Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality In today's congested urban areas, the humble bicycle is experiencing a resurgence as a viable mode of transportation. From Amsterdam to Vancouver, city officials are rediscovering the multi-pronged benefits of cycling as a solution to 21st-century problems such as affordability, obesity, congestion, climate change, and social isolation. As the world's leading cycling nation, the Netherlands stands out as a shining example of a cycling culture that is accessible to everyone, regardless of age, ability, or economic means. In Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality, Chris and Melissa Bruntlett delve into the triumphs and challenges of the Dutch approach to cycling and present inspiring stories of North American cities already implementing these lessons. The Dutch have two words for people who ride bikes: wielrenner (wheel runner) and fietser (cyclist). The latter term represents the vast majority of people pedaling on their streets, symbolizing a more casual and inclusive style of urban cycling. However, a significant cultural shift is needed outside of the Netherlands to seamlessly integrate the bicycle into everyday life and create a world of fietsers.

Строительство велосипедного города: Голландский план городской жизнеспособности В сегодняшних перегруженных городских районах скромный велосипед переживает возрождение в качестве жизнеспособного вида транспорта. От Амстердама до Ванкувера городские власти вновь открывают для себя многосторонние преимущества езды на велосипеде как решение таких проблем XXI века, как доступность, ожирение, заторы, изменение климата и социальная изоляция. Будучи ведущей велосипедной страной в мире, Нидерланды являются ярким примером велосипедной культуры, доступной каждому, независимо от возраста, способностей или экономических средств. В работе «Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality» Крис и Мелисса Брантлетт углубляются в триумфы и проблемы голландского подхода к велоспорту и представляют вдохновляющие истории о городах Северной Америки, уже реализующих эти уроки. У голландцев есть два слова для обозначения людей, которые катаются на велосипедах: wielrenner (бегун на колесах) и fietser (велосипедист). Последний термин представляет подавляющее большинство людей, крутящих педали на своих улицах, символизируя более случайный и инклюзивный стиль городского велоспорта. Однако за пределами Нидерландов необходим значительный культурный сдвиг, чтобы бесшовно интегрировать велосипед в повседневную жизнь и создать мир фьетсеров.

Construction d'une ville cyclable : le plan néerlandais de vitalité urbaine Dans les zones urbaines surchargées d'aujourd'hui, le modeste vélo connaît une renaissance en tant que mode de transport viable. D'Amsterdam à Vancouver, les autorités municipales redécouvrent les avantages multipartites du cyclisme comme solution aux problèmes du XXIe siècle tels que l'accessibilité, l'obésité, la congestion, le changement climatique et l'exclusion sociale. En tant que premier pays cycliste au monde, les Pays-Bas sont un exemple frappant de culture cycliste accessible à tous, quels que soient leur âge, leurs capacités ou leurs moyens économiques. Dans Building the Cycling City : The Dutch Blueprint for Urban Vitality, Chris et Melissa Brantlett se penchent sur les triomphes et les défis de l'approche néerlandaise du cyclisme et présentent des histoires inspirantes sur les villes d'Amérique du Nord qui mettent déjà en œuvre ces leçons. s Hollandais ont deux mots pour désigner les gens qui font du vélo : wielrenner (coureur sur roues) et fietser (cycliste). Ce dernier terme représente la grande majorité des gens qui pédalent dans leurs rues, symbolisant un style de cyclisme urbain plus aléatoire et inclusif. Mais en dehors des Pays-Bas, un changement culturel important est nécessaire pour intégrer le vélo dans la vie quotidienne et créer un monde de fietsers.

Construcción de una ciudad para bicicletas: el plan holandés de viabilidad urbana En las zonas urbanas congestionadas de hoy, la bicicleta modesta está experimentando un resurgimiento como forma viable de transporte. Desde Ámsterdam hasta Vancouver, las autoridades de la ciudad están redescubriendo las ventajas multilaterales del ciclismo como solución a problemas del siglo XXI como la accesibilidad, la obesidad, la congestión, el cambio climático y la exclusión social. Como país líder en ciclismo en el mundo, los Países Bajos son un ejemplo destacado de una cultura ciclista accesible para todos, independientemente de su edad, capacidad o medios económicos. En «Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality», Chris y Melissa Brantlett profundizan en los triunfos y retos del enfoque holandés del ciclismo y presentan historias inspiradoras sobre ciudades de Norteamérica que ya implementan estas lecciones. holandeses tienen dos palabras para referirse a las personas que andan en bicicleta: wielrenner (corredor sobre ruedas) y fietser (ciclista). Este último término representa a la gran mayoría de las personas que pedalean en sus calles, simbolizando un estilo de ciclismo urbano más aleatorio e inclusivo. n embargo, fuera de los Países Bajos se necesita un cambio cultural significativo para integrar la bicicleta sin problemas en la vida cotidiana y crear un mundo de fietsers.

