My Mercedes is Not for Sale: An Auto Misadventure Across the Sahara As I stood in the parking lot, pointing at my rusted 198 Mercedes 190D with 20000 kilometers on its odometer, I couldn't help but feel a sense of pride and excitement. The idea of selling my car abroad had seemed like a great scheme for making a quick profit, and now, as I prepared to embark on my journey from Holland through Morocco and across the Sahara, I felt confident that it would be a success. However, little did I know that this adventure would not only test my driving skills, but also challenge my endurance, perseverance, and understanding of the world around me. The Journey Begins As I set off on my journey, I quickly realized that this was no ordinary road trip. The route I had chosen, which spanned thousands of miles across the Sahara desert, was known for its active minefields, occasional banditry, and harsh sandstorms. But I was determined to push through these obstacles and make it to my destination, where I hoped to sell my car to a eager buyer in Ouagadougou, Burkina Faso. The Challenges of the Sahara The first leg of my journey took me through Morocco, where I encountered my first major challenge: a sandstorm that made it impossible to see more than a few feet ahead. I pulled over to the side of the road, waiting for the storm to pass, but it seemed to last for hours.

Мой Mercedes не продается: Автомобильные неприятности через Сахару Когда я стоял на парковке, указывая на свой проржавевший 198 Mercedes 190D с 20000 километрами на одометре, я не мог не чувствовать чувства гордости и волнения. Идея продажи моего автомобиля за границу казалась отличной схемой для получения быстрой прибыли, и теперь, когда я готовился отправиться в путешествие из Голландии через Марокко и через Сахару, я был уверен, что это будет успех. Однако я мало что знал, что это приключение не только проверит мои навыки вождения, но и бросит вызов моей выносливости, упорству, пониманию окружающего мира. Путешествие начинается Когда я отправился в свое путешествие, я быстро понял, что это не обычная дорожная поездка. Выбранный мною маршрут, который простирался на тысячи миль по пустыне Сахара, был известен активными минными полями, случайным бандитизмом и резкими песчаными бурями. Но я был полон решимости преодолеть эти препятствия и добраться до места назначения, где я надеялся продать свою машину страстному покупателю в Уагадугу, Буркина-Фасо. Проблемы Сахары Первый этап моего путешествия привел меня через Марокко, где я столкнулся со своей первой серьезной проблемой: песчаной бурей, из-за которой невозможно было увидеть более чем в нескольких футах впереди. Я съехал на обочину, ожидая, когда пройдет шторм, но он, казалось, длился часами.

Ma Mercedes n'est pas à vendre : Nuisances automobiles à travers le Sahara Quand je me tenais dans le parking, pointant vers ma 198 Mercedes perforée 190D avec 20000 kilomètres à l'odomètre, je ne pouvais m'empêcher de ressentir un sentiment de fierté et d'excitation. L'idée de vendre ma voiture à l'étranger semblait être un excellent plan pour obtenir des profits rapides, et maintenant que je me préparais à voyager de Hollande à travers le Maroc et le Sahara, j'étais sûr que ce serait un succès. Cependant, je ne savais pas grand chose que cette aventure permettrait non seulement de tester mon savoir-vivre, mais aussi de défier mon endurance, ma persévérance, ma compréhension du monde qui m'entoure. voyage commence Quand je suis parti pour mon voyage, je me suis vite rendu compte que ce n'était pas un voyage régulier. L'itinéraire que j'ai choisi, qui s'étendait sur des milliers de kilomètres dans le désert du Sahara, était connu pour ses champs de mines actifs, son banditisme accidentel et ses tempêtes de sable abruptes. Mais j'étais déterminé à surmonter ces obstacles et à atteindre ma destination, où j'espérais vendre ma voiture à un acheteur passionné à Ouagadougou, au Burkina Faso. s problèmes du Sahara La première étape de mon voyage m'a amené à travers le Maroc, où j'ai rencontré mon premier problème majeur : une tempête de sable qui m'a rendu impossible à voir plus de quelques pieds devant. J'ai déménagé sur le bord de la route en attendant que la tempête passe, mais elle semblait avoir duré des heures.

