When Good Jobs Go Bad: The Impact of Globalization on the North American Auto Industry In his book, "When Good Jobs Go Bad Jeffrey Rothstein delves into the effects of globalization on the North American auto industry, specifically on the most valued blue-collar jobs. He argues that the consolidation of Mexican and U. S. -Canadian auto industries, the increasing presence of foreign automakers in North America, and the adoption of lean production methods have collectively undermined organized labor and harmed workers. Through a detailed comparison of three General Motors (GM) plants - an older facility in Janesville, Wisconsin; a newer and more viable plant in Arlington, Texas; and a state-of-the-art factory in Silao, Mexico - Rothstein illustrates how global competition has led to monotonous, standardized routines becoming crucial for plant survival. This has resulted in workers and local unions struggling to resist these changes, ultimately leading to a loss of bargaining power for labor. The book focuses on GM's Janesville plant, which was once considered a model of successful unionization and good working conditions. However, as the company faced increased global competition, it resorted to intense labor practices, such as threatening plant closures, to force workers to accept more work with less pay.

When Good Jobs Go Bad: The Impact of Globalization on the North American Auto Industry В своей книге «When Good Jobs Go Bad» Джеффри Ротштейн (Jeffrey Rothstein) исследует влияние глобализации на североамериканскую автомобильную промышленность, особенно на наиболее ценные рабочие места. Он утверждает, что консолидация мексиканской и американской-канадской автомобильной промышленности, растущее присутствие иностранных автопроизводителей в Северной Америке и принятие методов бережливого производства коллективно подорвали организованный труд и нанесли вред работникам. Путем детального сравнения трех заводов General Motors (GM) - более старый объект в Джейнсвилле, штат Висконсин; более новый и более жизнеспособный завод в Арлингтоне, штат Техас; и современная фабрика в Силао, Мексика - Ротштейн иллюстрирует, как глобальная конкуренция привела к тому, что монотонные, стандартизированные процедуры стали решающими для выживания растений. Это привело к тому, что рабочие и местные профсоюзы изо всех сил пытались противостоять этим изменениям, что в конечном итоге привело к потере переговорной силы для рабочей силы. Книга посвящена заводу GM в Джейнсвилле, который когда-то считался образцом успешной профсоюзной деятельности и хороших условий работы. Однако, поскольку компания столкнулась с ростом глобальной конкуренции, она прибегла к интенсивной трудовой практике, например, угрожая закрытием заводов, чтобы заставить работников принимать больше работы с меньшей оплатой.

When Good Jobs Go Bad : The Impact of Globalization on the North American Auto Industry Dans son livre When Good Jobs Go Bad, Jeffrey Rothstein explore l'impact de la mondialisation sur l'Amérique du Nord l'industrie automobile, en particulier pour les emplois les plus précieux. Il affirme que la consolidation de l'industrie automobile mexicaine et américaine-canadienne, la présence croissante de constructeurs automobiles étrangers en Amérique du Nord et l'adoption de méthodes de production économes ont collectivement sapé le travail organisé et endommagé les travailleurs. En comparant en détail les trois usines de General Motors (GM) - une ancienne installation à Janesville, Wisconsin ; une usine plus récente et plus viable à Arlington, au Texas ; et l'usine moderne de lao, Mexique - Rothstein illustre comment la concurrence mondiale a conduit à des procédures monotones et standardisées qui sont devenues décisives pour la survie des plantes. Cela a conduit les travailleurs et les syndicats locaux à lutter contre ces changements, ce qui a finalement entraîné une perte de pouvoir de négociation pour la main-d'œuvre. livre est consacré à l'usine GM de Janesville, qui était autrefois considérée comme un modèle de succès syndical et de bonnes conditions de travail. Cependant, étant donné que l'entreprise est confrontée à une concurrence mondiale croissante, elle a eu recours à des pratiques de travail intensif, par exemple en menaçant de fermer les usines pour forcer les travailleurs à accepter plus de travail moins rémunéré.

