The book 'Корабли и судьбы Амурского судостроительного завода 70 лет' (Ships and Fates of the Amur Shipbuilding Plant over 70 Years) tells the story of the history of military shipbuilding in the Far East, an aspect that was previously impossible to discuss due to various reasons. With the removal of the top secret stamp from some documents, the book presents the military products of the plant, ranging from the first submarines of pre-war production to modern strategic nuclear submarines. The book covers 202 vessels, including 194 ships and more than 40 diesel-electric and 56 nuclear-powered modern submarine missile carriers, such as the Bars, which is considered one of the best in the world. The book begins with the early days of the Amur Shipbuilding Plant, established in 1936, and how it evolved over the years to become one of the leading shipbuilders in the country.

книга 'Корабли и судьбы Амурского судостроительного завода 70 лет'(Суда и Судьбы Амурского судостроительного завода более чем 70 лет) рассказывает историю истории военного судостроения на Дальнем Востоке, аспект, который было ранее невозможно обсудить из-за различных причин. Со снятием грифа «совершенно секретно» с некоторых документов в книге представлена военная продукция завода, начиная от первых подводных лодок довоенного производства и заканчивая современными стратегическими атомными подводными лодками. Книга охватывает 202 судна, в том числе 194 корабля и более 40 дизель-электрических и 56 атомных современных подводных ракетоносцев, таких как «Барс», который считается одним из лучших в мире. Книга начинается с первых дней Амурского судостроительного завода, созданного в 1936 году, и того, как он эволюционировал с годами, чтобы стать одним из ведущих судостроителей страны.

livre « s navires et les destins du chantier naval d'Amursk 70 ans » (s navires et le destin du chantier naval d'Amursk plus de 70 ans) raconte l'histoire de la construction navale militaire en Extrême-Orient, un aspect qui n'a pas été discuté auparavant pour diverses raisons. Avec le retrait du grif « top secret » de certains documents, le livre présente les produits militaires de l'usine, allant des premiers sous-marins d'avant-guerre aux sous-marins nucléaires stratégiques modernes. livre couvre 202 navires, dont 194 navires et plus de 40 véhicules diesel-électriques et 56 lanceurs de missiles sous-marins nucléaires modernes, comme le Barce, qui est considéré comme l'un des meilleurs au monde. livre commence par les premiers jours du chantier naval d'Amur, créé en 1936, et comment il a évolué au fil des ans pour devenir l'un des principaux constructeurs navals du pays.

libro « barcos y los destinos de la construcción naval del Amur 70 years» (La corte y el destino de la construcción naval del Amur más de 70 years) cuenta la historia de la historia de la construcción naval militar en el jano Oriente, un aspecto que antes era imposible de discutir por diversas razones. Con la retirada del buitre «en alto secreto» de algunos documentos, el libro presenta los productos militares de la planta, que van desde los primeros submarinos fabricados antes de la guerra hasta los modernos submarinos nucleares estratégicos. libro cubre 202 buques, incluyendo 194 barcos y más de 40 vehículos diésel-eléctricos y 56 lanzacohetes submarinos modernos nucleares, como el "Bars', que es considerado uno de los mejores del mundo. libro comienza con los primeros días del astillero de Amur, creado en 1936, y cómo evolucionó con los hasta convertirse en uno de los principales constructores navales del país.

O livro «Naves e destinos da Usina Naval de Amur 70 anos» (Tribunal e Destino da Usina Naval de Amur mais de 70 anos) conta a história da construção militar no Extremo Oriente, um aspecto que nunca foi discutido antes devido a várias razões. Com a retirada da grife «altamente secreta» de alguns documentos, o livro apresenta os produtos militares da usina, desde os primeiros submarinos fabricados antes da guerra até os modernos submarinos nucleares estratégicos. O livro abrange 202 navios, incluindo 194 navios e mais de 40 diesel-elétricos e 56 mísseis submarinos modernos nucleares, como o Bars, considerado um dos melhores do mundo. O livro começa nos primeiros dias da construção naval de Amur, criada em 1936, e como evoluiu com o passar dos anos para se tornar um dos principais construtores navais do país.

