BOOKS - MILITARY HISTORY - Die K-Kreuzer (II) (Marine-Arsenal 13)
Die K-Kreuzer (II) (Marine-Arsenal 13) - Siegfried Breyer 1990 PDF Podzun-Pallas Verlag BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~11 kg CO²

1 TON

Views
49343

Telegram
 
Die K-Kreuzer (II) (Marine-Arsenal 13)
Author: Siegfried Breyer
Year: 1990
Pages: 52
Format: PDF
File size: 40 MB
Language: GER



Pay with Telegram STARS
The author argues that this was not due to the weakness of the shipbuilding industry but rather to the lack of understanding of the development of new technologies. The book "Die Kreuzer II Marine Arsenal 13" by the German author Jörg H. Knispel provides an in-depth analysis of the German light cruisers of Type K, which were built in the 1930s and served in the German Navy (Kriegsmarine) during World War II. The book focuses on the second part of the story, which describes the damage sustained by these ships during a severe storm and the subsequent debate about their strength and durability. According to the author, the issue was not due to the weakness of the shipbuilding industry, but rather to the lack of understanding of the development of new technologies. The plot revolves around the evolution of technology and the need for a personal paradigm to comprehend the technological process of modern knowledge. The book highlights the importance of studying and understanding the process of technological advancements as the basis for human survival and unity in a warring state. The text emphasizes the significance of adapting to changing circumstances and embracing new technologies to ensure survival. The story begins with the construction of the German light cruisers of Type K, which were considered some of the most advanced and powerful warships of their time. However, during a severe storm in 1938, several of these ships suffered significant damage, leading to questions about their strength and durability. The author argues that this was not due to any inherent weaknesses in the shipbuilding industry, but rather to the lack of understanding of the development of new technologies.
Автор утверждает, что это произошло не из-за слабости судостроительной промышленности, а скорее из-за отсутствия понимания развития новых технологий. В книге «Die Kreuzer II Marine Arsenal 13» немецкого автора Йорга Х. Книспеля приводится глубокий анализ немецких лёгких крейсеров типа K, которые были построены в 1930-х годах и служили в ВМС Германии (Кригсмарине) во время Второй мировой войны Книга посвящена второй части истории, в которой описываются повреждения, полученные этими кораблями во время сильного шторма, и последующие дебаты об их прочности и долговечности. По мнению автора, вопрос был связан не со слабостью судостроительной отрасли, а скорее с непониманием развития новых технологий. Сюжет вращается вокруг эволюции технологий и необходимости личностной парадигмы для постижения технологического процесса современного знания. В книге подчеркивается важность изучения и понимания процесса технологических достижений как основы выживания и единства человека в воюющем государстве. В тексте подчеркивается важность адаптации к меняющимся обстоятельствам и принятия новых технологий для обеспечения выживания. История начинается со строительства немецких лёгких крейсеров типа «К», считавшихся одними из самых совершенных и мощных боевых кораблей своего времени. Однако во время сильного шторма в 1938 году несколько из этих кораблей получили значительные повреждения, что привело к вопросам об их прочности и долговечности. Автор утверждает, что это произошло не из-за каких-либо врожденных слабых мест в судостроительной отрасли, а скорее из-за непонимания развития новых технологий.