Mi Mercedes no se vende: Problemas automovilísticos a través del Sahara Cuando estaba parado en el estacionamiento señalando mi oxidado 198 Mercedes 190D con 20000 kilómetros en el odómetro, no podía dejar de sentir un sentimiento de orgullo y emoción. La idea de vender mi coche al extranjero parecía un gran esquema para obtener ganancias rápidas, y ahora que me preparaba para viajar desde Holanda a través de Marruecos y a través del Sáhara, estaba seguro de que sería un éxito. n embargo, sabía poco que esta aventura no sólo pondría a prueba mis habilidades de conducción, sino que también desafiaría mi resistencia, perseverancia, comprensión del mundo que me rodea. viaje comienza Cuando empecé mi viaje, rápidamente me di cuenta de que no era un viaje por carretera normal. La ruta que elegí, que se extendía por miles de kilómetros a través del desierto del Sahara, era conocida por los campos minados activos, el bandidaje ocasional y las fuertes tormentas de arena. Pero estaba decidido a superar estos obstáculos y llegar a mi destino, donde esperaba vender mi coche a un apasionado comprador en Uagadugú, Burkina Faso. problemas del Sáhara La primera etapa de mi viaje me llevó a través de Marruecos, donde me enfrenté a mi primer gran problema: una tormenta de arena que hacía imposible ver más de unos metros por delante. Me mudé a un lado de la carretera esperando que pasara la tormenta, pero parecía que duraba horas.

A minha Mercedes não está à venda: problemas de carro através do Sahara Quando eu estava parado no estacionamento, apontando para o meu 198 avermelhado Mercedes 190D com 20000 quilómetros a um odômetro, eu não podia deixar de sentir orgulho e emoção. A ideia de vender o meu carro para o exterior parecia um excelente esquema para obter lucros rápidos, e agora que eu estava me preparando para viajar da Holanda através de Marrocos e do Sahara, eu estava certo de que seria um sucesso. No entanto, não sabia muito que esta aventura não só testaria as minhas habilidades de condução, mas desafiaria a minha resistência, a minha tenacidade, a compreensão do mundo. Quando embarcei na minha viagem, percebi rapidamente que não era uma viagem de estrada normal. A rota que eu escolhi, que se estendia por milhares de quilômetros pelo deserto do Sahara, era conhecida por campos ativos de minas, banditismo aleatório e tempestades de areia. Mas estava determinado a superar esses obstáculos e chegar ao meu destino, onde esperava vender o meu carro a um comprador apaixonado em Ouagadougou, Burkina Faso. Os problemas do Sahara A primeira etapa da minha viagem me levou através de Marrocos, onde enfrentei o meu primeiro grande problema: a tempestade de areia, que impossibilitou a mais de poucos pés de distância. Fui à beira da estrada à espera que a tempestade passasse, mas ele parecia durar horas.

La mia Mercedes non è in vendita: Problemi di auto attraverso il Sahara Quando ero in un parcheggio a indicare la mia 198 Mercedes 190D arrugginita con 20.000 chilometri su un odometro, non potevo non sentirmi orgoglioso ed emozionato. L'idea di vendere la mia auto oltreoceano sembrava un ottimo piano per ottenere profitti rapidi, e ora che mi stavo preparando a partire per un viaggio dall'Olanda attraverso il Marocco e attraverso il Sahara, ero sicuro che sarebbe stato un successo. Ma non sapevo molto che questa avventura non solo avrebbe testato le mie abilità di guida, ma avrebbe anche sfidato la mia resistenza, la mia tenacia, la mia comprensione del mondo. Il viaggio inizia Quando ho iniziato il mio viaggio, ho capito rapidamente che non era un viaggio di strada normale. Il percorso che ho scelto, che si estendeva per migliaia di chilometri nel deserto del Sahara, era noto per i campi minati attivi, il banditismo casuale e le forti tempeste di sabbia. Ma ero determinato a superare questi ostacoli e a raggiungere la mia destinazione, dove speravo di vendere la mia auto a un appassionato acquirente a Ouagadougou, in Burkina Faso. I problemi del Sahara La prima fase del mio viaggio mi ha portato attraverso il Marocco, dove ho affrontato il mio primo grave problema: una tempesta di sabbia che non poteva essere vista a più di pochi metri di distanza. Sono andato sul ciglio della strada aspettando che passasse la tempesta, ma sembrava durare ore.

