
BOOKS - MILITARY HISTORY - British Research and Development Aircraft Seventy Years at...

British Research and Development Aircraft Seventy Years at the Leading Edge
Author: Ray Sturtivant
Year: 1990
Format: PDF
File size: 179 MB
Language: ENG

Year: 1990
Format: PDF
File size: 179 MB
Language: ENG

Long Description of the Plot: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the Leading Edge is a comprehensive history of the development of aircraft research and development in Britain over the past seventy years. The book provides a detailed account of how British aviation technology has evolved over the decades, from the early days of experimental flight to the present day. It explores the role of government, industry, and academia in shaping the field, highlighting key milestones, challenges, and achievements. The book begins by discussing the post-war period when Britain's aviation industry was facing significant challenges, including the loss of its empire and the rise of new global competitors. Despite these obstacles, the country managed to maintain its position as a leader in aviation technology, thanks to the efforts of visionary engineers and policymakers who invested heavily in research and development. One of the critical turning points in the book is the development of the Harrier jump jet, which was the first successful vertical/short takeoff and landing (VSTOL) aircraft.
Long Description of the Plot: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge - всесторонняя история развития авиационных исследований и разработок в Британии за последние семьдесят лет. В книге приводится подробный отчет о том, как британская авиационная техника развивалась на протяжении десятилетий, с первых дней экспериментального полета до наших дней. Он исследует роль правительства, промышленности и научных кругов в формировании поля, выделяя ключевые вехи, проблемы и достижения. Книга начинается с обсуждения послевоенного периода, когда авиационная промышленность Великобритании столкнулась со значительными проблемами, включая потерю своей империи и рост новых глобальных конкурентов. Несмотря на эти препятствия, стране удалось сохранить свои позиции лидера в области авиационных технологий, благодаря усилиям дальновидных инженеров и политиков, которые вложили значительные средства в исследования и разработки. Одним из критических поворотных моментов в книге является разработка реактивного прыжка «Харриер», который стал первым успешным самолётом вертикального/короткого взлёта и посадки (VSTOL).
Long Description of the Plot : British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge est une histoire complète du développement de la recherche et du développement aéronautiques en Grande-Bretagne au cours des soixante-dix dernières années. livre fournit un rapport détaillé sur la façon dont le matériel aéronautique britannique a évolué au cours des décennies, depuis les premiers jours du vol expérimental jusqu'à nos jours. Il explore le rôle du gouvernement, de l'industrie et du milieu universitaire dans la formation du terrain, mettant en évidence les étapes clés, les défis et les réalisations. livre commence par discuter de la période d'après-guerre, lorsque l'industrie aéronautique britannique a été confrontée à des défis considérables, y compris la perte de son empire et la croissance de nouveaux concurrents mondiaux. Malgré ces obstacles, le pays a réussi à maintenir sa position de leader dans le domaine des technologies aéronautiques, grâce aux efforts d'ingénieurs et de politiciens visionnaires qui ont beaucoup investi dans la recherche et le développement. L'un des tournants critiques du livre est le développement du saut à réaction Harrier, qui a été le premier avion à succès de décollage et d'atterrissage vertical/court (VSTOL).
Larga Descripción de la Placa: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge es una historia completa del desarrollo de la investigación y el desarrollo de la aviación en Gran Bretaña en los últimos setenta . libro proporciona un relato detallado de cómo ha evolucionado la tecnología aeronáutica británica durante décadas, desde los primeros días del vuelo experimental hasta la actualidad. Explora el papel del gobierno, la industria y el mundo académico en la formación del campo, destacando los hitos, desafíos y logros clave. libro comienza con una discusión sobre la posguerra, cuando la industria aeronáutica del Reino Unido se enfrentó a desafíos significativos, incluyendo la pérdida de su imperio y el crecimiento de nuevos competidores globales. A pesar de estos obstáculos, el país ha logrado mantener su posición de líder en tecnología aeronáutica, gracias a los esfuerzos de ingenieros visionarios y políticos que han invertido mucho en investigación y desarrollo. Uno de los puntos de inflexión críticos del libro es el desarrollo del salto jet Harrier, que se convirtió en el primer avión exitoso de despegue y aterrizaje vertical/corto (VSTOL).