L'auteur affirme que cela n'est pas dû à la faiblesse de l'industrie de la construction navale, mais plutôt à un manque de compréhension du développement des nouvelles technologies. livre « Die Kreuzer II Marine Arsenal 13 » de l'auteur allemand Jörg H. Knispel fournit une analyse approfondie des croiseurs légers allemands de type K qui ont été construits dans les années 1930 et ont servi dans la marine allemande (Kriegsmarine) pendant la Seconde Guerre mondiale livre traite de la deuxième partie de l'histoire, qui décrit les dommages subis par ces navires lors d'une forte tempête et les débats qui ont suivi sur leur résistance et leur durabilité. Selon l'auteur, la question n'était pas liée à la faiblesse de l'industrie navale, mais plutôt à l'incompréhension du développement des nouvelles technologies. L'histoire tourne autour de l'évolution des technologies et de la nécessité d'un paradigme personnel pour comprendre le processus technologique de la connaissance moderne. livre souligne l'importance d'étudier et de comprendre le processus de progrès technologique comme base de la survie et de l'unité de l'homme dans un État en guerre. texte souligne l'importance de l'adaptation aux circonstances changeantes et de l'adoption de nouvelles technologies pour assurer la survie. L'histoire commence par la construction de croiseurs légers allemands de type K, considérés comme l'un des navires de guerre les plus avancés et les plus puissants de leur époque. Cependant, lors d'une forte tempête en 1938, plusieurs de ces navires ont subi des dommages importants, ce qui a conduit à des questions sur leur résistance et leur durabilité. L'auteur affirme que cela n'est pas dû à des faiblesses congénitales dans l'industrie de la construction navale, mais plutôt à une incompréhension du développement de nouvelles technologies.
autor sostiene que esto no se debió a la debilidad de la industria de la construcción naval, sino más bien a la falta de comprensión del desarrollo de las nuevas tecnologías. libro «Die Kreuzer II Marine Arsenal 13», del autor alemán Jörg H. Knispel, proporciona un análisis profundo de los cruceros ligeros alemanes de tipo K que fueron construidos en la década de 1930 y sirvieron en la Armada alemana (Kriegsmarine) durante la Segunda Guerra Mundial libro trata de la segunda parte de la historia, que describe los d sufridos por estos barcos durante una fuerte tormenta y el posterior debate sobre su robustez y durabilidad. Según el autor, la cuestión no se refería a la debilidad de la industria de la construcción naval, sino más bien a la incomprensión del desarrollo de las nuevas tecnologías. La trama gira en torno a la evolución de la tecnología y la necesidad de un paradigma personal para comprender el proceso tecnológico del conocimiento moderno. libro destaca la importancia de estudiar y entender el proceso de avances tecnológicos como base para la supervivencia y unidad del hombre en un Estado en guerra. texto destaca la importancia de adaptarse a las circunstancias cambiantes y adoptar nuevas tecnologías para garantizar la supervivencia. La historia comienza con la construcción de cruceros ligeros alemanes de la clase «K», considerados entre los buques de guerra más avanzados y poderosos de su época. n embargo, durante una fuerte tormenta en 1938, varios de estos barcos sufrieron d significativos, lo que llevó a preguntas sobre su robustez y durabilidad. autor sostiene que esto no se debió a debilidades innatas en la industria de la construcción naval, sino más bien a un malentendido del desarrollo de las nuevas tecnologías.
O autor afirma que isto não se deve à fraqueza da indústria naval, mas sim à falta de compreensão do desenvolvimento das novas tecnologias. O livro «Die Kreuzer II Marine Arsenal 13», do autor alemão Jörg H. Knyspel, apresenta uma análise profunda de cruzeiros alemães do tipo K que foram construídos na década de 1930 e serviram na marinha alemã. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Livro trata da segunda parte da história, que descreve os danos causados por estas naves durante uma grande tempestade, e o debate subsequente sobre sua solidez e durabilidade. Segundo o autor, a questão não estava relacionada com a fraqueza da indústria naval, mas com a incompreensão do desenvolvimento de novas tecnologias. A história gira em torno da evolução da tecnologia e da necessidade de um paradigma pessoal para o processo tecnológico do conhecimento moderno. O livro enfatiza a importância de explorar e compreender o processo de avanços tecnológicos como base para a sobrevivência e unidade do homem num estado em guerra. O texto enfatiza a importância de se adaptar às circunstâncias em evolução e adotar novas tecnologias para garantir a sobrevivência. A história começa com a construção de cruzeiros leves alemães como o K, considerado um dos navios de guerra mais avançados e poderosos da sua época. No entanto, durante uma grande tempestade em 1938, várias dessas naves sofreram danos significativos, o que levou a questões sobre sua resistência e durabilidade. O autor afirma que isso não se deve a qualquer fraqueza congênita na indústria naval, mas sim à falta de compreensão das novas tecnologias.