When Good Jobs Go Bad: The Impact of Globalization on the North American Auto Industry En su libro When Good Jobs Go Bad, Jeffrey Rothstein othstein) investiga el impacto de la globalización en la industria automotriz norteamericana, especialmente en los empleos más valiosos. Sostiene que la consolidación de la industria automotriz mexicana y estadounidense-canadiense, la creciente presencia de fabricantes de automóviles extranjeros en América del Norte y la adopción de métodos de producción frugal han socavado colectivamente el trabajo organizado y han perjudicado a los trabajadores. Al comparar en detalle tres plantas, General Motors (GM) es una instalación más antigua en Janesville, Wisconsin; una planta más nueva y viable en Arlington, Texas; y una moderna fábrica en lao, México - Rothstein ilustra cómo la competencia global ha llevado a procedimientos monótonos y estandarizados a ser decisivos para la supervivencia de las plantas. Esto llevó a que los trabajadores y los sindicatos locales lucharan para contrarrestar estos cambios, lo que finalmente resultó en una pérdida de fuerza de negociación para la mano de obra. libro trata sobre la planta de GM en Janesville, que alguna vez fue considerada un modelo de actividad sindical exitosa y buenas condiciones de trabajo. n embargo, a medida que la empresa afrontaba un aumento de la competencia global, recurrió a prácticas laborales intensivas, por ejemplo, amenazando con cerrar fábricas para obligar a los trabajadores a aceptar más trabajo con menos remuneración.

When Good Jobs Go Bad: The Impact of Globalization on the North American Auto Index Em seu livro «When Good Jobs Go Bad», Jeffrey Rothstein está explorando o impacto da globalização na indústria automobilística norte-americana especialmente para os empregos mais valiosos. Ele afirma que a consolidação da indústria automobilística mexicana e americana-canadense, a crescente presença de fabricantes de automóveis estrangeiros na América do Norte e a adoção de métodos de produção poupada prejudicaram coletivamente o trabalho organizado e prejudicaram os trabalhadores. Através de uma comparação detalhada entre três fábricas da General Motors (GM) - uma instalação mais antiga em Janesville, Wisconsin; uma fábrica mais nova e mais viável em Arlington, Texas; e uma fábrica moderna em lao, México - Rotstein ilustra como a competição global fez com que os procedimentos monótonos e normalizados se tornassem cruciais para a sobrevivência das plantas. Isso levou os trabalhadores e os sindicatos locais a esforçarem-se para resistir a estas mudanças, o que resultou na perda de poder de negociação para a força de trabalho. O livro é sobre a fábrica da GM em Janesville, que já foi considerada um modelo de sindicância de sucesso e boas condições de trabalho. No entanto, como a empresa enfrenta um aumento da concorrência global, recorreu a práticas trabalhistas intensivas, como ameaçar o fechamento de fábricas, para forçar os trabalhadores a aceitar mais trabalho com menos remuneração.

When Good Jobs Go Bad: The Impatto of Globalization on the North American Auto Industry Nel suo libro «When Good Jobs Go Bad», Jeffrey Rothstein sta esplorando l'impatto della globalizzazione sull'industria automobilistica nordamericana soprattutto nei posti di lavoro più preziosi. Sostiene che il consolidamento dell'industria automobilistica messicana e americana-canadese, la crescente presenza di case automobilistiche straniere in Nord America e l'adozione di metodi di produzione attenta hanno compromesso collettivamente il lavoro organizzato e danneggiato i lavoratori. Confrontando in dettaglio tre fabbriche di General Motors (GM), una più vecchia struttura a Janesville, Wisconsin; una fabbrica più nuova e più vivibile ad Arlington, Texas; e la moderna fabbrica di lao, Messico - Rothstein illustra come la competizione globale abbia portato a procedure monotoniche e standardizzate per la sopravvivenza delle piante. Ciò ha portato i lavoratori e i sindacati locali a cercare di contrastare questi cambiamenti, che alla fine hanno portato alla perdita di forza negoziale per la forza lavoro. Il libro è dedicato allo stabilimento GM di Janesville, che un tempo era considerato un modello di attività sindacali di successo e buone condizioni di lavoro. Tuttavia, poiché l'azienda ha affrontato un aumento della concorrenza globale, ha fatto ricorso a pratiche di lavoro intensive, ad esempio minacciando la chiusura delle fabbriche per costringere i lavoratori ad assumere più lavoro con meno retribuzioni.

