BOOKS - TECHNOLOGY - East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service, 1916-2016
East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service, 1916-2016 - Richard Wallace 2016 EPUB Crowood BOOKS TECHNOLOGY
ECO~12 kg CO²

1 TON

Views
11369

Telegram
 
East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service, 1916-2016
Author: Richard Wallace
Year: 2016
Pages: 192
Format: EPUB
File size: 37,9 MB
Language: ENG



Pay with Telegram STARS
. The story begins with the formation of the company in 1916 by two brothers Percy and Stanley Fagg who had previously run a family horse-drawn carriage business. It was the outbreak of World War One which was the catalyst for the pair to turn their attention to motor vehicles. They were able to buy three secondhand cars from a London operator at a bargain price and started operating them between Margate and Ramsgate. Despite the uncertainties of wartime the buses flourished and after the conflict ended the Faggs began to acquire more vehicles, eventually taking over the local tramway system in 1924. In 1935 they became the first operator in the UK to introduce trolleybuses which were cheaper to run than diesel buses and provided a cleaner environment. This new technology was an adaptation of electric trams which had been running in Margate since 1904. The story follows the evolution of the companys fleet through the years, how it adapted to changing demands and technologies, including the introduction of one-man operated buses in 1968 and doubledecker buses in 1974. Throughout the book are many photographs of the vehicles and the people who drove and rode on them over the past century. The book is written in a very technical and specific way, with many terms that may be difficult for non-experts to understand. Please adapt the text into something more accessible and easy to comprehend, focusing on the main points and using simpler language. Also, please include your own analysis of the text and its implications for humanity. This book, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, celebrates the history of a bus operation that has been providing transportation services for over a century.
.История начинается с образования компании в 1916 году двумя братьями Перси и Стэнли Фэгг, которые ранее управляли семейным бизнесом по производству конных экипажей. Это было начало Первой мировой войны, которая стала катализатором для пары, чтобы обратить свое внимание на автомобили. Они смогли купить три подержанных автомобиля у лондонского оператора по выгодной цене и начали эксплуатировать их между Маргейтом и Рамсгатом. Несмотря на неопределенность военного времени, автобусы процветали, и после окончания конфликта Faggs начали приобретать больше транспортных средств, В 1924 году они стали первым оператором в Великобритании 1935 который ввел троллейбусы, которые были дешевле в эксплуатации, чем дизельные автобусы, и обеспечивали более чистую окружающую среду. Эта новая технология была адаптацией электрических трамваев, которые работали в Маргите с 1904 года. История рассказывает об эволюции флота компании на протяжении многих лет, как он адаптировался к меняющимся требованиям и технологиям, включая внедрение автобусов, управляемых одним человеком, в 1968 году и автобусов с двойным водителем в 1974 году. На протяжении всей книги представлено много фотографий транспортных средств и людей, которые ездили и ехали на них в течение прошлого столетия. Книга написана в очень техническом и специфическом ключе, со многими терминами, которые может быть трудно понять неспециалистам. Пожалуйста, адаптируйте текст во что-то более доступное и простое для восприятия, ориентируясь на основные моменты и используя более простой язык. Кроме того, пожалуйста, включите свой собственный анализ текста и его последствий для человечества. Эта книга, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, посвящена истории автобусной эксплуатации, которая предоставляет транспортные услуги уже более века.
