The authors have carefully crafted each volume to capture the attention of young readers and hold it through the last page. On October 14, 1947, Captain Charles E. Yeager became the first person to break the sound barrier, flying the Bell X-1 rocket-powered aircraft at Mach 1. 44 (nearly 1,2000 km/h) at an altitude of 45,000 feet. He was part of a team of engineers and test pilots who were working on supersonic flight technology, which had the potential to revolutionize air travel and military operations. The story of this historic achievement is told in detail in "The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier written by Dan M. Davis and illustrated by artist David A. Groenewegen. Captain Yeager, a decorated World War II fighter pilot, was chosen to fly the X-1 because of his exceptional skill and experience. He was one of only a handful of pilots who could handle the extreme conditions of supersonic flight, including intense vibrations, high temperatures, and the loss of control that occurred when the plane reached Mach 1. At the time, most people thought it would be impossible for humans to survive such speeds, but Yeager proved them wrong. The book describes how Yeager and his team overcame numerous challenges to achieve their goal, from designing and building the X-1 to testing its capabilities in the skies.

Авторы тщательно обработали каждый том, чтобы привлечь внимание юных читателей и провести его через последнюю страницу. 14 октября 1947 года капитан Чарльз Е. Йегер стал первым человеком, преодолевшим звуковой барьер, управляя ракетным самолетом Bell X-1 на 1 Маха. 44 (почти 1 2000 км/ч) на высоте 45 000 футов. Он был частью команды инженеров и летчиков-испытателей, которые работали над сверхзвуковой летной технологией, которая имела потенциал для революции в авиаперевозках и военных операциях. История этого исторического достижения подробно рассказана в книге «The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier», написанной Дэном М. Дэвисом и проиллюстрированной художником Дэвидом А. Гроеневегеном. Капитан Йегер, титулованный пилот истребителя Второй мировой войны, был выбран для управления X-1 из-за его исключительного мастерства и опыта. Он был одним из немногих пилотов, которые могли справиться с экстремальными условиями сверхзвукового полета, включая интенсивные вибрации, высокие температуры и потерю управления, которая произошла, когда самолет достиг 1 Маха. В то время большинство людей думали, что людям будет невозможно пережить такие скорости, но Йегер доказал их неправоту. В книге описывается, как Йегер и его команда преодолели многочисленные вызовы для достижения своей цели, от проектирования и строительства X-1 до тестирования его возможностей в небе.

s auteurs ont soigneusement traité chaque volume pour attirer l'attention des jeunes lecteurs et le guider à travers la dernière page. 14 octobre 1947, le capitaine Charles E. Jeger est devenu la première personne à franchir la barrière du son en conduisant un avion-fusée Bell X-1 sur 1 Mach. 44 (près de 1 2000 km/h) à 45 000 pieds d'altitude. Il faisait partie d'une équipe d'ingénieurs et de pilotes d'essai qui travaillaient sur une technologie de vol supersonique susceptible de révolutionner le transport aérien et les opérations militaires. L'histoire de cette réalisation historique est décrite en détail dans le livre The First Supersonic Flight : Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier, écrit par Dan M. Davis et illustré par l'artiste David A. Groenewegen. capitaine Yeager, pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale, a été choisi pour piloter le X-1 en raison de son savoir-faire et de son savoir-faire exceptionnels. Il a été l'un des rares pilotes à pouvoir faire face aux conditions extrêmes du vol supersonique, y compris les vibrations intenses, les températures élevées et la perte de contrôle qui a eu lieu lorsque l'avion a atteint 1 Mach. À l'époque, la plupart des gens pensaient que les gens ne pourraient pas survivre à ces vitesses, mais Jeger a prouvé qu'ils avaient tort. livre décrit comment Yeager et son équipe ont surmonté de nombreux défis pour atteindre leur objectif, de la conception et la construction du X-1 au test de ses capacités dans le ciel.