L'autore sostiene che questo non è dovuto alla debolezza dell'industria navale, ma piuttosto alla mancanza di comprensione dello sviluppo delle nuove tecnologie. Il libro «Die Kreuzer II Marine Arsenale», dell'autore tedesco Joerg H. Knispel, fornisce un'analisi approfondita di incrociatori tedeschi di tipo K, costruiti negli annì 30 e nella marina tedesca. Durante la Seconda Guerra Mondiale, il è dedicato alla seconda parte della storia, che descrive i danni subiti da queste navi durante la grande tempesta e il dibattito successivo sulla loro solidità e durata. Secondo l'autore, la questione non era la debolezza del settore navale, ma piuttosto l'incomprensione dell'evoluzione delle nuove tecnologie. La trama ruota intorno all'evoluzione della tecnologia e alla necessità di un paradigma personale per il processo tecnologico della conoscenza moderna. Il libro sottolinea l'importanza di studiare e comprendere il processo di progresso tecnologico come base per la sopravvivenza e l'unità dell'uomo in uno stato in guerra. Il testo sottolinea l'importanza di adattarsi alle circostanze in evoluzione e di adottare nuove tecnologie per garantire la sopravvivenza. La storia inizia con la costruzione di incrociatori tedeschi di tipo K, considerati tra le navi da guerra più perfette e potenti del suo tempo. Tuttavia, durante una forte tempesta nel 1938, alcune di queste navi sono state danneggiate notevolmente, causando domande sulla loro solidità e durata. L'autore sostiene che questo non sia dovuto a qualche punto debole innato nel settore della costruzione navale, ma piuttosto a un'incomprensione dello sviluppo delle nuove tecnologie.
Der Autor argumentiert, dass dies nicht auf die Schwäche der Schiffbauindustrie zurückzuführen sei, sondern auf ein mangelndes Verständnis für die Entwicklung neuer Technologien. Das Buch „Die Kreuzer II Marine Arsenal 13“ des deutschen Autors Jörg H. Knispel liefert eine eingehende Analyse der deutschen leichten Kreuzer vom Typ K, die in den 1930er Jahren gebaut wurden und in der deutschen Marine dienten (Kriegsmarine) während des Zweiten Weltkriegs Das Buch widmet sich dem zweiten Teil der Geschichte, der die Schäden beschreibt, die diese Schiffe während eines schweren Sturms erlitten haben, und der anschließenden Debatte über ihre Stärke und Haltbarkeit. Laut dem Autor war die Frage nicht auf die Schwäche der Schiffbauindustrie zurückzuführen, sondern auf das mangelnde Verständnis für die Entwicklung neuer Technologien. Die Handlung dreht sich um die Entwicklung der Technologie und die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas, um den technologischen Prozess des modernen Wissens zu verstehen. Das Buch betont, wie wichtig es ist, den Prozess des technologischen Fortschritts als Grundlage für das Überleben und die Einheit des Menschen in einem kriegführenden Staat zu studieren und zu verstehen. Der Text betont die Bedeutung der Anpassung an veränderte Umstände und die Einführung neuer Technologien, um das Überleben zu sichern. Die Geschichte beginnt mit dem Bau deutscher leichter Kreuzer der K-Klasse, die als eines der fortschrittlichsten und leistungsstärksten Kriegsschiffe ihrer Zeit galten. Während eines schweren Sturms im Jahr 1938 wurden jedoch mehrere dieser Schiffe erheblich beschädigt, was zu Fragen nach ihrer Stärke und Haltbarkeit führte. Der Autor argumentiert, dass dies nicht auf angeborene Schwächen in der Schiffbauindustrie zurückzuführen ist, sondern auf ein mangelndes Verständnis der Entwicklung neuer Technologien.
