The book 'Armored Vehicles in the Early XX Century Extended edition Weapons and military equipment of the world' provides a comprehensive overview of the development of armored vehicles in the early 20th century, highlighting the key models and their characteristics. The book begins with an introduction to the history of armored cars, explaining how they emerged before tanks were invented. The first battle-worthy armored vehicles were developed in the early 1900s, with the English engineer Frederic Simms demonstrating his motor war car in London in 1902. This car, which was completed by Simms in 1898, was the first armored vehicle capable of moving independently without the use of horses. However, it did not enter serial production due to a lack of demand. The book goes on to explore the evolution of armored vehicles during this period, including the main models and their features. It covers the various types of armored cars used by different armies around the world, providing insights into their design, capabilities, and performance in battle. The authors emphasize the importance of understanding the technological process of developing modern knowledge as the basis for human survival and unity in times of war.

В книге «Бронетехника в начале XX века Расширенное издание Оружие и военная техника мира» представлен всесторонний обзор развития бронетехники в начале XX века с выделением ключевых моделей и их характеристик. Книга начинается с введения в историю броневиков, объясняющего, как они появились до того, как были изобретены танки. Первые боеспособные бронеавтомобили были разработаны в начале 1900-х годов, а в 1902 году английский инженер Фредерик Симмс продемонстрировал в Лондоне свой боевой автомобиль. Этот автомобиль, который был закончен Симмсом в 1898 году, стал первым бронеавтомобилем, способным передвигаться самостоятельно без использования лошадей. Однако в серийное производство он не поступил из-за отсутствия спроса. Далее книга исследует эволюцию бронетехники в этот период, включая основные модели и их особенности. Он охватывает различные типы бронеавтомобилей, используемых различными армиями по всему миру, предоставляя понимание их конструкции, возможностей и характеристик в бою. Авторы подчеркивают важность понимания технологического процесса развития современных знаний как основы выживания и единства человека в военное время.

livre « Véhicules blindés au début du XXe siècle Édition élargie Armes et matériel militaire de paix » présente un aperçu complet du développement des véhicules blindés au début du XXe siècle, mettant en évidence les modèles clés et leurs caractéristiques. livre commence par une introduction à l'histoire des véhicules blindés expliquant comment ils sont apparus avant que les chars aient été inventés. s premiers véhicules blindés de combat ont été développés au début des années 1900, et en 1902, l'ingénieur anglais Frederick mms a montré à Londres son véhicule de combat. Cette voiture, qui a été achevée par mms en 1898, est devenue le premier véhicule blindé capable de se déplacer seul sans utiliser de chevaux. Cependant, il n'est pas entré dans la production en série en raison de l'absence de demande. livre étudie ensuite l'évolution des véhicules blindés au cours de cette période, y compris les principaux modèles et leurs caractéristiques. Il couvre les différents types de véhicules blindés utilisés par les différentes armées du monde entier, fournissant une compréhension de leur conception, de leurs capacités et de leurs caractéristiques au combat. s auteurs soulignent l'importance de comprendre le processus technologique du développement des connaissances modernes comme base de la survie et de l'unité de l'homme en temps de guerre.

libro «Vehículos blindados a principios del siglo XX Edición Ampliada Armas y Equipo Militar del Mundo» presenta una visión global del desarrollo de los vehículos blindados a principios del siglo XX, destacando los modelos clave y sus características. libro comienza con una introducción a la historia de los carros blindados explicando cómo aparecieron antes de que se inventaran los tanques. primeros vehículos blindados capaces de combate se desarrollaron a principios de la década de 1900, y en 1902 el ingeniero inglés Frederick mms demostró en Londres su vehículo de combate. Este vehículo, que fue terminado por mms en 1898, se convirtió en el primer vehículo blindado capaz de moverse por su cuenta sin el uso de caballos. n embargo, no entró en producción en serie por falta de demanda. A continuación, el libro explora la evolución de los vehículos blindados durante este período, incluyendo los modelos principales y sus características. Abarca diferentes tipos de vehículos blindados utilizados por diversos ejércitos de todo el mundo, proporcionando una comprensión de su diseño, capacidades y características en combate. autores subrayan la importancia de comprender el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia y la unidad humana en tiempos de guerra.

