The book is divided into several sections each of which covers a specific aspect of shipbuilding and rigging technology. The first section deals with the construction of wooden ships and their hulls. The second section discusses the use of sails and rigging materials such as ropes chains and pulleys. The third section focuses on the design and implementation of masts yards and spars. The fourth section provides detailed plans and diagrams for building model ships. The final section offers practical advice on how to build scale models of historic vessels. Throughout the book are numerous illustrations photographs and line drawings that help to clarify the text. The authors have also included a wealth of historical data including original plans and blueprints from the archives of the National Maritime Museum in Greenwich London and other sources. The result is a comprehensive guide that will be indispensable to anyone interested in the history and technology of sailing ships. The book is written by two experts in the field who have spent years researching the subject and conducting experiments to develop new techniques and technologies.

Книга разделена на несколько разделов, каждый из которых охватывает определенный аспект технологии судостроения и такелажа. В первом разделе речь идет о строительстве деревянных судов и их корпусов. Во втором разделе обсуждается использование парусов и такелажных материалов, таких как канатные цепи и шкивы. Третий раздел посвящен проектированию и реализации рангоутов и рангоутов мачт. В четвёртом разделе приведены подробные планы и схемы строительства модельных судов. В заключительном разделе даются практические советы по построению масштабных моделей исторических судов. На протяжении всей книги представлены многочисленные иллюстрации, фотографии и рисунки линий, которые помогают уточнить текст. Авторы также включили множество исторических данных, включая оригинальные планы и чертежи из архивов Национального морского музея в Гринвиче, Лондон, и других источников. В результате получилось всеобъемлющее руководство, которое будет незаменимо для всех, кто интересуется историей и технологиями парусников. Книга написана двумя экспертами в этой области, которые потратили годы на исследование предмета и проведение экспериментов по разработке новых методов и технологий.

livre est divisé en plusieurs sections, chacune couvrant un certain aspect de la technologie de construction navale et de gréement. Dans la première section, il s'agit de la construction de navires en bois et de leurs coques. La deuxième section traite de l'utilisation des voiles et des gréements, tels que les chaînes à cordes et les poulies. La troisième section est consacrée à la conception et à la mise en œuvre des mâts de rang et de rang. La quatrième section contient des plans et des schémas détaillés pour la construction de navires modèles. La dernière section donne des conseils pratiques pour la construction de modèles à grande échelle de navires historiques. Tout au long du livre, de nombreuses illustrations, photos et dessins de lignes sont présentés, ce qui aide à affiner le texte. s auteurs ont également inclus de nombreuses données historiques, y compris des plans et des dessins originaux des archives du National Maritime Museum à Greenwich, Londres, et d'autres sources. Il en résulte un guide complet qui sera indispensable pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire et à la technologie des voiliers. livre a été écrit par deux experts dans ce domaine qui ont passé des années à explorer le sujet et à mener des expériences pour développer de nouvelles méthodes et technologies.

libro se divide en varias secciones, cada una de las cuales cubre un aspecto específico de la tecnología de construcción naval y aparejo. La primera sección se refiere a la construcción de barcos de madera y sus cascos. En la segunda sección se discute el uso de velas y materiales de aparejo, como cadenas de cuerda y poleas. La tercera sección se centra en el diseño y la realización de los rangos y los mástiles. La cuarta sección proporciona planes y esquemas detallados para la construcción de buques modelo. La sección final ofrece consejos prácticos para construir modelos a gran escala de buques históricos. A lo largo del libro se presentan numerosas ilustraciones, fotografías y dibujos de líneas que ayudan a refinar el texto. autores también incluyeron muchos datos históricos, incluyendo planos y dibujos originales de los archivos del Museo Marítimo Nacional en Greenwich, Londres, y otras fuentes. resultado es una guía integral que será indispensable para todos los interesados en la historia y la tecnología de los veleros. libro está escrito por dos expertos en la materia que han pasado investigando el tema y realizando experimentos para desarrollar nuevas técnicas y tecnologías.