Autor twierdzi, że nie wynika to z słabości przemysłu stoczniowego, ale raczej z braku zrozumienia rozwoju nowych technologii. Książka Die Kreuzer II Marine Arsenal 13 przez niemieckiego autora Jörga H. Knispela dostarcza dogłębnej analizy niemieckich krążowników lekkich typu K, które zostały zbudowane w latach 30. XX wieku i służyły w niemieckiej marynarce wojennej (Kriegsmarine) podczas II wojny światowej Książka poświęcona jest drugiej części opowieści, która opisuje szkody poniesione przez te statki podczas ciężkiej burzy, a następnie debacie o ich sile i trwałości. Zdaniem autora, kwestia nie była związana z słabością przemysłu stoczniowego, ale raczej z brakiem zrozumienia rozwoju nowych technologii. Fabuła obraca się wokół ewolucji technologii i potrzeby osobistego paradygmatu, aby zrozumieć technologiczny proces nowoczesnej wiedzy. W książce podkreślono znaczenie studiowania i zrozumienia procesu postępu technologicznego jako podstawy przetrwania i jedności człowieka w stanie wojującym. W tekście podkreślono znaczenie dostosowania się do zmieniających się okoliczności i przyjęcia nowych technologii w celu zapewnienia przetrwania. Historia zaczyna się od budowy niemieckich krążowników lekkich typu K, które zostały uznane za jeden z najbardziej zaawansowanych i potężnych okrętów wojennych swoich czasów. Jednak podczas ciężkiej burzy w 1938 roku, kilka z tych statków doznało znacznych uszkodzeń, co doprowadziło do pytań o ich wytrzymałość i trwałość. Autor twierdzi, że nie wynikało to z wrodzonych słabości w przemyśle stoczniowym, ale raczej z braku zrozumienia rozwoju nowych technologii.
המחבר טוען כי הדבר לא נבע מחולשת תעשיית בניית הספינות, אלא מחוסר הבנה של פיתוח טכנולוגיות חדשות. הספר Die Kreuzer II Marine Arsenal 13 מאת הסופר הגרמני ירג קניספל (Jörg H. Knispel) מספק ניתוח מעמיק של סיירות קלות מסוג K שנבנו בשנות השלושים ושירתו בצי הגרמני (Kriegsmarine) במהלך מלחמת העולם השנייה הספר מוקדש לחלק השני של הסיפור, המתאר את הנזק שספינות אלה ספגו במהלך סערה קשה, ואת הוויכוח שלאחר מכן על כוחן ועמידותן. לדברי המחבר, השאלה לא הייתה קשורה לחולשה של תעשיית בניית הספינות, אלא לחוסר הבנה של פיתוח טכנולוגיות חדשות. העלילה סובבת סביב התפתחות הטכנולוגיה והצורך בפרדיגמה אישית כדי להבין את התהליך הטכנולוגי של הידע המודרני. הספר מדגיש את חשיבות המחקר וההבנה של תהליך ההתקדמות הטכנולוגית כבסיס להישרדות ולאחדות האנושית במדינה לוחמת. הטקסט מדגיש את החשיבות של הסתגלות לנסיבות משתנות ואימוץ טכנולוגיות חדשות כדי להבטיח הישרדות. הסיפור מתחיל בבניית הסיירות הקלות הגרמניות מסוג K, שנחשבו לאחת מספינות המלחמה המתקדמות והחזקות ביותר בתקופתן. עם זאת, במהלך סערה קשה ב-1938, כמה מאוניות אלה סבלו מנזק משמעותי, מה שהוביל לשאלות על כוחן ועמידותן. המחבר טוען כי הדבר לא נבע מחולשה טבועה בתעשיית בניית הספינות, אלא מחוסר הבנה של התפתחות טכנולוגיות חדשות.''
