
BOOKS - MILITARY HISTORY - Human Factors for Naval Marine Vehicle Design and Operatio...

Human Factors for Naval Marine Vehicle Design and Operation
Author: Jonathan M. Ross
Year: 2017
Pages: 235
Format: PDF
File size: 23,7 MB
Language: ENG

Year: 2017
Pages: 235
Format: PDF
File size: 23,7 MB
Language: ENG

The US Navy has recognized this problem and created a Human Factors Engineering (HFE) program to identify and mitigate these problems through ergonomic design, training, procedures, and workload management HFE is an interdisciplinary field that draws on cognitive psychology, biomechanics, systems engineering, human-computer interaction, and other fields to analyze and improve system performance by considering human capabilities, limitations, and preferences This book provides a comprehensive introduction to human factors in naval marine vehicle design and operation, focusing on how to understand and apply the principles of human factors to improve safety, efficiency, and effectiveness at sea. It covers the evolution of technology, the importance of developing a personal paradigm for perceiving the technological process, and the adaptation of text for human perception, analysis, and change of approaches to study new technologies. The book emphasizes the need for naval professionals to focus on human factors issues, as the number of maritime accidents is increasing due to human error, with decreasing crew sizes, lack of experienced operators, operations in higher sea states, and fatigue worsening the situation. The US Navy's Human Factors Engineering (HFE) program is also discussed as a solution to identify and mitigate these problems through ergonomic design, training, procedures, and workload management. The book begins by exploring the historical context of human factors in naval marine vehicle design and operation, highlighting the evolution of technology and its impact on human performance.
ВМС США признали эту проблему и создали инженерию человеческого фактора (HFE) программа для выявления и смягчения этих проблем посредством эргономичного дизайна, обучение, процедуры и управление рабочей нагрузкой HFE - это междисциплинарная область, которая опирается на когнитивную психологию, биомеханика, системная инженерия, взаимодействие человека с компьютером и другие области для анализа и улучшения производительности системы с учетом человеческих возможностей, ограничения и предпочтения Эта книга содержит исчерпывающее введение в человеческие факторы при проектировании и эксплуатации морских морских транспортных средств, сосредоточение внимания на том, как понять и применить принципы человеческого фактора для повышения безопасности, эффективности и действенности на море. Она охватывает эволюцию технологий, важность выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса, адаптации текста для человеческого восприятия, анализа, изменения подходов к изучению новых технологий. В книге подчеркивается необходимость для военно-морских специалистов сосредоточиться на проблемах человеческого фактора, поскольку число морских аварий увеличивается из-за человеческой ошибки, с уменьшением численности экипажа, отсутствием опытных операторов, операциями в более высоких морских состояниях и усталостью, ухудшающей ситуацию. Программа ВМС США Human Factors Engineering (HFE) также обсуждается в качестве решения для выявления и смягчения этих проблем посредством эргономичного дизайна, обучения, процедур и управления рабочей нагрузкой. Книга начинается с изучения исторического контекста человеческих факторов в проектировании и эксплуатации морских морских транспортных средств, подчеркивая эволюцию технологий и их влияние на производительность человека.
La marine américaine a reconnu ce problème et a créé l'ingénierie du facteur humain (HFE) programme pour identifier et atténuer ces problèmes grâce à la conception ergonomique, la formation, les procédures et la gestion de la charge de travail HFE - est un domaine interdisciplinaire qui s'appuie sur la psychologie cognitive, la biomécanique, l'ingénierie des systèmes, l'interaction humaine avec l'ordinateur et d'autres domaines pour analyser et améliorer les performances du système en tenant compte des capacités humaines, restrictions et préférences Ce livre fournit une introduction exhaustive aux facteurs humains dans la conception et l'exploitation des véhicules maritimes, se concentrer sur la façon de comprendre et d'appliquer les principes du facteur humain pour améliorer la sécurité, l'efficacité et l'efficience en mer. Il couvre l'évolution de la technologie, l'importance de développer un paradigme personnel de la perception du processus technologique, d'adapter le texte à la perception humaine, d'analyser, de changer les approches de l'apprentissage des nouvelles technologies. livre souligne la nécessité pour les spécialistes de la marine de se concentrer sur les problèmes du facteur humain, car le nombre d'accidents maritimes augmente en raison d'une erreur humaine, avec une réduction des effectifs de l'équipage, l'absence d'opérateurs expérimentés, les opérations dans des états maritimes plus élevés et la fatigue qui aggrave la situation. programme de l'US Navy Human Factors Engineering (HFE) est également discuté comme solution pour identifier et atténuer ces problèmes grâce à une conception ergonomique, une formation, des procédures et une gestion de la charge de travail. livre commence par une étude du contexte historique des facteurs humains dans la conception et l'exploitation des véhicules maritimes, en soulignant l'évolution des technologies et leur impact sur la performance humaine.
