
BOOKS - TECHNOLOGY - Running out of Steam & Catching up with Diesels

Running out of Steam & Catching up with Diesels
Author: David Burke
Year: 2017
Pages: 202
Format: PDF
File size: 257,5 MB
Language: ENG

Year: 2017
Pages: 202
Format: PDF
File size: 257,5 MB
Language: ENG

. The story captures the changing times, the rapid pace of technological progress, and the impact of these changes on the way people lived their lives. The book "Running Out of Steam: Catching Up with Diesels" by David Burke offers a detailed and nostalgic look at the decline of the steam era and the rise of diesel engines in the railway industry. Set in the mid-20th century, the book explores how technological advancements and societal shifts led to the demise of the iconic steam locomotives and the dawn of a new era in transportation. Through a combination of historical records, advertisements, and personal accounts, the author paints a vivid picture of this transformative period in the history of railroads. The narrative begins with the dominance of steam engines, which had been the backbone of the railway industry for over a century. These powerful machines, with their chugging rhythm and billowing smoke, symbolized progress and mobility. However, as the years passed, it became clear that steam was no longer the most efficient or practical choice for powering trains. Diesel engines were emerging as a more modern and reliable option, offering faster speeds, greater fuel efficiency, and reduced maintenance costs. The shift from steam to diesel was not without its challenges, as many workers and passengers struggled to adapt to the changing landscape. The book delves into the impact of these technological changes on the lives of those who worked and traveled by train.
.История отражает меняющиеся времена, быстрые темпы технического прогресса и влияние этих изменений на то, как люди жили своей жизнью. Книга Дэвида Берка «Кончая паром: догоняя дизели» предлагает подробный и ностальгический взгляд на закат паровой эры и подъем дизельных двигателей в железнодорожной отрасли. Действие книги происходит в середине 20-го века, в ней рассказывается о том, как технологические достижения и социальные сдвиги привели к гибели культовых паровозов и началу новой эры в транспорте. Через сочетание исторических записей, рекламы и личных счетов автор рисует яркую картину этого преобразующего периода в истории железных дорог. Повествование начинается с засилья паровых машин, которые более века были основой железнодорожной отрасли. Эти мощные машины с их рубящим ритмом и тлеющим дымом символизировали прогресс и мобильность. Однако с годами стало ясно, что пар уже не самый эффективный или практичный выбор для питания поездов. Дизельные двигатели стали более современным и надежным вариантом, предлагая более высокую скорость, большую топливную экономичность и снижение затрат на техническое обслуживание. Переход от пара к дизелю не обошелся без проблем, так как многие рабочие и пассажиры изо всех сил пытались адаптироваться к меняющемуся ландшафту. Книга углубляется в влияние этих технологических изменений на жизнь тех, кто работал и путешествовал на поезде.
La historia refleja los tiempos cambiantes, el ritmo rápido del progreso tecnológico y el impacto de estos cambios en la forma en que las personas han vivido sus vidas. libro de David Burke «Hasta el ferry: ponerse al día con los diésel» ofrece una visión detallada y nostálgica del atardecer de la era del vapor y el auge de los motores diésel en la industria ferroviaria. libro se desarrolla a mediados del siglo XX, cuenta cómo los avances tecnológicos y los cambios sociales han provocado la muerte de las locomotoras de culto y el inicio de una nueva era en el transporte. A través de una combinación de registros históricos, anuncios y cuentas personales, el autor dibuja una imagen vibrante de este periodo transformador en la historia de los ferrocarriles. La narración comienza con la abundancia de máquinas de vapor que durante más de un siglo fueron la base de la industria ferroviaria. Estas potentes máquinas, con su ritmo picado y humo derretido, simbolizaban el progreso y la movilidad. n embargo, con el paso de los se hizo evidente que las parejas ya no eran la opción más eficiente o práctica para alimentar los trenes. motores diésel se han convertido en una opción más moderna y fiable, ofreciendo una mayor velocidad, mayor economía de combustible y menores costes de mantenimiento. paso del vapor al diésel no ha estado exento de problemas, ya que muchos trabajadores y pasajeros han luchado por adaptarse a un panorama cambiante. libro profundiza en el impacto de estos cambios tecnológicos en la vida de quienes trabajaron y viajaron en tren.
''
。歴史は、時代の変化、技術の急速な進歩、そしてこれらの変化が人々の生活に与える影響を反映しています。David Burkeの著書"Ending the Ferry: Catching Up with Diesels'では、蒸気の時代の夕暮れと鉄道業界におけるディーゼルエンジンの台頭を詳細かつノスタルジックに捉えています。20世紀半ばを舞台にしたこの本は、技術の進歩と社会の変化が象徴的な蒸気機関車の崩壊と輸送の新しい時代の始まりにつながった方法を記録しています。歴史的な記録、広告、個人的な記述の組合せによって、著者は鉄道の歴史のこの変容の期間の鮮やかな映像を描く。物語は、鉄道産業のバックボーンである蒸気機関の支配から始まります。これらの強力なマシンは、チョッピングのリズムと煙の煙で、進歩と移動性を象徴していました。しかし、長にわたり、蒸気はもはや列車に電力を供給するための最も効率的で実用的な選択肢ではないことが明らかになってきました。ディーゼルエンジンはより近代的で信頼性の高いオプションとなっており、高速化、燃費向上、メンテナンスコストの削減を実現しています。蒸気からディーゼルへの移行は、多くの労働者や通勤者が変化する風景に適応するために苦労したので、その課題がなかったわけではありません。この本は、これらの技術的変化が、電車で働いたり旅行したりした人々の生活に及ぼす影響を掘り下げています。