O livro «Veículos blindados no início do século XX Edição Ampliada de Armas e Equipamentos Militares do Mundo» apresenta uma visão abrangente do desenvolvimento dos veículos blindados no início do século XX, destacando os modelos-chave e suas características. O livro começa com a introdução de blindados na história, explicando como eles apareceram antes dos tanques serem inventados. Os primeiros veículos blindados de combate foram desenvolvidos no início dos anos 1900, e em 1902 o engenheiro inglês Frederick mms demonstrou seu carro de guerra em Londres. Este carro, que foi concluído por mms em 1898, foi o primeiro carro blindado capaz de se mover sozinho sem o uso de cavalos. No entanto, ele não entrou na produção em série por falta de procura. A seguir, o livro explora a evolução dos veículos blindados neste período, incluindo modelos básicos e suas características. Ele abrange diferentes tipos de carros blindados usados por vários exércitos em todo o mundo, fornecendo compreensão sobre o seu projeto, capacidade e características em combate. Os autores destacam a importância de entender o processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno como base para a sobrevivência e a unidade humana em tempos de guerra.

Nel libro «Apparecchiature blindate all'inizio del XX secolo Edizione Avanzata di Armi e Tecnologia Militare per il Mondo» è stata fornita una panoramica completa dello sviluppo dei mezzi blindati all'inizio del XX secolo, evidenziando i modelli chiave e le loro caratteristiche. Il libro inizia con l'introduzione di blindati nella storia che spiega come sono emersi prima che venissero inventati i carri armati. I primi veicoli blindati in grado di combattere sono stati sviluppati all'inizio del 1900 e nel 1902 l'ingegnere inglese Frederic mms ha dimostrato a Londra la sua auto da guerra. Questo veicolo, che fu completato da mms nel 1898, fu il primo veicolo blindato in grado di muoversi da solo senza l'uso di cavalli. Ma non è entrato nella produzione di serie per mancanza di domanda. Il libro esplora l'evoluzione dei mezzi blindati in questo periodo, inclusi i modelli di base e le loro caratteristiche. Copre diversi tipi di veicoli blindati utilizzati da diversi eserciti in tutto il mondo, fornendo comprensione della loro progettazione, capacità e caratteristiche in combattimento. Gli autori sottolineano l'importanza di comprendere il processo tecnologico di sviluppo delle conoscenze moderne come base per la sopravvivenza e l'unità umana in tempo di guerra.

Das Buch „Gepanzerte Fahrzeuge zu Beginn des 20. Jahrhunderts Erweiterte Ausgabe Waffen und militärische Ausrüstung der Welt“ bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung gepanzerter Fahrzeuge zu Beginn des 20. Jahrhunderts und hebt die Schlüsselmodelle und ihre Eigenschaften hervor. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte der gepanzerten Fahrzeuge und erklärt, wie sie entstanden sind, bevor die Panzer erfunden wurden. Die ersten kampffähigen Panzerwagen wurden in den frühen 1900er Jahren entwickelt, und 1902 demonstrierte der englische Ingenieur Frederick mms sein Kampffahrzeug in London. Dieses Auto, das 1898 von mms fertiggestellt wurde, war das erste gepanzerte Auto, das sich unabhängig bewegen konnte, ohne Pferde zu benutzen. In die Serienproduktion ging es aber mangels Nachfrage nicht. Als nächstes untersucht das Buch die Entwicklung gepanzerter Fahrzeuge in dieser Zeit, einschließlich der wichtigsten Modelle und ihrer Merkmale. Es deckt die verschiedenen Arten von gepanzerten Fahrzeugen ab, die von verschiedenen Armeen auf der ganzen Welt eingesetzt werden, und bietet Einblicke in deren Design, Fähigkeiten und Eigenschaften im Kampf. Die Autoren betonen, wie wichtig es ist, den technologischen Prozess der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben und die Einheit des Menschen in Kriegszeiten zu verstehen.

