. The book provides an overview of the battery management system (BMS) for electric and hybrid electric vehicles (EV/HEV). It covers the latest developments in BMS technology, including the use of advanced sensors and algorithms for accurate state-of-charge (SOC) estimation, battery protection, and charging and discharging control. The book also discusses the challenges faced by BMS designers, such as thermal management, ageing effects, and cost reduction. The authors present a comprehensive review of the existing battery management systems and their applications in EV/HEVs, highlighting the need for further research in this area to improve the performance and reliability of these systems. The book is divided into four parts: the first part provides an introduction to BMS and its importance in EV/HEVs; the second part covers the basic concepts of BMS and its components; the third part discusses the challenges and requirements of BMS design; and the fourth part presents the future directions and trends in BMS development. The book concludes with a discussion on the need for personal paradigms in understanding and developing modern technologies, emphasizing the importance of adapting the study of new technologies to human perception and needs. The book begins by highlighting the significance of BMS in EV/HEVs, which are essential for ensuring the safe and efficient operation of the vehicle's electrical system. It then delves into the basics of BMS, including the different types of batteries used in EV/HEVs, the battery management system architecture, and the various sensors and algorithms used for SOC estimation. The authors also discuss the challenges faced by BMS designers, such as thermal management, ageing effects, and cost reduction. They argue that these challenges can be addressed through the use of advanced sensors and algorithms, which are becoming increasingly available due to advances in technology. The book goes on to cover the different current profiles used for testing the robustness of Kalman filter-type estimators of the battery state of charge.

.В книге представлен обзор системы управления батареями (BMS) для электромобилей и гибридных электромобилей (EV/HEV) .В ней описаны последние разработки в области технологии BMS, включая использование передовых датчиков и алгоритмов для точной оценки состояния заряда (SOC), защиты батареи, а также управления зарядкой и разрядкой. В книге также обсуждаются проблемы, с которыми сталкиваются разработчики BMS, такие как управление тепловыми режимами, эффекты старения и снижение затрат. Авторы представляют всесторонний обзор существующих систем управления батареями и их применения в EV/HEV, подчеркивая необходимость дальнейших исследований в этой области для повышения производительности и надежности этих систем. Книга разделена на четыре части: первая часть содержит введение в BMS и его важность в EV/HEV; вторая часть охватывает основные понятия BMS и её компонентов; в третьей части обсуждаются проблемы и требования к проектированию BMS; и в четвертой части представлены будущие направления и тенденции развития BMS. Книга завершается дискуссией о необходимости личных парадигм в понимании и развитии современных технологий, подчеркивая важность адаптации изучения новых технологий к человеческому восприятию и потребностям. Книга начинается с освещения значимости BMS в EV/HEV, которые необходимы для обеспечения безопасной и эффективной работы электрической системы автомобиля. Затем он углубляется в основы BMS, включая различные типы батарей, используемых в EV/HEV, архитектуру системы управления батареями, а также различные датчики и алгоритмы, используемые для оценки SOC. Авторы также обсуждают проблемы, с которыми сталкиваются разработчики BMS, такие как управление тепловыми режимами, эффекты старения и снижение затрат. Они утверждают, что решить эти проблемы можно за счет использования передовых датчиков и алгоритмов, которые становятся все более доступными благодаря развитию технологий. Далее в книге рассматриваются различные профили тока, используемые для тестирования надежности оценщиков состояния заряда батареи типа фильтра Калмана.

