BOOKS - Los Angeles and the Automobile: The Making of the Modern City
Los Angeles and the Automobile: The Making of the Modern City - Scott L. Bottles August 11, 1987 PDF  BOOKS
ECO~30 kg CO²

3 TON

Views
92220

Telegram
 
Los Angeles and the Automobile: The Making of the Modern City
Author: Scott L. Bottles
Year: August 11, 1987
Format: PDF
File size: PDF 19 MB
Language: English



Pay with Telegram STARS
It explores how the automobile transformed the city from its early days as a small agricultural town into one of the largest metropolitan areas in the world. The book examines how the car has shaped the city's physical and social landscape, including the development of suburbs, freeways, shopping centers, and amusement parks. It also considers the impact of the automobile on the environment, public health, and the economy. Los Angeles and the Automobile provides a compelling narrative that demonstrates how the rise of the automobile and the growth of Los Angeles have been intertwined since the early 20th century. The book offers a new perspective on the role of technology in modern society and challenges readers to think critically about the future of cities and their relationship with technology. The book begins by describing the early days of Los Angeles when it was a small agricultural town. Over time, the city grew rapidly due to the expansion of the railroad and the discovery of oil, but it was the automobile that truly transformed the city. The author describes how the automobile revolutionized transportation, communication, and commerce, creating a new kind of urbanism based on the personal car. The book then explores how the automobile has shaped the city's physical and social landscape, including the development of suburbs, highways, shopping centers, and amusement parks.
Он исследует, как автомобиль превратил город с первых дней его существования как небольшой сельскохозяйственный городок в один из крупнейших мегаполисов в мире. В книге рассматривается, как автомобиль сформировал физический и социальный ландшафт города, включая развитие пригородов, автострад, торговых центров, парков развлечений. В нем также рассматривается влияние автомобиля на окружающую среду, здоровье населения и экономику. « Angeles and the Automobile» даёт убедительное повествование, которое демонстрирует, как подъём автомобиля и рост Лос-Анджелеса переплетаются с начала XX века. Книга предлагает новый взгляд на роль технологий в современном обществе и ставит перед читателями задачу критически задуматься о будущем городов и их взаимосвязи с технологиями. Книга начинается с описания первых дней Лос-Анджелеса, когда он был небольшим сельскохозяйственным городком. Со временем город быстро рос из-за расширения железной дороги и открытия нефти, но по-настоящему преобразил город именно автомобиль. Автор описывает, как автомобиль произвел революцию в транспорте, коммуникации и коммерции, создав новый вид урбанизма на основе личного автомобиля. Затем книга исследует, как автомобиль сформировал физический и социальный ландшафт города, включая развитие пригородов, шоссе, торговых центров и парков развлечений.
Il explore comment l'automobile a transformé une ville depuis ses premiers jours comme une petite ville agricole dans l'une des plus grandes mégalopoles du monde. livre examine comment la voiture a façonné le paysage physique et social de la ville, y compris le développement des banlieues, des autoroutes, des centres commerciaux, des parcs d'attractions. Il examine également l'impact de la voiture sur l'environnement, la santé publique et l'économie. « Angela et l'Automobile » donne un récit convaincant qui montre comment la montée de la voiture et la croissance de Angeles s'entrelacent depuis le début du XXe siècle. livre propose une nouvelle vision du rôle de la technologie dans la société moderne et invite les lecteurs à réfléchir de manière critique à l'avenir des villes et à leur relation avec la technologie. livre commence par une description des premiers jours de Angeles, quand il était une petite ville agricole. Au fil du temps, la ville a augmenté rapidement en raison de l'expansion du chemin de fer et de la découverte du pétrole, mais c'est la voiture qui a vraiment transformé la ville. L'auteur décrit comment la voiture a révolutionné les transports, la communication et le commerce en créant un nouveau type d'urbanisme basé sur la voiture personnelle. livre explore ensuite comment la voiture a façonné le paysage physique et social de la ville, y compris le développement des banlieues, des autoroutes, des centres commerciaux et des parcs d'attractions.
