The book "Расчеты по предельным состояниям валов шестерен и подшипников автомобиля" (Calculations of Limit States of Shafts, Gears, and Bearings of Automotive Transmission) provides a comprehensive guide to understanding the technical process of developing modern knowledge and its significance in the survival of humanity. The book focuses on the importance of studying and mastering the technology evolution of automotive transmissions, which is crucial for ensuring the longevity and reliability of vehicles. It emphasizes the need for a personal paradigm for perceiving the technological process as the basis for survival in a warring state. The book begins by discussing the methodology for calculating the limit states of shafts, gears, and bearings of the vehicle transmission. It provides detailed explanations of the various factors that affect the load distribution curves and offers practical recommendations for selecting the appropriate parameters for each component. The author also presents approximate calculations of the maximum permissible loads on the bearings and gears of the main gearbox of the car. The book highlights the significance of understanding the technology evolution of automotive transmissions, particularly in the context of the current era of rapid technological advancements.

книга «Расчеты по предельным состояниям валов шестерен и подшипников автомобиля» (Вычисления государств Предела Шахт, Механизмов и Подшипников Автомобильной Передачи) предоставляет подробное руководство по пониманию технического процесса развития современного знания и его значения в выживании человечества. Книга посвящена важности изучения и освоения технологического развития автомобильных трансмиссий, что имеет решающее значение для обеспечения долговечности и надежности автомобилей. В нем подчеркивается необходимость личностной парадигмы восприятия технологического процесса как основы выживания в воюющем государстве. Книга начинается с обсуждения методики расчета предельных состояний валов, шестерен, подшипников трансмиссии автомобиля. Он предоставляет подробные объяснения различных факторов, которые влияют на кривые распределения нагрузки, и предлагает практические рекомендации по выбору соответствующих параметров для каждого компонента. Также автор представляет примерные расчеты предельно допустимых нагрузок на подшипники и шестерни главного редуктора автомобиля. В книге подчеркивается важность понимания технологического развития автомобильных трансмиссий, особенно в контексте нынешней эпохи быстрых технологических достижений.

livre « Calculs sur les états limites des arbres des engrenages et des roulements de la voiture » (Calculs des États de la Limite des Mines, des Mécanismes et des Roulements de la Transmission Automobile) fournit des conseils détaillés sur la compréhension du processus technique de développement des connaissances modernes et de leur importance dans la survie de l'humanité. livre traite de l'importance d'étudier et de maîtriser le développement technologique des transmissions automobiles, qui est crucial pour assurer la durabilité et la fiabilité des véhicules. Il souligne la nécessité d'un paradigme personnel pour percevoir le processus technologique comme la base de la survie dans un État en guerre. livre commence par discuter de la méthode de calcul des états limites des arbres, des engrenages, des roulements de transmission de la voiture. Il fournit des explications détaillées sur les différents facteurs qui influencent les courbes de répartition des charges et fournit des conseils pratiques sur la sélection des paramètres appropriés pour chaque composant. L'auteur présente également des estimations des charges maximales admissibles sur les paliers et les engrenages du réducteur principal de la voiture. livre souligne l'importance de comprendre le développement technologique des transmissions automobiles, en particulier dans le contexte de l'ère actuelle des progrès technologiques rapides.

libro «Cálculos de los límites de los ejes de engranajes y rodamientos de automóviles» (Cálculos de los Estados de Límite de Minas, Mecanismos y Rodamientos de Transmisión Automotriz) proporciona una guía detallada para entender el proceso técnico de desarrollo del conocimiento moderno y su importancia en la supervivencia de la humanidad. libro aborda la importancia de estudiar y dominar el desarrollo tecnológico de las transmisiones automotrices, que es crucial para garantizar la durabilidad y fiabilidad de los automóviles. Destaca la necesidad de un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico como la base de la supervivencia en un Estado en guerra. libro comienza con una discusión sobre la metodología para calcular los estados límite de los ejes, los engranajes, los rodamientos de transmisión del automóvil. Proporciona explicaciones detalladas de los diferentes factores que afectan a las curvas de distribución de carga y ofrece recomendaciones prácticas para seleccionar los parámetros adecuados para cada componente. autor también presenta cálculos aproximados de las cargas máximas permitidas en los rodamientos y engranajes del reductor principal del vehículo. libro destaca la importancia de entender el desarrollo tecnológico de las transmisiones automotrices, especialmente en el contexto de la era actual de rápidos avances tecnológicos.