. L'histoire commence avec la création de la société en 1916 par les deux frères Percy et Stanley Fagg, qui dirigeaient auparavant l'entreprise familiale de fabrication d'équipages équestres. C'était le début de la Première Guerre mondiale, qui est devenu un catalyseur pour le couple pour attirer son attention sur les voitures. Ils ont pu acheter trois véhicules d'occasion à un opérateur londonien à un prix avantageux et ont commencé à les exploiter entre Margate et Ramsgat. Malgré l'incertitude de la guerre, les bus ont prospéré, et après la fin du conflit, Faggs a commencé à acheter plus de véhicules, En 1924, ils sont devenus le premier opérateur au Royaume-Uni 1935 à introduire des trolleybus moins chers à utiliser que les bus diesel et à fournir un environnement plus propre. Cette nouvelle technologie était une adaptation des tramways électriques qui fonctionnaient à Margita depuis 1904. L'histoire raconte l'évolution de la flotte de la société au fil des ans, comment elle s'est adaptée à l'évolution des exigences et des technologies, y compris l'introduction des bus à une seule personne en 1968 et des bus à deux conducteurs en 1974. Tout au long du livre, de nombreuses photos des véhicules et des personnes qui les ont conduits et conduits au cours du siècle dernier sont présentées. livre est écrit d'une manière très technique et spécifique, avec de nombreux termes qui peuvent être difficiles à comprendre pour les non-spécialistes. S'il vous plaît adapter le texte en quelque chose de plus abordable et facile à percevoir, en se concentrant sur les faits saillants et en utilisant un langage plus simple. En outre, veuillez inclure votre propre analyse du texte et de ses conséquences pour l'humanité. Ce livre, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, traite de l'histoire de l'exploitation d'autobus qui fournit des services de transport depuis plus d'un siècle.
. Historia comienza con la formación de la compañía en 1916 por los dos hermanos Percy y Stanley Fagg, que anteriormente habían dirigido el negocio familiar de la fabricación de tripulaciones ecuestres. Fue el comienzo de la Primera Guerra Mundial, que se convirtió en un catalizador para que la pareja volviera su atención a los coches. Pudieron comprar tres vehículos usados a un operador londinense a un precio ventajoso y comenzaron a operarlos entre Margate y Ramsgat. A pesar de la incertidumbre en tiempos de guerra, los autobuses prosperaron, y tras el final del conflicto, Faggs comenzó a adquirir más vehículos, En 1924 se convirtieron en el primer operador en Gran Bretaña 1935 en introducir trolebuses que eran más baratos de operar que los autobuses diésel y proporcionaban un ambiente más limpio. Esta nueva tecnología fue una adaptación de los tranvías eléctricos que operaban en Margit desde 1904. La historia cuenta la evolución de la flota de la compañía a lo largo de los , cómo se adaptó a las cambiantes demandas y tecnologías, incluyendo la introducción de autobuses operados por una sola persona en 1968 y autobuses con doble conductor en 1974. A lo largo del libro se presentan muchas fotografías de vehículos y personas que los han conducido y conducido durante el siglo pasado. libro está escrito de una manera muy técnica y específica, con muchos términos que pueden ser difíciles de entender para los no especialistas. Por favor, adapte el texto a algo más accesible y fácil de percibir, centrándose en lo más destacado y utilizando un lenguaje más sencillo. Además, incluya su propio análisis del texto y sus implicaciones para la humanidad. Este libro, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, aborda la historia de la operación de autobuses, que ha prestado servicios de transporte durante más de un siglo.
.A história começa com a formação da empresa em 1916 pelos dois irmãos Percy e Stanley Feegg, que anteriormente gerenciaram o negócio familiar de fabricação de cavalos. Foi o início da Primeira Guerra Mundial, que se tornou um catalisador para o casal virar sua atenção para os carros. Eles foram capazes de comprar três carros usados de um operador de Londres a um preço vantajoso e começaram a explorá-los entre Margate e Ramsgat. Apesar da incerteza do tempo de guerra, os autocarros floresceram e, após o fim do conflito, os Faggs começaram a adquirir mais veículos, em 1924, tornando-se o primeiro operador do Reino Unido 1935 a introduzir trolleybus que eram mais baratos de operar do que os ônibus a diesel e a garantir um ambiente mais limpo. Esta nova tecnologia foi uma adaptação dos trens elétricos que funcionaram em Marghit desde 1904. A história descreve a evolução da frota da empresa ao longo dos anos, como se adaptou às necessidades e tecnologias em evolução, incluindo a incorporação de ônibus controlados por um único indivíduo em 1968 e de ônibus duplos em 1974. Ao longo do livro, há muitas fotografias de veículos e pessoas que conduziram e conduziram durante o século passado. O livro foi escrito de uma forma muito técnica e específica, com muitos termos que podem ser difíceis de entender para os não especializados. Por favor, adapte o texto para algo mais acessível e fácil de compreender, focando em pontos básicos e usando uma linguagem mais simples. Além disso, por favor, inclua sua própria análise do texto e suas consequências para a humanidade. Este livro, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, trata da história da operação de ônibus que fornece serviços de transporte há mais de um século.
