The plot of the book "HCI in Mobility Transport and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design" is centered around the theme of technological evolution and its impact on human society, specifically in the context of transportation and automotive systems. The book explores the development of automated driving technology and its potential to revolutionize the way we travel, as well as the importance of understanding the needs and behaviors of drivers and passengers in order to create safe and comfortable in-vehicle experiences. Part One of the book, titled "Automated Driving and In-Vehicle Experience delves into the technical aspects of automated driving, including sensor fusion, motion planning, and control strategies for autonomous vehicles. It also discusses the importance of user experience (UX) design in creating a seamless and intuitive interaction between humans and machines. This section highlights the need for a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge, as the basis for survival of humanity and unity in a warring state. Part Two, titled "Driving Behavior, Urban and Smart Mobility focuses on the social and behavioral aspects of driving, such as driver behavior, traffic patterns, and the impact of smart mobility solutions on urban environments. It explores how these factors can be studied and analyzed to improve the safety and efficiency of transportation systems. The book emphasizes the need to understand the process of technology evolution, as it is constantly shaping our world and transforming the way we live, work, and interact with one another.

Сюжет книги «HCI in Mobility Transport and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design» сосредоточен вокруг темы технологической эволюции и ее влияния на человеческое общество, особенно в контексте транспортных и автомобильных систем. Книга исследует развитие технологий автоматизированного вождения и их потенциал, чтобы революционизировать способ, которым мы путешествуем, а также важность понимания потребностей и поведения водителей и пассажиров, чтобы создать безопасные и комфортные ощущения в автомобиле. Первая часть книги под названием «Automated Driving and In-Vehicle Experience» посвящена техническим аспектам автоматизированного вождения, включая слияние датчиков, планирование движения и стратегии управления для автономных транспортных средств. В нем также обсуждается важность дизайна пользовательского опыта (UX) в создании бесшовного и интуитивного взаимодействия между людьми и машинами. В данном разделе подчеркивается необходимость личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современных знаний, как основы выживания человечества и единства в воюющем государстве. Вторая часть, озаглавленная «Поведение за рулем, городская и умная мобильность», посвящена социальным и поведенческим аспектам вождения, таким как поведение водителя, характер дорожного движения и влияние решений умной мобильности на городскую среду. В нем исследуется, как эти факторы могут быть изучены и проанализированы для повышения безопасности и эффективности транспортных систем. В книге подчеркивается необходимость понимания процесса эволюции технологий, поскольку он постоянно формирует наш мир и трансформирует то, как мы живем, работаем и взаимодействуем друг с другом.

L'intrigue du livre « HCI in Mobility Transport and Automotive Systems : Automated Driving and In-Vehicle Experience Design » se concentre sur le thème de l'évolution technologique et de son impact sur la société humaine, en particulier dans le contexte des systèmes de transport et des systèmes automobiles. livre explore le développement des technologies de conduite automatisée et leur potentiel pour révolutionner la façon dont nous voyageons, ainsi que l'importance de comprendre les besoins et le comportement des conducteurs et des passagers pour créer des sensations sûres et confortables dans la voiture. La première partie du livre, intitulée « Automated Driving and In-Vehicle Experience », traite des aspects techniques de la conduite automatisée, y compris la fusion des capteurs, la planification de la circulation et les stratégies de contrôle pour les véhicules autonomes. Il traite également de l'importance de la conception de l'expérience utilisateur (UX) dans la création d'une interaction transparente et intuitive entre les personnes et les machines. Cette section souligne la nécessité d'un paradigme personnel pour la perception du processus technologique du développement des connaissances modernes, en tant que fondements de la survie de l'humanité et de l'unité dans un État en guerre. La deuxième partie, intitulée « Conduite au volant, mobilité urbaine et intelligente », traite des aspects sociaux et comportementaux de la conduite, tels que le comportement du conducteur, la nature de la circulation et l'impact des solutions de mobilité intelligente sur l'environnement urbain. Il examine comment ces facteurs peuvent être étudiés et analysés pour améliorer la sécurité et l'efficacité des systèmes de transport. livre souligne la nécessité de comprendre le processus d'évolution de la technologie, car elle façonne constamment notre monde et transforme notre façon de vivre, de travailler et d'interagir.

