornecendo uma base sólida para a compreensão dos princípios subjacentes aos cálculos. O primeiro capítulo aborda os processos termodinâmicos do motor de aviação, incluindo o processo de combustão, transmissão térmica e desempenho. O segundo capítulo aborda aspectos gasodinâmicos do motor, tais como fluxo de ar, espátulas de compressor e turbinas, além de mocos. O terceiro capítulo abrange o cálculo da massa individual, o que é essencial para a avaliação do funcionamento do motor. O capítulo 4 discute vários esquemas de funcionamento dos motores, incluindo decolagem, conjunto de altitude, cruzeiro e pouso.

Il libro «Calcoli termogazodinamici dei motori a gas aereo in modalità di dialogo» fornisce una visione completa dei calcoli dinamici termodinamici e a gas dei motori a gas dell'aereo, inclusa la determinazione di una certa massa di motori, la valutazione dei risultati e lo studio del parametro, utilizzando un'interfaccia basata sul dialogo sul computer. Questa guida completa è rivolta agli studenti che studiano la teoria e la progettazione dei motori aerei e agli ingegneri che si occupano di ricerca e sviluppo di questi motori. Il libro inizia con l'introduzione alle basi della termodinamica e della dinamica del gas, fornendo una base solida per comprendere i principi alla base dei calcoli. Il primo capitolo affronta i processi termodinamici del motore aereo, inclusi il processo di combustione, la trasmissione termica e le prestazioni. Il secondo capitolo affronta gli aspetti gassodinamici del motore, come il flusso d'aria, le scapole del compressore e delle turbine, e anche l'anca. Il terzo capitolo comprende il calcolo della massa specifica, che è essenziale per la valutazione dello stato del motore. Nel capitolo 4 si discutono diversi schemi di funzionamento dei motori, tra cui decollo, set di altezza, crociera e atterraggio.

Das Buch „Thermogasodynamische Berechnungen von Flugzeuggasturbinentriebwerken auf einem Computer im Dialogmodus“ bietet einen umfassenden Einblick in die thermodynamischen und gasdynamischen Berechnungen von Flugzeuggasturbinentriebwerken, einschließlich der Bestimmung einer bestimmten Masse von Triebwerken, istungsbewertungen und Parameterstudien über eine dialogbasierte Schnittstelle am Computer. Dieses umfassende Handbuch richtet sich an Studenten, die das Thema Theorie und Design von Flugzeugtriebwerken studieren, sowie an Ingenieure, die an der Forschung und Entwicklung dieser Triebwerke beteiligt sind. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Grundlagen der Thermodynamik und der Gasdynamik und bietet eine solide Grundlage für das Verständnis der Prinzipien, die den Berechnungen zugrunde liegen. Das erste Kapitel befasst sich mit den thermodynamischen Prozessen, die in einem Flugzeugtriebwerk ablaufen, einschließlich Verbrennungsprozess, Wärmeübertragung und istung. Das zweite Kapitel befasst sich mit gasdynamischen Aspekten des Motors wie Luftstrom, Verdichter- und Turbinenschaufeln sowie Düsen. Das dritte Kapitel behandelt die Berechnung der spezifischen Masse, die für die Beurteilung der Motorleistung wesentlich ist. Im vierten Kapitel werden die verschiedenen Betriebsmuster der Triebwerke diskutiert, einschließlich Start, Aufstieg, Kreuzfahrt und Landung.

książka „Termogazdynamiczne obliczenia obliczeniowe silników turbin gazowych statków powietrznych w trybie dialogu” zapewnia kompleksowy obraz obliczeń termodynamicznych i dynamicznych gazów silników turbin gazowych statków powietrznych, w tym określenie pewnej masy silnika, ocena wyników i badań parametrów, za pomocą interfejsu dialogu na komputerze Ten kompleksowy przewodnik jest przeznaczony dla studentów studiujących temat teorii i projektowania silników lotniczych, a także inżynierów badających i rozwijających te silniki. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do fundamentów dynamiki termodynamiki i gazu, stanowiąc solidną podstawę do zrozumienia zasad leżących u podstaw obliczeń. Pierwszy rozdział dotyczy procesów termodynamicznych zachodzących w silniku lotniczym, w tym procesu spalania, transferu ciepła i wydajności. Drugi rozdział dotyczy gazowo-dynamicznych aspektów silnika, takich jak przepływ powietrza, sprężarka i łopaty turbiny oraz dysze. Trzeci rozdział obejmuje obliczanie ciężaru właściwego, który jest niezbędny do oceny osiągów silnika. W czwartym rozdziale omówiono różne wzory silników, w tym start, wspinaczkę, rejs i lądowanie.