L'istoria inizia con la formazione della società nel 1916 da parte dei due fratelli Percy e Stanley Fagg, che in precedenza gestivano l'azienda di famiglia per la produzione di carrozze a cavallo. È stato l'inizio della Prima Guerra Mondiale, che è diventato un catalizzatore per la coppia per prestare la propria attenzione alle auto. Sono riusciti a comprare tre auto usate da un operatore londinese a un prezzo vantaggioso e hanno iniziato a sfruttarle tra Margate e Ramsgat. Nonostante l'incertezza del tempo di guerra, gli autobus fiorirono, e dopo la fine del conflitto Faggs cominciarono ad acquistare più veicoli, nel 1924 divennero il primo operatore nel Regno Unito 1935 a introdurre trolleybus che erano più economici da usare rispetto agli autobus diesel e a garantire un ambiente più pulito. Questa nuova tecnologia è stata l'adattamento dei tram elettrici che hanno funzionato a Marghita dal 1904. La storia racconta l'evoluzione della flotta nel corso degli anni, come si è adattata ai requisiti e alle tecnologie in evoluzione, inclusa l'introduzione di autobus guidati da una sola persona nel 1968 e di autobus con doppio conducente nel 1974. Durante tutto il libro sono presenti molte foto di veicoli e persone che hanno guidato e viaggiato su di essi durante il secolo scorso. Il libro è scritto in una chiave molto tecnica e specifica, con molti termini che può essere difficile da comprendere ai non specialisti. prega di adattare il testo in qualcosa di più accessibile e facile da percepire, focalizzandosi sui punti principali e utilizzando un linguaggio più semplice. Inoltre, si prega di includere la vostra analisi del testo e delle sue conseguenze per l'umanità. Questo libro, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, è dedicato alla storia dell'uso degli autobus che fornisce servizi di trasporto da oltre un secolo.
.Die Geschichte beginnt mit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1916 durch die beiden Brüder Percy und Stanley Fagg, die zuvor ein Familienunternehmen für Pferdekutschen betrieben. Es war der Beginn des Ersten Weltkriegs, der für das Paar ein Katalysator war, um seine Aufmerksamkeit auf Autos zu lenken. e konnten drei Gebrauchtwagen von einem Londoner Betreiber zum Schnäppchenpreis kaufen und begannen, sie zwischen Margate und Ramsgat zu betreiben. Trotz der Unsicherheit des Krieges, die Busse blühten, und nach dem Ende des Konflikts Faggs begann mehr Fahrzeuge zu kaufen.Im Jahr 1924 wurden sie der erste Betreiber im Vereinigten Königreich 1935 die Einführung von Trolleybussen, die im Betrieb billiger als Dieselbusse waren und eine sauberere Umwelt zur Verfügung gestellt. Diese neue Technik war eine Adaption der elektrischen Straßenbahnen, die ab 1904 in Margit verkehrten. Die Geschichte erzählt die Entwicklung der Flotte des Unternehmens im Laufe der Jahre, wie es sich an veränderte Anforderungen und Technologien anpasste, einschließlich der Einführung von Ein-Mann-Bussen im Jahr 1968 und Doppelfahrerbussen im Jahr 1974. Im Laufe des Buches gibt es viele Fotos von Fahrzeugen und Menschen, die sie im letzten Jahrhundert gefahren und gefahren sind. Das Buch ist auf eine sehr technische und spezifische Weise geschrieben, mit vielen Begriffen, die für Laien schwer zu verstehen sind. Bitte passen e den Text in etwas Zugänglicheres und leichter zu verstehen an, indem e sich auf die wichtigsten Punkte konzentrieren und eine einfachere Sprache verwenden. Bitte fügen e auch Ihre eigene Analyse des Textes und seiner Auswirkungen auf die Menschheit hinzu. Dieses Buch, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, widmet sich der Geschichte des Busbetriebs, der seit mehr als einem Jahrhundert Transportdienste anbietet.
