The Renewable Energy Directive (RED) and the Challenges for the Biodiesel Industry: Insights into a Dynamic and Opaque Industry Introduction: In response to the pressing issue of climate change and unsustainable energy consumption, the European Parliament launched the Climate and Energy Package in 2009, which included the 2020 Energy Strategy. This strategy aimed to decrease the effects of climate change by lowering greenhouse gas (GHG) emissions by 2020. To achieve this goal, the use of renewable energies, particularly in the transport sector, will play an important role. The Renewable Energy Directive (RED) was introduced to regulate the overall biofuel market, including biodiesel, and promote the use of sustainable biofuels. However, the overall scale and scope of environmental and social impacts associated with the biofuel supply chain are not well defined, leading to concerns about the suitability of RED in supporting a low-carbon pathway.

Директива по возобновляемым источникам энергии (RED) и вызовы для биодизельной промышленности: взгляд на динамичную и непрозрачную отрасль Введение: В ответ на насущную проблему изменения климата и неустойчивого потребления энергии, Европейский Парламент запустил Климатический и энергетический пакет в 2009 году, который включал Энергетическую стратегию 2020 года. Эта стратегия была направлена на уменьшение последствий изменения климата путем снижения выбросов парниковых газов (ПГ) к 2020 году. Для достижения этой цели важную роль будет играть использование возобновляемых источников энергии, особенно в транспортном секторе. Директива по возобновляемым источникам энергии (RED) была введена для регулирования общего рынка биотоплива, включая биодизель, и содействия использованию устойчивого биотоплива. Однако общий масштаб и масштабы экологических и социальных последствий, связанных с цепочкой поставок биотоплива, недостаточно четко определены, что приводит к обеспокоенности по поводу пригодности RED для поддержки низкоуглеродного пути.

La directive sur les énergies renouvelables (RED) et les défis pour l'industrie du biodi....: un regard sur une industrie dynamique et opaque Introduction : En réponse au problème urgent du changement climatique et de la consommation d'énergie non durable, le Parlement européen a lancé en 2009 le paquet « Climat et énergie », qui comprenait la stratégie énergétique 2020. Cette stratégie visait à réduire les effets des changements climatiques en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) d'ici 2020. Pour atteindre cet objectif, l'utilisation des énergies renouvelables, en particulier dans le secteur des transports, jouera un rôle important. La directive sur les énergies renouvelables (RED) a été introduite pour réglementer le marché commun des biocarburants, y compris le bio-diesel, et promouvoir l'utilisation de biocarburants durables. Toutefois, l'ampleur et l'ampleur des impacts environnementaux et sociaux liés à la chaîne d'approvisionnement en biocarburants ne sont pas bien définies, ce qui suscite des inquiétudes quant à l'adéquation du RED à soutenir une voie à faible intensité de carbone.

Directiva sobre energías renovables (RED) y retos para la industria del biodiésel: una visión de la industria dinámica y opaca Introducción: En respuesta al apremiante desafío del cambio climático y el consumo insostenible de energía, el Parlamento Europeo puso en marcha en 2009 el Paquete sobre Clima y Energía, que incluía la Estrategia Energética 2020. La estrategia tenía por objeto reducir los efectos del cambio climático reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2020. Para lograr este objetivo, el uso de energías renovables, especialmente en el sector del transporte, desempeñará un papel importante. La Directiva sobre energías renovables (RED) se introdujo para regular el mercado común de biocombustibles, incluido el biodiésel, y promover el uso de biocombustibles sostenibles. n embargo, la escala y el alcance generales de los impactos medioambientales y sociales asociados a la cadena de suministro de biocombustibles no están bien definidos, lo que genera preocupación por la idoneidad de la RED para apoyar una ruta baja en carbono.

Diretiva sobre energias renováveis (RED) e desafios para a indústria de biodiesel: visão de uma indústria dinâmica e opaca Introdução: Em resposta ao urgente problema das mudanças climáticas e do consumo volátil de energia, o Parlamento Europeu lançou o Pacote Climático e Energético em 2009, que incluiu a Estratégia Energética de 2020. Esta estratégia tinha como objetivo reduzir os efeitos das mudanças climáticas reduzindo as emissões de gases de efeito estufa (GG) até 2020. O uso de energias renováveis, especialmente no setor de transportes, será importante para alcançar esse objetivo. A Diretiva de Energias Renováveis (RED) foi introduzida para regular o mercado geral de biocombustíveis, incluindo biodiesel, e promover o uso de biocombustíveis sustentáveis. No entanto, a dimensão geral e a extensão dos impactos ambientais e sociais associados à cadeia de biocombustíveis não estão bem definidos, o que leva à preocupação com a adequação do RED para apoiar a via de baixo carbono.

Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) und Herausforderungen für die Biodieselindustrie: Ein Blick auf eine dynamische und undurchsichtige Branche Einleitung: Als Reaktion auf die drängende Herausforderung des Klimawandels und des nicht nachhaltigen Energieverbrauchs hat das Europäische Parlament 2009 das Klima- und Energiepaket auf den Weg gebracht, das die Energiestrategie 2020 umfasste. Diese Strategie zielte darauf ab, die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern, indem die Treibhausgasemissionen (THG) bis 2020 reduziert werden. Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Nutzung erneuerbarer Energien insbesondere im Verkehrssektor eine wichtige Rolle spielen. Die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) wurde eingeführt, um den gemeinsamen Markt für Biokraftstoffe, einschließlich Biodiesel, zu regulieren und die Verwendung nachhaltiger Biokraftstoffe zu fördern. Der Gesamtumfang und das Ausmaß der ökologischen und sozialen Auswirkungen, die mit der Biokraftstoff-Lieferkette verbunden sind, sind jedoch nicht klar definiert, was zu Bedenken hinsichtlich der Eignung von RED zur Unterstützung eines kohlenstoffarmen Weges führt.

dyrektywa w sprawie energii odnawialnej (RED) i wyzwania dla przemysłu biodiesla: spojrzenie na dynamiczne i nieprzejrzyste wprowadzenie przemysłu: w odpowiedzi na pilną kwestię zmian klimatycznych i niezrównoważonego zużycia energii Parlament Europejski rozpoczął pakiet klimatyczno-energetyczny w 2009 r., obejmujący strategię energetyczną do 2020 r. Strategia ta miała na celu zmniejszenie skutków zmian klimatu poprzez ograniczenie emisji gazów cieplarnianych do 2020 r. Energia odnawialna, zwłaszcza w sektorze transportu, będzie odgrywać ważną rolę w osiągnięciu tego celu. Dyrektywa w sprawie energii odnawialnej (RED) została wprowadzona w celu uregulowania wspólnego rynku biopaliw, w tym biodiesla, oraz promowania stosowania zrównoważonych biopaliw. Ogólna skala i zakres oddziaływania środowiskowego i społecznego związanego z łańcuchem dostaw biopaliw nie są jednak dobrze określone, co prowadzi do obaw co do przydatności CZERWONYCH do wspierania ścieżki niskoemisyjnej.

הוראת אנרגיה מתחדשת (RED) ואתגרים לתעשיית הביודיזל: מבט על מבוא תעשייתי דינמי ואופקי: בתגובה לנושא הדוחק של שינויי האקלים וצריכת אנרגיה בלתי אפשרית, השיק הפרלמנט האירופי את חבילת האקלים והאנרגיה בשנת 2009, שכללה את אסטרטגיית האנרגיה לשנת 2020. אסטרטגיה זו נועדה לצמצם את השפעת שינויי האקלים על ידי הפחתת פליטת גזי חממה (GHG) עד 2020. אנרגיה מתחדשת, במיוחד במגזר התחבורה, תשחק תפקיד חשוב בהשגת מטרה זו. הצו לאנרגיה מתחדשת (RED) הוכנס כדי לווסת את השוק המשותף לדלקים ביולוגיים, כולל ביו-דיזל, ולקדם את השימוש בדלקים ביולוגיים ברי קיימא. עם זאת, היקף וההיקף הכולל של ההשפעות הסביבתיות והחברתיות הקשורות בשרשרת אספקת הדלק הביולוגי אינם מוגדרים היטב, מה שמוביל לחששות לגבי התאמתו של רד לתמיכה במסלול דל הפחמן.''

Yenilenebilir Enerji Direktifi (RED) ve Biyodizel Endüstrisi için Zorluklar: Dinamik ve Opak Bir Endüstriye Bakış Giriş: İklim değişikliği ve sürdürülemez enerji tüketimi konusundaki acil konuya yanıt olarak, Avrupa Parlamentosu 2009 yılında 2020 Enerji Stratejisini içeren İklim ve Enerji Paketini başlattı. Bu strateji, 2020 yılına kadar sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltarak iklim değişikliğinin etkilerini azaltmayı amaçladı. Yenilenebilir enerji, özellikle ulaştırma sektöründe, bu hedefe ulaşmada önemli bir rol oynayacaktır. Yenilenebilir Enerji Direktifi (RED), biyodizel de dahil olmak üzere biyoyakıtlar için ortak pazarı düzenlemek ve sürdürülebilir biyoyakıt kullanımını teşvik etmek için tanıtıldı. Bununla birlikte, biyoyakıt tedarik zinciri ile ilişkili çevresel ve sosyal etkilerin genel ölçeği ve kapsamı iyi tanımlanmamıştır, bu da RED'in düşük karbonlu yolu desteklemeye uygunluğu konusunda endişelere yol açmaktadır.

