BOOKS - HISTORY - Население, культура, колонизация района Туркестан-Сибирской железно...
Население, культура, колонизация района Туркестан-Сибирской железной дороги - Соколов П.И. 1908 PDF Типография Ц. Крайз (СПб) BOOKS HISTORY
ECO~15 kg CO²

1 TON

Views
25227

Telegram
 
Население, культура, колонизация района Туркестан-Сибирской железной дороги
Author: Соколов П.И.
Year: 1908
Pages: 310
Format: PDF
File size: 122.79 MB
Language: RU



Pay with Telegram STARS
The book describes the history of the development of the TurkestanSibirsky zheljzny road, its infrastructure and the impact of the resettlement of the population on the region. The plot of the book 'Население культура колонизации района Туркестан-Сибирской железной дороги' revolves around the process of colonization and settlement of the Turks in the region of Turkestan-Siberian Railway, which was a significant event in the history of Russia. The book explores how the resettlement of the population in the area had a profound impact on the development of the region, both economically and culturally. It highlights the need to study and understand the technological evolution of modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the unification of people in a warring state. The book begins with an introduction to the history of the Turkestan-Siberian Railway, which was built during the reign of Tsar Nicholas II in the late 19th century. The railway was constructed to connect the cities of Tomsk and Krasnoyarsk, and it played a crucial role in the economic development of the region.
В книге описана история развития ТуркестанСибирского железного тракта, его инфраструктуры и влияние переселения населения на регион. Сюжет книги 'Население культура колонизации района Туркестан-Сибирской железной дороги'вращается вокруг процесса колонизации и урегулирования турок в области туркестанско-сибирской Железной дороги, которая была значительным событием в истории России. Книга исследует, как переселение населения в этом районе оказало глубокое влияние на развитие региона, как в экономическом, так и в культурном плане. В нем подчеркивается необходимость изучения и понимания технологической эволюции современных знаний как основы выживания человечества и объединения людей в воюющем государстве. Книга начинается с введения в историю Туркестано-Сибирской железной дороги, которая была построена в царствование царя Николая II в конце XIX века. Железная дорога была построена, чтобы соединить города Томск и Красноярск, и она сыграла решающую роль в экономическом развитии региона.
livre décrit l'histoire du développement du chemin de fer turkmène, ses infrastructures et l'impact de la réinstallation de la population sur la région. L'histoire du livre « Population de la culture de la colonisation de la région du chemin de fer turkmène-sibérien » tourne autour du processus de colonisation et de règlement des Turcs dans la région du chemin de fer turkmène-sibérien, qui a été un événement important dans l'histoire de la Russie. livre examine comment la réinstallation de la population dans la région a eu un impact profond sur le développement de la région, tant sur le plan économique que culturel. Il souligne la nécessité d'étudier et de comprendre l'évolution technologique des connaissances modernes comme base de la survie de l'humanité et de l'unification des hommes dans un État en guerre. livre commence par l'introduction dans l'histoire du chemin de fer turkmène-sibérien, qui a été construit dans le règne du roi Nicolas II à la fin du XIXe siècle. chemin de fer a été construit pour relier les villes de Tomsk et Krasnoyarsk, et il a joué un rôle décisif dans le développement économique de la région.