Mein Mercedes steht nicht zum Verkauf: Auto-Ärger durch die Sahara Als ich auf dem Parkplatz stand und auf meinen verrosteten 198 Mercedes 190D mit 20.000 Kilometern auf dem Kilometerzähler zeigte, konnte ich nicht anders, als Stolz und Aufregung zu empfinden. Die Idee, mein Auto ins Ausland zu verkaufen, schien ein großartiges Schema für schnelle Gewinne zu sein, und jetzt, da ich mich auf eine Reise von Holland über Marokko und die Sahara vorbereitet hatte, war ich zuversichtlich, dass dies ein Erfolg werden würde. Allerdings wusste ich nicht viel, dass dieses Abenteuer nicht nur meine Fahrkünste auf die Probe stellen würde, sondern auch meine Ausdauer, Ausdauer und mein Verständnis der Welt um mich herum herausfordern würde. Die Reise beginnt Als ich mich auf meine Reise begab, wurde mir schnell klar, dass dies kein gewöhnlicher Roadtrip war. Die von mir gewählte Route, die sich über Tausende von Meilen durch die Sahara erstreckte, war bekannt für aktive Minenfelder, gelegentliche Banditentum und scharfe Sandstürme. Aber ich war entschlossen, diese Hindernisse zu überwinden und mein Ziel zu erreichen, wo ich hoffte, mein Auto an einen leidenschaftlichen Käufer in Ouagadougou, Burkina Faso, zu verkaufen. Die Herausforderungen der Sahara Die erste Etappe meiner Reise führte mich durch Marokko, wo ich vor meiner ersten großen Herausforderung stand: einem Sandsturm, der es unmöglich machte, mehr als ein paar Meter voraus zu sehen. Ich zog an den Straßenrand und wartete darauf, dass der Sturm vorüberging, aber es schien Stunden zu dauern.

המרצדס שלי לא למכירה: צרות רכב ברחבי הסהרה כשעמדתי בחניון, הצבעתי על מרצדס 198 החלודה שלי 190D עם 20,000 ק "מ על מד המרחק, לא יכולתי שלא להרגיש תחושת גאווה והתרגשות. הרעיון של מכירת המכונית שלי בחו "ל נראה כמו מזימה נהדרת לעשות רווח מהיר, ועכשיו שאני מתכונן לנסוע מהולנד דרך מרוקו וחוצה את הסהרה, הייתי בטוח שזה יהיה הצלחה. עם זאת, לא ידעתי שהרפתקה זו לא רק תבדוק את כישורי הנהיגה שלי, אלא גם תאתגר את כושר העמידה שלי, העקשנות, ההבנה של העולם סביבי. המסע מתחיל כאשר יצאתי למסע שלי, הבנתי במהירות שזה לא היה טיול רגיל. המסלול שלקחתי, שהשתרע אלפי קילומטרים על פני מדבר סהרה, היה ידוע בשדות מוקשים פעילים, שודדים אקראיים וסופות חול חדות. אבל הייתי נחוש להתגבר על המכשולים האלה ולהגיע ליעד שלי, שם קיוויתי למכור את המכונית שלי לקונה נלהב באואגדוגו, בורקינה פאסו. הסהרה בעיות החלק הראשון של המסע שלי לקח אותי דרך מרוקו, שם נתקלתי האתגר הגדול הראשון שלי: סופת חול זה עשה את זה בלתי אפשרי לראות יותר מכמה מטרים קדימה. עצרתי ליד המדרכה, חיכיתי שהסערה תחלוף, אבל נראה שזה נמשך שעות.''

Benim Mercedes satılık değil: Sahra boyunca araba sorunu Otoparkta durduğumda, paslanmış 198 Mercedes'imi işaret ederek 190D kilometre sayacında 20.000 kilometre ile, bir gurur ve heyecan duygusu hissetmeden edemedim. Arabamı yurtdışına satma fikri, hızlı bir kar elde etmek için harika bir plan gibi görünüyordu ve şimdi Hollanda'dan Fas'a ve Sahra'ya seyahat etmeye hazırlanıyordum, bunun başarılı olacağından emindim. Bununla birlikte, bu maceranın sadece sürüş becerilerimi test etmekle kalmayıp, dayanıklılığımı, azmimi, çevremdeki dünyayı anlamamı zorlayacağını bilmiyordum. Yolculuğuma başladığımda, bunun sıradan bir yolculuk olmadığını çabucak anladım. Sahra Çölü boyunca binlerce mil uzanan aldığım rota, aktif mayın tarlaları, rastgele haydutluk ve keskin kum fırtınaları ile biliniyordu. Ancak bu engellerin üstesinden gelmeye ve arabamı Ouagadougou, Burkina Faso'daki tutkulu bir alıcıya satmayı umduğum hedefime ulaşmaya kararlıydım. Yolculuğumun ilk ayağı beni ilk büyük zorluğumla karşılaştığım Fas'a götürdü: birkaç metreden fazla görmeyi imkansız kılan bir kum fırtınası. Kaldırıma çektim, fırtınanın geçmesini bekledim, ama saatlerce sürecek gibi görünüyordu.