Yazar, bunun gemi inşa endüstrisinin zayıflığından değil, yeni teknolojilerin geliştirilmesinin anlaşılmamasından kaynaklandığını iddia ediyor. Alman yazar Jörg H. Knispel'in Die Kreuzer II Marine Arsenal 13 kitabı, 1930'larda inşa edilen ve Alman Donanması'nda hizmet veren Alman K tipi hafif kruvazörlerin derinlemesine bir analizini sunmaktadır. İkinci Dünya Savaşı sırasında (Kriegsmarine) Kitap, bu gemilerin şiddetli bir fırtına sırasında aldığı hasarı ve daha sonra güç ve dayanıklılıkları hakkındaki tartışmaları anlatan hikayenin ikinci bölümüne adanmıştır. Yazara göre, soru gemi inşa endüstrisinin zayıflığıyla değil, yeni teknolojilerin gelişiminin anlaşılmaması ile bağlantılıydı. Arsa, teknolojinin evrimi ve modern bilginin teknolojik sürecini anlamak için kişisel bir paradigma ihtiyacı etrafında dönüyor. Kitap, savaşan bir durumda insanın hayatta kalması ve birliği için temel olarak teknolojik gelişmeler sürecini incelemenin ve anlamanın önemini vurgulamaktadır. Metin, değişen koşullara uyum sağlamanın ve hayatta kalmayı sağlamak için yeni teknolojileri benimsemenin önemini vurgulamaktadır. Hikaye, zamanlarının en gelişmiş ve güçlü savaş gemilerinden biri olarak kabul edilen K tipi Alman hafif kruvazörlerinin inşasıyla başlıyor. Bununla birlikte, 1938'deki şiddetli bir fırtına sırasında, bu gemilerin birçoğu önemli ölçüde hasar gördü ve bu da güçleri ve dayanıklılıkları hakkında sorulara yol açtı. Yazar, bunun gemi inşa endüstrisindeki herhangi bir zayıflıktan değil, yeni teknolojilerin geliştirilmesinin anlaşılmamasından kaynaklandığını iddia ediyor.
يدعي المؤلف أن ذلك لم يكن بسبب ضعف صناعة بناء السفن، بل بسبب عدم فهم تطوير التكنولوجيات الجديدة. يقدم كتاب Die Kreuzer II Marine Arsenal الذي 13 المؤلف الألماني Jörg H. Knispel تحليلاً متعمقًا للطرادات الخفيفة الألمانية من النوع K التي تم بناؤها في الثلاثينيات وخدمت في البحرية الألمانية (Kriegsmarine) خلال الحرب العالمية الثانية الكتاب مخصص للجزء الثاني من القصة، والذي يصف الضرر الذي لحق بهذه السفن خلال عاصفة شديدة، والنقاش اللاحق حول قوتها ومتانتها. ويرى صاحب البلاغ أن المسألة لا تتعلق بضعف صناعة بناء السفن، بل تتعلق بعدم فهم تطور التكنولوجيات الجديدة. تدور الحبكة حول تطور التكنولوجيا والحاجة إلى نموذج شخصي لفهم العملية التكنولوجية للمعرفة الحديثة. يؤكد الكتاب على أهمية دراسة وفهم عملية التقدم التكنولوجي كأساس لبقاء الإنسان ووحدته في دولة متحاربة. ويشدد النص على أهمية التكيف مع الظروف المتغيرة واعتماد تكنولوجيات جديدة لضمان البقاء. تبدأ القصة ببناء طرادات خفيفة ألمانية من النوع K، والتي كانت تعتبر واحدة من أكثر السفن الحربية تقدمًا وقوة في عصرها. ومع ذلك، خلال عاصفة شديدة في عام 1938، عانت العديد من هذه السفن من أضرار كبيرة، مما أدى إلى تساؤلات حول قوتها ومتانتها. ويدعي صاحب البلاغ أن ذلك لم يكن بسبب أي نقاط ضعف متأصلة في صناعة بناء السفن، بل بسبب عدم فهم تطور التكنولوجيات الجديدة.
