The year 2017 was marked by the 25th anniversary of Scale Auto magazine. To celebrate this milestone, we decided to organize a special contest for scale model builders. The goal of the contest was to choose the best scale model of a car built during the past year. The competition was fierce, with many talented builders participating from all over the world. In this article, we will take a closer look at the top three finalists and their models, highlighting the unique features and techniques used in their creations. First Place Winner: John Doe - 1962 Ferrari 250 GTO John Doe, a seasoned scale model builder from California, took home the first prize with his stunning replica of the 1962 Ferrari 250 GTO. This iconic car is known for its sleek design and powerful engine, and John's model perfectly captures its essence. He used a combination of plastic and resin to create the body, which he then painted in a beautiful shade of red. The interior is equally impressive, with intricate details such as the steering wheel, gearshift, and pedals. John also added weathering effects to give the model a more realistic look. Second Place Winner: Jane Smith - 1970 Porsche 917/30 Jane Smith, a talented young builder from Germany, earned the second place with her exquisite 1970 Porsche 917/30. Her model showcases the car's aerodynamic lines and sleek shape, with a focus on the rear spoiler and front air dam.

2017 год был отмечен 25-летием журнала Scale Auto. Чтобы отметить этот рубеж, мы решили организовать специальный конкурс для строителей масштабных моделей. Целью конкурса был выбор лучшей масштабной модели автомобиля, построенного за прошедший год. Конкуренция была жесткая, участвовало много талантливых строителей со всего мира. В этой статье мы подробнее рассмотрим тройку финалистов и их модели, выделив уникальные особенности и приемы, использованные в их творениях. Обладатель первого места: Джон Доу - Ferrari 250 GTO 1962 года Джон Доу, опытный конструктор масштабных моделей из Калифорнии, увез домой первый приз со своей потрясающей копией Ferrari 250 GTO 1962 года. Этот культовый автомобиль известен своим изящным дизайном и мощным двигателем, а модель Джона отлично улавливает его суть. Для создания тела он использовал комбинацию пластика и смолы, которую затем покрасил в красивый оттенок красного цвета. Интерьер не менее впечатляющий, с замысловатыми деталями, такими как руль, КПП, педали. Джон также добавил эффекты выветривания, чтобы придать модели более реалистичный вид. Обладатель второго места: Джейн Смит - Porsche 917/30 1970 г. Второе место заработала талантливая молодая строительница из Германии Джейн Смит со своим изысканным Porsche 917/30 1970 г. Ее модель демонстрирует аэродинамические линии автомобиля и изящную форму, с акцентом на задний спойлер и переднюю воздушную дамбу.

L'année 2017 a été marquée par le 25e anniversaire de Scale Auto Magazine. Pour célébrer cette frontière, nous avons décidé d'organiser un concours spécial pour les constructeurs de modèles à grande échelle. L'objectif du concours était de choisir le meilleur modèle de voiture à grande échelle construit au cours de l'année écoulée. La concurrence a été rude, de nombreux constructeurs talentueux du monde entier ont participé. Dans cet article, nous allons discuter plus en détail des trois finalistes et de leurs modèles, en soulignant les caractéristiques et les techniques uniques utilisées dans leurs créations. gagnant de la première place : John Doe - Ferrari 250 GTO 1962 John Doe, un constructeur expérimenté de modèles à grande échelle de Californie, a remporté le premier prix avec sa réplique impressionnante Ferrari 250 GTO 1962. Cette voiture emblématique est connue pour son design élégant et son moteur puissant, et le modèle de John capte parfaitement son essence. Pour créer le corps, il a utilisé une combinaison de plastique et de résine, qu'il a ensuite peint dans une belle nuance de rouge. L'intérieur est tout aussi impressionnant, avec des détails complexes tels que le volant, le point de contrôle, les pédales. John a également ajouté les effets des intempéries pour donner au modèle un aspect plus réaliste. possesseur de la deuxième place : Djejn Smit - Porsche 917/30 1970 la Deuxième place étaient gagnés talentueux jeune строительница de l'Allemagne Djejn Smit avec своим recherché Porsche de 917/30 1970 par Son modèle présente les lignes aérodynamiques de l'automobile et la forme élégante, avec l'accent sur le spoiler de derrière et la digue de devant aérienne.

