How Not to Be a Professional Racing Driver As a two-time championship-winning and record-breaking racing driver, Jason Plato is the epitome of what not to do if you want to become a professional racing driver. His unconventional approach to the sport has led to a series of misadventures that would make even the most seasoned racers cringe. From stealing a JCB in Monaco and ending up in prison twice, to killing Bernie Ecclestone (almost), choosing fags and booze over the gym, giving Prince Charles the finger on the M42, and making enemies with a 6ft 6 rival who is a black belt in everything, Jason has consistently pushed the boundaries of what is acceptable in the world of racing. Despite his reckless behavior, Jason has managed to achieve an impressive number of race wins, more than Lewis Hamilton and Stirling Moss combined, and set the largest number of fastest laps ever. However, his near-death experiences, drunken escapades, and general disregard for the rules of the sport have earned him a reputation as a racing legend. Jason's career began in 1997 when he joined the Williams Touring Car team, and since then, he has been involved in more races than Jenson Button.

How Not to Be a Professional Racing Driver Будучи двукратным победителем чемпионата и рекордным автогонщиком, Джейсон Платон является воплощением того, чего нельзя делать, если вы хотите стать профессиональным автогонщиком. Его нетрадиционный подход к спорту привел к серии злоключений, которые заставили бы съежиться даже самых матерых гонщиков. От кражи JCB в Монако и двойного попадания в тюрьму до убийства Берни Экклстоуна (почти), выбирая педики и выпивку над спортзалом, давая принцу Чарльзу палец на M42, и наживая врагов с 6-футовым 6 соперником, который во всем является черным поясом, Джейсон последовательно раздвигал границы допустимого в мире гонок. Несмотря на своё безрассудное поведение, Джейсону удалось добиться впечатляющего количества побед в гонках, большего, чем Льюис Хэмилтон и Стирлинг Мосс вместе взятые, и установить самое большое количество быстрейших кругов за всю историю. Однако его околосмертные переживания, пьяные эскапады и общее пренебрежение правилами спорта принесли ему репутацию легенды гонок. Карьера Джейсона началась в 1997 году, когда он присоединился к команде Williams Touring Car, и с тех пор он принимал участие в большем количестве гонок, чем Дженсон Баттон.

How Not to Be a Professional Racing Driver En tant que double vainqueur du championnat et pilote automobile record, Jason Platon est l'incarnation de ce que vous ne pouvez pas faire si vous voulez devenir un pilote automobile professionnel. Son approche non conventionnelle du sport a donné lieu à une série de mésaventures qui auraient conduit même les coureurs les plus pauvres à se démener. Du vol JCB au Monaco et l'atteinte double à la prison avant le meurtre de Berni Ekklstoouna (presque), en choisissant педики et la ribote sur la salle de sport, en donnant au prince Charles le doigt sur M42, et en se faisant les ennemis avec le 6 adversaire 6-de pied, qui dans tout est la ceinture noire, Djejson écartait successivement les frontières admissible dans le monde des courses. Malgré son comportement imprudent, Jason a réussi à obtenir un nombre impressionnant de victoires de course, plus que wis Hamilton et Stirling Moss réunis, et à établir le plus grand nombre de cercles les plus rapides de l'histoire. Mais ses expériences autour de la mort, ses escapades ivres et son mépris général pour les règles du sport lui ont valu une réputation de légende de la course. La carrière de Jason a commencé en 1997 quand il a rejoint l'équipe Williams Touring Car et depuis, il a participé à plus de courses que Jenson Button.