توجيه الطاقة المتجددة (RED) والتحديات التي تواجه صناعة الديزل الحيوي: نظرة على مقدمة الصناعة الديناميكية والمبهمة: استجابة للقضية الملحة المتمثلة في تغير المناخ واستهلاك الطاقة غير المستدام، أطلق البرلمان الأوروبي حزمة المناخ والطاقة في عام 2009، والتي تضمنت استراتيجية الطاقة لعام 2020. وتهدف هذه الاستراتيجية إلى الحد من آثار تغير المناخ عن طريق خفض انبعاثات غازات الدفيئة بحلول عام 2020. وستؤدي الطاقة المتجددة، ولا سيما في قطاع النقل، دورا هاما في تحقيق هذا الهدف. تم إدخال توجيه الطاقة المتجددة (RED) لتنظيم السوق المشتركة للوقود الحيوي، بما في ذلك الديزل الحيوي، وتعزيز استخدام الوقود الحيوي المستدام. ومع ذلك، فإن النطاق والنطاق الإجمالي للتأثيرات البيئية والاجتماعية المرتبطة بسلسلة توريد الوقود الحيوي غير محددين جيدًا، مما يؤدي إلى مخاوف بشأن ملاءمة RED لدعم المسار منخفض الكربون.

바이오 디젤 산업을위한 RED (Renewable Energy Directive) 및 과제: 역동적이고 불가사의 한 산업 소개: 기후 변화와 지속 불가능한 에너지 소비의 긴급한 문제에 대응하여 유럽 의회는 2009 년에 기후 및 에너지 패키지를 시작했다. 이 전략은 2020 년까지 온실 가스 (GHG) 배출을 줄임으로써 기후 변화의 영향을 줄이는 것을 목표로했습니다. 특히 운송 부문에서 재생 가능 에너지는이 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. RED (Renewable Energy Directive) 는 바이오 디젤을 포함한 바이오 연료의 공통 시장을 규제하고 지속 가능한 바이오 연료의 사용을 촉진하기 위해 도입되었습니다. 그러나 바이오 연료 공급망과 관련된 환경 및 사회적 영향의 전반적인 규모와 범위는 잘 정의되어 있지 않아 저탄소 경로를 지원하는 RED의 적합성에 대한 우려로 이어집니다.

再生可能エネルギー指令（RED）とバイオディーゼル産業の課題：ダイナミックで不透明な産業の概要：気候変動と持続不可能なエネルギー消費の差し迫った問題に対応して、欧州議会は2009に気候とエネルギーのパッケージを開始しました。この戦略は、2020までに温室効果ガス（GHG）排出量を削減することによって、気候変動の影響を減らすことを目的としています。再生可能エネルギーは、特に輸送分野において、この目標を達成する上で重要な役割を果たす。再生可能エネルギー指令（RED）は、バイオディーゼルを含むバイオ燃料の共通市場を規制し、持続可能なバイオ燃料の使用を促進するために導入された。しかしながら、バイオ燃料サプライチェーンに関連する環境および社会的影響の全体的な規模と範囲は明確に定義されておらず、低炭素経路をサポートするREDの適合性に関する懸念につながっています。

可再生能源（RED）指令和生物柴油行業的挑戰：展望動態和不透明的行業簡介：針對氣候變化和不可持續能源消費的緊迫挑戰，歐洲議會於2009啟動了氣候和能源一攬子計劃，其中包括2020能源戰略。該戰略旨在通過到2020減少溫室氣體排放來減少氣候變化的影響。為了實現這一目標，可再生能源將發揮重要作用，特別是在運輸部門。引入了可再生能源指令（RED），以規範包括生物柴油在內的整個生物燃料市場，並促進可持續生物燃料的使用。但是，與生物燃料供應鏈相關的環境和社會影響的總體規模和範圍尚不明確，導致人們擔心RED是否適合支持低碳路徑。