Long Descrição of the Plot: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the Lidering Edge - uma história completa de pesquisa e desenvolvimento aéreos na Grã-Bretanha nos últimos setenta anos. O livro apresenta um relatório detalhado de como a tecnologia aérea britânica evoluiu ao longo de décadas, desde os primeiros dias do voo experimental até hoje. Ele explora o papel do governo, da indústria e dos círculos científicos na formação do campo, destacando os eixos, desafios e conquistas essenciais. O livro começa com uma discussão sobre o pós-guerra, quando a indústria aérea britânica enfrentou desafios significativos, incluindo a perda de seu império e o crescimento de novos concorrentes globais. Apesar desses obstáculos, o país conseguiu manter sua posição de líder em tecnologia da aviação, graças aos esforços de engenheiros e políticos visionários, que investiram fortemente em pesquisa e desenvolvimento. Um dos pontos críticos do livro é o desenvolvimento do jato Harrier, que foi o primeiro avião de pouso e decolagem vertical bem sucedido (VSTOL).
Long Descrizione of the Plot: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge - storia completa di ricerca e sviluppo aereo in Gran Bretagna negli ultimi settant'anni. Il libro fornisce un resoconto dettagliato di come la tecnologia aerea britannica si sia evoluta nel corso dei decenni, dai primi giorni di volo sperimentale a oggi. Sta esplorando il ruolo del governo, dell'industria e del mondo scientifico nella formazione del campo, evidenziando cardini, sfide e successi fondamentali. Il libro inizia con un dibattito sul dopoguerra, quando l'industria aerea britannica ha affrontato sfide importanti, tra cui la perdita del suo impero e la crescita di nuovi concorrenti globali. Nonostante questi ostacoli, il paese è riuscito a mantenere la sua posizione di leader nel campo della tecnologia aerea grazie all'impegno di ingegneri e politici visionari che hanno investito notevolmente in ricerca e sviluppo. Uno dei punti critici del libro è lo sviluppo del jet Harrier, che è stato il primo aereo di successo di decollo e atterraggio verticale/breve (VSTOL).
Long Description of the Plot: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge ist eine umfassende Geschichte der Entwicklung der Luftfahrtforschung und -entwicklung in Großbritannien in den letzten siebzig Jahren. Das Buch gibt einen detaillierten Bericht darüber, wie sich die britische Luftfahrttechnik im Laufe der Jahrzehnte von den Anfängen des experimentellen Fluges bis heute entwickelt hat. Es untersucht die Rolle von Regierung, Industrie und Wissenschaft bei der Gestaltung des Feldes und hebt wichtige Meilensteine, Herausforderungen und Erfolge hervor. Das Buch beginnt mit einer Diskussion über die Nachkriegszeit, als die britische Luftfahrtindustrie vor erheblichen Herausforderungen stand, darunter der Verlust ihres Imperiums und das Wachstum neuer globaler Wettbewerber. Trotz dieser Hindernisse gelang es dem Land, seine führende Position in der Luftfahrttechnologie zu behaupten, dank der Bemühungen von visionären Ingenieuren und politischen Entscheidungsträgern, die stark in Forschung und Entwicklung investiert haben. Einer der kritischen Wendepunkte im Buch ist die Entwicklung des Harrier-Jetsprungs, der das erste erfolgreiche Vertical/Short Start and Landing (VSTOL) -Flugzeug war.