When Good Jobs Go Bad: The Impact of Globalization on the North American Auto Industry In seinem Buch „When Good Jobs Go Bad“ untersucht Jeffrey Rothstein die Auswirkungen der Globalisierung auf die nordamerikanische Automobilindustrie, insbesondere auf die wertvolle Arbeitsplätze. Er argumentiert, dass die Konsolidierung der mexikanischen und US-kanadischen Automobilindustrie, die wachsende Präsenz ausländischer Autohersteller in Nordamerika und die Einführung schlanker Produktionsmethoden die organisierte Arbeit kollektiv untergraben und den Arbeitern geschadet haben. Durch einen detaillierten Vergleich der drei Werke von General Motors (GM) - eine ältere Anlage in Janesville, Wisconsin; eine neuere und rentablere Anlage in Arlington, Texas; und eine moderne Fabrik in lao, Mexiko - Rothstein zeigt, wie der globale Wettbewerb monotone, standardisierte Verfahren entscheidend für das Überleben von Pflanzen gemacht hat. Dies führte dazu, dass Arbeiter und lokale Gewerkschaften Schwierigkeiten hatten, diesen Veränderungen entgegenzuwirken, was letztendlich zu einem Verlust an Verhandlungsmacht für die Belegschaft führte. Das Buch widmet sich dem GM-Werk in Janesville, das einst als Vorbild für erfolgreiche Gewerkschaftsaktivitäten und gute Arbeitsbedingungen galt. Da das Unternehmen jedoch einem zunehmenden globalen Wettbewerb ausgesetzt war, griff es auf intensive Arbeitspraktiken zurück, wie die drohende Schließung von Fabriken, um die Arbeitnehmer zu zwingen, mehr Arbeit mit weniger Lohn anzunehmen.

Kiedy dobre miejsca pracy idą źle: wpływ globalizacji na północnoamerykański przemysł samochodowy W książce „Kiedy dobre miejsca pracy idą źle” Jeffrey Rothstein bada wpływ globalizacji na północnoamerykański przemysł motoryzacyjny, zwłaszcza na najcenniejsze miejsca pracy. Twierdzi, że konsolidacja meksykańskiego i amerykańsko-kanadyjskiego przemysłu motoryzacyjnego, rosnąca obecność zagranicznych motoryzatorów w Ameryce Północnej oraz przyjęcie chudych praktyk produkcyjnych wspólnie osłabiły zorganizowaną pracę i poszkodowanych pracowników. Poprzez szczegółowe porównanie trzech zakładów General Motors (GM) - starszego zakładu w Janesville, Wisconsin; nowszy i bardziej rentowny zakład w Arlington, Teksas; nowoczesna fabryka w lao, Meksyk - Rothstein ilustruje, jak globalna konkurencja doprowadziła do monotonnych, znormalizowanych procedur, które stały się kluczowe dla przetrwania roślin. Doprowadziło to do tego, że pracownicy i związki lokalne zmagali się z oporem wobec tych zmian, co ostatecznie doprowadziło do utraty siły przetargowej dla siły roboczej. Książka skupia się na fabryce GM w Janesville, niegdyś uważanej za model udanej pracy związkowej i dobrych warunków pracy. Ponieważ jednak firma stoi w obliczu wzmożonej światowej konkurencji, uciekła się do intensywnych praktyk pracy, takich jak groźba zamknięcia fabryk, aby zmusić pracowników do przyjęcia większej ilości pracy o niższym wynagrodzeniu.

When Good Jobs Go Bad: The Iffect of Globalization on the North American Auto Industry בספרו ”When Good Jobs Go Bad”, ג 'פרי רוטשטיין חוקר את השפעת הגלובליזציה על תעשיית הרכב בצפון אמריקה, במיוחד על מקומות העבודה היקרים ביותר. הוא טוען כי גיבוש תעשיות הרכב המקסיקניות והאמריקאיות-קנדיות, נוכחותם הגוברת של מכוניות זרות בצפון אמריקה ואימוץ שיטות ייצור רזות ערערו באופן קולקטיבי את כוח העבודה המאורגן ופגעו בעובדים. בהשוואה מפורטת של שלושה מפעלי ג 'נרל מוטורס (GM) - מתקן ישן יותר בג'נסוויל, ויסקונסין; צמח חדש יותר ויעיל יותר בארלינגטון, טקסס; ומפעל מודרני בסילאו, מקסיקו - רוטשטיין ממחיש כיצד התחרות העולמית הובילה להליכים חד-גוניים, סטנדרטיים, הדבר הוביל לכך שעובדים ואיגודים מקומיים נאבקו להתנגד לשינויים אלה, דבר שהביא בסופו של דבר לאובדן כוח המיקוח על כוח העבודה. הספר מתמקד במפעל ג 'נסוויל של GM, שנחשב פעם מודל לעבודת איגוד מוצלחת ותנאי עבודה טובים. עם זאת, מאחר שהחברה מתמודדת עם תחרות עולמית מוגברת, היא נוקטת בשיטות עבודה אינטנסיביות, כגון איום לסגור מפעלים כדי לאלץ עובדים לקבל יותר עבודה עם שכר נמוך יותר.''