O livro é dividido em várias seções, cada uma abrangendo um aspecto específico da tecnologia de construção naval e tacelagem. A primeira seção trata da construção de navios de madeira e seus corpos. A segunda seção aborda o uso de velas e materiais de tacelagem, como correntes de cordas e rolhas. A terceira seção é dedicada à engenharia e implementação de rangouts e rangouts. A quarta seção traz planos detalhados e esquemas de construção de navios-modelo. A seção final oferece dicas práticas para a construção de modelos de navios históricos em larga escala. Ao longo do livro, são apresentadas muitas ilustrações, fotografias e desenhos de linhas que ajudam a clarificar o texto. Os autores também incluíram muitos dados históricos, incluindo planos e desenhos originais dos arquivos do Museu Nacional do Mar em Greenwich, Londres, entre outras fontes. O resultado foi uma liderança abrangente que será indispensável para todos os interessados na história e tecnologia dos velejadores. O livro foi escrito por dois especialistas nesta área que passaram anos pesquisando a matéria e realizando experiências para desenvolver novas técnicas e tecnologias.

Il libro è suddiviso in più sezioni, ognuna delle quali comprende un aspetto specifico della tecnologia di costruzione navale e tacelaggio. La prima sezione riguarda la costruzione di navi in legno e i loro corpi. Nella seconda sezione viene discusso l'uso di vele e materiali da tacelaggio, come catene a fune e pelli. La terza sezione è dedicata alla progettazione e realizzazione di rangout e rangout di mastri. Nella quarta sezione sono riportati i piani e gli schemi dettagliati per la costruzione di navi modello. La sezione finale fornisce consigli pratici per la costruzione di modelli di navi storiche su larga scala. Durante tutto il libro sono presenti numerose illustrazioni, fotografie e disegni di linee che aiutano a chiarire il testo. Gli autori hanno anche incluso molti dati storici, tra cui piani e progetti originali dagli archivi del National Marine Museum di Greenwich, Londra, e altre fonti. Il risultato è una guida completa che sarà indispensabile per tutti coloro che si interessano alla storia e alla tecnologia dei velisti. Il libro è stato scritto da due esperti in questo campo che hanno trascorso anni a esplorare la materia e sperimentare lo sviluppo di nuove tecniche e tecnologie.

Das Buch ist in mehrere Abschnitte unterteilt, die jeweils einen bestimmten Aspekt der Schiffbau- und Takelage-Technologie abdecken. Im ersten Abschnitt geht es um den Bau von Holzschiffen und deren Rümpfen. Im zweiten Abschnitt wird die Verwendung von Segeln und Rigging-Materialien wie Seilketten und Riemenscheiben diskutiert. Der dritte Abschnitt konzentriert sich auf die Gestaltung und Umsetzung von Rangouts und Rangouts von Masten. Der vierte Abschnitt enthält detaillierte Pläne und Pläne für den Bau von Modellschiffen. Der letzte Abschnitt gibt praktische Tipps für den Bau von maßstabsgetreuen Modellen historischer Schiffe. Während des gesamten Buches werden zahlreiche Illustrationen, Fotografien und Linienzeichnungen präsentiert, die helfen, den Text zu verfeinern. Die Autoren enthielten auch viele historische Daten, darunter Originalpläne und Zeichnungen aus den Archiven des National Maritime Museum in Greenwich, London, und anderen Quellen. Das Ergebnis ist ein umfassender itfaden, der für alle, die sich für die Geschichte und Technologie von Segelbooten interessieren, unverzichtbar sein wird. Das Buch wird von zwei Experten auf dem Gebiet geschrieben, die Jahre damit verbracht haben, das Thema zu erforschen und Experimente durchzuführen, um neue Methoden und Technologien zu entwickeln.