저자는 이것이 조선 산업의 약점이 아니라 새로운 기술 개발에 대한 이해가 부족했기 때문이라고 주장합니다. 독일 작가 Jörg H. Knispel의 Die Kreuzer II Marine Arsenal 13은 1930 년대에 지어졌으며 독일 해군에서 복무 한 독일 형 K 형 경순양함에 대한 심층 분석을 제공합니다. (Kriegsmarine) 제 2 차 세계 대전 당시이 책은 이야기의 두 번째 부분에 전념하며, 심한 폭풍 동안이 배들이 겪은 피해와 그 힘과 내구성에 대한 후속 토론을 설명합니다. 저자에 따르면이 문제는 조선 산업의 약점과 관련이 아니라 신기술 개발에 대한 이해가 부족한 것이라고한다. 음모는 기술의 진화와 현대 지식의 기술 과정을 이해하기위한 개인적인 패러다임의 필요성에 관한 것입니다. 이 책은 전쟁 상태에서 인간 생존과 연합의 기초로서 기술 발전 과정을 연구하고 이해하는 것의 중요성을 강조합니다. 이 텍스트는 변화하는 환경에 적응하고 생존을 보장하기 위해 새로운 기술을 채택하는 것의 중요성을 강조합니다. 이 이야기는 당시 가장 진보되고 강력한 군함 중 하나로 여겨지는 K 유형의 독일 경순양함 건설로 시작됩니다. 그러나 1938 년에 심한 폭풍이 닥쳤을 때, 이 선박 중 일부는 심각한 피해를 입어 강도와 내구성에 대한 의문을 제기했습니다. 저자는 이것이 조선 산업의 고유 한 약점 때문이 아니라 새로운 기술 개발에 대한 이해가 부족했기 때문이라고 주장합니다.
著者はこれが造船業界の弱さのためではなく、むしろ新技術の開発の理解の欠如によるものであると主張します。ドイツの作家Jörg H。 Knispelによる本Die Kreuzer II Marine Arsenal 13は、1930代に建造され、ドイツ海軍で使用されたドイツのタイプK軽巡洋艦の詳細な分析を提供します。 (Kriegsmarine)第二次世界大戦中の本は物語の第二部に捧げられています。これは、激しい嵐の間にこれらの船が被った損傷と、その強さと耐久性についてのその後の議論を説明しています。著者によると、この問題は造船業界の弱さと結びついていたわけではなく、新技術の開発に対する理解が欠如していた。このプロットは、技術の進化と現代の知識の技術的プロセスを理解するための個人的なパラダイムの必要性を中心に展開しています。この本は、戦争状態における人間の生存と統一の基礎としての技術進歩の過程を研究し理解することの重要性を強調している。このテキストは、状況の変化に適応し、生存を確保するために新しい技術を採用することの重要性を強調しています。物語は、当時最も先進的で強力な軍艦の1つと考えられていたK型のドイツの軽巡洋艦の建設から始まります。しかし、1938の激しい嵐の間に、これらの船のいくつかは大きな損傷を受け、その強さと耐久性について疑問を抱くことになった。著者は、これは造船業界の固有の弱点によるものではなく、新技術の開発に対する理解の欠如によるものであると主張している。
提交人認為,發生這種情況的原因不是造船業薄弱,而是缺乏對新技術發展的了解。德國作家JörgH. Knispel撰寫的「Die Kreuzer II Marine Arsenal 13」一書對1930代建造並在德國海軍服役的德國 K型輕型巡洋艦進行了深入分析。 (Kriegsmarine)在第二次世界大戰期間,該書講述了故事的第二部分,描述了這些船只在暴風雨中遭受的破壞,以及隨後對其強度和耐用性的辯論。根據作者的說法,這個問題與造船業的弱點無關,而是與對新技術發展的誤解有關。該情節圍繞技術的發展以及理解現代知識過程的人格範式的必要性展開。該書強調了研究和理解技術進步過程的重要性,這是交戰國人類生存和團結的基礎。案文強調了適應不斷變化的環境和采用新技術以確保生存的重要性。故事始於建造德國K型輕型巡洋艦,被認為是當時最先進,最強大的戰艦之一。但是,在1938的暴風雨中,其中幾艘船遭受了嚴重破壞,導致人們對其強度和耐用性提出質疑。提交人聲稱,這並不是因為造船業的先天弱點,而是因為對新技術的發展缺乏了解。

You may also be interested in:

Die K-Kreuzer (II) (Marine-Arsenal 13)
Die Kreuzer Leipzig und Nurnberg (Marine-Arsenal 28)
Die Schweren Kreuzer der Seydlitz-Klasse (Marine-Arsenal 22)
Marine-Arsenal 016 - Die Schweren Kreuzer der ADMIRAL HIPPER-Klasse
Die "Washington-Kreuzer" als "Schlachtschiff-Ersatz" (Teil I) Grossbritannien, USA, Frankreich (Marine-Arsenal 18)
Die "Washington-Kreuzer" als "Schlachtschiff-Ersatz" (Teil II) Japan, Italien, Deutschland, Sowjetunion, Spanien, Argentinien (Marine-Arsenal 23)