de la Armada de Estados Unidos reconoció el problema y creó la ingeniería del factor humano Programa (HFE) para identificar y mitigar estos problemas a través del diseño ergonómico, la capacitación, los procedimientos y la gestión de la carga de trabajo de HFE es un campo interdisciplinario que se apoya en la psicología cognitiva, la biomecánica, ingeniería de sistemas, interacción humana con la computadora y otras áreas para analizar y mejorar el rendimiento del sistema teniendo en cuenta las capacidades humanas, limitaciones y preferencias Este libro contiene una introducción exhaustiva a los factores humanos en el diseño y funcionamiento de los vehículos marítimos, centrarse en cómo entender y aplicar los principios del factor humano para mejorar la seguridad, la eficacia y la eficiencia en el mar. Abarca la evolución de la tecnología, la importancia de generar un paradigma personal de percepción del proceso tecnológico, la adaptación del texto a la percepción humana, el análisis, el cambio de enfoques para el estudio de las nuevas tecnologías. libro destaca la necesidad de que los especialistas navales se centren en los problemas del factor humano, ya que el número de accidentes marítimos aumenta debido a un error humano, con la disminución de la tripulación, la falta de operadores experimentados, las operaciones en estados marítimos más altos y la fatiga que empeora la situación. programa de Ingeniería de Factores Humanos (HFE) de la Armada de los Estados Unidos también está siendo discutido como una solución para identificar y mitigar estos problemas a través del diseño ergonómico, la capacitación, los procedimientos y la gestión de la carga de trabajo. libro comienza con un estudio del contexto histórico de los factores humanos en el diseño y funcionamiento de los vehículos marinos, destacando la evolución de la tecnología y su impacto en la productividad humana.
A Marinha americana reconheceu este problema e criou engenharia humana (HFE) programa para identificar e mitigar esses problemas através de design ergonômico, treinamento, procedimentos e gerenciamento de carga de trabalho HFE é uma área interdisciplinar que se baseia na psicologia cognitiva, biomecânica, Engenharia de sistemas, interação humana com o computador e outras áreas para analisar e melhorar a performance do sistema com base nas capacidades humanas, Restrições e preferências Este livro contém uma introdução exaustiva a fatores humanos na concepção e operação de veículos marítimos marítimos, Concentrar-se em como compreender e aplicar os princípios do fator humano para aumentar a segurança, eficiência e eficiência no mar. Abrange a evolução da tecnologia, a importância de criar um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico, adaptar o texto para a percepção humana, analisar e mudar as abordagens para o estudo de novas tecnologias. O livro enfatiza a necessidade de especialistas navais se concentrarem nos problemas do fator humano, porque o número de acidentes marítimos aumenta devido ao erro humano, com a diminuição do número de tripulantes, falta de operadores experientes, operações em condições marítimas mais elevadas e fadiga que piora a situação. O programa da Marinha americana Human Factors Engineering (HFE) também está sendo discutido como uma solução para identificar e mitigar esses problemas através do design ergonômico, treinamento, procedimentos e gerenciamento de carga de trabalho. O livro começa com um estudo do contexto histórico dos fatores humanos na engenharia e operação de veículos marítimos marinhos, enfatizando a evolução da tecnologia e seus efeitos na produtividade humana.