O livro «Cálculos sobre os limites dos eixos das engrenagens e rolamentos do automóvel» (Cálculos dos Estados do Limite das Minas, Mecanismos e Rolamentos da Transmissão Automóvel) fornece uma orientação detalhada para compreender o processo técnico de desenvolvimento do conhecimento moderno e sua importância na sobrevivência da humanidade. O livro trata da importância de explorar e aprender o desenvolvimento tecnológico das transmissões automotivas, o que é crucial para garantir a durabilidade e a confiabilidade dos carros. Ele enfatiza a necessidade de um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico como base para a sobrevivência num estado em guerra. O livro começa com uma discussão sobre a metodologia de cálculo dos limites dos eixos, engrenagens, rolamento da transmissão do carro. Ele fornece explicações detalhadas sobre os diferentes fatores que afetam as curvas de carga e oferece recomendações práticas para a escolha de parâmetros adequados para cada componente. O autor também apresenta cálculos aproximados das cargas de rolamento e engrenagens do redutor principal do carro. O livro enfatiza a importância de compreender o desenvolvimento tecnológico das transmissões automotivas, especialmente no contexto da era atual de avanços tecnológicos rápidos.

Il libro «Calcoli degli stati limite degli ingranaggi e dei cuscinetti dell'auto» (Calcoli degli Stati del Limite delle Miniere, dei Meccanismi e dei Cuscinetti dell'Automobile) fornisce una guida dettagliata per comprendere il processo tecnico di sviluppo della conoscenza moderna e il suo significato nella sopravvivenza dell'umanità. Il libro è dedicato all'importanza di studiare e imparare lo sviluppo tecnologico delle trasmissioni automobilistiche, che è fondamentale per garantire la longevità e l'affidabilità delle automobili. Sottolinea la necessità di un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico come base di sopravvivenza in uno stato in guerra. Il libro inizia con una discussione sulla metodologia di calcolo degli stati limite degli alberi, degli ingranaggi, dei cuscinetti della trasmissione dell'auto. Fornisce spiegazioni dettagliate sui diversi fattori che influenzano le curve di distribuzione del carico e fornisce suggerimenti pratici per la scelta dei parametri appropriati per ciascun componente. Inoltre, l'autore presenta calcoli approssimativi dei carichi di cuscinetto e degli ingranaggi del riduttore principale dell'auto. Il libro sottolinea l'importanza di comprendere lo sviluppo tecnologico delle trasmissioni automobilistiche, soprattutto nel contesto dell'era attuale di rapidi progressi tecnologici.

Das Buch „Berechnungen der Grenzzustände der Wellen der Zahnräder und Lager des Autos“ (Berechnungen der Staaten der Grenze der Schächte, der Mechanismen und der Lager der Kraftübertragung) bietet eine detaillierte Anleitung zum Verständnis des technischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens und seiner Bedeutung im Überleben der Menschheit. Das Buch konzentriert sich auf die Bedeutung der Untersuchung und Beherrschung der technologischen Entwicklung von Automobilgetrieben, die für die Gewährleistung der Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist. Es betont die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas der Wahrnehmung des technologischen Prozesses als Grundlage für das Überleben in einem kriegführenden Staat. Das Buch beginnt mit einer Diskussion über die Methode zur Berechnung der Grenzzustände von Wellen, Zahnrädern und Lagern des Fahrzeuggetriebes. Es bietet detaillierte Erklärungen zu den verschiedenen Faktoren, die die tverteilungskurven beeinflussen, und bietet praktische Empfehlungen zur Auswahl geeigneter Parameter für jedes Bauteil. Der Autor präsentiert auch beispielhafte Berechnungen der maximal zulässigen ten auf die Lager und Gänge des Hauptgetriebes des Autos. Das Buch betont, wie wichtig es ist, die technologische Entwicklung von Automobilgetrieben zu verstehen, insbesondere im Kontext der gegenwärtigen Ära schneller technologischer Fortschritte.