libro describe la historia del desarrollo del Tracto de Hierro Turquestán-beria, sus infraestructuras y el impacto del reasentamiento de la población en la región. La trama del libro 'Población cultura de colonización de la zona del ferrocarril Turkestán-beria'gira en torno al proceso de colonización y asentamiento de los turcos en la zona del ferrocarril Turkestán-beria, que fue un acontecimiento significativo en la historia de Rusia. libro explora cómo la reubicación de la población en la zona ha tenido un profundo impacto en el desarrollo de la región, tanto económica como culturalmente. Destaca la necesidad de estudiar y comprender la evolución tecnológica del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la unión de los seres humanos en un Estado en guerra. libro comienza con la introducción en la historia del ferrocarril Turkestano-beria, que fue construido en el reinado del zar Nicolás II a finales del siglo XIX. ferrocarril fue construido para conectar las ciudades de Tomsk y Krasnoyarsk, y jugó un papel crucial en el desarrollo económico de la región.
O livro descreve a história do desenvolvimento do Caminho de Ferro Turcomenistão beriano, a sua infraestrutura e o impacto da realocação da população na região. A história de «A População Cultura da Colonização da Região da Estrada de Ferro Turcomenha-béria» gira em torno do processo de colonização e resolução dos turcos na Ferrovia Turcomenesa-beriana, que foi um acontecimento importante na história da Rússia. O livro investiga como o deslocamento da população na região teve um impacto profundo no desenvolvimento da região, tanto em termos econômicos como culturais. Ele enfatiza a necessidade de explorar e compreender a evolução tecnológica do conhecimento moderno como base para a sobrevivência humana e a união das pessoas num estado em guerra. O livro começa com a introdução na história da Estrada de Ferro Turcomenistão-béria, que foi construída no reinado do Rei Nicolau II no final do século XIX. A ferrovia foi construída para ligar as cidades de Tomsk e Krasnoyarsk, e foi crucial para o desenvolvimento econômico da região.
Il libro descrive la storia dello sviluppo del tratto di ferro turchese della beria, le sue infrastrutture e l'impatto del trasferimento della popolazione sulla regione. La trama del libro «La popolazione cultura della colonizzazione del distretto della ferrovia turchese-siberiana» ruota intorno al processo di colonizzazione e risoluzione dei turchi nel campo della ferrovia turchese-siberiana, che è stato un evento significativo nella storia della Russia. Il libro indaga come la ricollocazione nella zona abbia influenzato profondamente lo sviluppo della regione, sia sul piano economico che culturale. Sottolinea la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione tecnologica delle conoscenze moderne come base per la sopravvivenza dell'umanità e l'unione delle persone in uno stato in guerra. Il libro inizia con l'introduzione alla storia della ferrovia turchese-siberiana, che fu costruita nel regno di re Nicola II alla fine del XIX secolo. La ferrovia è stata costruita per unire le città di Tomsk e Krasnoyarsk, ed è stata fondamentale per lo sviluppo economico della regione.
Das Buch beschreibt die Geschichte der Entwicklung der birischen Eisenstraße in Turkestan, ihre Infrastruktur und die Auswirkungen der Umsiedlung der Bevölkerung auf die Region. Die Handlung des Buches „Bevölkerung Kultur der Kolonisierung der Region Turkestan-birische Eisenbahn“ dreht sich um den Prozess der Kolonisierung und Ansiedlung der Türken im Bereich der Turkestan-birischen Eisenbahn, die ein bedeutendes Ereignis in der Geschichte Russlands war. Das Buch untersucht, wie die Umsiedlung der Bevölkerung in der Region die Entwicklung der Region sowohl wirtschaftlich als auch kulturell tiefgreifend beeinflusst hat. Es betont die Notwendigkeit, die technologische Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und die Vereinigung der Menschen in einem kriegführenden Staat zu studieren und zu verstehen. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte der Turkestan-birischen Eisenbahn, die in der Regierungszeit von Zar Nikolaus II. Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurde. Die Eisenbahn wurde gebaut, um die Städte Tomsk und Krasnojarsk zu verbinden, und sie spielte eine entscheidende Rolle bei der wirtschaftlichen Entwicklung der Region.