autores han procesado cuidadosamente cada volumen para llamar la atención de los lectores jóvenes y guiarlo a través de la última página. 14 de octubre de 1947, el capitán Charles E. Yeager se convirtió en el primer hombre en romper la barrera del sonido al conducir un avión misil Bell X-1 en 1 Mach. 44 (casi 1 2000 km/h) a una altitud de 45 000 pies. Formó parte de un equipo de ingenieros y pilotos de pruebas que trabajaron en tecnología de vuelo supersónica que tenía el potencial de revolucionar el transporte aéreo y las operaciones militares. La historia de este logro histórico se detalla en el libro «The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier», escrito por Dan M. Davis e ilustrado por el artista David A. Groenewegen. capitán Yeager, piloto titular de un caza de la Segunda Guerra Mundial, fue elegido para controlar al X-1 debido a su excepcional habilidad y experiencia. Fue uno de los pocos pilotos que pudo hacer frente a las condiciones extremas del vuelo supersónico, incluyendo vibraciones intensas, altas temperaturas y la pérdida de control que se produjo cuando el avión alcanzó el Mach 1. En ese momento, la mayoría de la gente pensaba que sería imposible para la gente sobrevivir a tales velocidades, pero Yeager demostró que estaban equivocados. libro describe cómo Yeager y su equipo superaron numerosos retos para lograr su objetivo, desde diseñar y construir un X-1 hasta probar sus capacidades en el cielo.

Os autores processaram cuidadosamente cada um para chamar a atenção dos jovens leitores e passá-lo pela última página. Em 14 de outubro de 1947, o capitão Charles E. Yeger tornou-se o primeiro homem a ultrapassar a barreira do som, pilotando um avião de mísseis Bell X-1 em 1 Mach. 44 (quase 1 2000 km/h) a 45 mil pés de altitude. Ele fazia parte de uma equipa de engenheiros e pilotos de testes que trabalhavam em uma tecnologia supersónica que tinha potencial para revolucionar o transporte aéreo e operações militares. Esta história histórica foi detalhada no livro The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier, escrito por Dan M. Davis e ilustrado pelo artista David A. Groenevegen. O Capitão Yeger, piloto titular do caça da Segunda Guerra Mundial, foi escolhido para controlar o X-1 devido à sua habilidade e experiência extraordinárias. Ele foi um dos poucos pilotos que pôde lidar com as condições extremas do voo supersônico, incluindo vibrações intensas, altas temperaturas e perda de controle que ocorreu quando o avião atingiu 1 Mach. Na época, a maioria das pessoas pensou que as pessoas seriam impossíveis de sobreviver a essas velocidades, mas o Jaeger provou que estavam errados. O livro descreve como Yeger e sua equipe superaram muitos desafios para alcançar seu objetivo, desde a concepção e construção do X-1 até testar suas capacidades no céu.

Gli autori hanno elaborato attentamente ogni cosa per attirare l'attenzione dei giovani lettori e passare attraverso l'ultima pagina. Il 14 ottobre 1947, il capitano Charles E. Jaeger divenne il primo uomo a superare la barriera del suono, guidando un missile Bell X-1 per 1 Mach. 44 (quasi 1 2000 km/h) a 45 000 metri. Faceva parte di un team di ingegneri e piloti di prova che lavoravano a una tecnologia supersonica che aveva il potenziale di rivoluzionare il trasporto aereo e le operazioni militari. La storia di questo storico successo è descritta nel libro The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier, scritto da Dan M. Davis e illustrato dall'artista David A. Groenevegen. Il capitano Jaeger, pilota di caccia della Seconda Guerra Mondiale, è stato scelto per guidare l'X-1 a causa della sua eccezionale abilità ed esperienza. Era uno dei pochi piloti in grado di gestire le condizioni estreme del volo supersonico, tra cui vibrazioni intense, alte temperature e perdita di controllo che si verificò quando l'aereo raggiunse 1 Mach. All'epoca, la maggior parte delle persone pensava che sarebbe stato impossibile per la gente sopravvivere a quelle velocità, ma Jaeger ha dimostrato loro di sbagliarsi. Il libro descrive come Jaeger e il suo team hanno superato numerose sfide per raggiungere il loro obiettivo, dalla progettazione e costruzione di X-1 fino a testare le sue capacità nel cielo.