Historia zaczyna się od powstania firmy w 1916 roku przez dwóch braci Percy i Stanley Fagg, którzy wcześniej prowadzili rodzinną firmę przewozową. To był początek I wojny światowej, który był katalizatorem dla pary, aby zwrócić ich uwagę na samochody. Byli w stanie kupić trzy używane samochody od londyńskiego operatora w cenie przetargowej i zaczął je obsługiwać między Margate i Ramsgat. Pomimo niepewności w czasie wojny, autobusy rozkwitły, a po zakończeniu konfliktu, Faggs zaczął nabywać więcej pojazdów. W 1924 roku zostali pierwszymi operatorami w Wielkiej Brytanii w 1935 roku, którzy wprowadzili autobusy wózkowe, które były tańsze w obsłudze niż autobusy wysokoprężne i zapewniły czystsze środowisko. Ta nowa technologia była adaptacją tramwajów elektrycznych, które działały w Margate od 1904 roku. Historia kronika ewolucji floty firmy na przestrzeni lat, ponieważ przystosowała się do zmieniających się wymagań i technologii, w tym wprowadzenia autobusów jednoosobowych w 1968 roku i autobusów dwusilnikowych w 1974 roku. W całej książce przedstawiono wiele fotografii pojazdów i osób, które jeździły i jeździły nimi w minionym stuleciu. Książka jest napisana w bardzo techniczny i specyficzny sposób, z wielu terminów, które mogą być trudne do zrozumienia dla laików. Dostosuj tekst do czegoś bardziej dostępnego i łatwego do czytania, koncentrując się na głównych punktach i używając prostszego języka. Proszę również podać własną analizę tekstu i jego konsekwencje dla ludzkości. Ta książka, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, koncentruje się na historii eksploatacji autobusu, który świadczył usługi transportowe od ponad stu lat.
הסיפור מתחיל בהקמת החברה ב-1916 על ידי שני אחים פרסי וסטנלי פאג, שניהלו בעבר את עסקי הכרכרות רתומות לסוסים. זה היה תחילת מלחמת העולם הראשונה שהיה הזרז עבור הזוג להפנות את תשומת לבם למכוניות. הם יכלו לקנות שלוש מכוניות משומשות ממפעיל לונדוני במחיר מציאה והחלו להפעיל אותן בין מרגייט לרמסגט. למרות חוסר הוודאות בזמן מלחמה, אוטובוסים שגשגו, ולאחר שהסתיים הסכסוך, החל פאגס לרכוש כלי רכב נוספים. בשנת 1924, הם הפכו למפעיל הראשון בבריטניה בשנת 1935 שהציג אוטובוסים חשמליים, שהיו זולים יותר להפעלה מאשר אוטובוסים דיזל, וסיפקו סביבה נקייה יותר. טכנולוגיה חדשה זו הייתה עיבוד של החשמליות שפעלו במרגייט מאז 1904. הסיפור מתעד את האבולוציה של צי החברה במהלך השנים, כאשר הוא הסתגל לדרישות וטכנולוגיות משתנות, כולל הצגת אוטובוסים מונעים על ידי אדם יחיד ב-1968 ואוטובוסים עם נהג כפול ב-1974. לאורך הספר מוצגות תמונות רבות של כלי רכב ואנשים שנסעו ורכבו עליהם במאה האחרונה. הספר נכתב בצורה מאוד טכנית וספציפית, עם מונחים רבים שאולי קשה להדיוטות להבין. התאם את הטקסט למשהו יותר נגיש וקל לקריאה, התמקד בנקודות העיקריות ושימוש בשפה פשוטה יותר. כמו כן, נא לכלול ניתוח משלך של הטקסט והשלכותיו על האנושות. ספר זה, East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016, מתמקד בהיסטוריה של הפעלת אוטובוסים שסיפקה שירותי תחבורה במשך יותר ממאה שנה.''