Książka „Pojazdy opancerzone na początku XX wieku Rozszerzona edycja broni i sprzętu wojskowego świata” zapewnia kompleksowy przegląd rozwoju pojazdów opancerzonych na początku XX wieku, podkreślając kluczowe modele i ich cechy. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do historii samochodów pancernych, wyjaśniając, jak pojawiły się przed wynalezieniem czołgów. Pierwsze gotowe do walki pojazdy opancerzone zostały opracowane na początku XX wieku, a w 1902 angielski inżynier Frederick mms zademonstrował swój pojazd bojowy w Londynie. Samochód ten, który został ukończony przez mmsa w 1898 roku, stał się pierwszym samochodem opancerzonym zdolnym do samodzielnego poruszania się bez używania koni. Nie wszedł on jednak do produkcji masowej z powodu braku popytu. Książka bada ewolucję opancerzonych pojazdów w tym okresie, w tym główne modele i ich cechy. Obejmuje różne typy pojazdów opancerzonych używanych przez różne armie na całym świecie, zapewniając wgląd w ich konstrukcję, możliwości i wydajność w walce. Autorzy podkreślają znaczenie zrozumienia technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy ludzkiego przetrwania i jedności w czasie wojny.

הספר ”כלי רכב משוריינים בתחילת המאה ה-20 מהדורה מורחבת של נשק וציוד צבאי של העולם” מספק סקירה מקיפה של התפתחות כלי רכב משוריינים בתחילת המאה ה-20, תוך הדגשת דגמי מפתח ומאפייניהם. הספר מתחיל בהקדמה להיסטוריה של מכוניות משוריינות, ומסביר כיצד הן הופיעו לפני שהומצאו טנקים. כלי הרכב המשוריינים הראשונים שהיו מוכנים לקרב פותחו בתחילת המאה ה-19, ובשנת 1902 הדגים המהנדס האנגלי פרדריק סימס את כלי הרכב הקרבי שלו בלונדון. מכונית זו, שהושלמה על ידי סימס בשנת 1898, הפכה למכונית המשוריינת הראשונה שמסוגלת לנוע באופן עצמאי ללא שימוש בסוסים. עם זאת, היא לא נכנסה לייצור המוני בשל חוסר ביקוש. הספר חוקר עוד יותר את האבולוציה של כלי רכב משוריינים בתקופה זו, כולל המודלים העיקריים ומאפייניהם. הוא מכסה את הסוגים השונים של כלי רכב משוריינים המשמשים צבאות שונים ברחבי העולם, ומספק תובנה על העיצוב, היכולות והביצועים שלהם בקרב. המחברים מדגישים את החשיבות של הבנת התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות ולאחדות האנושית בזמן מלחמה.''

"20. Yüzyılın Başında Zırhlı Araçlar, Dünyanın lah ve Askeri Teçhizatının Genişletilmiş Baskısı" kitabı, 20. yüzyılın başında zırhlı araçların gelişimine kapsamlı bir genel bakış sunarak temel modelleri ve özelliklerini vurgulamaktadır. Kitap, zırhlı araçların tarihine, tanklar icat edilmeden önce nasıl ortaya çıktıklarını açıklayan bir giriş ile başlıyor. Savaşa hazır ilk zırhlı araçlar 1900'lerin başında geliştirildi ve 1902'de İngiliz mühendis Frederick mms savaş aracını Londra'da sergiledi. 1898'de mms tarafından tamamlanan bu araba, at kullanmadan bağımsız hareket edebilen ilk zırhlı araba oldu. Ancak, talep eksikliği nedeniyle seri üretime girmedi. Kitap ayrıca, ana modeller ve özellikleri de dahil olmak üzere bu dönemde zırhlı araçların gelişimini araştırıyor. Dünyadaki farklı ordular tarafından kullanılan farklı zırhlı araç türlerini kapsar, tasarımlarına, yeteneklerine ve savaştaki performanslarına dair fikir verir. Yazarlar, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecini, savaş zamanında insanın hayatta kalması ve birliği için temel olarak anlamanın önemini vurgulamaktadır.