Długi opis fabuły: British Research and Development Aircraft Seventy Years at the ading Edge - kompleksowa historia rozwoju badań i rozwoju lotnictwa w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich siedemdziesięciu lat. Książka zawiera szczegółowy opis tego, jak brytyjska technologia lotnicza ewoluowała w ciągu dziesięcioleci, począwszy od wczesnych dni lotu eksperymentalnego do dnia dzisiejszego. Analizuje rolę rządu, przemysłu i środowiska akademickiego w kształtowaniu dziedziny, podkreślając kluczowe kamienie milowe, wyzwania i osiągnięcia. Książka rozpoczyna się od omówienia okresu powojennego, kiedy przemysł lotniczy Wielkiej Brytanii stanął w obliczu poważnych wyzwań, w tym utraty swojego imperium i wzrostu nowych światowych konkurentów. Pomimo tych przeszkód, krajowi udało się utrzymać pozycję lidera w dziedzinie technologii lotniczych, dzięki wysiłkom inżynierów wizjonerskich i polityków, którzy znacznie zainwestowali w badania i rozwój. Jednym z krytycznych punktów zwrotnych w książce jest rozwój samolotu Harrier jet, który był pierwszym udanym pionowym/krótkim startem i lądowaniem (VSTOL).
Long Description of the Plote: British Research and Development Aircraft שבעים שנה ב-ading Edge - היסטוריה מקיפה של התפתחות מחקר ופיתוח התעופה בבריטניה במהלך שבעים השנים האחרונות. הספר מספק תיאור מפורט של האופן שבו התפתחה הטכנולוגיה האווירונאוטית הבריטית במשך עשרות שנים, מימיה הראשונים של הטיסה הניסיונית ועד ימינו. הוא בוחן את תפקידן של הממשלה, התעשייה והאקדמיה בעיצוב התחום, ומדגיש אבני דרך מרכזיות, אתגרים והישגים. הספר מתחיל על ידי דיון בתקופה שלאחר המלחמה, כאשר תעשיית התעופה הבריטית התמודדה עם אתגרים משמעותיים, כולל אובדן האימפריה שלה ועלייתם של מתחרים גלובליים חדשים. למרות מכשולים אלה, המדינה הצליחה לשמור על מעמדה כמובילה בטכנולוגיית התעופה, הודות למאמצי המהנדסים והפוליטיקאים בעלי החזון שהשקיעו רבות במחקר ופיתוח. אחת מנקודות המפנה הקריטיות בספר היא פיתוח מטוס ההרייר ג 'ט קפיצה, שהיה המטוס הראשון המוצלח האנכי/קצר להמראה ונחיתה (VSTOL).''
Arsanın Uzun Açıklaması: İngiliz Araştırma ve Geliştirme Uçağı ading Edge'de Yetmiş Yıl - son yetmiş yılda İngiltere'de havacılık araştırma ve geliştirme gelişiminin kapsamlı bir tarihi. Kitap, İngiliz havacılık teknolojisinin deneysel uçuşun ilk günlerinden günümüze kadar on yıllar boyunca nasıl geliştiğine dair ayrıntılı bir açıklama sunuyor. Alanın şekillendirilmesinde hükümetin, endüstrinin ve akademinin rolünü araştırıyor, önemli kilometre taşlarını, zorlukları ve başarıları vurguluyor. Kitap, İngiltere havacılık endüstrisinin imparatorluğunun kaybı ve yeni küresel rakiplerin yükselişi de dahil olmak üzere önemli zorluklarla karşı karşıya kaldığı savaş sonrası dönemi tartışarak başlıyor. Bu engellere rağmen, ülke, araştırma ve geliştirmeye büyük yatırım yapan vizyoner mühendis ve politikacıların çabaları sayesinde havacılık teknolojisinde lider konumunu korumayı başardı. Kitaptaki kritik dönüm noktalarından biri, ilk başarılı dikey/kısa kalkış ve iniş (VSTOL) uçağı olan Harrier jet atlayışının geliştirilmesidir.