Explora cómo el automóvil ha convertido a la ciudad desde sus primeros días como un pequeño pueblo agrícola en una de las metrópolis más grandes del mundo. libro examina cómo el automóvil formó el paisaje físico y social de la ciudad, incluyendo el desarrollo de suburbios, autopistas, centros comerciales, parques de atracciones. También aborda el impacto del automóvil en el medio ambiente, la salud pública y la economía. «Ángeles y el automóvil» da una narración convincente que demuestra cómo el auge del automóvil y el crecimiento de Ángeles se han entrelazado desde principios del siglo XX. libro ofrece una nueva visión del papel de la tecnología en la sociedad actual y plantea a los lectores el reto de reflexionar de forma crítica sobre el futuro de las ciudades y su relación con la tecnología. libro comienza describiendo los primeros días de Ángeles cuando era un pequeño pueblo agrícola. Con el tiempo, la ciudad creció rápidamente debido a la expansión del ferrocarril y la apertura del petróleo, pero fue el automóvil el que realmente transformó la ciudad. autor describe cómo el coche revolucionó el transporte, la comunicación y el comercio creando un nuevo tipo de urbanismo basado en el coche privado. A continuación, el libro explora cómo el coche ha formado el paisaje físico y social de la ciudad, incluyendo el desarrollo de suburbios, autopistas, centros comerciales y parques de atracciones.
Ele está explorando como o carro transformou a cidade desde seus primeiros dias de existência como uma pequena cidade agrícola numa das maiores metrópoles do mundo. O livro trata como o carro moldou a paisagem física e social da cidade, incluindo o desenvolvimento de subúrbios, autoestradas, shopping centers, parques de diversões. Ele também aborda os efeitos do automóvel sobre o meio ambiente, a saúde pública e a economia. « Angeles and the Automóvel» oferece uma narrativa convincente que demonstra como a ascensão do carro e o crescimento de Angeles estão entrelaçados desde o início do século XX. O livro oferece uma nova visão do papel da tecnologia na sociedade contemporânea e desafia os leitores a refletir criticamente sobre o futuro das cidades e suas relações com a tecnologia. O livro começa com a descrição dos primeiros dias de Angeles, quando era uma pequena cidade agrícola. Com o tempo, a cidade cresceu rapidamente devido à expansão da ferrovia e da descoberta de petróleo, mas realmente transformou a cidade é o carro. O autor descreve como o carro revolucionou o transporte, a comunicação e o comércio, criando um novo tipo de urbanismo baseado no carro pessoal. Em seguida, o livro explora como o carro moldou a paisagem física e social da cidade, incluindo o desenvolvimento de subúrbios, auto-estrada, shopping centers e parques de diversões.
Er erforscht, wie das Auto eine Stadt aus den Anfängen als kleine Agrarstadt in eine der größten Metropolen der Welt verwandelt hat. Das Buch untersucht, wie das Auto die physische und soziale Landschaft der Stadt geprägt hat, einschließlich der Entwicklung von Vororten, Autobahnen, Einkaufszentren und Freizeitparks. Es untersucht auch die Auswirkungen des Autos auf die Umwelt, die öffentliche Gesundheit und die Wirtschaft. „ Angeles und das Automobil“ liefert eine überzeugende Erzählung, die zeigt, wie der Aufstieg des Automobils und das Wachstum von Angeles seit Beginn des 20. Jahrhunderts miteinander verwoben sind. Das Buch bietet eine neue Perspektive auf die Rolle der Technologie in der heutigen Gesellschaft und fordert die ser auf, kritisch über die Zukunft der Städte und ihre Beziehung zur Technologie nachzudenken. Das Buch beginnt mit einer Beschreibung der frühen Tage von Angeles, als es eine kleine landwirtschaftliche Stadt war. Im Laufe der Zeit wuchs die Stadt aufgrund des Ausbaus der Eisenbahn und der Entdeckung des Öls schnell, aber es war das Auto, das die Stadt wirklich veränderte. Der Autor beschreibt, wie das Auto Transport, Kommunikation und Handel revolutionierte, indem es eine neue Art von Urbanismus auf der Grundlage eines persönlichen Autos schuf. Das Buch untersucht dann, wie das Auto die physische und soziale Landschaft der Stadt geprägt hat, einschließlich der Entwicklung von Vororten, Autobahnen, Einkaufszentren und Freizeitparks.