Construção de uma cidade de bicicleta: Plano holandês de viabilidade urbana Em áreas urbanas hoje sobrecarregadas, a bicicleta modesta está a renascer como um meio de transporte viável. De Amsterdã a Vancouver, as autoridades municipais estão reaproveitando as vantagens multilaterais de andar de bicicleta como a solução para os desafios do século XXI, como acessibilidade, obesidade, congestionamento, mudanças climáticas e isolamento social. Como o principal país de ciclismo do mundo, os Países Baixos são um exemplo claro da cultura da bicicleta disponível a todos, independentemente da idade, capacidade ou meios econômicos. Em Building the Cicling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality, Chris e Melissa Brantlett se aprofundam nos triunfos e desafios da abordagem holandesa do ciclismo e apresentam histórias inspiradoras sobre as cidades norte-americanas que já realizam essas lições. Os holandeses têm duas palavras para designar as pessoas que andam em bicicletas: wielrenner (corredor sobre rodas) e fietser (ciclista). Este último termo representa a grande maioria das pessoas pedalando em suas ruas, simbolizando um estilo mais casual e inclusivo de ciclismo urbano. No entanto, fora dos Países Baixos, uma mudança cultural significativa é necessária para integrar a bicicleta no dia a dia e criar um mundo de fietsers.

Costruzione di una città ciclabile: Piano di viabilità urbana olandese In aree urbane oggi sovraccaricate, una modesta bicicletta sta vivendo una rinascita come mezzo di trasporto sostenibile. Da Amsterdam a Vancouver, le autorità cittadine stanno riscoprendo i vantaggi multilaterali della bicicletta come la soluzione ai problemi del XXI secolo come accessibilità, obesità, congestione, cambiamento climatico e isolamento sociale. Come paese ciclabile leader nel mondo, i Paesi Bassi sono un chiaro esempio di cultura ciclistica accessibile a tutti, indipendentemente dall'età, dalle capacità o dai mezzi economici. In «Building the Cicling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality», Chris e Melissa Brantlett approfondiscono i trionfi e le sfide dell'approccio olandese al ciclismo e presentano storie ispiranti sulle città del Nord America che hanno già realizzato queste lezioni. Gli olandesi hanno due parole per indicare le persone che girano in bicicletta: wielrenner e fietser. Quest'ultimo termine rappresenta la stragrande maggioranza delle persone che pedalano per le loro strade, simboleggiando uno stile di ciclismo urbano più casuale e inclusivo. Ma al di fuori dei Paesi Bassi è necessario un cambiamento culturale significativo per integrare la bicicletta in modo silenzioso nella vita quotidiana e creare un mondo di fieters.

Bau einer Fahrradstadt: Ein niederländischer Plan für urbane Vitalität In den überlasteten städtischen Gebieten von heute erlebt das bescheidene Fahrrad eine Renaissance als praktikables Transportmittel. Von Amsterdam bis Vancouver entdecken die städtischen Behörden die multilateralen Vorteile des Radfahrens als Lösung für die Herausforderungen des 21. Jahrhunderts wie Erschwinglichkeit, Fettleibigkeit, Stau, Klimawandel und soziale Ausgrenzung. Als führendes Fahrradland der Welt sind die Niederlande ein Paradebeispiel für eine Fahrradkultur, die jedem zugänglich ist, unabhängig von Alter, Fähigkeiten oder wirtschaftlichen Mitteln. In „Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality“ vertiefen Chris und Melissa Brantlett die Triumphe und Herausforderungen des niederländischen Radsport-Ansatzes und präsentieren inspirierende Geschichten über nordamerikanische Städte, die diese ktionen bereits umsetzen. Die Niederländer haben zwei Wörter für Menschen, die Fahrrad fahren: wielrenner (Radrenner) und fietser (Radfahrer). Der letzte Begriff repräsentiert die überwiegende Mehrheit der Menschen, die auf ihren Straßen in die Pedale treten, und symbolisiert einen lässigeren und inklusiveren Stil des Stadtradelns. Außerhalb der Niederlande ist jedoch ein erheblicher kultureller Wandel notwendig, um das Fahrrad nahtlos in den Alltag zu integrieren und eine Fietser-Welt zu schaffen.

Budowa roweru Miasto: Holenderski plan witalności miejskiej W dzisiejszych zatłoczonych obszarach miejskich skromny rower cieszy się odrodzeniem jako realny środek transportu. Od Amsterdamu do Vancouver władze miasta ponownie odkrywają wielowymiarowe korzyści płynące z jazdy na rowerze jako rozwiązanie wyzwań XXI wieku, takich jak przystępność cenowa, otyłość, zatory komunikacyjne, zmiany klimatu i izolacja społeczna. Holandia, jako wiodący na świecie naród rowerowy, jest głównym przykładem kultury rowerowej dostępnej dla wszystkich, niezależnie od wieku, zdolności czy środków ekonomicznych. W „Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality” Chris i Melissa Brantlett zagłębiają się w triumfy i wyzwania holenderskiego podejścia do jazdy na rowerze i przedstawiają inspirujące historie miast Ameryki Północnej już wdrażających te lekcje. Holendrzy mają dwa słowa dla osób, które jeżdżą rowerami: wielrenner (biegacz na kołach) i fietser (rowerzysta). Ten ostatni termin reprezentuje zdecydowaną większość ludzi pedałujących na ulicach, symbolizując bardziej przypadkowy i integracyjny styl roweru miejskiego. Jednak poza Holandią potrzebna jest znacząca zmiana kulturowa, aby bezproblemowo zintegrować rower z życiem codziennym i stworzyć świat fietserów.

