The Car That Knew Too Much: Can a Machine Be Moral? In this thought-provoking book, author Jean-François Bonnefon delves into the complex ethical dilemmas posed by driverless cars and explores the question of whether machines can be programmed with morality. The book is based on a groundbreaking experiment conducted by Bonnefon and his colleagues, which gathered the perspectives of millions of people from around the world on how self-driving cars should handle life-or-death situations. The Experiment In "The Moral Machine" experiment, participants were presented with detailed accident scenarios and asked to make decisions about who should be saved in the event of a crash. The results were striking: people prioritized saving the lives of babies, children, and pregnant women over adults, and were more likely to sacrifice the lives of pedestrians over passengers. These findings challenge the assumption that humans are inherently selfish and prioritize their own survival over others.

Автомобиль, который слишком много знал: может ли машина быть моральной? В этой книге, заставляющей задуматься, автор Жан-Франсуа Боннефон вникает в сложные этические дилеммы, которые ставят автомобили без водителя, и исследует вопрос о том, можно ли запрограммировать машины на мораль. Книга основана на новаторском эксперименте, проведенном Боннефоном и его коллегами, который собрал мнения миллионов людей со всего мира о том, как беспилотные автомобили должны справляться с ситуациями жизни или смерти. Эксперимент В эксперименте «Моральная машина» участникам представили подробные сценарии аварий и попросили принять решения о том, кого следует спасать в случае крушения. Результаты оказались поразительными: люди отдавали приоритет спасению жизней младенцев, детей и беременных женщин, а не взрослых, и чаще жертвовали жизнями пешеходов, а не пассажиров. Эти результаты ставят под сомнение предположение о том, что люди по своей природе эгоистичны и отдают приоритет собственному выживанию над другими.

Une voiture qui en savait trop : la voiture peut-elle être morale ? Dans ce livre qui fait réfléchir, l'auteur Jean-François Bonnefon plonge dans les dilemmes éthiques complexes que posent les voitures sans conducteur et explore la question de savoir si les voitures peuvent être programmées moralement. livre est basé sur une expérience novatrice menée par Bonnefon et ses collègues, qui a recueilli les opinions de millions de personnes du monde entier sur la façon dont les voitures sans pilote doivent gérer les situations de vie ou de mort. Expérience Dans l'expérience « Machine morale », les participants ont présenté des scénarios d'accident détaillés et ont été priés de décider qui devrait être sauvé en cas de crash. s résultats ont été étonnants : les gens ont donné la priorité à sauver la vie des nourrissons, des enfants et des femmes enceintes plutôt que des adultes, et ont plus souvent sacrifié la vie des piétons que celle des passagers. Ces résultats remettent en question l'hypothèse selon laquelle les êtres humains sont par nature égoïstes et donnent la priorité à leur propre survie sur les autres.

Un coche que sabía demasiado: Puede el coche ser moral? En este libro, que hace reflexionar, el autor Jean-François Bonnefon ahonda en los complejos dilemas éticos que ponen a los coches sin conductor y explora si es posible programar los coches a la moral. libro se basa en un experimento pionero llevado a cabo por Bonnefon y sus colegas, que reunió las opiniones de millones de personas de todo el mundo sobre cómo los vehículos no tripulados deben lidiar con situaciones de vida o muerte. Experimento En el experimento «Máquina Moral», los participantes presentaron escenarios detallados de accidentes y se les pidió que tomaran decisiones sobre quién debía ser rescatado en caso de choque. resultados fueron sorprendentes: las personas dieron prioridad a salvar vidas de bebés, niños y mujeres embarazadas, no de adultos, y fueron más propensas a sacrificar vidas de peatones que de pasajeros. Estos resultados cuestionan la suposición de que los seres humanos son por naturaleza egoístas y dan prioridad a su propia supervivencia sobre los demás.

Carro que sabia demais: a máquina pode ser moral? Neste livro, que faz pensar, o autor Jean-François Bonnefon está envolvido em dilemas éticos complexos que colocam carros sem condutor, e investiga se as máquinas podem ser programadas para a moral. O livro é baseado em uma experiência inovadora realizada por Bonnefon e seus colegas, que reuniu as opiniões de milhões de pessoas de todo o mundo sobre como os veículos não tripulados devem lidar com situações de vida ou morte. O Experimento no Experimento da Máquina Moral foi apresentado aos participantes cenários detalhados de acidentes e foi pedido que tomassem decisões sobre quem deveria ser resgatado em caso de acidente. Os resultados foram surpreendentes, com a prioridade de salvar vidas de bebês, crianças e mulheres grávidas, em vez de adultos, e com frequência sacrificando vidas de pedestres em vez de passageiros. Estes resultados colocam em dúvida a suposição de que as pessoas são, por natureza, egoísta e priorizam a sua própria sobrevivência sobre os outros.