La trama del libro «HCI en Transporte Móvil y stemas Automotores: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design» se centra en el tema de la evolución tecnológica y su impacto en la sociedad humana, especialmente en el contexto del transporte y sistemas de automoción. libro explora el desarrollo de las tecnologías de conducción automatizada y su potencial para revolucionar la forma en que viajamos, así como la importancia de entender las necesidades y comportamientos de conductores y pasajeros para crear sensaciones seguras y cómodas en el vehículo. La primera parte del libro, titulada «Automated Driving and In-Vehicle Experience», aborda los aspectos técnicos de la conducción automatizada, incluyendo la fusión de sensores, la planificación del tráfico y las estrategias de control para vehículos autónomos. También discute la importancia del diseño de la experiencia del usuario (UX) en la creación de una interacción intuitiva y sin fisuras entre las personas y las máquinas. En esta sección se destaca la necesidad de un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno, como base para la supervivencia de la humanidad y la unidad en un Estado en guerra. La segunda parte, titulada 'Comportamientos al volante, movilidad urbana e inteligente', aborda aspectos sociales y conductuales de la conducción, como el comportamiento del conductor, la naturaleza del tráfico y el impacto de las decisiones de movilidad inteligente en el entorno urbano. Investiga cómo estos factores pueden ser estudiados y analizados para mejorar la seguridad y eficiencia de los sistemas de transporte. libro subraya la necesidad de entender el proceso de evolución de la tecnología, ya que moldea constantemente nuestro mundo y transforma la forma en que vivimos, trabajamos e interactuamos entre nosotros.

A história do livro «HCI in Mobility Transportation and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design» se concentra no tema da evolução tecnológica e do seu impacto na sociedade humana, especialmente no contexto dos sistemas de transporte e automóveis. O livro explora o desenvolvimento das tecnologias de condução automatizada e seu potencial para revolucionar a forma como viajamos, bem como a importância de compreender as necessidades e o comportamento dos motoristas e passageiros para criar uma sensação segura e confortável no carro. A primeira parte do livro, intitulada «Automated Driving and In-Vehicle Experience», trata de aspectos técnicos da condução automatizada, incluindo fusão de sensores, planejamento de movimento e estratégias de controle para veículos autônomos. Ele também discute a importância do design de experiência do usuário (UX) na criação de interações intempestivas e intuitivas entre pessoas e máquinas. Esta seção enfatiza a necessidade de um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno, como base para a sobrevivência da humanidade e da unidade em um Estado em guerra. A segunda parte, intitulada «Comportamento ao Volante, Mobilidade Urbana e Inteligente», trata de aspectos sociais e comportamentais da condução, como o comportamento do condutor, a natureza do trânsito e o impacto das decisões de mobilidade inteligente no ambiente urbano. Ele investiga como esses fatores podem ser estudados e analisados para melhorar a segurança e a eficiência dos sistemas de transporte. O livro enfatiza a necessidade de compreender o processo de evolução da tecnologia, porque ele está constantemente moldando o nosso mundo e transformando a forma como vivemos, trabalhamos e interagimos uns com os outros.

La trama del libro «HCI in Mobility Services and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design» si concentra sul tema dell'evoluzione tecnologica e del suo impatto sulla società umana, soprattutto nel contesto dei sistemi di trasporto e di trasporto. Il libro esplora lo sviluppo delle tecnologie di guida automatizzata e il loro potenziale per rivoluzionare il modo in cui viaggiamo e l'importanza di comprendere le esigenze e i comportamenti di guidatori e passeggeri per creare sensazioni sicure e confortevoli in auto. La prima parte del libro, intitolato «Automated Driving and In-Vehicle Experience», riguarda gli aspetti tecnici della guida automatizzata, tra cui la fusione dei sensori, la pianificazione del traffico e le strategie di controllo per i veicoli autonomi. discute anche dell'importanza della progettazione dell'esperienza utente (UX) nella creazione di interazioni tra esseri umani e macchine senza senso e intuitive. In questa sezione si sottolinea la necessità di un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico di sviluppo della conoscenza moderna, come base della sopravvivenza dell'umanità e dell'unità in uno stato in guerra. La seconda parte, intitolata «Comportamento alla guida, mobilità urbana e intelligente», riguarda gli aspetti sociali e comportamentali della guida, come il comportamento del guidatore, la natura del traffico e l'impatto delle soluzioni di mobilità intelligente sull'ambiente urbano. Esso esamina come questi fattori possano essere studiati e analizzati per migliorare la sicurezza e l'efficienza dei sistemi di trasporto. Il libro sottolinea la necessità di comprendere l'evoluzione della tecnologia, perché essa forma costantemente il nostro mondo e trasforma il modo in cui viviamo, lavoriamo e interagiamo.

