It tells about the creation of cars, their development, production, and use. The book "Machines for Comrades: The Biography of the Soviet Automobile" by Leonid Sigelbaum is a comprehensive history of the Russian and Soviet automotive industry, spanning from pre-revolutionary times to the present day. The book tells the story of how cars were created, developed, produced, and used, highlighting the key moments and milestones in the evolution of this technology. The book begins with the early days of the automotive industry in Russia, where cars were seen as a luxury item for the wealthy elite. However, as the industry grew and became more widespread, it became clear that cars could be used for more than just transportation - they could also be a powerful tool for unifying the people during times of war. The author explores how the Soviet government embraced the idea of using cars as a symbol of national unity and progress, and how this led to the development of new technologies and innovations in the field.

Рассказывается о создании автомобилей, их разработке, производстве, использовании. Книга Леонида Сигельбаума «Машины для товарищей: биография советского автомобиля» - всеобъемлющая история российского и советского автомобилестроения, охватывающая период от дореволюционных времен до наших дней. Книга повествует о том, как создавались, разрабатывались, производились и использовались автомобили, освещая ключевые моменты и вехи эволюции этой технологии. Книга начинается с первых дней автомобилестроения в России, где автомобили рассматривались как предмет роскоши для богатой элиты. Однако по мере того, как индустрия росла и становилась все более массовой, становилось ясно, что автомобили можно использовать не только для транспортировки - они также могут быть мощным инструментом для объединения народа во время войны. Автор исследует, как советское правительство восприняло идею использования автомобилей как символа национального единства и прогресса, и как это привело к развитию новых технологий и инноваций в этой области.

Décrit la création de voitures, leur développement, la production, l'utilisation. livre de onid egelbaum « Machines pour camarades : biographie de la voiture soviétique » est une histoire complète de l'industrie automobile russe et soviétique, couvrant une période allant des temps pré-révolutionnaires à nos jours. livre raconte comment les voitures ont été créées, développées, produites et utilisées, soulignant les points clés et les étapes de l'évolution de cette technologie. livre commence par les premiers jours de l'industrie automobile en Russie, où les voitures étaient considérées comme un objet de luxe pour une élite riche. Cependant, à mesure que l'industrie grandissait et devenait de plus en plus massive, il devenait clair que les voitures ne pouvaient pas être utilisées uniquement pour le transport - elles pouvaient aussi être un outil puissant pour unir les gens pendant la guerre. L'auteur étudie comment le gouvernement soviétique a perçu l'utilisation de la voiture comme un symbole de l'unité nationale et du progrès, et comment cela a conduit au développement de nouvelles technologies et innovations dans ce domaine.

Se habla de la creación de automóviles, su desarrollo, producción, uso. libro de onid gelbaum «Máquinas para camaradas: una biografía del automóvil soviético» es una historia completa de la industria automovilística rusa y soviética que abarca el período que va desde los tiempos prerrevolucionarios hasta la actualidad. libro narra cómo se crearon, desarrollaron, fabricaron y utilizaron automóviles, destacando momentos clave e hitos de la evolución de esta tecnología. libro comienza con los primeros días de la industria automotriz en Rusia, donde los automóviles eran vistos como un artículo de lujo para la élite rica. n embargo, a medida que la industria creció y se hizo cada vez más masiva, se hizo evidente que los automóviles no sólo podían ser utilizados para el transporte - también podían ser una poderosa herramienta para unir a la gente durante la guerra. autor explora cómo el gobierno soviético tomó la idea del uso de automóviles como símbolo de unidad nacional y progreso, y cómo esto llevó al desarrollo de nuevas tecnologías e innovaciones en este campo.

Fala sobre a criação de carros, seu desenvolvimento, produção, uso. O livro de onid egelbaum, «Máquinas para companheiros: biografia do carro soviético», é uma história abrangente da indústria automobilística russa e soviética, que abrange desde os tempos pré-revolucionários até hoje. O livro narra como os carros foram criados, desenvolvidos, fabricados e usados, cobrindo os pontos-chave da evolução desta tecnologia. O livro começa nos primeiros dias da indústria automobilística na Rússia, onde os carros foram considerados um item de luxo para a elite rica. No entanto, à medida que a indústria cresceu e se tornou mais massiva, tornou-se claro que os carros não podem ser usados apenas para transporte - também podem ser uma poderosa ferramenta para unir o povo durante a guerra. O autor investiga como o governo soviético entendeu a ideia de usar carros como símbolo de unidade nacional e progresso, e como isso levou ao desenvolvimento de novas tecnologias e inovações neste campo.