Un'auto che sapeva troppo: la macchina può essere morale? In questo libro, che fa riflettere, l'autore Jean-Francois Bonnefon affronta i complessi dilemmi etici che pongono le auto senza conducente e indaga se programmare le macchine per la moralità. Il libro si basa su un esperimento innovativo condotto da Bonnefon e dai suoi colleghi, che ha raccolto le opinioni di milioni di persone da tutto il mondo su come i droni devono gestire le situazioni di vita o di morte. Esperimento Nell'esperimento sulla macchina morale, i partecipanti sono stati informati di scenari dettagliati di incidenti e hanno chiesto di decidere chi salvare in caso di incidente. I risultati sono stati sorprendenti: la gente ha dato priorità al salvataggio delle vite dei neonati, dei bambini e delle donne incinte, piuttosto che degli adulti, e spesso ha sacrificato le vite dei pedoni piuttosto che dei passeggeri. Questi risultati mettono in dubbio l'ipotesi che le persone siano egoiste per loro natura e diano la priorità alla loro sopravvivenza sugli altri.

Ein Auto, das zu viel wusste: Kann ein Auto moralisch sein? In diesem Buch, das zum Nachdenken anregt, geht der Autor Jean-François Bonnefon auf die komplexen ethischen Dilemmata ein, die fahrerlose Autos mit sich bringen, und geht der Frage nach, ob Autos auf Moral programmiert werden können. Das Buch basiert auf einem bahnbrechenden Experiment von Bonnefon und Kollegen, das die Meinungen von Millionen von Menschen aus der ganzen Welt darüber sammelte, wie selbstfahrende Autos mit tuationen von ben oder Tod umgehen sollten. Experiment Im Experiment „Moral Machine“ wurden den Teilnehmern detaillierte Unfallszenarien präsentiert und sie wurden gebeten, Entscheidungen darüber zu treffen, wer im Falle eines Absturzes gerettet werden sollte. Die Ergebnisse waren erstaunlich: Menschen priorisierten die Rettung von ben von Säuglingen, Kindern und schwangeren Frauen gegenüber Erwachsenen und opferten häufiger das ben von Fußgängern gegenüber Passagieren. Diese Ergebnisse stellen die Annahme in Frage, dass Menschen von Natur aus egoistisch sind und ihrem eigenen Überleben Vorrang vor anderen einräumen.

Samochód, który wiedział zbyt wiele: Czy samochód może być moralny? W tej prowokującej do myślenia książce autor Jean-François Bonnefon zagłębia się w złożone dylematy etyczne, które samochody bez kierowcy stwarzają i badają kwestię, czy samochody mogą być zaprogramowane na moralność. Książka oparta jest na przełomowym eksperymencie przeprowadzonym przez Bonnefona i kolegów, którzy zebrali poglądy milionów ludzi na całym świecie na temat tego, jak samochody powinny radzić sobie z sytuacjami życia lub śmierci. Eksperyment W eksperymencie Moral Machine uczestnicy zostali przedstawieni ze szczegółowymi scenariuszami wypadków i poproszeni o podjęcie decyzji o tym, kto powinien zostać uratowany w razie wypadku. Rezultaty były uderzające, a ludzie priorytetowo traktowali ratowanie życia niemowląt, dzieci i kobiet w ciąży nad dorosłymi, a częściej poświęcali życie pieszych, a nie pasażerów. Odkrycia te podważają założenie, że ludzie są z natury samolubni i nadają priorytet własnemu przetrwaniu nad innymi.

המכונית שידעה יותר מדי: האם מכונית יכולה להיות מוסרית? בספר מעורר מחשבה זה, הסופר ז 'אן פרנסואה בונפון מתעמק בדילמות האתיות המורכבות שמציבות מכוניות ללא נהג ובוחן את השאלה האם ניתן לתכנת מכוניות למוסר. הספר מבוסס על ניסוי פורץ דרך שנערך על ידי בונפון ועמיתיו אשר קיבצו את דעותיהם של מיליוני אנשים ברחבי העולם בניסוי Moral Machine הציגו המשתתפים תרחישי תאונה מפורטים וביקשו לקבל החלטות לגבי מי צריך להינצל במקרה של התרסקות. התוצאות היו מדהימות, כשאנשים מצילים בראש סדר העדיפויות את חייהם של תינוקות, ילדים ונשים הרות על פני מבוגרים, ולעתים קרובות יותר מקריבים את חייהם של הולכי רגל ולא נוסעים. ממצאים אלה מאתגרים את ההנחה שבני אדם אנוכיים מטבעם ומעדיפים את הישרדותם על פני אחרים.''

