The book provides a detailed description of the following topics: 1. The Carnot cycle which is the theoretical limiting case for all heat engines. 2. The Brayton cycle and its variations. 3. The Ericsson cycle. 4. The Joule cycle. 5. The Rankine cycle. 6. The Diesel cycle. 7. The dual-fuel cycle. 8. The Miller cycle. 9. The Atkinson cycle. 10. The Otto cycle. 11. The Dulong cycle. 12. The Lindemann cycle. The book also covers the following topics: 1. Engine performance parameters such as power output, efficiency, specific fuel consumption, and air-to-fuel ratio. 2. Engine design considerations such as cooling systems, lubrication, and materials selection. 3. Emissions and pollutants formation and control. 4. Future trends in internal combustion engine technology.

В книге содержится подробное описание следующих тем: 1. Цикл Карно, который является теоретическим ограничивающим случаем для всех тепловых двигателей. 2. Цикл Брайтона и его вариации. 3. Цикл Эрикссона. 4. Цикл Джоуля. 5. Цикл Ранкина. 6. Цикл Дизеля. 7. Двухтопливный цикл. 8. Цикл Миллера. 9. Цикл Аткинсона. 10. Цикл Отто. 11. Цикл Дюлонга. 12. Цикл Линдеманна. Книга также охватывает следующие темы: 1. Рабочие параметры двигателя, такие как выходная мощность, КПД, удельный расход топлива и соотношение воздух/топливо. 2. Вопросы проектирования двигателя, такие как системы охлаждения, смазка и выбор материалов. 3. Образование и контроль выбросов и загрязняющих веществ. 4. Будущие тенденции в технологиях двигателей внутреннего сгорания.

livre contient une description détaillée des sujets suivants : 1. cycle de Carnot, qui est un cas limitatif théorique pour tous les moteurs thermiques. 2. cycle de Brighton et ses variations. 3. cycle d'Ericsson. 4. cycle de Joule. 5. cycle de Rankin. 6. Cycle Diesel. 7. Cycle bicarburant. 8. cycle de Miller. 9. cycle d'Atkinson. 10. cycle d'Otto. 11. cycle de Dulong. 12. cycle Lindemann. livre couvre également les sujets suivants : 1. Paramètres de fonctionnement du moteur tels que la puissance de sortie, l'efficacité, la consommation spécifique de carburant et le rapport air/carburant. 2. Questions de conception du moteur telles que les systèmes de refroidissement, la lubrification et le choix des matériaux. 3. Production et contrôle des émissions et des polluants. 4. Tendances futures de la technologie des moteurs à combustion interne.

libro contiene una descripción detallada de los siguientes temas: 1. ciclo de Carnot, que es un caso teórico limitante para todos los motores térmicos. 2. ciclo de Brighton y sus variaciones. 3. ciclo de Eriksson. 4. ciclo de Joule. 5. ciclo de Rankin. 6. Ciclo Diesel. 7. Ciclo de combustible dual. 8. ciclo de Miller. 9. Ciclo Atkinson. 10. Ciclo Otto. 11. ciclo de Dulong. 12. ciclo de Lindemann. libro también cubre los siguientes temas: 1. Parámetros de funcionamiento del motor, como la potencia de salida, la eficiencia, el consumo específico de combustible y la relación aire/combustible. 2. Cuestiones de diseño del motor, como sistemas de refrigeración, lubricación y selección de materiales. 3. Educación y control de emisiones y contaminantes. 4. Tendencias futuras en las tecnologías de motores de combustión interna.

O livro descreve detalhadamente os seguintes temas: 1. Ciclo Carnô, que é um caso teórico restritivo para todos os motores térmicos. 2. O ciclo de Brighton e as suas variações. 3. O ciclo do Ericsson. 4. O ciclo do Joul. 5. O ciclo do Rankin. 6. O ciclo do Diesel. 7. Ciclo de dois baldes. 8. O ciclo do Miller. 9. O ciclo do Atkinson. 10. O ciclo do Otto. 11. Ciclo de Dulong. 12. O ciclo da Lindemann. O livro também abrange os seguintes temas: 1. Parâmetros de funcionamento do motor, tais como potência de saída, KPD, consumo específico de combustível e relação ar/combustível. 2. Questões de design do motor, tais como refrigeração, lubrificação e seleção de materiais. 3. Educação e controle de emissões e poluentes. 4. Tendências futuras nas tecnologias de motores de combustão interna.