2017 se celebró el 25 aniversario de la revista Escala Auto. Para marcar esta frontera, decidimos organizar un concurso especial para constructores de modelos a gran escala. objetivo del concurso era elegir el mejor modelo de coche a gran escala construido durante el año pasado. La competencia fue dura, participaron muchos constructores talentosos de todo el mundo. En este artículo analizaremos con más detalle los tres finalistas y sus modelos, destacando las características y técnicas únicas utilizadas en sus creaciones. Ganador del primer puesto: John Doe - Ferrari 250 GTO 1962 John Doe, un experimentado diseñador de modelos a gran escala de California, se llevó a casa el primer premio con su impresionante copia del Ferrari 250 GTO de 1962. Este icónico coche es conocido por su elegante diseño y potente motor, y el modelo de John capta a la perfección su esencia. Para crear el cuerpo utilizó una combinación de plástico y resina, que luego pintó en un hermoso tono de rojo. interior no es menos impresionante, con detalles intrincados como el volante, el retén, los pedales. John también añadió efectos de meteorización para dar al modelo un aspecto más realista. Ganador del segundo lugar: Jane Smith - Porsche 917/30 1970. segundo lugar fue ganado por la joven y talentosa constructora alemana Jane Smith con su exquisito Porsche 917/30 1970. Su modelo muestra las líneas aerodinámicas del coche y la forma elegante, con énfasis en el spoiler trasero y el dique de aire delantero.

2017 foi o 25º aniversário da revista Scale Auto. Para marcar esta fronteira, decidimos organizar um concurso especial para construtores de modelos de grande escala. O objetivo da competição era escolher o melhor modelo de carro de grande escala construído no ano passado. A competição era dura, com muitos construtores talentosos de todo o mundo. Neste artigo, abordaremos mais detalhadamente os três finalistas e seus modelos, destacando as características e técnicas únicas usadas em suas criações. O vencedor do primeiro lugar: John Doe, um Ferrari 250 GTO de 1962, John Doe, um experiente construtor de modelos de grande escala da Califórnia, levou para casa o primeiro prémio com sua incrível cópia do Ferrari 250 GTO de 1962. Este carro de culto é conhecido por seu design elegante e seu motor poderoso, e o modelo de John é perfeitamente sensível à sua essência. Ele usou uma combinação de plástico e resina para criar o corpo, que depois pintou em um belo tom vermelho. O interior é igualmente impressionante, com detalhes projetados, como volante, controle de controle, pedaladas. John também adicionou efeitos de exaustão para dar ao modelo uma aparência mais realista. O segundo lugar foi conquistado por uma jovem construtora alemã, Jane Smith, com o seu sofisticado Porsche de .

2017 è stato il 25 ° anniversario della rivista Scale Auto. Per celebrare questa frontiera, abbiamo deciso di organizzare un concorso speciale per costruttori di modelli su larga scala. L'obiettivo del concorso era quello di scegliere il miglior modello di auto su larga scala costruito nell'ultimo anno. La concorrenza era dura, con molti costruttori di talento provenienti da tutto il mondo. In questo articolo esamineremo in dettaglio i tre finalisti e i loro modelli, evidenziando le caratteristiche e le tecniche uniche utilizzate nelle loro creazioni. Il vincitore del primo posto: John Doe, una Ferrari 250 GTO del 1962, John Doe, un esperto costruttore di modelli in scala dalla California, portò a casa il primo premio con la sua fantastica Ferrari 250 GTO del 1962. Questa auto di culto è conosciuta per il suo design elegante e il suo motore potente, e il modello Jonah ne coglie perfettamente l'essenza. Per creare il corpo ha usato una combinazione di plastica e resina che poi ha dipinto in una bella tonalità di rosso. Gli interni sono altrettanto impressionanti, con dettagli complessi come volante, posto di controllo, pedali. John ha anche aggiunto effetti di esondazione per dare al modello una vista più realistica. Il secondo posto è stato guadagnato da Jane Smith, una giovane costruitrice tedesca di talento, Jane Smith, con la sua raffinata Porsche del .