How Not to Be a Professional Racing Driver Como dos veces ganador del campeonato y piloto de carreras récord, Jason Platón es la encarnación de lo que no se puede hacer si se quiere convertirse en un piloto de carreras profesional. Su acercamiento poco convencional al deporte llevó a una serie de desventuras que harían que hasta los pilotos más maternos se comieran. Desde el robo de JCB en Mónaco y el doble ingreso en prisión hasta el asesinato de Bernie Ecclestone (casi), elegir maricones y beber por encima del gimnasio, darle al príncipe Carlos un dedo en la M42, y lucrar a los enemigos con un rival 6 de 6 pies que en todo es cinturón negro, Jason ha agitado sucesivamente límites de las carreras permitidas en el mundo. A pesar de su comportamiento temerario, Jason logró lograr un impresionante número de victorias en carreras, más que wis Hamilton y Stirling Moss combinados, y establecer el mayor número de vueltas rápidas de la historia. n embargo, sus experiencias ociosas, sus escapadas en estado de ebriedad y su desprecio general por las reglas del deporte le valieron la reputación de leyenda de las carreras. La carrera de Jason comenzó en 1997, cuando se unió al equipo Williams Touring Car, y desde entonces ha participado en más carreras que Jenson Button.

How Not to Be a Professional Racing Driver Como duas vezes vencedor de um campeonato e um piloto de carros recorde, Jason Platon é a personificação de algo que não pode ser feito se quiser ser um piloto de carros profissional. A sua abordagem do desporto não convencional levou a uma série de malfeitos que forçariam até os pilotos mais maternos. Desde o roubo de JCB em Mónaco e duplo encarceramento até o assassinato de Bernie Ecclestone (quase), escolhendo maricas e bebida sobre o ginásio, dando ao príncipe Charles o dedo em M42, e fazendo inimigos com um rival 6 de seis pés, que em todo o cinturão preto, Jason estendeu sucessivamente os limites das corridas permitidas no mundo. Apesar de seu comportamento imprudente, Jason conseguiu um número impressionante de vitórias em corridas, mais do que wis Hamilton e Stirling Moss juntos, e estabeleceu o maior número de voltas rápidas da história. No entanto, suas experiências avessas, seus escaparates bêbados e seu desrespeito geral pelas regras do esporte lhe renderam a reputação da lenda das corridas. A carreira de Jason começou em 1997, quando ele se juntou ao grupo Williams Touring Car e, desde então, participou de mais corridas do que Jenson Button.

How Not to Be a Professional Racing Driver Da due volte vincitore del campionato e pilota automobilistico da record, Jason Platon è l'incarnazione di ciò che non si può fare se si vuole diventare un pilota automobilistico professionista. Il suo approccio non convenzionale allo sport ha portato a una serie di malumori che avrebbero costretto anche i piloti più maturi. Dal furto di JCB a Monaco al doppio arresto in prigione fino all'omicidio di Bernie Ecclestone (quasi), scegliendo froci e alcolici sopra la palestra, dando al principe Charles il dito sulla M42, e facendo nemici con un rivale di 6 metri, che in tutto è una cintura nera, Jason ha costantemente allargato i confini delle corse del mondo. Nonostante il suo comportamento spericolato, Jason è riuscito a ottenere un numero impressionante di vittorie in gara, più di wis Hamilton e Stirling Moss insieme, e ha stabilito il maggior numero di giri più veloci di sempre. Ma le sue esperienze oculari, le sue scappatelle ubriache e il suo generale disprezzo delle regole dello sport gli hanno dato la reputazione di leggenda delle corse. La carriera di Jason è iniziata nel 1997, quando si è unito alla Williams Touring Car, e da allora ha partecipato a più gare di Jenson Button.