. livre donne un aperçu du système de gestion des batteries (BMS) pour les véhicules électriques et les véhicules électriques hybrides (EV/HEV). Il décrit les derniers développements dans le domaine de la technologie BMS, y compris l'utilisation de capteurs et d'algorithmes avancés pour l'évaluation précise de l'état de charge (SOC), la protection des batteries et la gestion des charges et des décharges. livre traite également des problèmes rencontrés par les développeurs de BMS, tels que la gestion des modes thermiques, les effets du vieillissement et la réduction des coûts. s auteurs donnent un aperçu complet des systèmes de gestion des batteries existants et de leurs applications dans les systèmes EV/HEV, soulignant la nécessité de poursuivre la recherche dans ce domaine pour améliorer les performances et la fiabilité de ces systèmes. livre est divisé en quatre parties : la première partie contient une introduction au BMS et son importance dans le VE/HEV ; la deuxième partie couvre les concepts de base du BMS et de ses composants ; la troisième partie traite des problèmes et des exigences de conception du BMS ; et la quatrième partie présente les orientations et tendances futures du BMS. livre se termine par un débat sur la nécessité de paradigmes personnels dans la compréhension et le développement des technologies modernes, soulignant l'importance d'adapter l'apprentissage des nouvelles technologies à la perception et aux besoins humains. livre commence par mettre en évidence l'importance du BMS dans le VE/VE, qui est nécessaire pour assurer le fonctionnement sûr et efficace du système électrique de la voiture. Il est ensuite approfondi dans les bases du BMS, y compris les différents types de batteries utilisées dans EV/HEV, l'architecture du système de gestion de batterie, ainsi que les différents capteurs et algorithmes utilisés pour évaluer le SOC. s auteurs discutent également des problèmes rencontrés par les développeurs de BMS, tels que la gestion des modes thermiques, les effets du vieillissement et la réduction des coûts. Ils affirment que ces problèmes peuvent être résolus en utilisant des capteurs et des algorithmes de pointe qui sont de plus en plus accessibles grâce au développement de la technologie. livre décrit ensuite les différents profils de courant utilisés pour tester la fiabilité des estimateurs de l'état de charge d'une batterie de type filtre de Kalman.

. libro ofrece una visión general del sistema de gestión de baterías (BMS) para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos (EV/HEV). Describe los últimos avances en la tecnología BMS, incluyendo el uso de sensores y algoritmos avanzados para evaluar con precisión el estado de la carga (SOC), proteger la batería y controlar carga y descarga. libro también analiza los desafíos a los que se enfrentan los desarrolladores de BMS, como la gestión de los modos térmicos, los efectos del envejecimiento y la reducción de costes. autores presentan un panorama completo de los sistemas de gestión de baterías existentes y sus aplicaciones en EV/HEV, destacando la necesidad de seguir investigando en este campo para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de estos sistemas. libro se divide en cuatro partes: la primera parte contiene una introducción a BMS y su importancia en EV/HEV; la segunda parte abarca los conceptos básicos de BMS y sus componentes; En la tercera parte se examinan los problemas y requisitos de diseño de BMS; y la cuarta parte presenta las direcciones y tendencias futuras del desarrollo de BMS. libro concluye con un debate sobre la necesidad de paradigmas personales en la comprensión y desarrollo de las tecnologías modernas, destacando la importancia de adaptar el estudio de las nuevas tecnologías a las percepciones y necesidades humanas. libro comienza destacando la importancia de BMS en EV/HEV, que son esenciales para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del sistema eléctrico del vehículo. Luego se profundiza en los fundamentos del BMS, incluyendo los diferentes tipos de baterías utilizadas en EV/HEV, la arquitectura del sistema de control de baterías, así como los diferentes sensores y algoritmos utilizados para evaluar el SOC. autores también discuten los desafíos que enfrentan los desarrolladores de BMS, como la gestión de los modos térmicos, los efectos del envejecimiento y la reducción de costos. Afirman que es posible resolver estos problemas mediante el uso de sensores y algoritmos avanzados, que son cada vez más accesibles gracias al desarrollo de la tecnología. A continuación, el libro examina los diferentes perfiles de corriente utilizados para probar la fiabilidad de los estimadores de estado de la batería tipo filtro de Kalman.