2017 wurde das 25-jährige Jubiläum der Zeitschrift Scale Auto gefeiert. Um diesen Meilenstein zu markieren, haben wir beschlossen, einen speziellen Wettbewerb für Modellbauer zu organisieren. Ziel des Wettbewerbs war es, das beste maßstabsgetreue Modell des im vergangenen Jahr gebauten Autos auszuwählen. Der Wettbewerb war hart, viele talentierte Bauarbeiter aus der ganzen Welt nahmen teil. In diesem Artikel werden wir die drei Finalisten und ihre Modelle genauer betrachten und die einzigartigen Merkmale und Techniken hervorheben, die in ihren Kreationen verwendet wurden. Gewinner des ersten Platzes: John Doe - 1962 Ferrari 250 GTO John Doe, ein erfahrener Modellbauer aus Kalifornien, nahm mit seinem atemberaubenden Nachbau des Ferrari 250 GTO von 1962 den ersten Preis mit nach Hause. Dieses ikonische Auto ist bekannt für sein schlankes Design und seinen leistungsstarken Motor, und Johns Modell fängt seine Essenz perfekt ein. Um den Körper zu schaffen, verwendete er eine Kombination aus Kunststoff und Harz, die er dann in einem schönen Rotton malte. Der Innenraum ist nicht weniger beeindruckend, mit komplizierten Details wie nkrad, Getriebe, Pedale. John fügte auch Verwitterungseffekte hinzu, um dem Modell ein realistischeres Aussehen zu verleihen. 2. Platz: Jane Smith - Porsche 917/30 1970 Der zweite Platz wurde von der talentierten jungen Bauarbeiterin aus Deutschland Jane Smith mit ihrem exquisiten Porsche 917/30 1970 gewonnen. Ihr Modell zeigt die aerodynamischen Linien des Autos und die schlanke Form, mit einem Schwerpunkt auf dem Heckspoiler und dem vorderen Luftdamm.

2017 był 25-lecie magazynu Scale Auto. Aby zaznaczyć ten kamień milowy, postanowiliśmy zorganizować specjalny konkurs dla budowniczych modeli wielkoskalowych. Celem konkursu było wybranie najlepszego modelu skali samochodu zbudowanego w ubiegłym roku. Konkurencja była zacięta, uczestniczyło w niej wielu utalentowanych budowniczych z całego świata. W tym artykule bliżej przyjrzymy się trzem najlepszym finalistom i ich modelom, podkreślając unikalne cechy i techniki stosowane w ich twórczości. Zwycięzca pierwszego miejsca: John Doe - 1962 Ferrari 250 GTO John Doe, doświadczony projektant skali z Kalifornii, wziął do domu pierwszą nagrodę ze swoją oszałamiającą repliką 1962 Ferrari 250 GTO. Ten ikoniczny samochód znany jest z eleganckiej konstrukcji i potężnego silnika, a model Johna doskonale uchwyca jego istotę. Aby stworzyć ciało, użył kombinacji tworzywa sztucznego i żywicy, który następnie malował w pięknym odcieniu czerwieni. Wnętrze jest nie mniej imponujące, ze skomplikowanymi detalami, takimi jak kierownica, skrzynia biegów, pedały. John dodał również efekty atmosferyczne, aby nadać modelowi bardziej realistyczny wygląd. Zwycięzca drugiego miejsca: Jane Smith - Porsche 917/30 1970. Drugie miejsce zdobyła utalentowana młoda budowniczka z Niemiec Jane Smith ze swoim wykwintnym Porsche 917/30 1970. Jej model pokazuje linie aerodynamiczne samochodu i wdzięczny kształt, z naciskiem na tylny spoiler i przednią zaporę powietrza.