Bada jak samochód przekształcił miasto od najwcześniejszych dni jako małe miasteczko rolnicze w jeden z największych metropolii na świecie. Książka bada, jak samochód kształtował fizyczny i społeczny krajobraz miasta, w tym rozwój przedmieść, autostrad, centrów handlowych, parków rozrywki. Analizuje również wpływ samochodu na środowisko, zdrowie publiczne i gospodarkę. „ Angeles i Automobile” dostarcza przekonującej narracji, która pokazuje, jak wzrost samochodu i wzrost Angeles są splecione od początku XX wieku. Książka oferuje nowe spojrzenie na rolę technologii w dzisiejszym społeczeństwie i wyzwanie czytelników do krytycznego myślenia o przyszłości miast i ich relacji z technologią. Książka zaczyna się od opisu wczesnych dni Angeles, kiedy było to małe miasteczko rolnicze. Z biegiem czasu miasto szybko rosło z powodu rozbudowy kolei i odkrycia ropy naftowej, ale to właśnie samochód naprawdę przekształcił miasto. Autor opisuje, jak samochód zrewolucjonizował transport, komunikację i handel, tworząc nowy rodzaj urbanizmu oparty na prywatnym samochodzie. Następnie książka bada, jak samochód kształtował krajobraz fizyczny i społeczny miasta, w tym rozwój przedmieść, autostrady, centra handlowe i parki rozrywki.
הוא חוקר כיצד המכונית הפכה את העיר מימיה הראשונים כעיירה חקלאית קטנה לאחד האזורים המטרופוליניים הגדולים בעולם. הספר בוחן כיצד המכונית עיצבה את הנוף הפיזי והחברתי של העיר, כולל פיתוח פרברים, כבישים מהירים, מרכזי קניות, פארקי שעשועים. זה גם מסתכל על ההשפעה של המכונית על הסביבה, בריאות הציבור והכלכלה. ” Angeles and the Automobile” מספק עלילה משכנעת המדגימה את עליית המכונית וצמיחתה של לוס אנג 'לס מאז תחילת המאה ה-20. הספר מציע נקודת מבט חדשה על תפקידה של הטכנולוגיה בחברה של ימינו ומאתגר את הקוראים לחשוב באופן ביקורתי על עתיד הערים ועל יחסם לטכנולוגיה. הספר מתחיל בתיאור ימיה הראשונים של לוס אנג 'לס, כשהייתה עיירה חקלאית קטנה. עם הזמן, העיר גדלה במהירות עקב התרחבות המסילה וגילוי הנפט, אבל זו הייתה המכונית שבאמת שינתה את העיר. המחבר מתאר כיצד המכונית חוללה מהפכה בתחבורה, בתקשורת ובמסחר על ידי יצירת סוג חדש של אורבניזם המבוסס על המכונית הפרטית. הספר בוחן כיצד עיצבה המכונית את נופה הפיזי והחברתי של העיר, לרבות פיתוח פרברים, כבישים מהירים, קניונים ופארקי שעשועים.''