Informazioni sulla creazione, sviluppo, produzione, utilizzo. Il libro di onid egelbaum, «Macchine per compagni: la biografia dell'auto sovietica», è una storia completa dell'industria automobilistica russa e sovietica che va dai tempi pre-rivoluzionari ai giorni nostri. Il libro racconta come sono state create, sviluppate, prodotte e utilizzate le automobili, mettendo in luce i punti chiave e le fasi cardine dell'evoluzione di questa tecnologia. Il libro inizia con i primi giorni dell'industria automobilistica in Russia, dove le auto sono state considerate un oggetto di lusso per la ricca elite. Ma mentre l'industria cresceva e diventava sempre più massiccia, era chiaro che le automobili potevano essere usate non solo per il trasporto, ma anche come potenti strumenti per unire il popolo durante la guerra. L'autore sta esplorando come il governo sovietico abbia preso l'idea di usare le auto come simbolo di unità nazionale e progresso, e come questo ha portato allo sviluppo di nuove tecnologie e innovazioni in questo campo.

Es wird über die Schaffung von Autos, ihre Entwicklung, Herstellung, Verwendung erzählt. onid gelbaums Buch „Autos für Kameraden: Eine Biographie eines sowjetischen Autos“ ist eine umfassende Geschichte des russischen und sowjetischen Automobilbaus, die den Zeitraum von der vorrevolutionären Zeit bis zur Gegenwart umfasst. Das Buch erzählt, wie Autos geschaffen, entwickelt, hergestellt und verwendet wurden, und beleuchtet die wichtigsten Momente und Meilensteine der Entwicklung dieser Technologie. Das Buch beginnt mit den Anfängen des Automobilbaus in Russland, wo Autos als Luxusartikel für die wohlhabende Elite galten. Als die Industrie wuchs und immer massiver wurde, wurde jedoch klar, dass Autos nicht nur für den Transport verwendet werden können - sie können auch ein mächtiges Werkzeug sein, um die Menschen während des Krieges zusammenzubringen. Der Autor untersucht, wie die sowjetische Regierung die Idee der Verwendung von Autos als Symbol der nationalen Einheit und des Fortschritts wahrnahm und wie dies zur Entwicklung neuer Technologien und Innovationen auf diesem Gebiet führte.

Opowiada o tworzeniu samochodów, ich rozwoju, produkcji, użytkowania. Książka onida gelbauma „Samochody dla towarzyszy: Biografia samochodu radzieckiego” to kompleksowa historia rosyjskiego i radzieckiego przemysłu motoryzacyjnego, obejmująca okres od czasów przedrewolucyjnych do dnia dzisiejszego. Książka opowiada historię jak samochody zostały stworzone, opracowane, wyprodukowane i używane, podkreślając kluczowe momenty i kamienie milowe w ewolucji tej technologii. Książka zaczyna się od wczesnych dni przemysłu motoryzacyjnego w Rosji, gdzie samochody były postrzegane jako luksusowy przedmiot dla bogatej elity. Jednak wraz z rozwojem przemysłu, który stał się bardziej popularny, stało się jasne, że samochody nie mogą być używane tylko do transportu - mogą być również potężnym narzędziem do zjednoczenia ludzi w czasach wojny. Autor bada, jak rząd radziecki postrzegał ideę używania samochodów jako symbolu jedności narodowej i postępu oraz jak doprowadziło to do rozwoju nowych technologii i innowacji w tej dziedzinie.

זה מספר על יצירת מכוניות, הפיתוח שלהם, הייצור, השימוש. ספרו של לאוניד סיגלבאום ”מכוניות לחברים: ביוגרפיה של מכונית סובייטית” הוא היסטוריה מקיפה של תעשיית הרכב הרוסית והסובייטית, המכסה את התקופה מהתקופה הטרום-מהפכנית ועד ימינו. הספר מספר כיצד מכוניות נוצרו, פותחו, יוצרו ונוצלו, והדגיש רגעי מפתח ואבני דרך באבולוציה של טכנולוגיה זו. הספר מתחיל בימיה הראשונים של תעשיית הרכב ברוסיה, שם המכוניות נתפסו כפריט יוקרתי עבור האליטה העשירה. עם זאת, ככל שהתעשייה גדלה והפכה לזרם המרכזי יותר, התברר שלא רק מכוניות יכולות לשמש לתחבורה - הן גם יכולות להוות כלי רב עוצמה לאיחוד האנשים בעת מלחמה. המחבר בוחן כיצד הממשלה הסובייטית ראתה את הרעיון להשתמש במכוניות כסמל לאחדות וקידמה לאומית, וכיצד הדבר הוביל לפיתוח טכנולוגיות וחידושים חדשים בתחום זה.''