La Marina americana ha riconosciuto il problema e creato l'ingegneria del fattore umano (HFE) un programma di individuazione e mitigazione di questi problemi attraverso la progettazione ergonomica, la formazione, le procedure e la gestione del carico di lavoro HFE - è un campo interdisciplinare che si basa sulla psicologia cognitiva, sulla biomeccanica, ingegneria di sistema, interazione umana con il computer e altre aree per analizzare e migliorare le prestazioni del sistema tenendo conto delle capacità umane, restrizioni e preferenze Questo libro contiene un'introduzione completa ai fattori umani per la progettazione e l'operatività dei veicoli marini, concentrarsi su come comprendere e applicare i principi del fattore umano per migliorare la sicurezza, l'efficienza e l'efficienza in mare. Essa comprende l'evoluzione della tecnologia, l'importanza di sviluppare un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico, l'adattamento del testo per la percezione umana, l'analisi, il cambiamento di approccio allo studio delle nuove tecnologie. Il libro sottolinea la necessità per gli esperti navali di concentrarsi sui problemi umani, poiché il numero di incidenti marittimi aumenta a causa di un errore umano, con la diminuzione dell'equipaggio, la mancanza di operatori esperti, operazioni in condizioni marine più elevate e la stanchezza che peggiora la situazione. Il programma della Marina statunitense Human Factors Engineering (HFE) è stato discusso anche come soluzione per identificare e mitigare questi problemi attraverso il design ergonomico, la formazione, le procedure e la gestione del carico di lavoro. Il libro inizia esplorando il contesto storico dei fattori umani nella progettazione e nello sfruttamento dei veicoli marini, sottolineando l'evoluzione della tecnologia e il loro impatto sulla produttività umana.
Die US Navy erkannte dieses Problem und schuf die Technik des menschlichen Faktors (HFE) Programm zur Identifizierung und Minderung dieser Probleme durch ergonomisches Design, Schulungen, Verfahren und HFE-Arbeitslastmanagement ist ein interdisziplinäres Feld, das auf kognitive Psychologie, Biomechanik, Systemtechnik, Mensch-Computer-Interaktion und andere Bereiche zur Analyse und Verbesserung der Systemleistung unter Berücksichtigung der menschlichen Fähigkeiten, Einschränkungen und Präferenzen Dieses Buch bietet eine umfassende Einführung in menschliche Faktoren bei der Entwicklung und dem Betrieb von Offshore-Seefahrzeugen, Konzentration auf das Verständnis und die Anwendung der Grundsätze des Faktors Mensch zur Verbesserung der cherheit, Effizienz und Wirksamkeit auf See. Es umfasst die Entwicklung von Technologien, die Bedeutung der Entwicklung eines persönlichen Paradigmas der Wahrnehmung des technologischen Prozesses, die Anpassung des Textes an die menschliche Wahrnehmung, die Analyse und die Änderung der Ansätze zum Studium neuer Technologien. Das Buch betont die Notwendigkeit für Marinespezialisten, sich auf die Probleme des menschlichen Faktors zu konzentrieren, da die Zahl der Seeunfälle aufgrund menschlichen Fehlers zunimmt, mit einer abnehmenden Besatzungszahl, einem Mangel an erfahrenen Betreibern, Operationen in höheren Seezuständen und Müdigkeit, die die tuation verschlimmert. Das Human Factors Engineering (HFE) -Programm der US-Marine wird auch als Lösung diskutiert, um diese Probleme durch ergonomisches Design, Schulung, Verfahren und Arbeitslastmanagement zu identifizieren und zu mildern. Das Buch beginnt mit einer Untersuchung des historischen Kontexts menschlicher Faktoren bei der Entwicklung und dem Betrieb von Offshore-Seefahrzeugen und betont die Entwicklung der Technologie und ihre Auswirkungen auf die menschliche Produktivität.