książka „Obliczenia stanów granicznych wałów zębatych i łożysk samochodowych” (Obliczenia stanów granicy kopalń, mechanizmy i łożyska przekładni samochodowych) stanowi szczegółowy przewodnik do zrozumienia technicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy i jej znaczenia w przetrwaniu ludzkości. Książka poświęcona jest znaczeniu studiowania i opanowania rozwoju technologicznego przekładni samochodowych, co ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia trwałości i niezawodności samochodów. Podkreśla potrzebę osobistego paradygmatu postrzegania procesu technologicznego jako podstawy przetrwania w stanie wojennym. Książka rozpoczyna się od omówienia metodologii obliczania stanów granicznych wałów, biegów, łożysk przekładni pojazdu. Zawiera szczegółowe wyjaśnienia różnych czynników wpływających na krzywe rozkładu obciążenia oraz praktyczne zalecenia dotyczące wyboru odpowiednich parametrów dla każdego komponentu. Autor przedstawia również przybliżone obliczenia maksymalnych dopuszczalnych obciążeń łożysk i przekładni głównej skrzyni biegów samochodu. Książka podkreśla znaczenie zrozumienia rozwoju technologicznego przekładni samochodowych, zwłaszcza w kontekście obecnej ery szybkiego postępu technologicznego.

הספר ”חישובים על הגבלת מדינות ההסעה” (Calculations on Limit States of Gear Shafts and Car Bearings) מספק מדריך מפורט להבנת התהליך הטכני של התפתחות הידע המודרני ומשמעותו בהישרדות האנושות. הספר מוקדש לחשיבות המחקר וההתמחות בפיתוח הטכנולוגי של תשדורות רכב, דבר קריטי להבטחת עמידותן ואמינותן של מכוניות. הוא מדגיש את הצורך בפרדיגמה אישית של תפיסת התהליך הטכנולוגי כבסיס להישרדות במדינה לוחמת. הספר מתחיל בדיון על המתודולוגיה לחישוב מצבי הגבול של פירים, הילוכים, מיסבי העברת הרכב. הוא מספק הסברים מפורטים של הגורמים השונים המשפיעים על עקומות הפצת עומסים ומציע המלצות מעשיות לבחירת פרמטרים מתאימים לכל רכיב. המחבר גם מציג חישובים משוערים של העומס המרבי המותר על המיסבים וההילוכים של תיבת ההילוכים הראשית של המכונית. הספר מדגיש את החשיבות של הבנת הפיתוח הטכנולוגי של שידורי רכב, במיוחד בהקשר של העידן הנוכחי של התקדמות טכנולוגית מהירה.''

"Redüktör Şaftları ve Otomobil Rulmanlarının Limit Durumları Üzerine Hesaplamalar" (Otomobil İletiminin Maden Limiti, Mekanizmaları ve Rulmanlarının Durumları Hesaplamaları) kitabı, modern bilginin gelişiminin teknik sürecini ve insanlığın hayatta kalmasındaki önemini anlamak için ayrıntılı bir rehber sunmaktadır. Kitap, otomobillerin dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlamak için kritik olan otomobil şanzımanlarının teknolojik gelişimini incelemenin ve ustalaşmanın önemine adanmıştır. Savaşan bir durumda hayatta kalmanın temeli olarak teknolojik sürecin algılanmasına dair kişisel bir paradigma ihtiyacını vurgular. Kitap, şaftların, dişlilerin, araç şanzımanının rulmanlarının sınır durumlarını hesaplamak için metodolojinin tartışılmasıyla başlar. Yük dağılım eğrilerini etkileyen çeşitli faktörlerin ayrıntılı açıklamalarını sunar ve her bileşen için uygun parametrelerin seçilmesi için pratik öneriler sunar. Yazar ayrıca, aracın ana şanzımanının rulmanları ve dişlileri üzerindeki izin verilen maksimum yüklerin yaklaşık hesaplamalarını sunar. Kitap, özellikle mevcut hızlı teknolojik gelişmeler dönemi bağlamında, otomotiv şanzımanlarının teknolojik gelişimini anlamanın önemini vurgulamaktadır.

