He was captain of the Cutty Sark when it was launched in 1869. The story covers the period from 1878 to 1895. The Plot of Passage From Sail to Steam Captain Beavis' Memoirs of Life at Sea A Treasure Trove for Maritime History Buffs In the late 19th century, the world of sailing ships was rapidly evolving, and Captain Beavis was at the helm of this transformation. His memoirs offer a unique perspective on the passage from sail to steam, a journey that would change the course of maritime history forever. As an apprentice in 1878, Beavis began his career on the jute clipper Star of France, London to Calcutta, and by 1893, he had risen through the ranks to become the master of the Micronesia, which made its maiden voyage across the Atlantic and Indian Oceans. The Cutty Sark, launched in 1869, was another notable ship that Beavis captained, making him a key figure in the evolution of maritime technology. The Story: A Journey Through Time Beavis' memoirs take us on a journey through time, from the golden age of sailing ships to the dawn of steam power.

Он был капитаном «Катти Сарк», когда он был спущен на воду в 1869 году. Повесть охватывает период с 1878 по 1895 год. The Plot of Passage From Sail to Steam Мемуары капитана Бивиса о жизни в море Сокровищница для любителей морской истории В конце XIX века мир парусников стремительно развивался, и капитан Бивис стоял у руля этой трансформации. Его мемуары предлагают уникальный взгляд на переход от паруса к пару, путешествие, которое навсегда изменит ход морской истории. Будучи подмастерьем в 1878 году, Бивис начал свою карьеру на джутовом клипере Star of France, London to Calcutta, а к 1893 году поднялся по служебной лестнице, чтобы стать хозяином Микронезии, совершившей первое плавание через Атлантический и Индийский океаны. «Катти Сарк», спущенный на воду в 1869 году, был ещё одним заметным судном, капитаном которого был Бивис, что сделало его ключевой фигурой в эволюции морских технологий. Мемуары Бивиса «The Story: A Journey Through Time» ведут нас в путешествие во времени, от золотого века парусных судов до зари паровой силы.

Il était capitaine du Catti Sark quand il a été lancé en 1869. L'histoire couvre la période de 1878 à 1895. The Plot of Passage From Sail to Steam Mémoires du capitaine Beavis sur la vie en mer Trésor pour les amateurs d'histoire maritime À la fin du XIXe siècle, le monde des voiliers évoluait rapidement et le capitaine Beavis était à la barre de cette transformation. Ses mémoires offrent une vision unique de la transition de la voile à la vapeur, un voyage qui changera à jamais le cours de l'histoire maritime. Apprenti en 1878, Beavis a commencé sa carrière sur le clipper de jute Star of France, London to Calcutta, et en 1893, il a pris l'escalier de service pour devenir le maître de la Micronésie, qui a fait son premier voyage à travers les océans Atlantique et Indien. Catti Sark, lancé en 1869, était un autre navire remarquable dont le capitaine était Beavis, ce qui en faisait une figure clé dans l'évolution des technologies maritimes. s mémoires de Beavis « The Story : A Journey Through Time » nous emmènent dans un voyage dans le temps, de l'âge d'or des bateaux à voile à l'aube de la puissance de la vapeur.

Fue capitán del «Katty Sark» cuando fue botado en 1869. La historia abarca el período de 1878 a 1895. The Plot of Passage From Sail to Steam Memorias del capitán Beavis sobre la vida en el mar Tesoro para los amantes de la historia del mar A finales del siglo XIX, el mundo de los veleros evolucionó rápidamente y el capitán Beavis estuvo al timón de esta transformación. Sus memorias ofrecen una visión única de la transición de la vela a la pareja, un viaje que cambiará para siempre el curso de la historia marina. Como aprendiz en 1878, Beavis comenzó su carrera en el clíper de yute Star of France, London to Calcutta, y para 1893 había subido una escalera de servicio para convertirse en el anfitrión de Micronesia, que había hecho el primer viaje a través de los océanos Atlántico e Índico. «Katty Sark», botado en 1869, fue otro buque notable capitaneado por Beavis, lo que lo convirtió en una figura clave en la evolución de la tecnología marina. memorias de Bivis «The Story: A Journey Through Time» nos llevan a un viaje en el tiempo, desde la época dorada de los veleros hasta los albores de la fuerza del vapor.