US Navy rozpoznał ten problem i stworzył inżynierii czynnika ludzkiego (HFE) program identyfikacji i łagodzenia tych problemów poprzez projektowanie ergonomiczne, szkolenie, procedury i zarządzanie obciążeniem pracą HFE jest dziedziną interdyscyplinarną, która opiera się na psychologii poznawczej, biomechanika, inżynieria systemów, interakcja ludzko-komputerowa i inne obszary do analizy i poprawy wydajności systemu, biorąc pod uwagę możliwości ludzkie, ograniczenia i preferencje Niniejsza książka zapewnia kompleksowe wprowadzenie do czynników ludzkich w projektowaniu i działaniu transportu morskiego, skoncentrowanie się na sposobach rozumienia i stosowania zasad czynnika ludzkiego w celu poprawy bezpieczeństwa, efektywności i skuteczności na morzu. Obejmuje on ewolucję technologii, znaczenie opracowania osobistego paradygmatu postrzegania procesu technologicznego, dostosowanie tekstu do postrzegania, analizy i zmieniania podejścia do badań nad nowymi technologiami. W książce podkreślono potrzebę skupienia się specjalistów marynarki na czynnikach ludzkich, ponieważ liczba wypadków morskich wzrasta z powodu błędów ludzkich, przy ograniczonej liczbie załogi, braku doświadczonych operatorów, operacji w wyższych krajach morskich oraz zmęczenia pogarszającego sytuację. Program HFE (Human Factors Engineering) amerykańskiej marynarki wojennej jest również omawiany jako rozwiązanie w celu zidentyfikowania i złagodzenia tych problemów poprzez ergonomiczne projektowanie, szkolenia, procedury i zarządzanie obciążeniem pracą. Książka rozpoczyna się od zbadania historycznego kontekstu czynników ludzkich w projektowaniu i eksploatacji pojazdów morskich, podkreślając ewolucję technologii i jej wpływ na wydajność człowieka.
הצי האמריקאי הכיר בבעיה זו ויצר הנדסת גורמים אנושיים (HFE) תכנית לזהות ולמתן נושאים אלה באמצעות תכנון ארגונומי, אימון, הליכים וניהול עומסי עבודה HFE הוא תחום בין-תחומי שמסתמך על פסיכולוגיה קוגניטיבית, ביומכניקה, הנדסת מערכות, אינטראקציה בין אדם למחשב, ותחומים אחרים כדי לנתח ולשפר את ביצועי המערכת, אם לוקחים בחשבון יכולות אנושיות, מגבלות והעדפות הספר הזה מספק מבוא מקיף לגורמים אנושיים בתכנון ותפעול של תחבורה ימית, התמקדות באיך להבין וליישם את עקרונות הגורם האנושי כדי לשפר את הבטיחות, היעילות והיעילות בים. הוא מכסה את התפתחות הטכנולוגיה, את החשיבות של פיתוח פרדיגמה אישית לתפיסה של התהליך הטכנולוגי, התאמת הטקסט לתפיסה, ניתוח וגישות משתנות לחקר טכנולוגיות חדשות. הספר מדגיש את הצורך של מומחים ימיים להתמקד בגורמים אנושיים ככל שמספר התאונות הימיות גדל עקב טעות אנוש, עם מספר מצומצם של אנשי צוות, מחסור במפעילים מנוסים, פעולות במדינות ים גבוהות יותר ועייפות מחמירה את המצב. התוכנית של חיל הים האמריקאי להנדסת גורמים אנושיים (HFE) נידונה גם כפתרון לזיהוי ולמתן נושאים אלה באמצעות תכנון ארגונומי, אימונים, הליכים וניהול עומסי עבודה. הספר מתחיל בבדיקת ההקשר ההיסטורי של גורמים אנושיים בתכנון ובתפעול של כלי רכב ימיים, ומדגיש את התפתחות הטכנולוגיה ואת השפעתה על ביצועי האדם.''