Die Handlung des Buches „HCI in Mobility Transport and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vehicle Experience Design“ konzentriert sich auf das Thema der technologischen Evolution und ihre Auswirkungen auf die menschliche Gesellschaft, insbesondere im Kontext von Verkehrs- und Fahrzeugsystemen. Das Buch untersucht die Entwicklung automatisierter Fahrtechnologien und ihr Potenzial, die Art und Weise, wie wir reisen, sowie die Bedeutung des Verständnisses der Bedürfnisse und Verhaltensweisen von Fahrern und Passagieren zu revolutionieren, um ein sicheres und komfortables Gefühl im Auto zu schaffen. Der erste Teil des Buches mit dem Titel „Automated Driving and In-Vehicle Experience“ widmet sich den technischen Aspekten des automatisierten Fahrens, einschließlich Sensorfusion, Verkehrsplanung und Regelstrategien für autonome Fahrzeuge. Es diskutiert auch die Bedeutung von User Experience Design (UX) bei der Schaffung einer nahtlosen und intuitiven Interaktion zwischen Mensch und Maschine. In diesem Abschnitt wird die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas der Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage des Überlebens der Menschheit und der Einheit in einem kriegführenden Staat hervorgehoben. Der zweite Teil mit dem Titel „Fahrverhalten, urbane und intelligente Mobilität“ beschäftigt sich mit sozialen und verhaltensbezogenen Aspekten des Fahrens wie dem Fahrverhalten, dem Verkehrscharakter und den Auswirkungen intelligenter Mobilitätslösungen auf das urbane Umfeld. Es wird untersucht, wie diese Faktoren untersucht und analysiert werden können, um die cherheit und Effizienz von Verkehrssystemen zu verbessern. Das Buch betont die Notwendigkeit, den Prozess der Technologieentwicklung zu verstehen, da er unsere Welt ständig gestaltet und die Art und Weise, wie wir leben, arbeiten und miteinander interagieren, verändert.

HCI w zakresie mobilności Transport i systemy motoryzacyjne: Automatyczna jazda i in-vehicle Experience Design koncentruje się na temacie rozwoju technologicznego i jego wpływu na społeczeństwo ludzkie, zwłaszcza w kontekście transportu i systemów motoryzacyjnych. Książka bada rozwój zautomatyzowanej technologii jazdy i jej potencjał do zrewolucjonizacji sposobu podróżowania oraz znaczenie zrozumienia potrzeb i zachowania kierowców i pasażerów, aby stworzyć bezpieczne i wygodne doświadczenie w samochodzie. Pierwsza część książki, zatytułowana „Automated Driving and In-Vehicle Experience”, koncentruje się na aspektach technicznych automatycznej jazdy, w tym syntezy czujników, planowania ruchu i strategii sterowania autonomicznymi pojazdami. Omawia również znaczenie projektowania doświadczenia użytkownika (UX) w tworzeniu płynnych i intuicyjnych interakcji między ludźmi a maszynami. Sekcja ta podkreśla potrzebę osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy do przetrwania ludzkości i jedności w stanie wojującym. Druga część, zatytułowana „Zachowanie kierowców, mobilność miejska i inteligentna”, koncentruje się na społecznych i behawioralnych aspektach prowadzenia pojazdów, takich jak zachowanie kierowców, wzorce ruchu drogowego oraz wpływ decyzji dotyczących inteligentnej mobilności na środowisko miejskie. Bada, w jaki sposób można badać i analizować te czynniki w celu poprawy bezpieczeństwa i efektywności systemów transportowych. Książka podkreśla potrzebę zrozumienia ewolucji technologii, która nieustannie kształtuje nasz świat i przekształca sposób, w jaki żyjemy, pracujemy i współdziałamy ze sobą.