''

Bir Bisiklet Şehri İnşa Etmek: Kentsel Canlılık İçin Hollanda Planı Günümüzün sıkışık kentsel alanlarında, mütevazı bisiklet, uygulanabilir bir ulaşım şekli olarak yeniden canlanıyor. Amsterdam'dan Vancouver'a, şehir yetkilileri, satın alınabilirlik, obezite, tıkanıklık, iklim değişikliği ve sosyal izolasyon gibi 21. yüzyılın zorluklarına bir çözüm olarak bisikletin çok yönlü faydalarını yeniden keşfediyorlar. Dünyanın önde gelen bisiklet ülkesi olan Hollanda, yaş, yetenek veya ekonomik araçlara bakılmaksızın herkese açık bir bisiklet kültürünün en önemli örneğidir. Chris ve Melissa Brantlett, "Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality" (Bisiklet Kentini İnşa Etmek: Kentsel Canlılık İçin Hollanda Planı) kitabında, Hollanda'nın bisiklete binme yaklaşımının zaferlerini ve zorluklarını inceliyor ve bu dersleri halihazırda uygulayan Kuzey Amerika şehirlerinin ilham verici hikayelerini sunuyor. Hollandalıların bisiklete binen insanlar için iki kelimesi vardır: wielrenner (tekerlekli koşucu) ve fietser (bisikletçi). İkinci terim, sokaklarında pedal çeviren insanların büyük çoğunluğunu temsil eder ve daha rahat ve kapsayıcı bir kentsel bisiklet tarzını sembolize eder. Bununla birlikte, Hollanda'nın ötesinde, bisikleti günlük yaşama sorunsuz bir şekilde entegre etmek ve bir fietsers dünyası yaratmak için önemli bir kültürel değişim gerekiyor.

بناء مدينة للدراجات: خطة هولندية للحيوية الحضرية في المناطق الحضرية المزدحمة اليوم، تتمتع الدراجة المتواضعة بالعودة إلى الظهور كوسيلة نقل قابلة للحياة. من أمستردام إلى فانكوفر، تعيد سلطات المدينة اكتشاف الفوائد متعددة الأوجه لركوب الدراجات كحل لتحديات القرن الحادي والعشرين مثل القدرة على تحمل التكاليف والسمنة والازدحام وتغير المناخ والعزلة الاجتماعية. باعتبارها الدولة الرائدة في ركوب الدراجات في العالم، تعد هولندا مثالًا رئيسيًا على ثقافة ركوب الدراجات المتاحة للجميع، بغض النظر عن العمر أو القدرة أو الوسائل الاقتصادية. في «بناء مدينة ركوب الدراجات: المخطط الهولندي للحيوية الحضرية»، يتعمق كريس وميليسا برانتليت في انتصارات وتحديات النهج الهولندي لركوب الدراجات ويقدمان قصصًا ملهمة عن مدن أمريكا الشمالية التي تنفذ هذه الدروس بالفعل. الهولنديون لديهم كلمتان للأشخاص الذين يركبون الدراجات: wielrenner (عداء على عجلات) و fietser (راكب دراجة). يمثل المصطلح الأخير الغالبية العظمى من الأشخاص الذين يتجولون في شوارعهم، مما يرمز إلى أسلوب غير رسمي وشامل لركوب الدراجات في المناطق الحضرية. لكن خارج هولندا، هناك حاجة إلى تحول ثقافي كبير لدمج الدراجة بسلاسة في الحياة اليومية وخلق عالم من الإقطاعيين.

自行車城市建設：荷蘭城市生存計劃在當今擁擠的城市地區，一輛適度的自行車作為一種可行的交通方式正在復蘇。從阿姆斯特丹到溫哥華，市政府官員正在重新發現騎自行車的多邊優勢，以應對21世紀的問題，如負擔能力、肥胖、擁堵、氣候變化和社會排斥。作為世界上領先的自行車國家，荷蘭是每個人都可以使用的自行車文化的典範，無論其齡，能力或經濟手段如何。克裏斯（Chris）和梅麗莎·布蘭特利特（Melissa Brantlett）在《建設自行車城：荷蘭城市活力藍圖》中深入探討了荷蘭騎自行車方法的勝利和挑戰，並介紹了有關北美城市已經實施這些課程的鼓舞人心的故事。荷蘭人有兩個單詞來指代騎自行車的人：wielrenner（車輪上的跑步者）和fietser（騎自行車的人）。後一個術語代表了絕大多數人在街道上旋轉踏板，象征著城市自行車運動更加休閑和包容的風格。但是，在荷蘭以外，需要進行重大的文化轉變，以無縫地將自行車融入日常生活並創造一個仙女世界。