يقدم كتاب «المركبات المدرعة في بداية الإصدار الموسع من القرن العشرين للأسلحة والمعدات العسكرية في العالم» لمحة عامة شاملة عن تطوير المركبات المدرعة في بداية القرن العشرين، مع تسليط الضوء على النماذج الرئيسية وخصائصها. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ السيارات المدرعة، موضحًا كيف ظهرت قبل اختراع الدبابات. تم تطوير أول مركبات مدرعة جاهزة للقتال في أوائل القرن العشرين، وفي عام 1902، أظهر المهندس الإنجليزي فريدريك سيمز مركبته القتالية في لندن. أصبحت هذه السيارة، التي أكملها سيمز في عام 1898، أول سيارة مدرعة قادرة على التحرك بشكل مستقل دون استخدام الخيول. ومع ذلك، لم تدخل الإنتاج الضخم بسبب نقص الطلب. يستكشف الكتاب كذلك تطور المركبات المدرعة خلال هذه الفترة، بما في ذلك النماذج الرئيسية وميزاتها. يغطي مختلف أنواع المركبات المدرعة التي تستخدمها الجيوش المختلفة حول العالم، مما يوفر نظرة ثاقبة لتصميمها وقدراتها وأدائها في القتال. يؤكد المؤلفون على أهمية فهم العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة كأساس لبقاء الإنسان ووحدته في زمن الحرب.

"20 세기 초 무기 확장판 및 세계 군사 장비" 책은 20 세기 초 장갑차 개발에 대한 포괄적 인 개요를 제공하여 주요 모델과 그 특성을 강조합니다. 이 책은 장갑차의 역사에 대한 소개로 시작하여 탱크가 발명되기 전에 어떻게 나타 났는지 설명합니다. 최초의 전투 준비 장갑차는 1900 년대 초에 개발되었으며 1902 년 영국 엔지니어 Frederick mms는 런던에서 전투 차량을 시연했습니다. 1898 년 mms가 완성한이 차는 말을 사용하지 않고 독립적으로 움직일 수있는 최초의 장갑차가되었습니다. 그러나 수요 부족으로 대량 생산에 들어 가지 않았다. 이 책은이 기간 동안 주요 모델과 그 특징을 포함하여 장갑차의 진화를 더 탐구합니다. 전 세계 여러 군대에서 사용하는 다양한 유형의 장갑차를 다루며 전투에서 디자인, 기능 및 성능에 대한 통찰력을 제공합니다. 저자는 현대 지식 개발의 기술 과정을 인간의 생존과 전쟁의 통일의 기초로 이해하는 것의 중요성을 강조합니다.

本「20世紀初頭の装甲車両世界の武器と軍事装備の拡大版」は、20世紀初頭の装甲車両の開発の包括的な概要を提供し、主要なモデルとその特性を強調しています。この本は、戦車が発明される前にどのように登場したかを説明する装甲車の歴史の紹介から始まります。戦闘準備が整った最初の装甲車両は1900代初頭に開発され、1902にイギリスの技術者フレデリック・シムズがロンドンで戦闘車両を実演した。1898にシムズによって完成したこの車は、馬を使わずに独立して移動できる最初の装甲車となった。しかし、需要不足のため大量生産には至らなかった。本書では、この時期の装甲車両の進化について、主要なモデルとその特徴をさらに探求している。それは世界中のさまざまな軍隊によって使用される装甲車両の異なるタイプをカバーし、彼らの設計、能力、戦闘でのパフォーマンスについての洞察を提供します。著者たちは、現代の知識の発展の技術的過程を、戦時における人間の生存と団結の基礎として理解することの重要性を強調している。

「20世紀初裝甲車擴展版世界武器和軍事裝備」一書全面概述了20世紀初裝甲車的發展，突出了關鍵模型及其特征。這本書首先介紹了裝甲車的歷史，解釋了它們在坦克發明之前是如何出現的。1900代初開發了第一批可戰鬥的裝甲車，1902，英國工程師弗雷德裏克·西姆斯（Frederick mms）在倫敦展示了他的戰鬥車。這輛車由西姆斯（mms）於1898完成，是第一輛能夠在不使用馬匹的情況下自行行駛的裝甲車。但是，由於缺乏需求，它沒有進入批量生產。該書進一步探討了裝甲車在此期間的演變，包括主要模型及其特征。它涵蓋了世界各地不同軍隊使用的不同類型的裝甲車，提供了對其在戰鬥中的設計，能力和特性的了解。作者強調了解現代知識發展的技術過程作為戰時人類生存和團結的基礎的重要性。