.O livro apresenta uma visão geral do sistema de gerenciamento de baterias (BMS) para carros elétricos e automóveis híbridos (EV/HEV) .Ele descreve os últimos desenvolvimentos em tecnologia BMS, incluindo sensores avançados e algoritmos para avaliar com precisão o estado da carga (SOC), proteção da bateria e controle de carga e descarga. O livro também discute os desafios que os desenvolvedores de BMS enfrentam, como gestão térmica, efeitos do envelhecimento e redução de custos. Os autores apresentam uma revisão abrangente dos sistemas existentes de gerenciamento de baterias e suas aplicações no EV/HEV, destacando a necessidade de mais pesquisas nesta área para melhorar a produtividade e a confiabilidade desses sistemas. O livro está dividido em quatro partes: a primeira parte contém uma introdução no BMS e sua importância no EV/HEV; A segunda parte abrange os conceitos básicos de BMS e seus componentes; na terceira parte são discutidos os problemas e requisitos de engenharia do BMS; e a quarta parte apresenta os rumos e tendências futuros da BMS. O livro termina com um debate sobre a necessidade de paradigmas pessoais na compreensão e desenvolvimento de tecnologias modernas, enfatizando a importância de adaptar o estudo de novas tecnologias à percepção humana e às necessidades. O livro começa com a iluminação da importância do BMS em EV/HEV, essenciais para garantir o funcionamento seguro e eficiente do sistema elétrico do carro. Em seguida, ele se aprofundará nas bases do BMS, incluindo os diferentes tipos de baterias usadas no EV/HEV, a arquitetura do sistema de controle de baterias e os diferentes sensores e algoritmos usados para avaliar o SOC. Os autores também discutem os desafios que os desenvolvedores de BMS enfrentam, como gestão térmica, efeitos do envelhecimento e redução de custos. Eles afirmam que esses problemas podem ser resolvidos usando sensores avançados e algoritmos que estão cada vez mais disponíveis com o desenvolvimento da tecnologia. O livro contém os diferentes perfis de corrente usados para testar a confiabilidade dos avaliadores de carga de bateria tipo filtro Calman.

.In questo libro sono descritti gli ultimi sviluppi della tecnologia BMS, tra cui l'utilizzo di sensori e algoritmi avanzati per la valutazione accurata dello stato di carica (SOCC), la protezione della batteria e la gestione della ricarica e della scarica. Il libro parla anche dei problemi che gli sviluppatori BMS devono affrontare, come la gestione delle modalità termiche, gli effetti dell'invecchiamento e la riduzione dei costi. Gli autori forniscono una panoramica completa dei sistemi di gestione delle batterie esistenti e della loro applicazione in EV/HEV, sottolineando la necessità di ulteriori ricerche in questo campo per migliorare le prestazioni e l'affidabilità di tali sistemi. Il libro è suddiviso in quattro parti: la prima parte contiene l'introduzione al BMS e la sua importanza in EV/HEV; la seconda parte comprende i concetti di base del BMS e dei suoi componenti; nella terza parte si discutono i problemi e i requisiti di progettazione di BMS; e la quarta parte presenta le linee future e le tendenze del BMS. Il libro si conclude con un dibattito sulla necessità di paradigmi personali nella comprensione e nello sviluppo delle tecnologie moderne, sottolineando l'importanza di adattare lo studio delle nuove tecnologie alla percezione umana e alle esigenze. Il libro inizia con la luce sull'importanza del BMS in EV/HEV, che sono necessari per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente del sistema elettrico dell'auto. Viene poi approfondito nelle basi del BMS, inclusi i diversi tipi di batterie utilizzate in EV/HEV, l'architettura del sistema di gestione delle batterie e i vari sensori e algoritmi utilizzati per la valutazione del SOC. Gli autori discutono inoltre dei problemi che devono affrontare gli sviluppatori BMS, come la gestione delle modalità termiche, gli effetti dell'invecchiamento e la riduzione dei costi. Sostengono che questi problemi possono essere risolti utilizzando sensori e algoritmi avanzati che diventano sempre più accessibili grazie allo sviluppo della tecnologia. Di seguito sono riportati i diversi profili di corrente utilizzati per testare l'affidabilità degli stimatori di carica della batteria del tipo di filtro Calman.