HCI ב Mobility Transport and Automotive Systems: Automated Driving and In-Vice Experience Design מתמקד בנושא האבולוציה הטכנולוגית והשפעתה על החברה האנושית, במיוחד בהקשר של תחבורה ומערכות רכב. הספר בוחן את התפתחות טכנולוגיית הנהיגה האוטומטית ואת הפוטנציאל שלה לחולל מהפכה בדרך שבה אנו נוסעים, ואת החשיבות של הבנת הצרכים וההתנהגות של נהגים ונוסעים כדי ליצור חוויה בטוחה ונוחה במכונית. החלק הראשון של הספר, שנקרא Automated Driving and In-Vice Experience, מתמקד בהיבטים הטכניים של נהיגה אוטומטית, כולל היתוך חיישנים, תכנון תנועה ואסטרטגיות בקרה לרכבים אוטונומיים. הוא גם דן בחשיבותה של חוויית משתמש (UX) בעיצוב יצירת אינטראקציות אינטואיטיביות וחתומות בין בני אדם למכונות. סעיף זה מדגיש את הצורך בתפיסה אישית של התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולאחדותה במדינה לוחמת. החלק השני, שנקרא ”התנהגות נהיגה, תנועה אורבנית וחכמה”, מתמקד בהיבטים החברתיים וההתנהגותיים של הנהיגה, כגון התנהגות נהג, דפוסי תנועה, והשפעתן של החלטות ניידות חכמות על סביבות עירוניות. הוא בוחן כיצד ניתן לחקור ולנתח גורמים אלה כדי לשפר את הבטיחות והיעילות של מערכות ההובלה. הספר מדגיש את הצורך להבין את התפתחות הטכנולוגיה כאשר היא מעצבת כל הזמן את עולמנו ומשנה את הדרך בה אנו חיים, עובדים ומתקשרים זה עם זה.''

Mobilite Taşımacılığı ve Otomotiv stemlerinde HCI: Otomatik Sürüş ve Araç İçi Deneyim Tasarımı, özellikle ulaşım ve otomotiv sistemleri bağlamında, teknolojik evrim ve insan toplumu üzerindeki etkisi konusuna odaklanmaktadır. Kitap, otomatik sürüş teknolojisinin gelişimini ve seyahat etme biçimimizde devrim yaratma potansiyelini ve arabada güvenli ve konforlu bir deneyim yaratmak için sürücülerin ve yolcuların ihtiyaçlarını ve davranışlarını anlamanın önemini araştırıyor. Kitabın "Otomatik Sürüş ve Araç İçi Deneyim" başlıklı ilk bölümü, otonom araçlar için sensör füzyonu, hareket planlaması ve kontrol stratejileri de dahil olmak üzere otomatik sürüşün teknik yönlerine odaklanıyor. Ayrıca, kullanıcı deneyimi (UX) tasarımının insanlar ve makineler arasında kesintisiz ve sezgisel etkileşimler yaratmadaki önemini tartışıyor. Bu bölüm, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin, insanlığın hayatta kalmasının ve savaşan bir devlette birliğin temeli olarak algılanmasının kişisel bir paradigmasına olan ihtiyacı vurgulamaktadır. "Sürüş Davranışı, Kentsel ve Akıllı Mobilite" başlıklı ikinci bölüm, sürücü davranışı, trafik kalıpları ve akıllı mobilite kararlarının kentsel ortamlar üzerindeki etkisi gibi sürüşün sosyal ve davranışsal yönlerine odaklanmaktadır. Bu faktörlerin ulaşım sistemlerinin güvenliğini ve verimliliğini artırmak için nasıl çalışılabileceğini ve analiz edilebileceğini araştırıyor. Kitap, dünyamızı sürekli olarak şekillendirdiği ve yaşama, çalışma ve birbirimizle etkileşim kurma biçimimizi dönüştürdüğü için teknolojinin evrimini anlama ihtiyacını vurgulamaktadır.