Otomobillerin yaratılışını, geliştirilmesini, üretilmesini ve kullanılmasını anlatır. onid gelbaum'un "Cars for Comrades: A Biography of a Soviet Car" (Yoldaşlar için Arabalar: Bir Sovyet Arabasının Biyografisi) adlı kitabı, devrim öncesi dönemden günümüze kadar olan dönemi kapsayan, Rus ve Sovyet otomotiv endüstrisinin kapsamlı bir tarihidir. Kitap, otomobillerin nasıl yaratıldığını, geliştirildiğini, üretildiğini ve kullanıldığını anlatıyor ve bu teknolojinin evrimindeki önemli anları ve kilometre taşlarını vurguluyor. Kitap, otomobillerin zengin seçkinler için lüks bir ürün olarak görüldüğü Rusya'daki otomotiv endüstrisinin ilk günleriyle başlıyor. Bununla birlikte, endüstri büyüdükçe ve daha yaygın hale geldikçe, arabaların sadece ulaşım için kullanılamayacağı, aynı zamanda savaş zamanlarında insanları birleştirmek için güçlü bir araç olabileceği ortaya çıktı. Yazar, Sovyet hükümetinin otomobilleri ulusal birlik ve ilerlemenin sembolü olarak kullanma fikrini nasıl algıladığını ve bunun bu alanda yeni teknolojilerin ve yeniliklerin geliştirilmesine nasıl yol açtığını araştırıyor.

يحكي عن صناعة السيارات وتطويرها وإنتاجها واستخدامها. كتاب ليونيد سيجلباوم «سيارات للرفاق: سيرة ذاتية لسيارة سوفيتية» هو تاريخ شامل لصناعة السيارات الروسية والسوفيتية، ويغطي الفترة من عصر ما قبل الثورة إلى يومنا هذا. يروي الكتاب قصة كيفية إنشاء السيارات وتطويرها وإنتاجها واستخدامها، مع تسليط الضوء على اللحظات والمعالم الرئيسية في تطور هذه التكنولوجيا. يبدأ الكتاب بالأيام الأولى لصناعة السيارات في روسيا، حيث كان يُنظر إلى السيارات على أنها عنصر فاخر للنخبة الثرية. ومع ذلك، مع نمو الصناعة وأصبحت أكثر انتشارًا، أصبح من الواضح أنه لا يمكن استخدام السيارات للنقل فحسب - بل يمكن أن تكون أيضًا أداة قوية لتوحيد الناس في أوقات الحرب. يستكشف المؤلف كيف نظرت الحكومة السوفيتية إلى فكرة استخدام السيارات كرمز للوحدة الوطنية والتقدم، وكيف أدى ذلك إلى تطوير تقنيات وابتكارات جديدة في هذا المجال.

これは、車の作成について教えています、彼らの開発、生産、使用。onid gelbaumの著書「Cars for Comrades： A Biography of a Soviety Car」は、革命前から現代までのロシアとソビエトの自動車産業の包括的な歴史です。この本は、この技術の進化における重要な瞬間とマイルストーンを強調し、車がどのように作成、開発、生産、使用されたかを物語っています。この本は、自動車が裕福なエリートのための贅沢品として見られたロシアの自動車産業の初期から始まります。しかし、産業が成長し主流になるにつれて、自動車は輸送に使用できるだけでなく、戦時中の人々を結びつける強力なツールにもなることが明らかになりました。著者は、ソビエト政府が車を国家の統一と進歩の象徴として使用するという考えをどのように認識したのか、そしてそれがこの分野の新しい技術と革新の開発にどのようにつながったのかを探ります。

關於汽車的制造，開發，制造和使用的故事。列昂尼德·西格爾鮑姆（onid gelbaum）的著作《同誌的機器：蘇聯汽車的傳記》是俄羅斯和蘇聯汽車業的綜合歷史，涵蓋了從革命前到今天的時期。該書講述了如何創建，開發，制造和使用汽車，闡明了該技術演變的關鍵時刻和裏程碑。這本書始於俄羅斯汽車業的早期，那裏的汽車被視為富裕精英的奢侈品。然而，隨著行業的發展和規模的擴大，很明顯，汽車不僅可以用於運輸，而且可以在戰爭期間成為團結人民的有力工具。作者探討了蘇聯政府如何將汽車作為民族團結和進步的象征，以及這如何導致該領域新技術和創新的發展。