Hikaye, daha önce ailenin at arabası işini yürüten iki kardeş Percy ve Stanley Fagg tarafından 1916'da şirketin kurulmasıyla başlıyor. Çiftin dikkatlerini arabalara çevirmesi için katalizör olan Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcıydı. Londra'daki bir operatörden pazarlık fiyatıyla üç kullanılmış araba satın alabildiler ve bunları Margate ile Ramsgat arasında işletmeye başladılar. Savaş zamanı belirsizliğine rağmen, otobüsler gelişti ve çatışma sona erdikten sonra Faggs daha fazla araç edinmeye başladı. 1924'te, 1935'te İngiltere'de dizel otobüslerden daha ucuz olan ve daha temiz bir ortam sağlayan troleybüsleri tanıtan ilk operatör oldular. Bu yeni teknoloji, 1904'ten beri Margate'de faaliyet gösteren elektrikli tramvayların bir uyarlamasıydı. Hikaye, 1968'de tek kişilik tahrikli otobüslerin ve 1974'te çift sürücülü otobüslerin tanıtımı da dahil olmak üzere değişen gereksinimlere ve teknolojilere uyum sağladığı için şirketin filosunun yıllar içindeki evrimini anlatıyor. Kitap boyunca, geçen yüzyılda onları süren ve süren araçların ve insanların birçok fotoğrafı sunulmaktadır. Kitap, meslekten olmayanların anlaması zor olabilecek birçok terimle çok teknik ve spesifik bir şekilde yazılmıştır. Lütfen metni daha erişilebilir ve okunması kolay bir şeye uyarlayın, ana noktalara odaklanın ve daha basit bir dil kullanın. Ayrıca, lütfen metnin kendi analizini ve insanlık için etkilerini de dahil et. East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016 adlı bu kitap, bir asırdan fazla bir süredir taşımacılık hizmeti veren otobüs işletmesinin tarihine odaklanmaktadır.
تبدأ القصة بتشكيل الشركة في عام 1916 من قبل شقيقين بيرسي وستانلي فاج، اللذين أدارا سابقًا أعمال النقل التي تجرها الخيول للعائلة. كانت بداية الحرب العالمية الأولى هي الحافز للزوجين لتحويل انتباههما إلى السيارات. تمكنوا من شراء ثلاث سيارات مستعملة من مشغل في لندن بسعر منافس وبدأوا في تشغيلها بين Margate و Ramsgat. على الرغم من عدم اليقين في زمن الحرب، ازدهرت الحافلات، وبعد انتهاء الصراع، بدأت فاجز في الحصول على المزيد من المركبات. في عام 1924، أصبحوا أول مشغل في المملكة المتحدة في عام 1935 يقدم حافلات ترولي، والتي كانت أرخص في التشغيل من حافلات الديزل، ووفرت بيئة أنظف. كانت هذه التكنولوجيا الجديدة تكيفًا مع الترام الكهربائي الذي كان يعمل في مارغيت منذ عام 1904. تؤرخ القصة تطور أسطول الشركة على مر السنين حيث تكيفت مع المتطلبات والتقنيات المتغيرة، بما في ذلك إدخال حافلات يقودها شخص واحد في عام 1968 وحافلات مزدوجة السائق في عام 1974. في جميع أنحاء الكتاب، يتم تقديم العديد من الصور للمركبات والأشخاص الذين قادوها وركبوها خلال القرن الماضي. الكتاب مكتوب بطريقة تقنية ومحددة للغاية، مع العديد من المصطلحات التي قد يكون من الصعب على الأشخاص العاديين فهمها. يرجى تكييف النص مع شيء يسهل الوصول إليه ويسهل قراءته، مع التركيز على النقاط الرئيسية واستخدام لغة أبسط. كما يرجى إدراج تحليلكم الخاص للنص وآثاره على الإنسانية. يركز هذا الكتاب، East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016، على تاريخ تشغيل الحافلات التي قدمت خدمات النقل لأكثر من قرن.