سيارتي المرسيدس ليست للبيع: مشكلة السيارة عبر الصحراء عندما وقفت في ساحة انتظار السيارات، مشيرًا إلى سيارتي 198 مرسيدس الصدئة 190D مع 20000 كيلومتر على عداد المسافة، لم أستطع إلا أن أشعر بالفخر والإثارة. بدت فكرة بيع سيارتي في الخارج وكأنها مخطط رائع لتحقيق ربح سريع، والآن بعد أن كنت أستعد للسفر من هولندا عبر المغرب وعبر الصحراء، كنت متأكدًا من أنها ستكون ناجحة. ومع ذلك، لم أكن أعلم أن هذه المغامرة لن تختبر مهاراتي في القيادة فحسب، بل ستتحدى قدرتي على التحمل والمثابرة وفهم العالم من حولي. تبدأ الرحلة عندما انطلقت في رحلتي، أدركت بسرعة أن هذه لم تكن رحلة برية عادية. كان الطريق الذي سلكته، والذي امتد آلاف الأميال عبر الصحراء الكبرى، معروفًا بحقول الألغام النشطة وقطاع الطرق العشوائي والعواصف الرملية الحادة. لكنني كنت مصممًا على التغلب على هذه العقبات والوصول إلى وجهتي، حيث كنت آمل أن أبيع سيارتي لمشتر شغوف في واغادوغو، بوركينا فاسو. مشاكل الصحراء أخذتني المرحلة الأولى من رحلتي عبر المغرب، حيث واجهت أول تحد كبير لي: عاصفة رملية جعلت من المستحيل رؤية أكثر من بضعة أقدام أمامي. توقفت إلى الرصيف، في انتظار مرور العاصفة، لكن يبدو أنها استمرت لساعات.

내 메르세데스는 판매되지 않습니다: 주차장에 서서 주행 거리계에서 20,000km 떨어진 녹슬었던 198 Mercedes 190D를 가리키면서 사하라 전역의 자동차 문제가 발생했습니다. 해외에서 자동차를 판매한다는 아이디어는 빠른 이익을 얻기위한 훌륭한 계획처럼 보였고, 이제 네덜란드에서 모로코와 사하라를 가로 질러 여행을 준비하고 있었기 때문에 성공할 것이라고 확신했습니다. 그러나이 모험이 내 운전 기술을 테스트 할뿐만 아니라 내 체력, 끈기, 주변 세계에 대한 이해에 도전 할 것이라는 것을 거의 알지 못했습니다. 여행이 시작되면 여행을 시작했을 때 이것이 평범한 여행이 아니라는 것을 빨리 깨달았습니다. 사하라 사막을 가로 질러 수천 마일을 뻗은 내가 취한 길은 활발한 지뢰밭, 무작위 적대 및 날카로운 모래 폭풍으로 유명했습니다. 그러나 나는 이러한 장애물을 극복하고 목적지에 도착하기로 결심했으며, 부르 키나 파소의 와가 두구에있는 열정적 인 구매자에게 차를 팔고 싶었습니다. 사하라 문제 내 여행의 첫 번째 다리는 모로코를 통해 나를 데려 갔다. 거기서 나는 첫 번째 주요 도전에 직면했다. 나는 폭풍이 지나갈 때까지 연석으로 차를 세웠지 만 몇 시간 동안 지속되는 것처럼 보였다.

我的梅賽德斯不出售：穿越撒哈拉沙漠的汽車麻煩當我站在停車場時指著我擠壓的198輛梅賽德斯在裏程表上190D了20000公裏，我忍不住感到驕傲和興奮。把我的汽車賣到國外的想法似乎是一個快速獲利的絕佳計劃，現在我正準備從荷蘭經摩洛哥和撒哈拉沙漠出發，我相信這將是成功的。但是，我幾乎不知道這次冒險不僅會考驗我的駕駛技巧，而且還會挑戰我的耐力，毅力，對周圍世界的理解。旅行開始了，當我開始我的旅程時，我很快意識到這不是例行的公路旅行。我選擇的路線橫跨撒哈拉沙漠數千英裏，以活躍的雷區、偶爾的土匪和尖銳的沙塵暴而聞名。但我決心克服這些障礙，到達目的地，希望把我的汽車賣給布基納法索瓦加杜古的熱情買家。我的旅程的第一階段帶領我穿越摩洛哥，在那裏我遇到了我的第一個主要問題：沙塵暴，這使得我無法在前面幾英尺遠的地方看到。我滑到路邊，等待風暴過去，但似乎持續了幾個小時。