ABD Donanması bu sorunu fark etti ve insan faktörü mühendisliği yarattı (HFE) ergonomik tasarım yoluyla bu sorunları tanımlamak ve hafifletmek için program, Eğitim, prosedürler ve HFE iş yükü yönetimi, bilişsel psikolojiye dayanan disiplinlerarası bir alandır, Biyomekanik, sistem mühendisliği, insan-bilgisayar etkileşimi ve sistem performansını analiz etmek ve geliştirmek için diğer alanlar, İnsan yeteneklerini göz önünde bulundurarak, Sınırlamalar ve Tercihler Bu kitap, deniz taşımacılığının tasarımı ve işletilmesinde insan faktörlerine kapsamlı bir giriş sunmaktadır. Denizde güvenliği, verimliliği ve etkinliği artırmak için insan faktörünün ilkelerini nasıl anlayacağına ve uygulayacağına odaklanmak. Teknolojinin evrimini, teknolojik sürecin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmenin önemini, metni insan algısı, analiz ve yeni teknolojilerin incelenmesine yönelik değişen yaklaşımlar için uyarlamayı kapsar. Kitap, deniz uzmanlarının insan hatalarına bağlı olarak deniz kazalarının sayısı arttıkça, mürettebat sayısının azalması, deneyimli operatörlerin olmaması, yüksek deniz ülkelerindeki operasyonlar ve durumu daha da kötüleştiren yorgunluk nedeniyle insan faktörlerine odaklanma ihtiyacını vurgulamaktadır. ABD Donanması'nın İnsan Faktörleri Mühendisliği (HFE) programı da ergonomik tasarım, eğitim, prosedürler ve iş yükü yönetimi yoluyla bu sorunları tanımlamak ve hafifletmek için bir çözüm olarak tartışılmaktadır. Kitap, deniz araçlarının tasarımı ve işletilmesinde insan faktörlerinin tarihsel bağlamını inceleyerek, teknolojinin evrimini ve insan performansı üzerindeki etkisini vurgulayarak başlıyor.
أدركت البحرية الأمريكية هذه المشكلة وخلقت هندسة العوامل البشرية (HFE) لتحديد هذه القضايا والتخفيف من حدتها من خلال التصميم المريح، التدريب والإجراءات وإدارة عبء العمل HFE هو مجال متعدد التخصصات يعتمد على علم النفس المعرفي، الميكانيكا الحيوية، هندسة النظم، التفاعل بين الإنسان والحاسوب، ومجالات أخرى لتحليل وتحسين أداء النظام، يقدم هذا الكتاب مقدمة شاملة للعوامل البشرية في تصميم وتشغيل النقل البحري، التركيز على كيفية فهم وتطبيق مبادئ العامل البشري لتحسين السلامة والكفاءة والفعالية في البحر. وهو يغطي تطور التكنولوجيا، وأهمية وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية، وتكييف النص للتصور البشري، والتحليل، وتغيير النهج لدراسة التكنولوجيات الجديدة. يسلط الكتاب الضوء على حاجة المتخصصين البحريين للتركيز على العوامل البشرية مع زيادة عدد الحوادث البحرية بسبب الخطأ البشري، مع انخفاض أعداد الطاقم، ونقص المشغلين ذوي الخبرة، والعمليات في الولايات البحرية العالية، والتعب مما يزيد الوضع سوءًا. كما تتم مناقشة برنامج هندسة العوامل البشرية (HFE) التابع للبحرية الأمريكية كحل لتحديد هذه المشكلات والتخفيف من حدتها من خلال التصميم المريح والتدريب والإجراءات وإدارة عبء العمل. يبدأ الكتاب بدراسة السياق التاريخي للعوامل البشرية في تصميم وتشغيل المركبات البحرية، مع تسليط الضوء على تطور التكنولوجيا وتأثيرها على الأداء البشري.