이 이야기는 1916 년에 가족의 말이 끄는 마차 사업을 운영했던 두 형제 Percy와 Stanley Fagg에 의해 회사가 설립 된 것으로 시작됩니다. 제 1 차 세계 대전이 시작되어 쌍이 자동차에 관심을 돌리는 촉매제가되었습니다. 그들은 런던 운영자로부터 3 대의 중고차를 저렴한 가격에 구입할 수 있었고 Margate와 Ramsgat 사이에서 운영하기 시작했습니다. 전쟁의 불확실성에도 불구하고 버스가 번성했고 분쟁이 끝난 후 Faggs는 더 많은 차량을 얻기 시작했습니다. 1924 년에 그들은 1935 년 영국에서 디젤 버스보다 운행이 저렴하고 더 깨끗한 환경을 제공하는 트롤리 버스를 도입 한 최초의 운영자가되었습니다. 이 새로운 기술은 1904 년부터 Margate에서 운영 된 전기 트램의 적응이었습니다. 이 이야기는 1968 년 1 인 구동 버스와 1974 년 듀얼 드라이버 버스의 도입을 포함하여 변화하는 요구 사항과 기술에 적응함에 따라 수년에 걸쳐 회사의 함대의 진화를 연대기 기록합니다. 이 책 전체에 걸쳐 지난 세기 동안 차량을 운전하고 탔던 많은 차량 사진과 사람들이 제시됩니다. 이 책은 매우 기술적이고 구체적인 방식으로 작성되었으며 평신도가 이해하기 어려운 많은 용어가 있습니다. 텍스트를보다 접근하기 쉽고 읽기 쉬운 것으로 조정하여 주요 요점에 중점을두고 더 간단한 언어를 사용하십시오. 또한 텍스트에 대한 자체 분석과 인류에 대한 의미도 포함하십시오. 이 책인 East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016은 1 세기 이상 운송 서비스를 제공 한 버스 운영의 역사에 중점을 둡니다.
物語は、以前家族の馬車事業を経営していた2人の兄弟パーシーとスタンリー・ファッグによって1916に会社が設立されたことから始まります。それは第一次世界大戦の始まりであり、ペアが車に注意を向けるための触媒でした。彼らはロンドンのオペレーターから3台の中古車を買い取ることができ、MargateとRamsgatの間で運転を始めた。戦時中の不確実性にもかかわらず、バスは繁栄し、紛争が終わった後、ファッグスはより多くの車両を手に入れ始めた。1924、彼らは1935にイギリスで初めてディーゼルバスよりも安価なトロリーバスを導入し、より清潔な環境を提供した。この新技術は1904からマルゲートで運行されていた電気路面電車の改造であった。1968の単人運転バスの導入や1974のデュアルドライババスの導入など、変化する要件と技術に適応した同社の艦隊の進化を記録しています。この本を通して、過去1世紀の間に車を運転して乗り込んだ多くの人々の写真が紹介されています。この本は非常に技術的かつ具体的な方法で書かれており、素人には理解しにくい多くの用語があります。テキストをよりアクセスしやすく、読みやすいものに合わせて、主なポイントに焦点を当て、より簡単な言語を使用してください。また、テキストの独自の分析とその人類への影響を含めてください。この本、イーストケントロードカーカンパニー株式会社サービスの世紀19162016は、100以上にわたり輸送サービスを提供してきたバス運行の歴史に焦点を当てています。
.历史始于1916由珀西兄弟和斯坦利·法格(Stanley Fagg)兄弟组成的公司,他们以前经营家族马车制造业务。这是第一次世界大战的开始,这是夫妻俩将注意力转向汽车的催化剂。他们能够以低廉的价格从伦敦的运营商那里购买三辆二手车,并开始在马盖特和拉姆斯加特之间运营。尽管战时存在不确定性,但公交车仍在蓬勃发展,冲突结束后,法格斯开始购买更多车辆。1924,他们成为英国第一家引入无轨电车的运营商,比柴油公交车便宜,并提供更清洁的环境。这项新技术是对自1904以来一直在玛吉特(Margit)运营的电车的改编。故事讲述了公司车队多来如何适应不断变化的需求和技术的发展,包括1968引入单人驾驶巴士和1974引入双驾驶巴士。在整个书中,展示了许多上个世纪驾驶和驾驶车辆和人员的照片。这本书以非常技术和特定的方式写成,许多术语可能很难被非专业人士理解。请通过关注要点和使用更简单的语言,使文本适应更易于访问和易于感知的东西。此外,请包括您自己对文本及其对人类的影响的分析。这本书是East Kent Road Car Company Ltd A Century of Service 19162016,讲述了一个多世纪以来提供运输服务的巴士运营的历史。

You may also be interested in:

Foreign Policy in Iran and Saudi Arabia: Economics and Diplomacy in the Middle East (Library of Modern Middle East Studies)
Operations in North Africa and the Middle East, 1939-1942: Tobruk, Crete, Syria and East Africa (Despatches from the Front)
Contemporary World Cinema: Europe, the Middle East, East Asia and South Asia by Chaudhuri, Shohini (May 4, 2005) Paperback
Democratic Peace Across the Middle East: Islam and Political Modernisation (Library of Modern Middle East Studies)
Britain and Turkey in the Middle East: Politics and Influence in the Early Cold War Era (Library of Modern Middle East Studies)
Czechoslovak Arms Exports to the Middle East Volume 1 Origins, Israel and Jordan 1948-1989 (Middle East @War Series №39)
Pioneers East: The Early American Experience in the Middle East (Harvard Middle Eastern Studies 13)