Książka jest podzielona na kilka sekcji, z których każda obejmuje konkretny aspekt budownictwa okrętowego i technologii rygorystycznej. Pierwsza część dotyczy budowy drewnianych statków i ich kadłubów. Druga sekcja omawia wykorzystanie żagli i materiałów do mocowania, takich jak łańcuchy linowe i koła pasowe. Trzecia sekcja poświęcona jest projektowaniu i wdrażaniu masztu masztowego i masztu masztowego. W czwartej sekcji przedstawiono szczegółowe plany i schematy budowy statków modelowych. Ostatnia część zawiera praktyczne porady dotyczące modeli budowy zabytkowych statków. W całej książce znajdują się liczne ilustracje, fotografie i rysunki liniowe, które pomagają dopracować tekst. Autorzy zawarli również wiele danych historycznych, w tym oryginalne plany i rysunki z archiwów Narodowego Muzeum Morskiego w Greenwich, Londyn, i innych źródeł. Rezultatem jest kompleksowy przewodnik, który będzie niezbędny dla każdego zainteresowanego historią i technologią łodzi żaglowych. Książka została napisana przez dwóch ekspertów z tej dziedziny, którzy przez lata badali temat i prowadzili eksperymenty w celu opracowania nowych metod i technologii.

הספר מחולק לכמה חלקים, שכל אחד מהם מכסה היבט ספציפי של בניית ספינות וטכנולוגיית זיוף. החלק הראשון עוסק בבניית כלי עץ והקליפות שלהם. החלק השני דן בשימוש במפרשים ובחומרים כמו שרשראות חבל וגלגלות. החלק השלישי מוקדש לעיצוב ויישום של תורן התורן ותורן התורן. החלק הרביעי מספק תוכניות ותוכניות מפורטות לבניית דגמי ספינות. החלק האחרון נותן עצות מעשיות לבניית מודלים בקנה מידה של כלי שיט היסטוריים. לאורך הספר מופיעים מספר רב של איורים, תמונות וציורי שורות המסייעים לצרוף את הטקסט. המחברים כללו גם נתונים היסטוריים רבים, כולל תוכניות מקוריות וציורים מהארכיונים של המוזיאון הימי הלאומי בגריניץ ', לונדון ומקורות נוספים. התוצאה היא מדריך מקיף שיהיה הכרחי לכל מי שמתעניין בהיסטוריה ובטכנולוגיה של סירות מפרש. הספר נכתב על ידי שני מומחים בתחום אשר חקרו במשך שנים את הנושא וערכו ניסויים לפיתוח שיטות וטכנולוגיות חדשות.''

Kitap, her biri gemi inşa ve arma teknolojisinin belirli bir yönünü kapsayan birkaç bölüme ayrılmıştır. İlk bölüm ahşap kapların ve gövdelerinin yapımı ile ilgilidir. İkinci bölümde, halat zincirleri ve kasnaklar gibi yelken ve arma malzemelerinin kullanımı tartışılmaktadır. Üçüncü bölüm, mast mast ve mast mast'ın tasarımı ve uygulanmasına ayrılmıştır. Dördüncü bölüm, model gemilerin inşası için ayrıntılı planlar ve şemalar sunmaktadır. Son bölüm, tarihi gemilerin ölçekli modellerinin oluşturulması konusunda pratik tavsiyeler vermektedir. Kitap boyunca, metni hassaslaştırmaya yardımcı olan çok sayıda illüstrasyon, fotoğraf ve çizgi çizimi var. Yazarlar ayrıca, Greenwich, Londra'daki Ulusal Denizcilik Müzesi arşivlerinden ve diğer kaynaklardan orijinal planlar ve çizimler de dahil olmak üzere birçok tarihsel veri içeriyordu. Sonuç, yelkenli teknelerin tarihi ve teknolojisi ile ilgilenen herkes için vazgeçilmez olacak kapsamlı bir rehberdir. Kitap, konuyu araştırmak ve yeni yöntem ve teknolojiler geliştirmek için deneyler yapmak için yıllarını harcayan iki uzman tarafından yazılmıştır.