il libro « navi e i destini della fabbrica navale di Amur 70 anni» (Corte e Destiny della fabbrica navale di Amur da oltre 70 anni) racconta la storia della costruzione militare in Estremo Oriente, un aspetto che non era mai stato discusso prima per ragioni diverse. Con la rimozione del grip «top secret» di alcuni documenti, il libro mostra i prodotti militari dell'impianto, dai primi sottomarini di produzione prima della guerra ai moderni sottomarini nucleari strategici. Il libro comprende 202 navi, tra cui 194 navi e oltre 40 diesel-elettrici e 56 moderni missili sottomarini nucleari come il Bars, considerato uno dei migliori al mondo. Il libro inizia con i primi giorni della costruzione navale di Amur, creata nel 1936, e come si è evoluta negli anni per diventare uno dei principali costruttori navali del paese.

Das Buch „Schiffe und Schicksale der Amur-Werft 70 Jahre“ (Schiffe und Schicksale der Amur-Werft mehr als 70 Jahre) erzählt die Geschichte des militärischen Schiffbaus im Fernen Osten, ein Aspekt, der bisher aus verschiedenen Gründen nicht diskutiert werden konnte. Mit der Entfernung des Halses „streng geheim“ aus einigen Dokumenten präsentiert das Buch die militärischen Produkte der Anlage, die von den ersten U-Booten der Vorkriegsproduktion bis zu modernen strategischen Atom-U-Booten reichen. Das Buch umfasst 202 Schiffe, darunter 194 Schiffe und mehr als 40 dieselelektrische und 56 Atom-U-Boot-Raketenträger wie die Bars, die als eine der besten der Welt gilt. Das Buch beginnt mit den Anfängen der 1936 gegründeten Amur Shipbuilding Factory und wie sie sich im Laufe der Jahre zu einem der führenden Schiffbauer des Landes entwickelt hat.

książka „Statki i losy stoczni Amur 70 lat” (The Court and Fates of the Amur Shipyard of more than 70 years) opowiada historię wojskowego budownictwa okrętowego na Dalekim Wschodzie, aspekt, który wcześniej był niemożliwy do omówienia z różnych powodów. Dzięki „ściśle tajnej” pieczęci usuniętej z niektórych dokumentów, książka przedstawia produkty wojskowe zakładu, począwszy od pierwszych przedwojennych okrętów podwodnych po nowoczesne strategiczne okręty podwodne. Książka obejmuje 202 statki, w tym 194 statki i ponad 40 silników wysokoprężnych i 56 nuklearnych nowoczesnych pocisków podwodnych, takich jak bary, które są uważane za jeden z najlepszych na świecie. Książka rozpoczyna się od pierwszych dni stoczni Amur, założonej w 1936 roku, i jak ewoluowała przez lata, aby stać się jednym z czołowych stoczniowców w kraju.

הספר ”מספנות וגורלות מספנת האמור לשבעים שנה” (The Court and Fates of the Amur Spiard of Operation of Operation of Operation of Operations of Operation) מספר את סיפור ההיסטוריה של בניית המספנות הצבאיות במזרח הרחוק, היבט שבעבר היה בלתי אפשרי לדון בו מסיבות שונות. עם החותמת ”הסודית ביותר” שהוסרה ממסמכים מסוימים, הספר מציג את המוצרים הצבאיים של המפעל, החל מהצוללות הראשונות שלפני המלחמה ועד לצוללות גרעיניות מודרניות. הספר מכסה 202 ספינות, מתוכן 194 ספינות ויותר מ-40 ספינות דיזל חשמליות ו-56 נושאות טילים מודרניות מונעות גרעינית, כמו הבארס, הנחשבת לאחת הטובות בעולם. הספר מתחיל בימיה הראשונים של מספנת אמור, שהוקמה ב-1936, וכיצד התפתח עם השנים והפך לאחד מבוני המספנות המובילים במדינה.''