미 해군은이 문제를 인식하고 인적 요소 공학을 만들었습니다. (HFE) 프로그램은 인체 공학적 설계를 통해 이러한 문제를 식별하고 완화합니다. 교육, 절차 및 HFE 워크로드 관리는인지 심리학에 의존하는 학제 간 분야입니다. 생체 역학, 시스템 공학, 인간-컴퓨터 상호 작용 및 기타 영역에서 시스템 성능을 분석하고 개선합니다. 인간의 능력, 한계 및 우선 순위를 고려하여이 책은 해양 운송의 설계 및 운영에있어 인적 요소에 대한 포괄적 인 소개를 제공합니다. 해상에서의 안전, 효율성 및 효율성을 향상시키기 위해 인적 요소의 원리를 이해하고 적용하는 방법에 중점을 둡니다 여기에는 기술의 진화, 기술 프로세스 인식을위한 개인 패러다임 개발의 중요성, 인간 인식, 분석 및 새로운 기술 연구에 대한 변화하는 접근 방식에 대한 텍스트 조정이 포함됩니다. 이 책은 승무원 수 감소, 숙련 된 운영자 부족, 해상 운영 및 피로로 인해 상황이 악화됨에 따라 인적 오류로 인한 해양 사고 수가 증가함에 따라 해군 전문가가 인적 요인에 집중할 필요성을 강조합니다. 미국 해군의 HFE (Human Factors Engineering) 프로그램은 인체 공학적 설계, 교육, 절차 및 작업량 관리를 통해 이러한 문제를 식별하고 완화하는 솔루션으로도 논의되고 있습니다. 이 책은 해양 차량의 설계 및 운영에서 인적 요소의 역사적 맥락을 조사하여 기술의 진화와 인간의 성능에 미치는 영향을 강조합니다.
米海軍はこの問題を認識し、人間要因工学を作成しました (HFE)プログラムは、人間工学に基づいた設計を通じて、これらの問題を特定し、緩和するために、 トレーニング、手順、およびHFEワークロード管理は、認知心理学に依存する学際的な分野です。 バイオメカニクス、システムエンジニアリング、ヒューマンコンピュータインタラクション、およびシステムパフォーマンスを分析および改善する他の分野、 人間の能力、制限と好みを考慮に入れてこの本は、海上輸送の設計と運用における人間の要因に関する包括的な紹介を提供します。 海上での安全性、効率性、有効性を向上させるために、人間要因の原則を理解し適用する方法に焦点を当てています。これは、技術の進化、技術プロセスの認識のための個人的なパラダイムを開発することの重要性をカバーしています、人間の知覚のためのテキストを適応、分析、新しい技術の研究へのアプローチを変更します。この本では、人的ミスによる海難事故の増加、乗組員数の減少、経験豊富なオペレーターの不足、より高い海上州での作業、および状況を悪化させる疲労により、海軍の専門家が人的要因に焦点を当てる必要性が強調されています。米国海軍のヒューマンファクター・エンジニアリング(HFE)プログラムは、人間工学的設計、訓練、手順、およびワークロード管理を通じて、これらの問題を特定し、緩和するためのソリューションとしても議論されています。本書は、海上車両の設計と運用における人間要因の歴史的な文脈を調べ、技術の進化と人間の性能への影響を強調することから始まります。
美國海軍認識到這個問題,並創造了人為因素工程 (HFE)計劃通過人體工程學設計,培訓,程序和HFE工作負載管理來識別和緩解這些問題 是一個跨學科的領域,它依賴於認知心理學,生物力學, 系統工程,人機交互和其他領域,以分析並提高系統性能,同時考慮到人類的能力, 本書全面介紹了海上海上車輛設計和操作中的人為因素, 重點關註如何理解和應用人為原則,以提高海上安全、效率和效力。它涵蓋了技術的演變,產生過程感知的人格範式的重要性,為人類感知量身定制文本的重要性,分析以及研究新技術的方法的變化。該書強調海軍專家需要專註於人為因素的問題,因為由於人為錯誤,海上事故的數量增加,船員人數減少,缺乏經驗豐富的操作員,海上狀況較高的操作以及疲勞使情況惡化。還討論了美國海軍的人類因素工程(HFE)計劃,以通過人體工程學設計,培訓,程序和工作量管理來識別和減輕這些問題。本書首先探討了海上海上車輛設計和操作中人為因素的歷史背景,強調了技術的演變及其對人類生產力的影響。