The Seljuks of Anatolia: Court and Society in the Medieval Middle East (Library of Middle East History)
Momentum and the East Timor Independence Movement: The Origins of America|s Debate on East Timor
MiGs in the Middle East Volume 2 Soviet-Designed Combat Aircraft in Egypt and Syria, 1963-1967 (Middle East @War Series №37)
MiGs in the Middle East Volume 1 Soviet-Designed Combat Aircraft in Egypt, Iraq and Syria, 1955-1963 (Middle East @War Series №33)
MiGs in the Middle East Volume 1 Soviet-Designed Combat Aircraft in Egypt, Iraq and Syria, 1955-1963 (Middle East @War Series №33)
Czechoslovak Arms Exports to the Middle East Volume 4 (Middle East @War Series №57)
Czechoslovak Arms Exports to the Middle East Volume 4 (Middle East @War Series №57)
Making Space for the Gulf: Histories of Regionalism and the Middle East (Worlding the Middle East)
Danny|s Boys: An East End Tale (The East End Series Book 1)
Taming His Honeydoll: East Coat Spitfires Book 4 (The East Coast Spitfires Series)
The Fate of Third Worldism in the Middle East: Iran, Palestine and Beyond (Radical Histories of the Middle East)
Law and the State in Traditional East Asia: Six Studies on the Sources of East Asian Law
Lonely Planet Best Road Trips Europe (Road Trips Guide)
The Ivory Road: The Karobis Calls (The Ivory Road Serial Book 4)
The Hall Pass or Picked up in a Bar had Sex in a car: Her husband saw it all. Watching My Hotwife-get-Fingered-give-Oral Sex in a Car-it was-Wife Sharing Sex-for me-Exhibitionism Sex-for-My Hot Wife
Road Trip USA Cross-Country Adventures on America|s Two-Lane Highways (Road Trip USA), 10th Edition
MiG-23 Flogger in the Middle East (Middle East @War Series №12)
Jack Kent|s Cindy Lou and the Witch|s Dog (Picturebacks)
Botanical Essays from Kent: Some Botanical Features of a University Town in Ohio
Тяжелые крейсера типа "County" - Часть 1 - Крейсера серии "Kent"
Used Car Buying Guide Inspecting and Buying a Used Car
Power and Policy in Syria: Intelligence Services, Foreign Relations and Democracy in the Modern Middle East (Library of Modern Middle East Studies)
A Century of Flight at Paton Field The Story of Kent State University’s Airport and Flight Education
Your Towns and Cities in World War Two - Kent at War 1939-45
Ancient Middle East A Captivating Guide to Civilizations and Empires of the Ancient Near East and Ancient Anatolia
Healthy Living, Grade 10: STEM Road Map for High School (STEM Road Map Curriculum)
The Romance Writers| Phrase Book (Perigee Book) by Kent, John, Shelton, Candace (1988) Paperback
The Dragon and the Fair Maid of Kent (Dragon Knight, #9)
The China-led Belt and Road Initiative and its Reflections (Routledge Series on the Belt and Road Initiative)
The Road (The Road to Hell, #3)
Road to Home (Road To #2)
Road to Revenge (Road To #1)