Çok Şey Bilen Araba: Bir Araba Ahlaki Olabilir mi? Bu düşündürücü kitapta, yazar Jean-François Bonnefon, sürücüsüz otomobillerin ortaya çıkardığı karmaşık etik ikilemleri inceliyor ve otomobillerin ahlak için programlanıp programlanamayacağı sorusunu araştırıyor. Kitap, Bonnefon ve meslektaşları tarafından yürütülen ve dünyadaki milyonlarca insanın kendi kendini süren otomobillerin ölüm kalım durumlarını nasıl ele alması gerektiği konusundaki görüşlerini toplayan çığır açan bir deneye dayanıyor. Ahlaki Makine deneyinde, katılımcılara ayrıntılı kaza senaryoları sunuldu ve bir kaza durumunda kimin kurtarılması gerektiği konusunda karar vermeleri istendi. Sonuçlar çarpıcıydı, insanlar yetişkinlerin yerine bebeklerin, çocukların ve hamile kadınların hayatlarını kurtarmaya öncelik verdiler ve daha çok yolculardan ziyade yayaların hayatlarını feda ettiler. Bu bulgular, insanların doğal olarak bencil oldukları ve kendi hayatta kalmalarını diğerlerine göre önceliklendirdikleri varsayımına meydan okuyor.

السيارة التي عرفت الكثير: هل يمكن أن تكون السيارة أخلاقية ؟ في هذا الكتاب المثير للتفكير، يتعمق المؤلف جان فرانسوا بونيفون في المعضلات الأخلاقية المعقدة التي تطرحها السيارات ذاتية القيادة ويستكشف مسألة ما إذا كان يمكن برمجة السيارات للأخلاق. يستند الكتاب إلى تجربة رائدة أجراها بونيفون وزملاؤه جمعت آراء ملايين الأشخاص حول العالم حول كيفية تعامل السيارات ذاتية القيادة مع مواقف الحياة أو الموت. التجربة في تجربة الآلة الأخلاقية، تم تقديم سيناريوهات مفصلة للحوادث للمشاركين وطُلب منهم اتخاذ قرارات بشأن من يجب إنقاذه في حالة وقوع حادث. كانت النتائج مذهلة، حيث أعطى الناس الأولوية لإنقاذ حياة الرضع والأطفال والنساء الحوامل على البالغين، وغالبًا ما يضحون بحياة المشاة بدلاً من الركاب. تتحدى هذه النتائج الافتراض القائل بأن البشر أنانيون بطبيعتهم ويعطون الأولوية لبقائهم على قيد الحياة على الآخرين.

너무 많이 알고있는 차: 자동차가 도덕적 일 수 있습니까? 이 생각을 자극하는 책에서 저자 Jean-François Bonnefon은 무인 자동차가 제기하는 복잡한 윤리적 딜레마를 탐구하고 자동차가 도덕성을 위해 프로그래밍 될 수 있는지에 대한 문제를 탐구합니다. 이 책은 Bonnefon과 동료들이 수행 한 획기적인 실험을 바탕으로 전 세계 수백만 명의 사람들이 자율 주행 자동차가 삶이나 죽음의 상황을 어떻게 처리해야하는지에 대한 견해를 모았습니다. 실험 도덕 기계 실험에서 참가자들은 자세한 사고 시나리오를 제시하고 사고시 누가 구조해야하는지 결정하도록 요청했습니다. 결과는 사람들이 성인보다 아기, 어린이 및 임산부의 생명을 구하는 것을 우선시하고 승객보다는 보행자의 생명을 희생하는 경우가 더 많았습니다. 이러한 발견은 인간이 본질적으로이기적이며 다른 사람들보다 자신의 생존을 우선시한다는 가정에 도전합

あまりにも多くを知っていた車：車は道徳的なことができますか？この思想的な本の中で、著者ジャン=フランソワ・ボンネフォンは、無人車がポーズを取る複雑な倫理的ジレンマを掘り下げ、クルマが道徳のためにプログラムできるかどうかという問題を探求します。この本は、Bonnefonたちによって行われた画期的な実験に基づいており、世界中の何百万人もの人々が、自走車が生死の状況をどのように扱うべきかについての見解を集めています。実験Moral Machine実験では、参加者に詳細な事故シナリオが提示され、墜落時に誰を救出すべきかを決定するよう求められました。その結果、大人よりも赤ちゃん、子供、妊婦の命を救うことを優先し、乗客よりも歩行者の命を犠牲にすることが多くなりました。これらの知見は、人間が本質的に利己的であり、他者よりも自分自身の生存を優先するという仮定に挑戦する。

知道太多的汽車：汽車可以道德嗎？在本書中，作者Jean-FrançoisBonnefon想到了使無人駕駛汽車陷入困境的復雜道德困境，並探討了是否可以將汽車編程為道德的問題。該書基於Bonnefon及其同事進行的開創性實驗，該實驗收集了來自世界各地數百萬人對自動駕駛汽車應如何應對生死攸關情況的看法。在「道德機器」實驗中，向參與者提供了詳細的撞車場景，並要求他們就墜機時應救出誰做出決定。結果是驚人的：人們優先拯救嬰兒，兒童和孕婦的生命，而不是成人的生命，並且更頻繁地犧牲行人的生命而不是乘客。這些發現質疑人們天生是自私的，優先考慮自己的生存而不是他人的假設。