Il libro contiene una descrizione dettagliata dei seguenti argomenti: 1. Ciclo di Carnot, che è un caso di restrizione teorica per tutti i motori termici. 2. Il ciclo di Brighton e le sue variazioni. 3. Il ciclo di Ericsson. 4. Il ciclo di Joole. 5. Il ciclo di Rankin. 6. Il ciclo di Diesel. 7. Ciclo a due tasti. 8. Il ciclo di Miller. 9. Il ciclo di Atkinson. 10. Il ciclo di Otto. 11. Il ciclo di Dunong. 12. Il ciclo di Lindemann. Il libro comprende anche i seguenti argomenti: 1. I parametri di funzionamento del motore, come la potenza di uscita, la CPD, il consumo specifico di carburante e il rapporto aria/carburante. 2. Problemi di progettazione del motore come sistemi di raffreddamento, lubrificazione e selezione dei materiali. 3. La formazione e il controllo delle emissioni e degli inquinanti. 4. future tendenze delle tecnologie dei motori a combustione interna.

Das Buch enthält eine ausführliche Beschreibung folgender Themen: 1. Der Carnot-Zyklus, der der theoretische Grenzfall für alle Wärmekraftmaschinen ist. 2. Der Brighton-Zyklus und seine Variationen. 3. Der Eriksson-Zyklus. 4. Joules Zyklus. 5. Der Rankine-Zyklus. 6. Der Diesel-Zyklus. 7. Zweistoffkreislauf. 8. Der Miller-Zyklus. 9. Der Atkinson-Zyklus. 10. Der Otto-Zyklus. 11. Der Dülong-Zyklus. 12. Der Lindemann-Zyklus. Das Buch behandelt auch folgende Themen: 1. Motorbetriebsparameter wie istung, Wirkungsgrad, spezifischer Kraftstoffverbrauch und Luft/Kraftstoff-Verhältnis. 2. Fragen der Motorenkonstruktion wie Kühlsysteme, Schmierung und Materialauswahl. 3. Erzeugung und Kontrolle von Emissionen und Schadstoffen. 4. Zukunftstrends in der Verbrennungsmotortechnik.

Książka szczegółowo następujące tematy: 1. Cykl Carnot, który jest teoretycznym przypadkiem ograniczającym dla wszystkich silników ciepła. 2. Cykl i odmiany Brightona. 3. Cykl Ericssona. 4. Cykl Joule'a. 5. Cykl rankinowy. 6. Cykl spalinowy. 7. Podwójny cykl paliwowy. 8. Cykl Millera. 9. Cykl Atkinsona. 10. Cykl Otto. 11. Cykl Dulonga. 12. Cykl Lindemanna. Książka obejmuje również następujące tematy: 1. Parametry pracy silnika, takie jak moc wyjściowa, wydajność, specyficzne zużycie paliwa oraz stosunek powietrza do paliwa. 2. Problemy z projektowaniem silnika, takie jak systemy chłodzenia, smarowanie i dobór materiału. 3. Wytwarzanie i kontrola emisji i zanieczyszczeń. 4. Przyszłe trendy w technologii silników spalinowych.

הספר מפרט את הנושאים הבאים: 1. מעגל קרנו, שהוא מקרה ההגבלה התיאורטי של כל מנועי החום. 2. מחזור ברייטון וריאציות. 3. מעגל אריקסון. 4. מחזור ג 'אול. 5. מחזור רנקין. 6. מחזור דיזל. 7. מחזור דלק כפול. 8. מחזור מילר. 9. מעגל אטקינסון. 10. אופנוע אוטו. 11. מעגל דולונג. 12. מחזור לינדמן. הספר מכסה גם את הנושאים הבאים: 1. פרמטרים של הפעלת מנוע כגון תפוקת חשמל, יעילות, צריכת דלק ספציפית ויחס אוויר/דלק. 2. בעיות עיצוב מנוע כגון מערכות קירור, סיכה ובחירת חומרים. 3. דור ושליטה על פליטות ומזהמים. 4. מגמות עתידיות בטכנולוגיית מנוע בעירה פנימית.''