Ele era o capitão do Katty Sark quando foi lançado em 1869. O relato abrange o período de 1878 a 1895. The Plot of Passage From Sail to Steam Memórias do Capitão Bivis sobre a vida no mar Tesouro para os amantes da história marinha No final do século XIX, o mundo velejador evoluiu rapidamente e o Capitão Beavis estava no comando desta transformação. Suas memórias oferecem uma visão única da transição da vela para o casal, uma viagem que vai mudar para sempre o curso da história marinha. Como aprendiz em 1878, Bivis começou sua carreira no clipe de juta Star of France, London to Calcotta, e em 1893 subiu as escadas de serviço para ser o anfitrião da Micronésia, que navegou pela primeira vez através dos oceanos Atlântico e Índico. O Katty Sark, lançado em 1869, foi outro navio de destaque do qual Beavis era o capitão, tornando-o uma figura fundamental na evolução da tecnologia marítima. As memórias de Beavis, «The Story: A Journal Through Time», levam-nos a uma viagem no tempo, desde a era de ouro dos navios de vela até à nascença do poder de vapor.

Era il capitano del Katty Sark quando fu messo in acqua nel 1869. Il racconto copre il periodo dal 1878 al 1895. The Plot of Pasage From Sail to Steam Memorie del capitano Beavis sulla vita nel mare Tesoro per gli amanti della storia marina Alla fine del XIX secolo il mondo dei velisti si evolveva rapidamente e il capitano Beavis era al comando di questa trasformazione. sue memorie offrono una visione unica del passaggio dalla vela alla coppia, un viaggio che cambierà per sempre il corso della storia marina. Come apprendista nel 1878, Beavis iniziò la sua carriera con il clipper di Giuta Star of France, London to Calcutta, e nel 1893 salì sulle scale di servizio per diventare il padrone della Micronesia, il primo viaggio attraverso l'Atlantico e l'India. La Katty Sark, lanciata nel 1869, era un'altra nave notevole di cui Beavis era il capitano, che lo ha reso un elemento chiave nell'evoluzione della tecnologia marina. memorie di Beavis, «The Story: A Journey Through Time», ci guidano in un viaggio nel tempo, dall'età d'oro delle navi a vela all'alba della forza del vapore.

Er war Kapitän der Cutty Sark, als sie 1869 vom Stapel lief. Die Geschichte umfasst den Zeitraum von 1878 bis 1895. Das Grundstück der Passage Von der Sail bis zum Dampf Memoiren von Captain Beavis über das ben auf See Eine Schatzkammer für Liebhaber der Meeresgeschichte Am Ende des 19. Jahrhunderts entwickelte sich die Welt der Segelboote rasant, und Captain Beavis stand an der Spitze dieser Transformation. Seine Memoiren bieten einen einzigartigen Einblick in den Übergang von einem Segel zu einem Paar, eine Reise, die den Lauf der Meeresgeschichte für immer verändern wird. Als Geselle im Jahr 1878 begann Beavis seine Karriere auf dem Jute-Clipper Star of France, London nach Calcutta, und bis 1893 stieg er durch die Reihen auf, um der Meister von Mikronesien zu werden, der seine erste Reise über den Atlantik und den Indischen Ozean machte. Die Cutty Sark, die 1869 vom Stapel lief, war ein weiteres bemerkenswertes Schiff, dessen Kapitän Beavis war, was ihn zu einer Schlüsselfigur in der Entwicklung der Meerestechnologie machte. Beavis "Memoiren" The Story: A Journey Through Time "nehmen uns mit auf eine Zeitreise, vom goldenen Zeitalter der Segelschiffe bis zum Morgengrauen der Dampfkraft.