Otomobilin, küçük bir tarım kasabası olarak ilk günlerinden itibaren şehri dünyanın en büyük metropol alanlarından birine nasıl dönüştürdüğünü araştırıyor. Kitap, otomobilin banliyölerin, otoyolların, alışveriş merkezlerinin, eğlence parklarının gelişimi de dahil olmak üzere şehrin fiziksel ve sosyal manzarasını nasıl şekillendirdiğini inceliyor. Ayrıca otomobilin çevre, halk sağlığı ve ekonomi üzerindeki etkisine de bakıyor. " Angeles ve Otomobil", otomobilin yükselişinin ve Angeles'ın büyümesinin 20. yüzyılın başından beri nasıl iç içe geçtiğini gösteren etkileyici bir anlatı sunuyor. Kitap, günümüz toplumunda teknolojinin rolüne yeni bir bakış açısı sunuyor ve okuyucuları şehirlerin geleceği ve teknolojiyle olan ilişkileri hakkında eleştirel düşünmeye zorluyor. Kitap, küçük bir tarım kasabası olan Angeles'ın ilk günlerini anlatarak başlıyor. Zamanla, şehir demiryolunun genişlemesi ve petrolün keşfi nedeniyle hızla büyüdü, ancak şehri gerçekten dönüştüren arabaydı. Yazar, otomobilin özel otomobile dayanan yeni bir şehircilik türü yaratarak ulaşım, iletişim ve ticarette nasıl devrim yarattığını anlatıyor. Kitap daha sonra otomobilin banliyö gelişimi, otoyollar, alışveriş merkezleri ve eğlence parkları da dahil olmak üzere şehrin fiziksel ve sosyal manzarasını nasıl şekillendirdiğini araştırıyor.
يستكشف كيف حولت السيارة المدينة من أيامها الأولى كمدينة زراعية صغيرة إلى واحدة من أكبر المناطق الحضرية في العالم. يدرس الكتاب كيف شكلت السيارة المشهد المادي والاجتماعي للمدينة، بما في ذلك تطوير الضواحي والطرق السريعة ومراكز التسوق والملاهي. كما يبحث في تأثير السيارة على البيئة والصحة العامة والاقتصاد. يقدم فيلم « Angeles and the Automobile» سردًا مقنعًا يوضح كيف أن صعود السيارة ونمو لوس أنجلوس متشابكان منذ بداية القرن العشرين. يقدم الكتاب منظورًا جديدًا لدور التكنولوجيا في مجتمع اليوم ويتحدى القراء للتفكير بشكل نقدي في مستقبل المدن وعلاقتها بالتكنولوجيا. يبدأ الكتاب بوصف الأيام الأولى لوس أنجلوس، عندما كانت بلدة زراعية صغيرة. بمرور الوقت، نمت المدينة بسرعة بسبب توسع السكك الحديدية واكتشاف النفط، لكنها كانت السيارة التي غيرت المدينة حقًا. يصف المؤلف كيف أحدثت السيارة ثورة في النقل والاتصالات والتجارة من خلال خلق نوع جديد من التمدن على أساس السيارة الخاصة. ثم يستكشف الكتاب كيف شكلت السيارة المشهد المادي والاجتماعي للمدينة، بما في ذلك تطوير الضواحي والطرق السريعة ومراكز التسوق والملاهي.
그것은 자동차가 초기부터 작은 농업 도시로서 도시를 세계에서 가장 큰 대도시 지역 중 하나로 어떻게 변화 시켰는지 탐구합니다. 이 책은 교외, 고속도로, 쇼핑 센터, 유원지 개발을 포함하여 자동차가 도시의 물리적 및 사회적 환경을 어떻게 형성했는지 조사합니다. 또한 자동차가 환경, 공중 보건 및 경제에 미치는 영향을 살펴 봅니다. "로스 앤젤레스와 자동차" 는 20 세기 초부터 자동차의 상승과 로스 앤젤레스의 성장이 어떻게 얽혀 있는지를 보여주는 설득력있는 이야기를 제공합니다. 이 책은 오늘날 사회에서 기술의 역할에 대한 새로운 관점을 제공하며 독자들이 도시의 미래와 기술과의 관계에 대해 비판적으로 생각하도록 도전합니다. 이 책은 작은 농업 도시였던 로스 앤젤레스의 초기를 묘사하는 것으로 시작됩니다. 시간이 지남에 따라 도시는 철도의 확장과 석유 발견으로 인해 빠르게 성장했지만 도시를 진정으로 변화시킨 자동차였습니다. 저자는 개인용 자동차를 기반으로 새로운 종류의 도시주의를 만들어 자동차가 어떻게 운송, 통신 및 상업에 혁명을 일으켰는지 설명합니다. 그런 다음이 책은 교외 개발, 고속도로, 쇼핑몰 및 유원지를 포함하여 자동차가 도시의 물리적 및 사회적 환경을 어떻게 형성했는지 탐구합니다.