"Ships and Fates of the Amur Shipyard of 70 Years" (Amur Tersanesinin 70 Yıllık Gemi ve Kaderleri) kitabı (Amur Tersanesinin 70 Yıllık Mahkemesi ve Kaderleri), daha önce çeşitli nedenlerle tartışılması imkansız olan Uzak Doğu'daki askeri gemi inşa tarihinin hikayesini anlatıyor. Bazı belgelerden çıkarılan'çok gizli "damga ile kitap, ilk savaş öncesi denizaltılardan modern stratejik nükleer denizaltılara kadar uzanan tesisin askeri ürünlerini sunuyor. Kitap, 194 gemi ve dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilen Bars gibi 40'tan fazla dizel-elektrik ve 56 nükleer enerjili modern denizaltı füze gemisi de dahil olmak üzere 202 gemiyi kapsıyor. Kitap, 1936'da kurulan Amur Tersanesi'nin ilk günleriyle ve ülkenin önde gelen gemi yapımcılarından biri olmak için yıllar içinde nasıl geliştiği ile başlıyor.

كتاب «سفن ومصير حوض بناء السفن في آمور لمدة 70 عامًا» (محكمة ومصير حوض بناء السفن في آمور لأكثر من 70 عامًا) يحكي قصة تاريخ بناء السفن العسكرية في الشرق الأقصى، وهو جانب كان من المستحيل سابقًا مناقشته لأسباب مختلفة. مع إزالة الختم «السري للغاية» من بعض الوثائق، يعرض الكتاب المنتجات العسكرية للمصنع، بدءًا من الغواصات الأولى قبل الحرب إلى الغواصات النووية الاستراتيجية الحديثة. يغطي الكتاب 202 سفينة، بما في ذلك 194 سفينة وأكثر من 40 حاملة صواريخ حديثة تعمل بالديزل و 56 حاملة صواريخ حديثة تعمل بالطاقة النووية، مثل Bars، والتي تعتبر واحدة من الأفضل في العالم. يبدأ الكتاب بالأيام الأولى من حوض بناء السفن Amur، الذي تأسس في عام 1936، وكيف تطور على مر السنين ليصبح أحد شركات بناء السفن الرائدة في البلاد.

'70 년의 아무르 조선소의 선박과 운명'(70 년 이상의 아무르 조선소의 법원과 운명) 이라는 책은 극동의 군사 조선의 역사에 대해 이야기합니다. 여러 가지 이유로 논의 할 수 없습니다. 일부 문서에서 "일급 비밀" 스탬프가 제거 된이 책은 최초의 전쟁 전 잠수함에서 현대의 전략적 핵 잠수함에 이르기까지 공장의 군사 제품을 제시합니다. 이 책은 194 척의 선박과 40 척 이상의 디젤 전기 및 56 척의 원자력 현대 잠수함 미사일 캐리어 (예: Bars) 를 포함하여 202 척의 선박을 대상으로하며 세계 최고 중 하나로 간주됩니다. 이 책은 1936 년에 설립 된 아무르 조선소 (Amur Shipyard) 의 초기와 수년에 걸쳐 국가의 주요 조선소 중 하나가되기 위해 어떻게 발전했는지에 따라 시작됩니다.

『70以上のアムール造船所の船と運命』（70以上のアムール造船所の裁判所と運命）は、これまで様々な理由で議論することができなかった極東の軍事造船の歴史を物語っている。いくつかの文書から「トップシークレット」スタンプが削除されたこの本は、戦前の最初の潜水艦から現代の戦略的原子力潜水艦まで、プラントの軍事製品を提示しています。本書には、194隻の船と40以上のディーゼル電気および56の原子力発電現代潜水艦ミサイル輸送船を含む202隻が含まれています。この本は、1936に設立されたアムール造船所の初期に始まり、国の主要な造船所の1つになるために長にわたって進化しました。

書「阿穆爾造船廠70的船只和命運」（阿穆爾造船廠的船只和命運已有70多的歷史）講述了遠東軍事造船的歷史。由於各種原因，以前無法討論的一個方面。該書從某些文件中「絕密」地刪除了禿鷹，介紹了該工廠的軍事產品，從戰前制造的第一艘潛艇到現代戰略核潛艇。該書涵蓋了202艘船，其中包括194艘船和40多艘柴電船和56艘核動力現代潛艇運載船，例如Bars，被認為是世界上最好的。該書始於1936成立的阿穆爾造船廠的早期，以及多來如何發展成為該國領先的造船廠之一。