Był kapitanem „Cutty Sark”, kiedy została wystrzelona w 1869. Opowieść obejmuje okres od 1878 do 1895 roku. Fabuła przejścia z żagla do pary Wspomnienia kapitana Beavis o życiu na morzu Skarbiec dla miłośników historii morskiej Pod koniec XIX wieku, świat żaglowców rozwijał się szybko, a kapitan Beavis był na czele tej transformacji. Jego wspomnienie oferuje unikalną perspektywę przejścia od żagla do pary, podróż, która na zawsze zmieni bieg historii morskiej. Jako praktykant w 1878, Beavis rozpoczął karierę na Star of France, Londyn do Kalkuty klipper juty, i w 1893 wzrosła przez szeregi, aby stać się mistrzem Mikronezji, co pierwszy rejs po Oceanie Atlantyckim i Indyjskim. Cutty Sark, uruchomiony w 1869 roku, był kolejnym godnym uwagi statkiem zdobytym przez Beavisa, co czyni go kluczową postacią w ewolucji technologii morskich. Wspomnienie Beavisa, „The Story: A Journey Through Time”, zabiera nas w podróż w czasie, od złotego wieku żaglowców do świtu mocy pary.

הוא היה הקפטן של ”קאטי סארק” כאשר היא הושקה בשנת 1869. הסיפור מכסה את התקופה מ-1878 עד 1895. עלילת המעבר ממפרש לקיטור זכרונותיו של קפטן ביוויס על החיים באוצר הים לאוהבי ההיסטוריה הימית בסוף המאה ה-19, עולם ספינות השיט התפתח במהירות, וקפטן ביוויס היה בהגה של שינוי זה. ספר זכרונותיו מציע נקודת מבט ייחודית על המעבר ממפרש לקיטור, מסע שישנה את מהלך ההיסטוריה הימית לנצח. כשוליה ב-1878, החל ביוויס את הקריירה שלו בכוכב צרפת, לונדון לקוצץ ג 'וט כלכותה, וב-1893 כבר עלה בסולם הדרגות והפך לשליט מיקרונזיה, ועשה את המסע הראשון על פני האוקיינוס האטלנטי והאוקיינוס ההודי. קאטי סארק (באנגלית: Cutty Sark), ששוגרה בשנת 1869, הייתה ספינה חשובה נוספת של ביוויס, שהפכה אותה לדמות מפתח באבולוציה של הטכנולוגיה הימית. ספר זיכרונותיו של ביוויס, ”The Story: A Journey Through Time”, לוקח אותנו למסע בזמן, מתור הזהב של ספינות מפרש ועד לשחר כוח הקיטור.''

1869'da denize indirildiğinde "Cutty Sark'ın kaptanıydı. Hikaye 1878'den 1895'e kadar olan dönemi kapsar. Yelkenden Buhara Geçiş Konusu Kaptan Beavis'in denizdeki yaşamla ilgili anıları Denizcilik tarihi severler için hazine 19. yüzyılın sonunda yelkenli gemilerin dünyası hızla gelişiyordu ve Kaptan Beavis bu dönüşümün başındaydı. Anıları, denizcilik tarihinin seyrini sonsuza dek değiştirecek bir yolculuk olan yelkenden buhara geçiş konusunda benzersiz bir bakış açısı sunuyor. 1878'de çırak olarak Beavis, kariyerine Londra'dan Kalküta'ya kadar olan Star of France'da başladı ve 1893'te Atlantik ve Hint Okyanusları boyunca ilk yolculuğu yaparak Mikronezya'nın ustası olmak için yükseldi. 1869'da başlatılan Cutty Sark, Beavis'in kaptanlığını yaptığı bir başka önemli gemiydi ve bu da onu deniz teknolojisinin evriminde önemli bir figür haline getirdi. Beavis'in anıları, "Hikaye: Zaman İçinde Bir Yolculuk", bizi yelkenli gemilerin altın çağından buhar gücünün şafağına kadar zaman içinde bir yolculuğa çıkarıyor.