Die Autoren haben jeden Band sorgfältig bearbeitet, um die Aufmerksamkeit der jungen ser auf sich zu ziehen und ihn durch die letzte Seite zu führen. Am 14. Oktober 1947 durchbrach Kapitän Charles E. Yeager als erster Mensch die Schallmauer, indem er ein Bell X-1 1 Mach-Raketenflugzeug flog. 44 (fast 1 2000 km/h) in einer Höhe von 45 000 Fuß. Er war Teil eines Teams von Ingenieuren und Testpiloten, die an Überschall-Flugtechnologie arbeiteten, die das Potenzial hatte, Flugreisen und militärische Operationen zu revolutionieren. Die Geschichte dieser historischen Errungenschaft wird ausführlich in dem Buch „The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier“ beschrieben, das von Dan M. Davis geschrieben und vom Künstler David A. Groenewegen illustriert wurde. Captain Yeager, ein preisgekrönter Kampfpilot aus dem Zweiten Weltkrieg, wurde aufgrund seiner außergewöhnlichen Fähigkeiten und Erfahrung ausgewählt, die X-1 zu steuern. Er war einer der wenigen Piloten, die die extremen Bedingungen des Überschallflugs bewältigen konnten, einschließlich intensiver Vibrationen, hoher Temperaturen und des Kontrollverlusts, der auftrat, als das Flugzeug Mach 1 erreichte. Zu dieser Zeit dachten die meisten Menschen, dass es für Menschen unmöglich sein würde, solche Geschwindigkeiten zu überleben, aber Jäger bewies, dass sie falsch lagen. Das Buch beschreibt, wie Jäger und sein Team zahlreiche Herausforderungen bewältigten, um ihr Ziel zu erreichen, vom Entwurf und Bau der X-1 bis hin zum Testen ihrer Fähigkeiten am Himmel.

Autorzy starannie przetwarzali każdy tom, aby przyciągnąć uwagę młodych czytelników i poprowadzić ich przez ostatnią stronę. 14 października 1947 kapitan Charles E. Yeager został pierwszym człowiekiem, który przełamał barierę dźwiękową podczas lotu samolotem rakietowym Bell X-1 na Mach 1. 44 (prawie 12000 km/h) na 45 000 stóp. Był częścią zespołu inżynierów i pilotów testowych, którzy pracowali nad naddźwiękową technologią lotu, która miała potencjał rewolucjonizacji podróży lotniczych i operacji wojskowych. Historia tego historycznego osiągnięcia została szczegółowo opisana w „The First Supersonic Flight: Captain Charles E. Yeager Breaks the Sound Barrier”, napisanej przez Dana M. Davisa i ilustrowanej przez artystę Davida A. Groenewegena. Kapitan Yeager, zdobiony pilot bojowy II wojny światowej, został wybrany do lotu X-1 ze względu na swoją wyjątkową umiejętność i doświadczenie. Był jednym z niewielu pilotów, którzy mogli poradzić sobie z ekstremalnymi naddźwiękowymi warunkami lotu, w tym intensywnymi wibracjami, wysokimi temperaturami i utratą kontroli, która nastąpiła, gdy samolot osiągnął Mach 1. Wtedy większość ludzi uważała, że przetrwanie takich prędkości byłoby niemożliwe, ale Yeager udowodnił im, że się mylą. Książka opisuje, jak Yeager i jego zespół pokonali liczne wyzwania, aby osiągnąć swój cel, od projektowania i budowy X-1 po testowanie jego możliwości na niebie.

המחברים עיבדו בקפידה כל כרך כדי למשוך את תשומת לבם של קוראים צעירים ב-14 באוקטובר 1947, קפטן צ 'ארלס ייגר (Charles E. Yager) הפך לאדם הראשון ששבר את מחסום הקול בזמן שהטיס מטוס מדגם בל X-1 במאך 1. 44 (כמעט 1,2000 ק "מ) בגובה 45,000 רגל. הוא היה חלק מצוות של מהנדסים וטייסי ניסוי שעבדו על טכנולוגיית טיסה על-קולית שהייתה בעלת פוטנציאל לחולל מהפכה בטיסות אוויריות ובפעולות צבאיות. סיפורו של הישג היסטורי זה מפורט ב ”הטיסה העל-קולית הראשונה: קפטן צ 'ארלס ייגר שובר את מחסום הצליל”, שנכתב על ידי דן מ'דייוויס ואוייר על ידי האמן דייוויד גרונוויגן (David A. Groenewegen). קפטן ייגר, טייס קרב מעוטר במלחמת העולם השנייה, נבחר להטיס את ה-X-1 בשל כישוריו וחוויותיו יוצאי הדופן. הוא היה אחד הטייסים הבודדים שיכלו להתמודד עם תנאי טיסה על קוליים קיצוניים, כולל תנודות עזות, טמפרטורות גבוהות ואובדן שליטה שהתרחש כאשר המטוס הגיע למאך 1. באותו הזמן, רוב האנשים חשבו שזה יהיה בלתי אפשרי לאנשים לשרוד מהירויות כאלה, אבל ייגר הוכיח שהם טועים. הספר מתאר כיצד התגברו ייגר וצוותו על אתגרים רבים כדי להשיג את מטרתם, החל בעיצוב ובניית X-1 וכלה בבדיקת יכולותיו בשמיים.''