يقدم كتاب «حسابات عن الدول المحدودة لمهاجم العتاد ومحامل السيارات» (حسابات دول حدود الألغام وآليات ومحامل نقل السيارات) دليلا مفصلا لفهم العملية التقنية لتطوير المعرفة الحديثة وأهميتها في بقاء البشرية. يخصص الكتاب لأهمية دراسة وإتقان التطور التكنولوجي لنقل السيارات، وهو أمر بالغ الأهمية لضمان متانة السيارات وموثوقيتها. ويؤكد على الحاجة إلى نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية كأساس للبقاء في دولة متحاربة. يبدأ الكتاب بمناقشة منهجية حساب الحالات القصوى للأعمدة والتروس ومحامل ناقل الحركة في السيارة. ويقدم توضيحات مفصلة للعوامل المختلفة التي تؤثر على منحنيات توزيع الأحمال ويقدم توصيات عملية لاختيار البارامترات المناسبة لكل مكون. كما يقدم المؤلف حسابات تقريبية للأحمال القصوى المسموح بها على محامل وتروس علبة التروس الرئيسية للسيارة. يؤكد الكتاب على أهمية فهم التطور التكنولوجي لنقل السيارات، خاصة في سياق العصر الحالي للتقدم التكنولوجي السريع.

"기어 샤프트 및 자동차 수염의 한계 상태에 대한 계산" (광산 한계, 자동차 전송의 메커니즘 및 수입 상태 계산) 은 현대 지식 개발의 기술 프로세스와 인류의 생존에 대한 중요성. 이 책은 자동차의 내구성과 신뢰성을 보장하는 데 중요한 자동차 변속기의 기술 개발을 연구하고 마스터하는 것의 중요성에 전념합니다. 그것은 전쟁 상태에서 생존의 기초로서 기술 과정에 대한 인식의 개인적인 패러다임의 필요성을 강조한다. 이 책은 샤프트, 기어, 차량 변속기의 베어링의 한계 상태를 계산하는 방법에 대한 논의로 시작합니다. 부하 분포 곡선에 영향을 미치는 다양한 요소에 대한 자세한 설명을 제공하고 각 구성 요소에 대한 적절한 매개 변수를 선택하기위한 실 저자는 또한 자동차의 메인 기어 박스의 베어링 및 기어에서 허용되는 최대 하중에 대한 대략적인 계산을 제시합니다. 이 책은 특히 빠른 기술 발전 시대의 맥락에서 자동차 전송의 기술 개발을 이해하는 것의 중요성을 강조합니다.

の著書「歯車軸と車軸の限界状態の計算」（鉱山限界の計算、自動車トランスミッションのメカニズムと軸受）は、現代の知識の開発の技術的プロセスと人類の生存におけるその重要性を理解するための詳細なガイドを提供しています。本書は、自動車の耐久性と信頼性を確保するために不可欠である自動車トランスミッションの技術開発を研究し、習得することの重要性に捧げられています。それは、戦争状態における生存の基礎としての技術プロセスの認識の個人的パラダイムの必要性を強調する。本は、シャフト、ギア、車両トランスミッションの軸受の限界状態を計算するための方法論の議論から始まります。負荷分布曲線に影響を与えるさまざまな要因の詳細な説明を提供し、各コンポーネントに適切なパラメータを選択するための実用的な推奨事項を提供します。著者はまた、車のメインギアボックスのベアリングとギアの最大許容負荷のおおよその計算を提示します。この本は、特に急速な技術進歩の現在の時代において、自動車トランスミッションの技術開発を理解することの重要性を強調しています。

「車輛齒輪軸和軸承極限狀態計算」一書（計算礦山極限，機械和汽車齒輪軸承狀態）為了解現代知識的技術發展過程及其在人類生存中的重要性提供了詳細的指導。該書著重於研究和掌握汽車變速器技術發展的重要性，這對確保汽車的耐用性和可靠性至關重要。它強調有必要以個人範式將技術過程視為交戰國生存的基礎。本書首先討論了計算汽車軸、齒輪、變速箱軸承極限狀態的方法。它為影響負載分布曲線的各種因素提供了詳細的解釋，並提供了為每個組件選擇適當參數的實用指南。作者還對汽車主齒輪軸承和齒輪的最大允許載荷進行了近似計算。該書強調了了解汽車變速器技術發展的重要性，尤其是在當前快速技術進步時代的背景下。