كان كابتن «Cutty Sark» عندما تم إطلاقها في عام 1869. تغطي القصة الفترة من 1878 إلى 1895. The Plot of Passage From Sail to Steam Memoirs of Captain Beavis حول الحياة في خزانة البحر لعشاق التاريخ البحري في نهاية القرن التاسع عشر، كان عالم السفن الشراعية يتطور بسرعة، وكان الكابتن بيفيس على رأس هذا التحول. تقدم مذكراته منظورًا فريدًا للانتقال من الشراع إلى البخار، وهي رحلة ستغير مسار التاريخ البحري إلى الأبد. كمتدرب في عام 1878، بدأ بيفيس حياته المهنية في مقص الجوت من نجمة فرنسا، لندن إلى كلكتا، وبحلول عام 1893 ارتقى من خلال الرتب ليصبح سيد ميكرونيزيا، في أول رحلة عبر المحيط الأطلسي والمحيط الهندي. كانت Cutty Sark، التي تم إطلاقها في عام 1869، سفينة بارزة أخرى يقودها Beavis، مما يجعلها شخصية رئيسية في تطور التكنولوجيا البحرية. تأخذنا مذكرات بيفيس، «القصة: رحلة عبر الزمن»، في رحلة عبر الزمن، من العصر الذهبي للسفن الشراعية إلى فجر القوة البخارية.

그는 1869 년에 발사되었을 때 "Cutty Sark" 의 주장이었습니다. 이 이야기는 1878 년에서 1895 년까지의 기간을 다룹니다. 해상 역사를 좋아하는 사람들을위한 해상 재무부의 삶에 관한 항해에서 선장 비비스의 증기 회고록까지의 통로 음모 19 세기 말, 범선의 세계는 빠르게 발전하고 있었고, 비비스 선장은이 변화의 주도권에있었습니다. 그의 회고록은 항해에서 증기로의 전환에 대한 독특한 관점을 제공합니다. 1878 년 견습생으로서 Beavis는 프랑스 스타, 런던에서 캘커타 황마 클리퍼까지 경력을 시작했으며 1893 년까지 미크로네시아의 주인이되어 대서양과 인도양을 가로 질러 첫 항해를했습니다. 1869 년에 발사 된 Cutty Sark는 Beavis가 지휘 한 또 다른 주목할만한 선박으로 해양 기술의 진화에 핵심 인물이되었습니다. Beavis의 회고록 "The Story: A Journey Through Time" 은 범선의 황금 시대부터 증기 력의 새벽까지 시간이 지남에 따라 여행을 떠납니다.

1869に打ち上げられたとき、彼は「Cutty Sark」の船長でした。物語は1878から1895までの期間をカバーしています。航海から蒸気への航路のプロット海洋史の愛好家のための海の財務省での生活についてのキャプテンビービスの回顧録19世紀の終わりには、帆船の世界は急速に発展していました、そして、キャプテンビービスは、この変革の主導者でした。彼の回顧録は、航海から蒸気への移行に関するユニークな視点を提供しています。1878に見習いとして、ベービスはフランスのスター、ロンドンからカルカッタ・ジュート・クリッパーへのキャリアを開始し、1893にはミクロネシアのマスターとなり、大西洋とインド洋を横断する最初の航海となった。1869に打ち上げられたCutty Sarkは、ビービスが船長を務めたもう一つの著名な船であり、海洋技術の進化において重要な役割を果たした。ベアビスの回顧録「The Story： A Journey Through Time」は、帆船の黄金時代から蒸気の力の夜明けまで、私たちを時間の旅に連れて行きます。

1869發射時，他是Cutty Sark的船長。這個故事涵蓋了1878至1895的時期。比維斯船長關於海上生活的回憶錄《海上歷史愛好者的寶藏》在19世紀後期，帆船世界迅速發展，比維斯船長掌管了這一轉變。他的回憶錄提供了從帆到蒸汽過渡的獨特視角，這一旅程將永遠改變海洋歷史的進程。Beavis於1878成為一名學徒，他的職業生涯始於法國之星的黃麻快船，倫敦到加爾各答，到1893，他攀登了服務階梯，成為密克羅尼西亞的東道主，密克羅尼西亞首次穿越大西洋和印度洋。1869發射的「庫蒂·薩克（Cutty Sark）」是比維斯（Beavis）擔任船長的另一艘著名船只，使他成為海洋技術發展的關鍵人物。Beavis的回憶錄The Story： A Journey Through Time帶領我們踏上了從帆船黃金時代到蒸汽動力黎明的時光之旅。