İyi İşler Kötüye Gittiğinde: Küreselleşmenin Kuzey Amerika Otomobil Endüstrisi Üzerindeki Etkisi "İyi İşler Kötüye Gittiğinde'adlı kitabında Jeffrey Rothstein, küreselleşmenin Kuzey Amerika otomotiv endüstrisi, özellikle de en değerli işler üzerindeki etkisini araştırıyor. Meksika ve Amerika-Kanada otomobil endüstrilerinin konsolidasyonunun, Kuzey Amerika'daki yabancı otomobil üreticilerinin artan varlığının ve yalın üretim uygulamalarının benimsenmesinin toplu olarak örgütlü emeği baltaladığını ve işçilere zarar verdiğini savunuyor. Üç General Motors (GM) tesisinin ayrıntılı bir karşılaştırmasıyla - Janesville, Wisconsin'deki daha eski bir tesis; Arlington, Teksas'ta daha yeni ve daha uygun bir tesis; Ve lao, Meksika'daki modern bir fabrika - Rothstein, küresel rekabetin nasıl monoton, standartlaştırılmış prosedürlerin bitkilerin hayatta kalması için çok önemli hale geldiğini gösteriyor. Bu, işçilerin ve yerel sendikaların bu değişikliklere direnmek için mücadele etmelerine yol açtı ve sonuçta işgücü için pazarlık gücü kaybına neden oldu. Kitap, bir zamanlar başarılı sendika çalışması ve iyi çalışma koşulları için bir model olarak kabul edilen GM'nin Janesville fabrikasına odaklanıyor. Bununla birlikte, şirket artan küresel rekabetle karşı karşıya kaldığı için, işçileri daha az ücretle daha fazla işi kabul etmeye zorlamak için fabrikaları kapatmakla tehdit etmek gibi yoğun emek uygulamalarına başvurdu.

عندما تسوء الوظائف الجيدة: تأثير العولمة على صناعة السيارات في أمريكا الشمالية في كتابه «عندما تصبح الوظائف الجيدة سيئة»، يستكشف جيفري روثستين تأثير العولمة على صناعة السيارات في أمريكا الشمالية، خاصة على الوظائف الأكثر قيمة. يجادل بأن توحيد صناعات السيارات المكسيكية والأمريكية الكندية، والوجود المتزايد لشركات صناعة السيارات الأجنبية في أمريكا الشمالية، واعتماد ممارسات التصنيع الهزيل قد قوض بشكل جماعي العمالة المنظمة وأضر بالعمال. من خلال مقارنة مفصلة لثلاثة مصانع جنرال موتورز (GM) - منشأة قديمة في جانيسفيل، ويسكونسن ؛ ومصنع أحدث وأكثر قابلية للحياة في أرلينغتون، تكساس ؛ ومصنع حديث في سيلاو، المكسيك - يوضح روثستين كيف أدت المنافسة العالمية إلى إجراءات رتيبة وموحدة أصبحت حاسمة لبقاء النباتات. أدى ذلك إلى كفاح العمال والنقابات المحلية لمقاومة هذه التغييرات، مما أدى في النهاية إلى فقدان القوة التفاوضية للقوى العاملة. يركز الكتاب على مصنع Janesville التابع لجنرال موتورز، والذي كان يعتبر في يوم من الأيام نموذجًا للعمل النقابي الناجح وظروف العمل الجيدة. ومع ذلك، نظرًا لأن الشركة واجهت منافسة عالمية متزايدة، فقد لجأت إلى ممارسات العمل المكثفة، مثل التهديد بإغلاق المصانع لإجبار العمال على قبول المزيد من العمل بأجور أقل.