HCI in Mobility Transport and Automotive Systems: Automate Driving and In-Vehicle Experience Design يركز على موضوع التطور التكنولوجي وتأثيره على المجتمع البشري، وخاصة في سياق النقل ونظم السيارات. يستكشف الكتاب تطوير تقنية القيادة الآلية وإمكانية إحداث ثورة في طريقة سفرنا، وأهمية فهم احتياجات وسلوك السائقين والركاب لخلق تجربة آمنة ومريحة في السيارة. يركز الجزء الأول من الكتاب، بعنوان «القيادة الآلية والتجربة داخل السيارة»، على الجوانب الفنية للقيادة الآلية، بما في ذلك دمج أجهزة الاستشعار وتخطيط الحركة واستراتيجيات التحكم للمركبات ذاتية القيادة. كما يناقش أهمية تصميم تجربة المستخدم (UX) في خلق تفاعلات سلسة وبديهية بين البشر والآلات. يشدد هذا الفرع على الحاجة إلى نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية والوحدة في دولة متحاربة. الجزء الثاني، بعنوان «سلوك القيادة، التنقل الحضري والذكي»، يركز على الجوانب الاجتماعية والسلوكية للقيادة، مثل سلوك السائق، وأنماط حركة المرور، وتأثير قرارات التنقل الذكية على البيئات الحضرية. ويستكشف كيف يمكن دراسة هذه العوامل وتحليلها لتحسين سلامة وكفاءة نظم النقل. يسلط الكتاب الضوء على الحاجة إلى فهم تطور التكنولوجيا لأنها تشكل عالمنا باستمرار وتحول الطريقة التي نعيش بها ونعمل ونتفاعل مع بعضنا البعض.

이동성 운송 및 자동차 시스템의 HCI: 자동 운전 및 차량 내 경험 설계는 기술 진화 주제와 인간 사회에 미치는 영향, 특히 운송 및 자동차 시스템의 맥락에서 중점을 둡니다. 이 책은 자동화 된 운전 기술의 개발과 여행 방식을 혁신 할 수있는 잠재력, 운전자와 승객의 요구와 행동을 이해하여 자동차에서 안전하고 편안한 경험을 창출하는 것의 중요성을 탐구합니다. "자동 운전 및 차량 내 경험" 이라는 제목의이 책의 첫 번째 부분은 센서 융합, 모션 계획 및 자율 주행 차량의 제어 전략을 포함하여 자동화 된 운전의 기술적 측면에 중점을 둡니다. 또한 인간과 기계 간의 원활하고 직관적 인 상호 작용을 만드는 데있어 사용자 경험 (UX) 설계의 중요성에 대해서도 설명합니다. 이 섹션은 전쟁 상태에서 인류의 생존과 연합의 기초로서 현대 지식 개발의 기술 과정에 대한 인식의 개인적인 패러다임의 필요성을 강조합니다. "운전 행동, 도시 및 스마트 이동성" 이라는 제목의 두 번째 부분은 운전자 행동, 교통 패턴 및 스마트 이동성 결정이 도시 환경에 미치는 영향과 같은 운전의 사회적 및 행동 적 측면에 중점을 둡니다. 운송 시스템의 안전성과 효율성을 향상시키기 위해 이러한 요소를 어떻게 연구하고 분석 할 수 있는지 탐구합 이 책은 기술이 지속적으로 세상을 형성하고 우리가 살고 일하고 상호 작용하는 방식을 변화시키기 때문에 기술의 진화를 이해해야 할 필요성을 강조합니다.

HCI in Mobility Transport and Automotive Systems： Automated Driving and In-Vehicle Experience Designは、特に輸送と自動車システムの文脈において、技術の進化と人間社会への影響のトピックに焦点を当てています。この本では、自動運転技術の開発と、私たちの移動方法に革命をもたらす可能性、そしてドライバーと乗客のニーズと行動を理解し、車の中で安全で快適な体験を作成することの重要性を探求しています。「自動運転と車内体験」と題された本の最初の部分は、自動運転のためのセンサーフュージョン、モーションプランニング、制御戦略を含む自動運転の技術的側面に焦点を当てています。また、人間と機械の間にシームレスで直感的なインタラクションを作成するためのユーザーエクスペリエンス（UX）設計の重要性についても説明します。このセクションでは、現代の知識の発展の技術プロセスの認識の個人的なパラダイムの必要性を強調します。第2部は「、運転行動、都市とスマートモビリティ」と題し、運転者の行動、交通パターン、スマートモビリティの決定が都市環境に与える影響など、運転の社会的および行動的側面に焦点を当てています。これらの要因をどのように研究し、分析して輸送システムの安全性と効率性を向上させることができるかを探っています。この本は、テクノロジーの進化を理解する必要性を強調しています。