How Not to Be a Professional Racing Driver Als zweifacher Meisterschaftssieger und Rekordrennfahrer ist Jason Platon der Inbegriff dessen, was man nicht kann, wenn man ein professioneller Rennfahrer werden will. Seine unkonventionelle Herangehensweise an den Sport hat zu einer Reihe von Missgeschicken geführt, die selbst die erfahrensten Rennfahrer in Schach halten würden. Vom JCB-Diebstahl in Monaco und dem doppelten Gefängnisaufenthalt bis hin zur Ermordung von Bernie Ecclestone (fast), der Auswahl von Schwuchteln und Getränken über dem Fitnessstudio, dem Geben von Prinz Charles einen Finger auf dem M42 und dem Machen von Feinden mit einem 6-Fuß- 6 Rivalen, der in allem ein schwarzer Gürtel ist, hat Jason konsequent die Grenzen des Rennsports in der Welt überschritten. Trotz seines rücksichtslosen Verhaltens gelang es Jason, eine beeindruckende Anzahl von Rennsiegen zu erzielen, mehr als wis Hamilton und Stirling Moss zusammen und die höchste Anzahl der schnellsten Runden aller Zeiten zu fahren. Seine Nahtoderfahrungen, betrunkenen Eskapaden und die allgemeine Missachtung der Sportregeln brachten ihm jedoch den Ruf einer Rennsportlegende ein. Jasons Karriere begann 1997, als er dem Williams Touring Car Team beitrat, und seitdem hat er an mehr Rennen teilgenommen als Jenson Button.

''

Profesyonel Bir Yarış Sürücüsü Nasıl Olunmaz İki kez şampiyonluk kazanan ve rekor kıran bir yarış arabası sürücüsü olarak Jason Plato, profesyonel bir yarış arabası sürücüsü olmak istiyorsanız ne yapmamanız gerektiğinin somut bir örneğidir. Spora alışılmadık yaklaşımı, en tecrübeli binicileri bile korkutacak bir dizi talihsizliğe yol açtı. Monako'da bir JCB çalmaktan ve Bernie Ecclestone'u öldürmek için iki kez hapse girmekten (neredeyse) spor salonunda ibneleri ve içkileri seçerek, Prens Charles'a M42'de bir parmak vererek ve boyunca siyah kuşak olan 6 ft 6 inç'lik bir rakiple düşman yaparak Jason, yarış dünyasında kabul edilebilir olanın sınırlarını sürekli olarak zorladı. Dikkatsiz davranışlarına rağmen Jason, wis Hamilton ve Stirling Moss'un toplamından daha fazla yarış zaferi elde etmeyi başardı ve tarihteki en hızlı tur sayısını belirledi. Bununla birlikte, ölüme yakın deneyimleri, sarhoş kaçışları ve spor kurallarını genel olarak göz ardı etmesi ona bir yarış efsanesi olarak ün kazandırdı. Jason'ın kariyeri 1997'de Williams Touring Car takımına katılmasıyla başladı ve o zamandan beri Jenson Button'dan daha fazla yarışta yer aldı.

كيف لا تكون سائق سباقات محترف بصفتك فائزًا بالبطولة مرتين وسائق سيارة سباق حطم الرقم القياسي، فإن جيسون أفلاطون هو مثال لما لا يجب فعله إذا كنت تريد أن تصبح سائق سيارات سباق محترف. أدى نهجه غير التقليدي في الرياضة إلى سلسلة من المغامرات التي من شأنها أن تجعل حتى الدراجين الأكثر خبرة يتأرجحون. من سرقة JCB في موناكو والذهاب إلى السجن مرتين إلى قتل بيرني إيكلستون (تقريبًا) من خلال اختيار الشاذ والخمر فوق صالة الألعاب الرياضية، وإعطاء الأمير تشارلز إصبعًا على M42، وجعل الأعداء مع منافس بطول 6 أقدام و 6 بوصات وهو حزام أسود طوال الوقت، دفع جيسون باستمرار حدود ما هو مقبول في عالم السباق. على الرغم من سلوكه المتهور، تمكن جيسون من تحقيق عدد مثير للإعجاب من انتصارات السباق، أكثر من لويس هاميلتون وستيرلنغ موس مجتمعين، وحدد أكبر عدد من أسرع اللفات في التاريخ. ومع ذلك، فإن تجاربه على وشك الموت، ومغامراته في حالة سكر، وتجاهله العام لقواعد الرياضة أكسبته سمعة كأسطورة سباق. بدأت مسيرة جيسون المهنية في عام 1997 عندما انضم إلى فريق ويليامز تورينج كار، ومنذ ذلك الحين شارك في سباقات أكثر من جنسون باتون.