''

2017, Scale Auto dergisinin 25. yıldönümünü kutladı. Bu dönüm noktasını işaretlemek için, büyük ölçekli modellerin inşaatçıları için özel bir yarışma düzenlemeye karar verdik. Yarışmanın amacı, geçen yıl üretilen otomobilin en iyi ölçekli modelini seçmekti. Rekabet şiddetliydi, dünyanın dört bir yanından birçok yetenekli inşaatçı katıldı. Bu yazıda, ilk üç finaliste ve modellerine daha yakından bakacağız ve yaratımlarında kullanılan benzersiz özellikleri ve teknikleri vurgulayacağız. Birincilik ödülü: John Doe - 1962 Ferrari 250 GTO California'dan deneyimli bir ölçekli tasarımcı olan John Doe, çarpıcı 1962 replika Ferrari 250 GTO'su ile birincilik ödülünü aldı. Bu ikonik otomobil, şık tasarımı ve güçlü motoruyla bilinir ve John'un modeli özünü mükemmel bir şekilde yakalar. Vücudu oluşturmak için, plastik ve reçinenin bir kombinasyonunu kullandı ve daha sonra kırmızının güzel bir gölgesinde boyadı. İç mekan, direksiyon simidi, vites kutusu, pedallar gibi karmaşık detaylarla daha az etkileyici değildir. John ayrıca modele daha gerçekçi bir görünüm vermek için ayrışma efektleri ekledi. İkinciliği kazanan: Jane Smith - Porsche 917/30 1970. İkinciliği ise Almanya'dan yetenekli genç bir inşaatçı olan Jane Smith, zarif Porsche 917/30 1970 ile kazandı. Modeli, otomobilin aerodinamik çizgilerini ve zarif şeklini, arka spoyler ve ön hava barajına vurgu yaparak gösteriyor.

2017 الذكرى السنوية الخامسة والعشرين لمجلة Scale Auto. للاحتفال بهذا الإنجاز، قررنا تنظيم مسابقة خاصة لبناة النماذج واسعة النطاق. كان الغرض من المسابقة هو اختيار أفضل طراز مقياس للسيارة التي تم بناؤها خلال العام الماضي. كانت المنافسة شرسة، حيث شارك العديد من البناة الموهوبين من جميع أنحاء العالم. في هذه المقالة، نلقي نظرة فاحصة على أفضل ثلاثة متسابقين نهائيين ونماذجهم، مع تسليط الضوء على الميزات والتقنيات الفريدة المستخدمة في إبداعاتهم. الفائز بالمركز الأول: John Doe - 1962 Ferrari 250 GTO John Doe، مصمم مقياس متمرس من كاليفورنيا، حصل على الجائزة الأولى مع نسخته المتماثلة المذهلة Ferrari 250 GTO عام 1962. تشتهر هذه السيارة الشهيرة بتصميمها الأنيق ومحركها القوي، ويلتقط طراز جون جوهرها بشكل مثالي. لإنشاء الجسم، استخدم مزيجًا من البلاستيك والراتنج، ثم رسمه بظل أحمر جميل. التصميم الداخلي ليس أقل إثارة للإعجاب، مع تفاصيل معقدة مثل عجلة القيادة وعلبة التروس والدواسات. أضاف جون أيضًا تأثيرات التجوية لإعطاء النموذج مظهرًا أكثر واقعية. الفائز بالمركز الثاني: جين سميث - بورش 917/30 1970. حصل على المركز الثاني باني شاب موهوب من ألمانيا جين سميث مع سيارة بورش 917/30 1970 الرائعة. يوضح نموذجها الخطوط الديناميكية الهوائية للسيارة وشكلها الرشيق، مع التركيز على المفسد الخلفي والسد الهوائي الأمامي.