Yazarlar, genç okuyucuların dikkatini çekmek ve son sayfada onlara rehberlik etmek için her cildi dikkatlice işledi. 14 Ekim 1947'de Kaptan Charles E. Yeager, Mach 1'de Bell X-1 roket uçağını uçururken ses bariyerini kıran ilk kişi oldu. 44 (yaklaşık 1 2000 km/s) 45 000 feet'te. Hava yolculuğu ve askeri operasyonlarda devrim yaratma potansiyeline sahip süpersonik uçuş teknolojisi üzerinde çalışan bir mühendis ve test pilotu ekibinin bir parçasıydı. Bu tarihi başarının hikayesi, Dan M. Davis tarafından yazılan ve sanatçı David A. Groenewegen tarafından resmedilen "İlk Süpersonik Uçuş: Kaptan Charles E. Yeager Ses Bariyerini Kırıyor'da detaylandırılmıştır. İkinci Dünya Savaşı'nda savaş pilotluğu yapan Yüzbaşı Yeager, olağanüstü yeteneği ve deneyimi nedeniyle X-1 ile uçmak üzere seçildi. Yoğun titreşimler, yüksek sıcaklıklar ve uçak Mach 1'e ulaştığında meydana gelen kontrol kaybı da dahil olmak üzere aşırı süpersonik uçuş koşullarıyla başa çıkabilen birkaç pilottan biriydi. O zamanlar, çoğu insan insanların bu hızlarda hayatta kalmalarının imkansız olacağını düşünüyordu, ancak Yeager onların yanlış olduğunu kanıtladı. Kitap, Yeager ve ekibinin X-1'i tasarlayıp inşa etmekten gökyüzündeki yeteneklerini test etmeye kadar hedeflerine ulaşmak için sayısız zorluğun üstesinden nasıl geldiğini anlatıyor.

قام المؤلفون بمعالجة كل مجلد بعناية لجذب انتباه القراء الشباب وإرشادهم خلال الصفحة الأخيرة. في 14 أكتوبر 1947، أصبح الكابتن تشارلز إي ييغر أول رجل يكسر حاجز الصوت أثناء تحليقه بطائرة صاروخية من طراز بيل إكس-1 في ماخ 1. 44 (حوالي 12000 كم/ساعة) على ارتفاع 45000 قدم. كان جزءًا من فريق من المهندسين وطياري الاختبار الذين عملوا على تقنية الطيران الأسرع من الصوت التي لديها القدرة على إحداث ثورة في السفر الجوي والعمليات العسكرية. تم تفصيل قصة هذا الإنجاز التاريخي في «أول رحلة أسرع من الصوت: الكابتن تشارلز إي ييغر يكسر حاجز الصوت»، بقلم دان إم ديفيس ورسمه الفنان ديفيد أ. جرونويجن. تم اختيار الكابتن ييغر، طيار مقاتل مزخرف في الحرب العالمية الثانية، ليطير بالطائرة X-1 بسبب مهارته وخبرته الاستثنائية. كان أحد الطيارين القلائل الذين يمكنهم التعامل مع ظروف الطيران الأسرع من الصوت، بما في ذلك الاهتزازات الشديدة ودرجات الحرارة المرتفعة وفقدان السيطرة الذي حدث عندما وصلت الطائرة إلى ماخ 1. في ذلك الوقت، اعتقد معظم الناس أنه سيكون من المستحيل على الناس النجاة من مثل هذه السرعات، لكن ييغر أثبت أنهم مخطئون. يصف الكتاب كيف تغلب Yeager وفريقه على العديد من التحديات لتحقيق هدفهم، من تصميم وبناء X-1 إلى اختبار قدراته في السماء.