Kitap aşağıdaki konuları detaylandırıyor: 1. Carnot döngüsü, tüm ısı motorları için teorik sınırlayıcı durumdur. 2. Brighton döngüsü ve varyasyonları. 3. Ericsson döngüsü. 4. Joule döngüsü. 5. Rankine döngüsü. 6. Dizel devri. 7. Çift yakıt çevrimi. 8. Miller döngüsü. 9. Atkinson döngüsü. 10. Otto döngüsü. 11. Dulong döngüsü. 12. Lindemann döngüsü. Kitap ayrıca şu konuları da kapsamaktadır: 1. Güç çıkışı, verimlilik, özel yakıt tüketimi ve hava/yakıt oranı gibi motor çalışma parametreleri. 2. Soğutma sistemleri, yağlama ve malzeme seçimi gibi motor tasarım sorunları. 3. Emisyon ve kirleticilerin üretimi ve kontrolü. 4. İçten yanmalı motor teknolojisinde gelecekteki eğilimler.

يعرض الكتاب بالتفصيل المواضيع التالية: 1. دورة كارنو، وهي حالة الحد النظري لجميع المحركات الحرارية. 2. دورة برايتون والاختلافات. 3. دورة إريكسون. 4. دورة جول. 5. دورة رانكين. 6. دورة الديزل. 7. دورة الوقود المزدوجة. 8. دورة ميلر. 9. دورة أتكينسون. 10. دورة أوتو. 11. دورة Dulong. 12. دورة ليندمان. يغطي الكتاب أيضًا الموضوعات التالية: 1. بارامترات تشغيل المحرك مثل خرج الطاقة والكفاءة واستهلاك الوقود المحدد ونسبة الهواء إلى الوقود. 2. مشاكل تصميم المحرك مثل أنظمة التبريد والتشحيم واختيار المواد. 3. توليد ومراقبة الانبعاثات والملوثات. 4. الاتجاهات المستقبلية في تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي.

이 책은 다음 주제를 자세히 설명합니다. 모든 열 엔진의 이론적 제한 사례 인 카르노 사이클. 2. 브라이튼주기 및 변형. 3. 에릭슨주기. 4. 줄주기. 5. 랭킨 사이클. 6. 디젤 사이클. 7. 이중 연료 사이클. 8. 밀러주기. 9. 앳킨슨주기. 10. 오토 사이클. 11. 둘롱 사이클. 12. Lindemann주기. 이 책은 또한 다음 주제를 다룹니다. 전력 출력, 효율, 특정 연료 소비 및 공기/연료 비율과 같은 엔진 작동 파라미터. 2. 냉각 시스템, 윤활 및 재료 선택과 같은 엔진 설계 문제. 3. 배출 및 오염 물질의 생성 및 제어. 4. 내연 기관 기술의 미래 추세.

本は以下のトピックを詳細に説明しています：1。すべてのヒートエンジンの理論的制限ケースであるカルノットサイクル。2.ブライトンサイクルとバリエーション。3.エリクソン・サイクル。4.ジュールサイクル。5.ランキンサイクル。6.ディーゼルサイクル。7.二重燃料周期。8.ミラー・サイクル。9.アトキンソン・サイクル。10.オットーサイクル。11.Dulongサイクル。12.リンデマン・サイクル。本はまた、次のトピックをカバーしています：1。出力、効率、特定の燃料消費量および空気/燃料比のようなエンジンの操作変数。2.冷却システム、潤滑、材料選択などのエンジン設計上の問題。3.排出と汚染物質の生成と制御。4.内燃機関技術の今後の動向。

本書詳細描述了以下主題：1。卡諾循環，這是所有熱力發動機的理論限制情況。2.布萊頓周期及其變化。3.愛立信循環。4.焦耳循環。5.蘭金循環。6.柴油循環。7.兩燃料循環。8.米勒循環。9.阿特金森循環。10.奧托循環。11.杜隆循環。12.林德曼循環。該書還涵蓋以下主題：1。發動機的工作參數，例如功率輸出，效率，比油耗和空氣/燃料比。2.發動機設計問題，例如冷卻系統，潤滑劑和材料選擇。3.排放和汙染物的形成和控制。4.內燃機技術的未來趨勢。