좋은 직업이 나빠질 때: 북미 자동차 산업에 대한 세계화의 영향 그의 저서 "좋은 직업이 나빠질 때" 에서 Jeffrey Rothstein은 세계화가 북미 자동차 산업, 특히 가장 가치있는 직업에 미치는 영향을 탐구합니다. 그는 멕시코와 미국-캐나다 자동차 산업의 통합, 북미에 외국 자동차 제조업체의 존재 증가, 그리고 린 제조 관행의 채택이 조직화 된 노동력을 손상시키고 노동자들을 해쳤다 고 주장한다. 위스콘신 주 Janesville에있는 오래된 시설 인 3 개의 GM (General Motors) 공장을 자세히 비교합니다. 텍사스 알링턴에있는 새롭고 실행 가능한 공장; 멕시코 실라 오에있는 현대적인 공장-Rothstein은 글로벌 경쟁이 어떻게 식물 생존에 결정적인 단조롭고 표준화 된 절차를 가져 왔는지 보여줍니다. 이로 인해 노동자와 지역 노조는 이러한 변화에 저항하기 위해 고군분투하여 궁극적으로 노동력의 협상력을 상실하게되었습니다. 이 책은 한때 성공적인 노조 활동과 좋은 근무 조건의 모델로 여겨지는 GM의 Janesville 공장에 중점을 둡니다. 그러나 회사가 글로벌 경쟁이 치열 해짐에 따라 공장을 폐쇄하여 근로자가 더 적은 임금으로 더 많은 작업을 수락하도록 위협하는 등 강력한 노동 관행에 의존했습니다.

Good Jobs Go Bad： Globalizationが北米自動車産業に与える影響ジェフリー・ロススタインは「、Good Jobs Go Bad」という著書で、グローバル化が北米自動車産業、特に最も価値のある仕事に与える影響を探っています。彼は、メキシコとアメリカとカナダの自動車産業の統合、北米における外国の自動車メーカーの存在感の増大、無駄のない製造慣行の採用は、組織的な労働力を損ない、労働者を傷つけたと主張している。3つのゼネラルモーター（GM）工場の詳細な比較-ジェーンズビルの古い施設、ウィスコンシン州；テキサス州アーリントンのより新しい、より実行可能な植物；そして、メキシコのシラオにある近代的な工場-ロスシュタインは、世界的な競争が単調で標準化された手順が植物の生存にとって重要になったことを示しています。その結果、労働者や地元の労働組合はこれらの変化に抵抗するのに苦労し、最終的には労働力の交渉力を失うことになった。この本はGMのジェーンズビル工場に焦点を当てており、かつては組合活動と良好な労働条件のモデルと考えられていた。しかし、世界的な競争の激化に直面してきた同社は、労働者がより少ない賃金でより多くの仕事を受け入れるように強制するために工場を閉鎖することを脅かすなど、激しい労働慣行に頼ってきました。

當Good Jobs Go Bad： The Impact of Globalization on the North American Auto Industry在他的書When Good Jobs Go Bad, Jeffrey Rothstein探討全球化對北美的影響汽車行業，尤其是最有價值的工作。他認為，墨西哥和美國加拿大汽車業的合並，外國汽車制造商在北美的日益增長以及采用精益生產方法共同破壞了有組織的勞動並傷害了工人。通過詳細比較通用汽車（GM）的三家工廠-威斯康星州簡斯維爾的舊工廠；德克薩斯州阿靈頓的更新，更可行的工廠；以及墨西哥西勞的一家現代化工廠-羅斯斯坦（Rothstein）說明了全球競爭如何導致單調的標準化程序對植物生存至關重要。這導致工人和地方工會努力應對這些變化，最終導致勞動力談判能力喪失。該書著重於簡斯維爾的通用汽車工廠，該工廠曾經被認為是成功的工會活動和良好工作條件的典範。但是，由於該公司面臨全球競爭的加劇，因此采取了激烈的勞工做法，例如威脅關閉工廠，以迫使工人從事更多低薪工作。