Książka opisuje historię rozwoju Turkestanberian Iron Tract, jego infrastrukturę i wpływ przesiedlenia ludności na region. Fabuła książki „Populacyjna kultura kolonizacji turecko-syberyjskiego regionu kolejowego” obraca się wokół procesu kolonizacji i osadnictwa Turków w regionie Kolei Turkestańsko-Syberyjskiej, co było ważnym wydarzeniem w historii Rosji. Książka bada, w jaki sposób relokacja ludności na tym obszarze miała ogromny wpływ na rozwój regionu, zarówno pod względem gospodarczym, jak i kulturowym. Podkreśla potrzebę badania i zrozumienia rozwoju technologicznego nowoczesnej wiedzy jako podstawy przetrwania ludzkości i zjednoczenia ludzi w stanie wojującym. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do historii Kolei Turkestańsko-Syberyjskiej, która została zbudowana za panowania cara Mikołaja II pod koniec XIX wieku. Linia kolejowa została zbudowana w celu połączenia miast Tomsk i Krasnojarsk i odegrała decydującą rolę w rozwoju gospodarczym regionu.
הספר מתאר את ההיסטוריה של התפתחות עלון הברזל הטורקסטני, תשתיתו והשפעתם של יישובי האוכלוסין באזור. עלילת הספר Population Culture of Colonization of the Turkestan-berian Railway Region סובבת סביב תהליך הקולוניזציה וההתיישבות של הטורקים באזור הרכבת הטורקית-סיבירית, שהיה אירוע משמעותי בהיסטוריה של רוסיה. הספר בוחן כיצד העתקת האוכלוסייה באזור השפיעה עמוקות על התפתחות האזור, הן מבחינה כלכלית והן מבחינה תרבותית. הוא מדגיש את הצורך לחקור ולהבין את האבולוציה הטכנולוגית של הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולאיחוד בני האדם במדינה לוחמת. הספר מתחיל עם הקדמה להיסטוריה של הרכבת הטורקסטנית-סיבירית, שנבנתה במהלך שלטונו של הצאר ניקולאי השני בסוף המאה ה-19. המסילה נבנתה כדי לחבר בין הערים טומסק וקרסנויארסק, והיא מילאה תפקיד מכריע בהתפתחות הכלכלית של האזור.''
Kitap, Türkistan-birya Demir Yolu'nun gelişiminin tarihini, altyapısını ve nüfus yerleşiminin bölgeye etkisini anlatıyor. "Türkistan-birya Demiryolu Bölgesi Kolonizasyon Nüfus Kültürü" kitabının konusu, Rusya tarihinde önemli bir olay olan Türkistan-birya Demiryolu bölgesinde Türklerin kolonizasyon ve yerleşim süreci etrafında dönmektedir. Kitap, bölgedeki nüfus yerleşiminin hem ekonomik hem de kültürel olarak bölgenin gelişimi üzerinde nasıl derin bir etkisi olduğunu araştırıyor. Modern bilginin teknolojik evrimini, insanlığın hayatta kalmasının ve insanların savaşan bir durumda birleşmesinin temeli olarak inceleme ve anlama ihtiyacını vurgulamaktadır. Kitap, 19. yüzyılın sonunda Çar II. Nikolay döneminde inşa edilen Türkistan-birya Demiryolu'nun tarihine bir giriş ile başlıyor. Demiryolu Tomsk ve Krasnoyarsk şehirlerini birbirine bağlamak için inşa edildi ve bölgenin ekonomik kalkınmasında belirleyici bir rol oynadı.
يصف الكتاب تاريخ تطوير المنطقة الحديدية التركستانية السيبيرية، وبنيتها التحتية وتأثير إعادة توطين السكان على المنطقة. تدور حبكة كتاب «الثقافة السكانية للاستعمار في منطقة السكك الحديدية التركستانية السيبيرية» حول عملية استعمار واستيطان الأتراك في منطقة السكك الحديدية التركستانية السيبيرية، والتي كانت حدثًا مهمًا في تاريخ روسيا. يستكشف الكتاب كيف كان لنقل السكان في المنطقة تأثير عميق على تنمية المنطقة، اقتصاديًا وثقافيًا. ويؤكد على ضرورة دراسة وفهم التطور التكنولوجي للمعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية وتوحيد الشعوب في حالة حرب. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ السكك الحديدية التركستانية السيبيرية، التي تم بناؤها في عهد القيصر نيكولاس الثاني في نهاية القرن التاسع عشر. تم بناء السكك الحديدية لربط مدينتي تومسك وكراسنويارسك، ولعبت دورًا حاسمًا في التنمية الاقتصادية للمنطقة.
이 책은 Turkestanberian Iron Tract의 개발 역사, 인프라 및 인구 정착이 지역에 미치는 영향을 설명합니다. "투르크 스탄-시베리아 철도 지역의 식민지 문화" 라는 책의 음모는 러시아 역사상 중요한 사건 인 투르크 스탄-시베리아 철도 지역에서 터키인의 식민지화와 정착 과정을 중심으로 진행됩니다. 이 책은이 지역의 인구 이주가 경제적, 문화적으로이 지역의 발전에 어떤 영향을 미쳤는지 탐구합니다. 그것은 인류의 생존과 전쟁 상태에있는 사람들의 통일의 기초로서 현대 지식의 기술 진화를 연구하고 이해할 필요성을 강조한다. 이 책은 19 세기 말 차르 니콜라스 2 세의 통치 기간 동안 지어진 투르크 스탄-시베리아 철도의 역사에 대한 소개로 시작됩니다. 이 철도는 톰 스크와 크라스 노야 르 스크 도시를 연결하기 위해 지어졌으며이 지역의 경제 발전에 결정적인 역할을했습니다.
本は、トルキスタンのシベリア鉄路の開発の歴史、そのインフラと地域への人口定住の影響について説明しています。本「トルキスタン-シベリア鉄道地域の植民地化の人口文化」のプロットは、ロシアの歴史の中で重要な出来事であったトルキスタン-シベリア鉄道地域のトルコ人の植民地化と定住の過程を中心に展開しています。この本は、この地域の人口移動が経済的にも文化的にも地域の発展にどのように大きな影響を与えたかを探っています。それは、現代の知識の技術的進化を研究し、理解する必要性を強調し、人類の生存と戦争状態における人々の統一の基礎として。この本は、19世紀の終わりにツァーニコラス2世の治世に建設されたトルキスタン-シベリア鉄道の歴史の紹介から始まります。この鉄道はトムスクとクラスノヤルスクを結ぶために建設され、この地域の経済発展に決定的な役割を果たした。
該書描述了土耳其斯坦西伯利亞鐵道的發展歷史,其基礎設施以及人口遷移對該地區的影響。該書的情節「土耳其斯坦-西伯利亞鐵路地區殖民文化的人口」圍繞著土耳其斯坦-西伯利亞鐵路地區土耳其人的殖民和定居過程,這是俄羅斯歷史上的重要事件。該書探討了該地區人口的重新安置在經濟和文化上如何對該地區的發展產生深遠影響。它強調有必要研究和理解現代知識的技術演變,將其作為人類生存和交戰國人民團結的基礎。該書首先介紹了土耳其斯坦-西伯利亞鐵路,該鐵路始建於19世紀後期的沙皇尼古拉斯二世統治時期。鐵路的建立是為了連接托木斯克和克拉斯諾亞爾斯克的城市,它在該地區的經濟發展中發揮了關鍵作用。