.Das Buch gibt einen Überblick über das Batteriemanagementsystem (BMS) für Elektrofahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge (EV/HEV). Es beschreibt die neuesten Entwicklungen in der BMS-Technologie, einschließlich des Einsatzes fortschrittlicher Sensoren und Algorithmen zur genauen Bewertung des Ladezustands (SOC), des Batterieschutzes sowie des Lade- und Entlademanagements. Das Buch diskutiert auch die Herausforderungen, mit denen BMS-Entwickler konfrontiert sind, wie Thermomanagement, Alterungseffekte und Kostensenkung. Die Autoren präsentieren einen umfassenden Überblick über bestehende Batteriemanagementsysteme und ihre Anwendungen in EV/HEV und betonen die Notwendigkeit weiterer Forschung in diesem Bereich, um die istung und Zuverlässigkeit dieser Systeme zu verbessern. Das Buch ist in vier Teile gegliedert: Der erste Teil enthält eine Einführung in das BMS und seine Bedeutung in EV/HEV; der zweite Teil behandelt die Grundbegriffe des BMS und seiner Komponenten; Im dritten Teil werden die Herausforderungen und Anforderungen an das BMS-Design diskutiert. und im vierten Teil werden zukünftige Richtungen und Trends der BMS-Entwicklung vorgestellt. Das Buch schließt mit einer Diskussion über die Notwendigkeit persönlicher Paradigmen für das Verständnis und die Entwicklung moderner Technologien und betont, wie wichtig es ist, das Studium neuer Technologien an die menschliche Wahrnehmung und Bedürfnisse anzupassen. Das Buch beginnt mit der Hervorhebung der Bedeutung von BMS in EV/HEVs, die notwendig sind, um einen sicheren und effizienten Betrieb des elektrischen Systems des Fahrzeugs zu gewährleisten. Anschließend werden die Grundlagen des BMS vertieft, darunter die verschiedenen Batterietypen, die in EV/HEV verwendet werden, die Architektur des Batteriemanagementsystems sowie die verschiedenen Sensoren und Algorithmen, die zur Bewertung des SOC verwendet werden. Die Autoren diskutieren auch die Herausforderungen, mit denen BMS-Entwickler konfrontiert sind, wie Thermomanagement, Alterungseffekte und Kostensenkung. e argumentieren, dass diese Probleme durch den Einsatz fortschrittlicher Sensoren und Algorithmen gelöst werden können, die durch die Entwicklung der Technologie immer zugänglicher werden. Im Folgenden werden die verschiedenen Stromprofile untersucht, die verwendet werden, um die Zuverlässigkeit von Batteriezustandsschätzern des Kalman-Filtertyps zu testen.

. Książka zawiera przegląd Systemu Zarządzania Baterią (BMS) dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych pojazdów elektrycznych (XT/HEV) .Opisuje najnowsze osiągnięcia w technologii BMS, w tym zastosowanie zaawansowanych czujników i algorytmów do dokładnego szacowania stanu ładowania (SOC), baterii ochrona oraz zarządzanie ładowaniem i rozładowywaniem. W książce omówiono również wyzwania stojące przed deweloperami BMS, takie jak zarządzanie termiczne, efekty starzenia się oraz redukcja kosztów. Autorzy przedstawiają kompleksowy przegląd istniejących systemów zarządzania akumulatorami i ich zastosowań w urządzeniach XT/HEV, podkreślając potrzebę dalszych badań w tej dziedzinie w celu poprawy wydajności i niezawodności tych systemów. Książka podzielona jest na cztery części: pierwsza część zawiera wprowadzenie do BMS i jego znaczenie w XT/HEV; druga część obejmuje podstawowe pojęcia BMS i jego części składowych; trzecia część omawia problemy i wymagania dotyczące projektowania BMS; czwarta część przedstawia przyszłe kierunki i tendencje rozwoju BMS. Książka kończy się dyskusją na temat potrzeby osobistych paradygmatów w zakresie zrozumienia i rozwoju nowoczesnych technologii, podkreślając znaczenie dostosowania badań nad nowymi technologiami do ludzkiego postrzegania i potrzeb. Książka rozpoczyna się od podkreślenia znaczenia BMS w XT/HEV, które są niezbędne do zapewnienia bezpiecznego i wydajnego działania systemu elektrycznego pojazdu. Następnie zagłębia się w podstawy BMS, w tym różne rodzaje baterii używanych w XT/HEV, architekturę systemu zarządzania bateriami oraz różne czujniki i algorytmy stosowane do oceny SOC. Autorzy omawiają również wyzwania stojące przed deweloperami BMS, takie jak zarządzanie termiczne, efekty starzenia się i redukcja kosztów. Argumentują, że problemy te można rozwiązać dzięki zastosowaniu zaawansowanych czujników i algorytmów, które są coraz częściej dostępne dzięki rozwojowi technologii. W dalszej części książki omówiono różne aktualne profile stosowane do testowania niezawodności oszacowań stanu baterii, takich jak filtr Kalmana.