これは、自動車が小さな農業の町としての初期の時代から、世界で最大の大都市圏の一つに都市を変換した方法を探求します。この本は、郊外、高速道路、ショッピングセンター、遊園地の開発など、車が都市の物理的および社会的景観をどのように形成したかを調べています。また、環境、公衆衛生、経済への車の影響を見ています。「ロサンゼルスと自動車」は、20世紀初頭から車の台頭とロサンゼルスの成長がどのように絡み合ってきたかを示す説得力のある物語を提供します。この本は、今日の社会における技術の役割に関する新しい視点を提供し、読者が都市の未来と技術との関係について批判的に考えることに挑戦します。この本は、小さな農業の町だったロサンゼルスの初期の時代を説明することから始まります。時間が経つにつれて、都市は鉄道の拡張と石油の発見のために急速に成長しましたが、それは本当に街を変えた車でした。著者は、自家用車に基づいて新しい種類の都市主義を作成することによって、車が輸送、通信、商業に革命をもたらした方法を説明します。この本は、郊外開発、高速道路、ショッピングモール、遊園地など、車が都市の物理的および社会的景観をどのように形成したかを探求します。
他探討了汽車如何將這座城市從最初的農業小鎮轉變為世界上最大的大都市區之一。該書探討了汽車如何塑造城市的物理和社會景觀,包括郊區發展,高速公路,購物中心和遊樂園。它還研究了汽車對環境,公共健康和經濟的影響。「洛杉磯和汽車」提供了引人註目的敘述,展示了自20世紀初以來,汽車的興起和洛杉磯的增長如何交織在一起。該書重新審視了技術在現代社會中的作用,並賦予讀者批判性地思考城市未來及其與技術的關系的任務。這本書首先描述了洛杉磯作為一個農業小鎮的早期。隨著時間的流逝,由於鐵路的擴建和石油的發現,這座城市迅速發展,但汽車真正改變了這座城市。作者描述了汽車如何通過創造一種基於個人汽車的新型城市主義,徹底改變了交通,通信和商業。然後,該書探討了汽車如何塑造城市的物理和社會景觀,包括郊區,高速公路,購物中心和遊樂園的發展。

You may also be interested in:

Los Angeles Times - 25 November, 2022
Los Angeles Times - 28 November, 2022
Los Angeles Times - 29 November, 2022
Los Angeles Times - 30 November, 2022
Los Angeles Times - 11 November, 2022
Los Angeles Times - 10 November, 2022
Los Angeles Times - 09 November, 2022
Los Angeles Times - 21 October, 2022
Los Angeles Times - 22 October, 2022
DK Eyewitness Top 10 Los Angeles (2022)
Los Angeles Times - 24 October, 2022
Los Angeles Times - 25 October, 2022
Los Angeles Times - 26 October, 2022
Los Angeles Times - 27 October, 2022
Los Angeles Times - 28 October, 2022
Los Angeles Times - 29 October, 2022
Los Angeles Times - 31 October, 2022
Los Angeles Times - 01 November, 2022
Los Angeles Times - 02 November, 2022
Los Angeles Times - 03 November, 2022
Los Angeles Times - 04 November, 2022
Los Angeles Times - 05 November, 2022
Los Angeles Times - 08 November, 2022
Los Angeles Times - 2 December, 2022
Los Angeles Times - 1 December, 2022
Los Angeles Times - 23 December, 2022
Los Angeles Times - 24 December, 2022
Los Angeles Times - 26 December, 2022
Los Angeles Times - 27 December, 2022
Los Angeles Times - 28 December, 2022
Los Angeles Times - 29 December, 2022
Los Angeles Times - 30 December, 2022
Los Angeles Times - 31 December, 2022
Los Angeles Times - January 02, 2023
Los Angeles Times - January 03, 2023
Los Angeles Times - January 04, 2023
Los Angeles Times - January 05, 2023
Los Angeles Times - January 06, 2023
Los Angeles Times - July 01, 2023
Los Angeles Times - 09 January, 2023