ينقسم الكتاب إلى عدة أقسام، يغطي كل منها جانبًا محددًا من تكنولوجيا بناء السفن والتزوير. يتناول القسم الأول بناء الأواني الخشبية وهياكلها. يناقش القسم الثاني استخدام الأشرعة ومواد التزوير مثل سلاسل الحبال والبكرات. القسم الثالث مخصص لتصميم وتنفيذ صاري الصاري وصاري الصاري. ويتضمن الفرع الرابع خططا ومخططات مفصلة لبناء سفن نموذجية. يقدم القسم الأخير مشورة عملية حول بناء نماذج مقياس للسفن التاريخية. في جميع أنحاء الكتاب، هناك العديد من الرسوم التوضيحية والصور الفوتوغرافية والرسومات الخطية التي تساعد في صقل النص. تضمن المؤلفون أيضًا العديد من البيانات التاريخية، بما في ذلك الخطط والرسومات الأصلية من أرشيف المتحف البحري الوطني في غرينتش، لندن، ومصادر أخرى. والنتيجة هي دليل شامل سيكون لا غنى عنه لأي شخص مهتم بتاريخ وتكنولوجيا المراكب الشراعية. كتب الكتاب خبيران في هذا المجال أمضيا سنوات في البحث عن الموضوع وإجراء تجارب لتطوير طرق وتقنيات جديدة.

이 책은 여러 섹션으로 나뉘며 각 섹션은 조선 및 리깅 기술의 특정 측면을 다룹니다. 첫 번째 섹션은 목재 선박 및 선체 건설을 다룹니다. 두 번째 섹션에서는 로프 체인 및 풀리와 같은 돛과 리깅 재료의 사용에 대해 설명합니다. 세 번째 섹션은 돛대 돛대 및 돛대 돛대의 설계 및 구현에 전념합니다. 네 번째 섹션은 모델 선박 건설을위한 자세한 계획과 계획을 제공합니다. 마지막 섹션은 역사적인 선박의 규모 모델 구축에 대한 실질적인 조언을 제공합니다. 책 전체에는 텍스트를 개선하는 데 도움이되는 수많은 삽화, 사진 및 선 그림이 있습니다. 저자는 또한 런던 그리니치에있는 국립 해양 박물관의 기록 보관소의 원본 계획과 그림 및 기타 출처를 포함하여 많은 역사적 데이터를 포함했습니다. 결과는 범선의 역사와 기술에 관심이있는 모든 사람에게 없어서는 안될 포괄적 인 가이드입니다. 이 책은 주제를 연구하고 새로운 방법과 기술을 개발하기위한 실험을 수행 한 두 명의 전문가가 작성했습니다.

本はいくつかのセクションに分かれており、それぞれが造船とリギング技術の特定の側面をカバーしています。最初のセクションでは、木製の船とその船体の建設を扱っています。2番目のセクションでは、帆の使用とロープチェーンや滑車などのリギング材料について説明します。3番目のセクションは、マストマストマストとマストマストマストの設計と実装に専念しています。4番目のセクションでは、モデル船の建設のための詳細な計画とスキームを提供しています。最後のセクションでは、歴史的な船のスケールモデルの構築に関する実用的なアドバイスを提供します。本を通して、テキストを洗練するのに役立つ多数のイラスト、写真、線画があります。また、グリニッジ、ロンドンの国立海事博物館のアーカイブからの原案や図面など、多くの歴史的なデータも含まれていた。その結果、ヨットの歴史と技術に興味がある人にとって不可欠な包括的なガイドです。この本は、この分野の専門家2人によって書かれました。

該書分為幾個部分，每個部分涵蓋造船和索具技術的特定方面。第一部分涉及建造木船及其船體。第二部分討論了帆和索具材料的使用，例如繩索鏈和滑輪。第三部分涉及桅桿的仰角和仰角的設計和實施。第四節提供了模型船建造的詳細計劃和方案。最後一節提供了建造大型歷史船只模型的實用建議。整本書都包含許多插圖，照片和線條，有助於澄清文本。作者還包括許多歷史數據，包括倫敦格林威治國家海事博物館檔案館的原始計劃和圖紙以及其他來源。結果是一個全面的指南，對於任何對帆船的歷史和技術感興趣的人來說都是必不可少的。該書由該領域的兩位專家撰寫，他們花了數時間研究該主題並進行實驗以開發新方法和技術。