''

"Thermogasdynamic Computational Calculations of Aircraft Gas Turbine Engines in Dialogue Mode" (Uçak Gaz Türbini Motorlarının Diyalog Modunda Termogasdynamik Hesaplamaları) kitabı, belirli bir motor kütlesinin belirlenmesi, performans sonuçlarının değerlendirilmesi ve parametre çalışmaları da dahil olmak üzere uçak gaz türbini motorlarının termodinamik ve gaz dinamiği hesaplamalarının kapsamlı bir görünümünü sağlar. Bu kapsamlı kılavuz, uçak motoru teorisi ve tasarımı konusunu inceleyen öğrencilere ve bu motorları araştıran ve geliştiren mühendislere yöneliktir. Kitap, termodinamik ve gaz dinamiğinin temellerine bir giriş ile başlar ve hesaplamaların altında yatan ilkeleri anlamak için sağlam bir temel sağlar. İlk bölüm, yanma işlemi, ısı transferi ve performans dahil olmak üzere bir uçak motorunda meydana gelen termodinamik süreçlerle ilgilidir. İkinci bölüm, hava akımı, kompresör ve türbin kanatları ve nozullar gibi motorun gaz-dinamik yönleri ile ilgilidir. Üçüncü bölüm, motorun performansını değerlendirmek için gerekli olan özgül ağırlığın hesaplanmasını kapsar. Dördüncü bölüm, kalkış, tırmanma, seyir ve iniş gibi çeşitli motor modellerini tartışıyor.

كتاب «الحسابات الحسابية الحرارية لمحركات توربينات غاز الطائرات في وضع الحوار» يوفر رؤية شاملة للحسابات الديناميكية الحرارية والديناميكية الغازية لمحركات توربينات غاز الطائرات، بما في ذلك تحديد كتلة محرك معينة، وتقييم نتائج الأداء ودراسات المعلمات، باستخدام واجهة قائمة على الحوار على الكمبيوتر. هذا الدليل الشامل مخصص للطلاب الذين يدرسون موضوع نظرية وتصميم محرك الطائرة، بالإضافة إلى المهندسين الذين يبحثون عن هذه المحركات ويطورونها. يبدأ الكتاب بمقدمة لأسس الديناميكا الحرارية وديناميكيات الغاز، مما يوفر أساسًا صلبًا لفهم المبادئ التي تقوم عليها الحسابات. يتناول الفصل الأول العمليات الديناميكية الحرارية التي تحدث في محرك الطائرة، بما في ذلك عملية الاحتراق ونقل الحرارة والأداء. يتناول الفصل الثاني الجوانب الديناميكية للغاز للمحرك، مثل تدفق الهواء والضاغط وشفرات التوربينات والفوهات. يغطي الفصل الثالث حساب الجاذبية المحددة، وهو أمر ضروري لتقييم أداء المحرك. يناقش الفصل الرابع أنماط المحرك المختلفة، بما في ذلك الإقلاع والتسلق والرحلة البحرية والهبوط.

책 "대화 모드에서 항공기 가스 터빈 엔진의 열역학적 계산 계산" 은 특정 엔진 질량 결정, 성능 결과 평가 및 매개 변수 연구를 포함하여 항공기 가스 터빈 엔진의 열역학적 및 가스 동적 계산에 대한 포괄적 인 관점을 제공합니다. 이 포괄적 인 가이드는 항공기 엔진 이론 및 설계 주제를 연구하는 학생들과 이러한 엔진을 연구하고 개발하는 엔지니어를위한 것입니다. 이 책은 열역학 및 가스 역학의 기초에 대한 소개로 시작하여 계산의 기본 원리를 이해하기위한 견고한 기초를 제공합니다. 첫 번째 장은 연소 공정, 열 전달 및 성능을 포함하여 항공기 엔진에서 발생하는 열역학적 공정을 다룹니다. 두 번째 장은 공기 흐름, 압축기 및 터빈 블레이드 및 노즐과 같은 엔진의 가스 역학적 측면을 다룹니다. 세 번째 장은 엔진의 성능을 평가하는 데 필수적인 특정 중력 계산을 다룹니다. 네 번째 장에서는 이륙, 등반, 크루즈 및 착륙을 포함한 다양한 엔진 패턴에 대해 설명합니다.