وصف طويل للمؤامرة: طائرات البحث والتطوير البريطانية سبعون عامًا في الحافة الرائدة - تاريخ شامل لتطوير البحث والتطوير في مجال الطيران في بريطانيا على مدار السبعين عامًا الماضية. يقدم الكتاب سردًا مفصلاً لكيفية تطور تكنولوجيا الطيران البريطانية على مدى عقود، منذ الأيام الأولى للرحلة التجريبية حتى يومنا هذا. ويستكشف دور الحكومة والصناعة والأوساط الأكاديمية في تشكيل هذا المجال، وتسليط الضوء على المعالم الرئيسية والتحديات والإنجازات. يبدأ الكتاب بمناقشة فترة ما بعد الحرب، عندما واجهت صناعة الطيران في المملكة المتحدة تحديات كبيرة، بما في ذلك فقدان إمبراطوريتها وصعود منافسين عالميين جدد. على الرغم من هذه العقبات، تمكنت البلاد من الحفاظ على مكانتها كرائدة في تكنولوجيا الطيران، وذلك بفضل جهود المهندسين والسياسيين ذوي الرؤية الذين استثمروا بكثافة في البحث والتطوير. إحدى نقاط التحول الحاسمة في الكتاب هي تطوير قفزة هارير النفاثة، والتي كانت أول طائرة إقلاع وهبوط عمودي/قصير ناجحة (VSTOL).
줄거리에 대한 긴 설명: ading Edge에서 영국 연구 개발 항공기 70 년-지난 70 년 동안 영국의 항공 연구 개발에 대한 포괄적 인 역사. 이 책은 영국 항공 기술이 실험 비행 초기부터 현재까지 수십 년 동안 어떻게 발전했는지에 대한 자세한 설명을 제공합니다. 그것은 주요 이정표, 도전 과제 및 성과를 강조하면서 분야를 형성하는 데있어 정부, 산업 및 학계의 역할을 탐구합니다. 이 책은 영국 항공 산업이 제국의 상실과 새로운 글로벌 경쟁자의 부상을 포함하여 중대한 도전에 직면 한 전후 기간에 대해 논의함으로써 시작됩니다. 이러한 장애에도 불구하고, 국가는 연구 개발에 많은 투자를 한 비전 엔지니어와 정치인의 노력 덕분에 항공 기술 분야의 리더로서의 지위를 유지했습니다. 이 책의 중요한 전환점 중 하나는 최초의 성공적인 수직/짧은 이륙 및 착륙 (VSTOL) 항공기 인 Harrier 제트 점프의 개발입니다.
Long Description of the Plot: British Research and Development Aircraft 70 Years at the ading Edge-過去70間のイギリスの航空研究開発の包括的な歴史。この本は、イギリスの航空技術が実験飛行の初期から今日まで、何十にもわたってどのように進化したかを詳しく説明しています。その分野を形成する上での政府、産業、学界の役割を探求し、重要なマイルストーン、課題、成果を強調しています。この本は、英国の航空産業が帝国の喪失や新しい世界的な競争相手の台頭など、重要な課題に直面した戦後の時代を論じることから始まります。これらの障害にもかかわらず、国は、研究開発に多額の投資を行ってきた先見的なエンジニアや政治家の努力のおかげで、航空技術のリーダーとしての地位を維持することができました。本書の重要な転換点の1つは、垂直/短時間離着陸(VSTOL)航空機の最初の成功したハリアージェットジャンプの開発です。
Plot的長篇描述:領導邊緣的英國研究和開發飛機第七是過去70英國航空研發發展的全面歷史。該書詳細介紹了從實驗飛行的最初幾天到今天,幾十來英國航空技術的發展。它探討了政府,行業和學術界在塑造領域方面的作用,突出了關鍵的裏程碑,挑戰和成就。這本書首先討論了戰後時期,當時英國的航空業面臨著重大挑戰,包括帝國的喪失以及新的全球競爭對手的崛起。盡管存在這些障礙,但由於有遠見的工程師和政策制定者的努力,該國成功地保持了其在航空技術領域的領導地位,他們在研發方面投入了大量資金。書中的關鍵轉折點之一是Harrier噴氣式飛機的開發,這是第一架成功的垂直/短距離起降(VSTOL)飛機。