. הספר מתאר את ההתפתחויות האחרונות בטכנולוגיית BMS, כולל שימוש בחיישנים ובאלגוריתמים מתקדמים להערכת מצב טעינה מדויקת (SOC), הגנה על סוללות וניהול פריקות. הספר דן גם באתגרים הניצבים בפני מפתחי BMS, כגון ניהול תרמי, אפקטים של הזדקנות והפחתת עלויות. המחברים מספקים סקירה מקיפה של מערכות ניהול סוללות קיימות ויישומיהן ב-EV/HEV, ומדגישים את הצורך במחקר נוסף בתחום זה כדי לשפר את הביצועים והאמינות של מערכות אלה. הספר מחולק לארבעה חלקים: החלק הראשון מכיל הקדמה ל-BMS וחשיבותו ב-EV/HEV; החלק השני מכסה את המושגים הבסיסיים של עב "מ ומרכיביה; החלק השלישי דן בבעיות ובדרישות לעיצוב עב "מ; והחלק הרביעי מציג את הכיוונים והמגמות העתידיים של התפתחות העב "מ. הספר מסכם בדיון על הצורך בפרדיגמות אישיות בהבנה ופיתוח של טכנולוגיות מודרניות, ומדגיש את החשיבות של התאמת המחקר של טכנולוגיות חדשות לתפיסה ולצרכים של האדם. הספר מתחיל על ידי הדגשת המשמעות של BMS EV/HEV, אשר הכרחי כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה והיעילה של מערכת החשמל של הרכב. לאחר מכן היא מתעמקת ביסודות BMS, כולל הסוללות השונות המשמשות את EV/HEV, הארכיטקטורה של מערכת ניהול הסוללה, והחיישנים והאלגוריתמים השונים המשמשים להערכת SOC. המחברים גם דנים באתגרים הניצבים בפני מפתחי BMS, כגון ניהול תרמי, תופעות הזדקנות והפחתת עלויות. הם טוענים שניתן לפתור בעיות אלה באמצעות שימוש בחיישנים ואלגוריתמים מתקדמים, הזמינים יותר ויותר הודות לפיתוח הטכנולוגיה. הספר ממשיך לדון בפרופילים הנוכחיים השונים המשמשים לבדיקת מהימנות אומדני מצב הסוללה כגון מסנן קלמן.''

.Kitap, elektrikli araçlar ve hibrit elektrikli araçlar (EV/HEV) için Akü Yönetim stemi (BMS) hakkında genel bir bakış sunar. Doğru şarj durumu tahmini (SOC), pil koruması ve şarj ve deşarj yönetimi için gelişmiş sensörler ve algoritmaların kullanımı da dahil olmak üzere BMS teknolojisindeki en son gelişmeleri açıklar. Kitap ayrıca BMS geliştiricilerinin karşılaştığı termal yönetim, yaşlanma etkileri ve maliyet azaltma gibi zorlukları da tartışıyor. Yazarlar, mevcut pil yönetim sistemlerinin ve EV/HEV'deki uygulamalarının kapsamlı bir incelemesini sunarak, bu sistemlerin performansını ve güvenilirliğini artırmak için bu alanda daha fazla araştırmaya duyulan ihtiyacı vurgulamaktadır. Kitap dört bölüme ayrılmıştır: ilk bölüm BMS'ye bir giriş ve EV/HEV'deki önemini içerir; İkinci bölüm BMS ve bileşenlerinin temel kavramlarını kapsar; Üçüncü bölüm BMS tasarımı için sorunları ve gereksinimleri tartışır; Ve dördüncü bölüm BMS gelişiminin gelecekteki yönlerini ve eğilimlerini sunar. Kitap, modern teknolojilerin anlaşılması ve geliştirilmesinde kişisel paradigmalara duyulan ihtiyaç üzerine bir tartışma ile sona ermekte ve yeni teknolojilerin insan algısına ve ihtiyaçlarına uyarlanmasının önemini vurgulamaktadır. Kitap, BMS'nin aracın elektrik sisteminin güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için gerekli olan EV/HEV'deki önemini vurgulayarak başlıyor. Daha sonra, EV/HEV'de kullanılan farklı pil türleri, pil yönetim sisteminin mimarisi ve SOC'yi değerlendirmek için kullanılan çeşitli sensörler ve algoritmalar dahil olmak üzere BMS'nin temellerini inceler. Yazarlar ayrıca, termal yönetim, yaşlanma etkileri ve maliyet azaltma gibi BMS geliştiricilerinin karşılaştığı zorlukları da tartışmaktadır. Bu sorunların, teknolojinin gelişimi sayesinde giderek daha fazla mevcut olan gelişmiş sensörler ve algoritmalar kullanılarak çözülebileceğini savunuyorlar. Kitap, Kalman filtresi gibi pil durumu tahmincilerinin güvenilirliğini test etmek için kullanılan çeşitli akım profillerini tartışmaya devam ediyor.