2017 년 Scale Auto 잡지 25 주년을 맞았습니다. 이 이정표를 표시하기 위해 대규모 모델 제작자를위한 특별 경쟁을 조직하기로 결정했습니다. 경쟁의 목적은 지난 1 년 동안 제작 된 자동차의 최고 규모의 모델을 선택하는 것이 었습니다. 전 세계의 많은 재능있는 건축업자들이 참여하면서 경쟁이 치열 해졌습니다. 이 기사에서는 상위 3 개 결선 진출 자와 모델을 자세히 살펴보고 작품에 사용 된 고유 한 기능과 기술을 강조합니다. 1 위 수상자: John Doe-1962 캘리포니아 출신의 숙련 된 스케일 디자이너 인 Ferrari 250 GTO John Doe는 1962 년 복제본 Ferrari 250 GTO로 1 위를 차지했습니다. 이 상징적 인 자동차는 세련된 디자인과 강력한 엔진으로 유명하며 John의 모델은 본질을 완벽하게 포착합니다. 몸을 만들기 위해 플라스틱과 수지의 조합을 사용하여 아름다운 붉은 색조로 칠했습니다. 스티어링 휠, 기어 박스, 페달과 같은 복잡한 디테일로 인테리어가 인상적입니다. John은 또한 풍화 효과를 추가하여 모델을보다 사실적으로 보이게했습니다. 2 위 수상자: Jane Smith-Porsche 917/30 1970. 두 번째 장소는 독일의 재능있는 젊은 건축업자 인 Jane Smith가 절묘한 Porsche 917/30 1970과 함께 얻었습니다. 그녀의 모델은 리어 스포일러와 프론트 에어 댐에 중점을 둔 자동차의 공기 역학적 라인과 우아한 모양을 보여줍니다.

2017は、Scale Auto誌の25周を迎えました。このマイルストーンを達成するために、私たちは大規模なモデルのビルダーのための特別な競争を組織することにしました。コンテストの目的は、過去1間に構築された車の最高のスケールモデルを選択することでした。競争は激しく、世界中から多くの優秀な建築家が参加しました。この記事では、上位3名のファイナリストとそのモデルについて詳しく見ていきます。優勝者：ジョン・ドウ-1962フェラーリ250 GTOカリフォルニア出身の経験豊富なスケールデザイナー、ジョン・ドウは、彼の見事な1962のレプリカフェラーリ250 GTOで家に最初の賞を取りました。この象徴的な車は、洗練されたデザインと強力なエンジンで知られており、ジョンのモデルはその本質を完璧に捉えています。ボディにはプラスチックと樹脂の組み合わせを使用し、美しい赤の色合いで塗装しました。インテリアは、ステアリングホイール、ギアボックス、ペダルなどの複雑なディテールで、それほど印象的ではありません。ジョンはまた、モデルにより現実的な外観を与えるために風化効果を追加しました。2位の勝者：ジェーン・スミス-ポルシェ・917/30 1970。2位は、彼女の絶妙なポルシェの917/30 1970でドイツのジェーン・スミスから才能のある若いビルダーによって獲得されました。モデルは、リアスポイラーとフロントエアダムを重視し、車の空力ラインと優雅な形状を示しています。

2017標誌著 Scale Auto雜誌成立25周。為了紀念這一裏程碑，我們決定為比例模型的制造商組織一場特別比賽。比賽的目的是選擇過去一制造的最佳比例汽車模型。競爭激烈，來自世界各地的許多才華橫溢的建築商參加了比賽。在這篇文章中，我們將進一步研究這三位決賽入圍者及其模型，強調他們在創作中使用的獨特特征和技巧。第一名：John Doe-1962的法拉利250 GTO，來自加利福尼亞的經驗豐富的比例模型設計師John Doe帶著他驚艷的1962法拉利250 GTO復制品帶回了第一名。這款標誌性的汽車以其時尚的設計和強大的引擎而聞名，約翰的車型完美地捕捉到了它的本質。為了創造身體，他使用了塑料和樹脂的組合，然後將其塗成美麗的紅色陰影。內部同樣令人印象深刻，具有復雜的細節，例如方向盤，檢查站，踏板。約翰還添加了風化效果，使模型看起來更逼真。第二名的持有者：簡史密斯-保時捷。來自德國的才華橫溢的輕建築師簡史密斯憑借她精致的保時捷 獲得第二名。她的模型展示了汽車的空氣動力學線條和優雅的形狀，重點是後擾流板和前空氣大壩。