You may also be interested in:

Крепостное население в России по 10-й народной переписи
Зависимое сельское население Римской империи (IV–VI вв.)
Оседлое население Самарского лесостепного Поволжья в I-V вв. н.э
Безопасность, территория, население. Курс лекций
Альбом видов и сооружений железной дороги от Тифлиса до Персидской границы, Джульфы с ветвями к гор. Карсу и Эривани. 1895-1907
История древней Руси.Том 1. Территория и население
Штаты Индии Природа. Население. Хозяйство. Города
Трудовое население Египта в эпоху Среднего царства
Население Донецко-Донского междуречья в раннем средневековье
Русское население Сибири XVII-начала XVIII в.
Коренное население Северной Америки в современном мире
Население Западного Закубанья в первой половине I тысячелетия до н.э
Русские юридические древности. Т.1. Территория и население. Издание 2.
Население азово-каспийских степей в эпоху бронзы
Немецкое население в Восточном Казахстане в 1941-1956 гг
Население Горно-Ассинской котловины в XIII-XV веках
Русская крестьянская колонизация Южного Урала (Вторая половина XVIII - первая половина XIX в.)
Протоколы заседаний Комиссии по рассмотрению вопроса об осуществимости подвесной железной дороги с электрической тягой системы Романова между С.-Петербургом и Москвой, Ч. 3
География. Россия. Природа, население, хозяйство. Атлас. 8-9 классы
Подмосковные дачи население, земля, хозяйство (XIX-XXI вв.)
Население Фанагории в III в. до н.э. – V в. н.э. (по палеоантропологическим материалам из Восточного некрополя)
«Живая» пища и зерновой хлеб спасут население планеты
Население Омского Прииртышья XVII–XVIII вв. по антропологическим данным
Западная Сибирь в XVIII в. Русское население и земледельческое освоение
После революционных бурь население России в середине 20-х годов
Население СССР по данным Всесоюзной переписи населения 1989 г.
Население России за 100 лет (1897-1997) Стат. сб.
Подмосковные дачи население, земля, хозяйство (XIX-XXI вв.)
Русское и украинское население в Осетии (середина XVIII - начало ХХ в.)
Население Молдавии в прошлом веке миграция? ассимиляция? русификация?
Население России в конце XVII - начале XVIII века
Деникинский режим и еврейское население Украины 1919-1920 гг.
Отчет Второго совещательного съезда агентов службы эксплуатации Китайской Восточной железной дороги, состоявшегося 9-12 мая 1925 года в городе Харбине
Палеолит Костёнковско-Борщёвского района в контексте верхнего палеолита Европы. Труды Костёнковско-Борщёвской археологической экспедиции ИИМК РАН. Вып 1.
Русское население Бессарабии и Левобережного Поднестровья в конце XVIII-XIX в.
Население Юго-западной России от половины XV в. до Люблинской унии (1569 г.)
Вынужденное соседство. Население города Легница в период с 1945 по 1962 гг
Христианское население Крымского ханства в 70-е годы XVIII в. сборник документов
Население Кубани и Ставрополья в 1930–1950-е гг. историко-демографическое исследование
Население Украины в эпохи неолита и раннего энеолита по антропологическим данным