يقدم الكتاب لمحة عامة عن نظام إدارة البطاريات (BMS) للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة (EV/HEV). يصف أحدث التطورات في تقنية BMS، بما في ذلك استخدام أجهزة استشعار وخوارزميات متقدمة لتقدير حالة الشحن الدقيق (SOC)، وحماية البطارية، والشحن و إدارة التسريح. يناقش الكتاب أيضًا التحديات التي يواجهها مطورو خدمة إدارة المباني، مثل الإدارة الحرارية وتأثيرات الشيخوخة وخفض التكلفة. يقدم المؤلفون مراجعة شاملة لأنظمة إدارة البطاريات الحالية وتطبيقاتها في EV/HEV، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى مزيد من البحث في هذا المجال لتحسين أداء وموثوقية هذه الأنظمة. ينقسم الكتاب إلى أربعة أجزاء: الجزء الأول يحتوي على مقدمة لنظام إدارة المباني وأهميته في EV/HEV ؛ ويغطي الجزء الثاني المفاهيم الأساسية لخدمات إدارة المباني ومكوناتها ؛ ويناقش الجزء الثالث مشاكل ومتطلبات تصميم خدمات إدارة المباني ؛ ويعرض الجزء الرابع الاتجاهات والاتجاهات المستقبلية لتطوير خدمات إدارة المباني. ويختتم الكتاب بمناقشة حول الحاجة إلى نماذج شخصية في فهم وتطوير التكنولوجيات الحديثة، مع التأكيد على أهمية تكييف دراسة التكنولوجيات الجديدة مع التصور والاحتياجات البشرية. يبدأ الكتاب بتسليط الضوء على أهمية BMS في EV/HEV، وهي ضرورية لضمان التشغيل الآمن والفعال للنظام الكهربائي للمركبة. ثم يتعمق في أساسيات BMS، بما في ذلك الأنواع المختلفة من البطاريات المستخدمة في EV/HEV، وبنية نظام إدارة البطاريات، وأجهزة الاستشعار والخوارزميات المختلفة المستخدمة لتقييم SOC. يناقش المؤلفون أيضًا التحديات التي يواجهها مطورو خدمة إدارة المباني، مثل الإدارة الحرارية وتأثيرات الشيخوخة وخفض التكلفة. يجادلون بأنه يمكن حل هذه المشكلات من خلال استخدام أجهزة استشعار وخوارزميات متقدمة، والتي تتوفر بشكل متزايد بفضل تطوير التكنولوجيا. يستمر الكتاب في مناقشة الملفات الشخصية الحالية المختلفة المستخدمة لاختبار موثوقية مقدرات حالة البطارية مثل مرشح كالمان.