저자는 각 책을 신중하게 처리하여 젊은 독자의 관심을 끌고 마지막 페이지를 안내합니다. 1947 년 10 월 14 일, Charles E. Yeager 대위는 마하 1에서 Bell X-1 로켓 비행기를 타면서 방음벽을 깨는 최초의 사람이되었습니다. 45,000 피트에서 44 (거의 1,2000km/h). 그는 항공 여행 및 군사 작전에 혁명을 일으킬 수있는 초음속 비행 기술을 연구 한 엔지니어 및 테스트 조종사 팀의 일원이었습니다. 이 역사적인 업적에 대한 이야기는 Dan M. Davis가 작성하고 아티스트 David A. Groenewegen이 그린 "첫 번째 초음속 비행: Charles E. Yeager 대위가 소리 장벽을 깨뜨립니다" 에 자세히 설명되어 있습니다. 제 2 차 세계 대전 전투기 조종사 인 예거 선장은 뛰어난 기술과 경험으로 인해 X-1을 비행하도록 선택되었습니다. 그는 강렬한 진동, 고온 및 항공기가 마하 1에 도달했을 때 발생한 통제력 상실을 포함하여 극단적 인 초음속 비행 조건에 대처할 수있는 소수의 조종사 중 한 명입니다. 당시 대부분의 사람들은 사람들이 그러한 속도에서 살아남는 것이 불가능하다고 생각했지만 Yeager는 그들이 틀렸다는 것을 증 이 책은 Yeager와 그의 팀이 X-1 설계 및 구축에서 하늘에서의 기능 테스트에 이르기까지 목표를 달성하기위한 수많은 과제를 어떻게 극복했는지 설명합니다.

著者は、若い読者の注目を集め、最後のページを通してそれらを導くために各巻を慎重に処理しました。194710月14日、チャールズ・E・イェーガー大尉がマッハ1号でベルX-1ロケット飛行機を操縦していたときに最初に遮音壁を破った人物となった。45,000フィートの44（ほぼ1,2000 km/h）。彼はエンジニアとテストパイロットのチームの一員であり、飛行や軍事作戦に革命を起こす可能性を秘めた超音速飛行技術に取り組んだ。この歴史的な業績は、ダン・M・デイヴィスの『The First Supersonic Flight： Captain Charles E。 Yeager Breaks the Sound Barrier』に詳しく書かれており、アーティストのDavid A。 Groenwegenが描いている。第二次世界大戦の戦闘機パイロット、イェーガー大尉は、彼の卓越したスキルと経験のためにX-1を飛ぶために選ばれました。彼は極端な超音速飛行に対処できる数少ないパイロットの一人であり、激しい振動、高温、および航空機がマッハ1に到達したときに発生した制御の損失を含んでいた。当時、ほとんどの人々は、人々がそのような速度を生き残ることは不可能であると考えていましたが、イェーガーは彼らが間違っていることを証明しました。この本では、Yeagerと彼のチームがX-1の設計と構築から空での能力のテストまで、目標を達成するための多くの課題を克服した方法を説明しています。

作者仔細處理了每卷內容，以引起輕讀者的註意並將其引導到最後一頁。194710月14日，查爾斯·耶格（Charles E. Yeager）上尉成為第一個突破音障的人，駕駛1馬赫的貝爾X-1導彈飛機。44（近1,2000公裏/小時），海拔45,000英尺。他是從事超音速飛行技術工作的工程師和測試飛行員團隊的成員，該技術具有空運和軍事行動革命的潛力。丹·戴維斯（Dan M. Davis）撰寫並由藝術家David A. Groenewegen插圖的《第一次超音速飛行：查爾斯船長E. Yeager Breaks the Sound Barrier》中詳細介紹了這一歷史成就的故事。耶格爾上尉是第二次世界大戰的戰鬥機飛行員，由於其出色的技能和經驗而被選中駕駛X-1。他是少數能夠應對超音速飛行極端情況的飛行員之一，包括強烈的振動，高溫和飛機達到1馬赫時發生的失控。當時，大多數人認為人們不可能忍受這種速度，但耶格爾證明了他們的錯誤。這本書描述了Yeager和他的團隊如何克服許多挑戰來實現他們的目標，從X-1的設計和建造到測試其在天空中的能力。