Die Marine der Weimar Republik (Marine-Arsenal Sonderheft Band 5)
Die Schlachtschiffe der K.u.K. Marine (Marine-Arsenal 14)
"Dickschiffe" Das Beste aus fruheren "Marine-Arsenal"-Banden (I) (Marine-Arsenal 32)
Die Deutschen Zerstorer (I) (Marine-Arsenal 33)
Die Deutschen Zerstorer (II) (Marine-Arsenal 36)
Die Bundesmarine Schiffe und Flugzeuge (Marine-Arsenal 5)
Die Schlachtschiffe der Konig-Klasse (Marine-Arsenal 26)
Die Schlachtschiffe der Kaiser - Klasse (Marine-Arsenal 25)
Die Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse Erganzungen zu den Banden 3 und 4 (Marine-Arsenal 24)
Eismeer 1941-1943 Die 6. Zerstorer-Flottille in Norwegen (Marine-Arsenal Highlight Band 1)
Torpedoschiffe und Zerstorer der K.u.K Marine (Marine-Arsenal 34)
Schlachtkreuzer der Kaiserlichen Marine (I) (Marine-Arsenal 7)
Die Deutsche Kriegsmarine 1933-1945 Die Kreuzer
Die groBen Kreuzer, Kaiserin Augusta bis Blucher
Schlachtschiff "Scharnhorst" (Marine-Arsenal 3)
Panzerschiff "Deutschland" (Marine-Arsenal 6)
Schlachtschiff Bismark (Marine-Arsenal 15)
Schulkreuzer Emden (Marine-Arsenal 31)
Flugzeugtraeger "Graf Zeppelin" (Marine-Arsenal 4)
Marine-Arsenal 002 - Schlachtschiff Gneisenau
Flugzeugtrager (Marine-Arsenal Das Farbige Sonderheft)
Kriegsmarine in der Adria 1941-1945 (Marine-Arsenal 40)
Schlachtschiff Tirpitz im Einsatz (Marine-Arsenal Sonderheft Band 6)
Kriegsmarine-Alltag 1933-1945 (Marine-Arsenal Special Band 9)
Marine-Arsenal Sonderheft Band 7 - Flugzeugtr?ger 1917 - 1939
Flugzeugkreuzer, Flugzeugmutterschiffe, Flugzeugtender bis 1945 (Marine-Arsenal Sonderheft Band 9)
Wunderwaffe Elektro-Uboot Typ XXI (Marine-Arsenal Sonderheft Band 13)
Vom Original Zum Modell Die Leichten Kreuzer der Konigsberg-Klasse, Leipzig und Nurnberg
Alte Deutsche Flotte vor der Jahrhundertwende (Marine-Arsenal Sonderheft Band 12)
Deutsche Zerstoerer im Einsatz 1939-1945 (Teil I) (Marine-Arsenal Sonderheft Band 17)
Leichte und Mittlere Artillerie auf Deutschen Kriegsschiffen (Marine-Arsenal Sonderheft Band 18)
Deutsche Netzleger Ein unbekanntes Kapitel des Seekrieges 1939-1945 (Marine-Arsenal 37)
Die preussische Marine und die deutsche Flotte (German Edition)
Die Deutsche Marine und die Deutsche Schutztruppe fur Ost-Afrika in ihrer neuesten Uniformirung