이 책은 전기 자동차 및 하이브리드 전기 자동차 (EV/HEV) 용 배터리 관리 시스템 (BMS) 에 대한 개요를 제공합니다. 충전 상태 추정 (SOC), 배터리 보호 및 충전 및 방전 관리. 이 책은 또한 열 관리, 노화 효과 및 비용 절감과 같은 BMS 개발자가 직면 한 문제에 대해서도 설명합니다. 저자는 기존 배터리 관리 시스템과 EV/HEV의 응용 프로그램에 대한 포괄적 인 검토를 제공하여 이러한 시스템의 성능과 신뢰성을 향상시키기 위해이 분야에 대한 추가 연구가 필요하다는 점을 강조합니다 이 책은 네 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 부분에는 BMS에 대한 소개와 EV/HEV에서의 중요성이 포함되어 있습니다. 두 번째 부분은 BMS의 기본 개념과 구성 요소를 다룹니다. 세 번째 부분은 BMS 설계의 문제와 요구 사항에 대해 설명합니다. 네 번째 부분은 BMS 개발의 미래 방향과 추세를 제시합니다. 이 책은 현대 기술의 이해와 개발에서 개인 패러다임의 필요성에 대한 토론으로 마무리되며, 새로운 기술 연구를 인간의 인식과 요구에 적응시키는 것의 중요성을 강조합니다. 이 책은 차량 전기 시스템의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 필요한 EV/HEV에서 BMS의 중요성을 강조함으로써 시작됩니다. 그런 다음 EV/HEV에 사용되는 다양한 유형의 배터리, 배터리 관리 시스템의 아키텍처 및 SOC 평가에 사용되는 다양한 센서 및 알고리즘을 포함하여 BMS의 기본 사항을 탐구합니다. 저자는 열 관리, 노화 효과 및 비용 절감과 같은 BMS 개발자가 직면 한 문제에 대해서도 논의합니다. 그들은 이러한 문제는 기술 개발 덕분에 점점 더 많은 고급 센서와 알고리즘을 사용하여 해결할 수 있다고 주장합니다. 이 책은 Kalman 필터와 같은 배터리 상태 추정기의 신뢰성을 테스트하는 데 사용되는 다양한 전류 프로파일에 대해 계속 논의합니다.

本書では、電気自動車およびハイブリッド電気自動車（EV/HEV）のバッテリー管理システム（BMS）の概要を説明します。これは、高度なセンサとアルゴリズムを使用して、正確な充電状態推定（SOC）、バッテリ保護、充電および放電管理を含む、BMS技術の最新動向について説明します。また、熱管理、エージング効果、コスト削減など、BMS開発者が直面する課題についても解説しています。著者たちは、EV/HEVにおける既存のバッテリ管理システムとそのアプリケーションの包括的なレビューを提供し、これらのシステムの性能と信頼性を向上させるために、この分野でさらなる研究が必要であることを強調している。本は4つの部分に分かれています。最初の部分にはBMSの紹介とEV/HEVでの重要性が含まれています。2番目の部分は、BMSとそのコンポーネントの基本的な概念をカバーしています。第3部では、BMS設計の問題と要件について説明します。第4部では、BMS開発の今後の方向性や動向を紹介します。本書は、現代技術の理解と発展における個人的なパラダイムの必要性について議論し、新しい技術の研究を人間の知覚とニーズに適応させることの重要性を強調している。この本は、EV/HEVにおけるBMSの重要性を強調することから始まります。これは、車両の電気システムの安全で効率的な動作を確保するために必要です。次に、EV/HEVで使用されるさまざまなタイプのバッテリー、バッテリ管理システムのアーキテクチャ、SOCの評価に使用されるさまざまなセンサーとアルゴリズムなど、BMSの基本を掘り下げます。また、BMS開発者が直面している熱管理、エージング効果、コスト削減などの課題についても議論している。彼らは、これらの問題は、技術の発展のおかげでますます利用可能になっている高度なセンサーやアルゴリズムを使用して解決することができると主張しています。この本では、Kalmanフィルタなどのバッテリ状態推定器の信頼性をテストするために使用されるさまざまな電流プロファイルについて説明します。

當她的班級去太空科學中心進行實地考察時，莫莉確信他們會在外層空間爆炸，盡管她試圖說服她相反。她決心體驗太空旅行的刺激和探索新的世界，即使這意味著想出一個秘密的計劃來實現這一目標。隨著實地考察的臨近，莫莉變得越來越興奮，沈迷於有關太空探索的書籍和紀錄片，並想象自己在太空中飛漲。但是，當他們的老師羅斯先生確認他們將堅定地站在地球上時，莫莉感到失望和失望。拒絕放棄自己的夢想，她制定了一個計劃，潛入火箭飛船並爆炸入太空，這使同學和老師感到沮喪。盡管他的道路上有障礙，但莫莉仍然堅定不移地決心接觸明星，利用他的敏捷思維和機智來擊敗對手。