The book provides information about the main types of couplings, their characteristics, advantages and disadvantages, methods of selection and application. The book "Справочник по муфтам" (Reference Book on Couplings) is a comprehensive guide to the design, characteristics, and applications of various types of couplings used in mechanical engineering. As of 1974, the book covers both mechanical pneumatic and electromagnetic couplings, providing a detailed overview of their features, advantages, and limitations. The book is divided into several chapters, each focusing on a specific type of coupling, including gear couplings, flexible couplings, disc couplings, and chain couplings. Chapter One: Gear Couplings Gear couplings are described as the most common type of coupling used in mechanical engineering. They consist of two or more gears that mesh together, transmitting power from one shaft to another. The chapter discusses the different types of gear couplings, such as spur gears, helical gears, and bevel gears, and their respective advantages and disadvantages. The chapter also covers the selection criteria for gear couplings, including torque rating, speed ratio, and operating temperature range.

В книге представлена информация об основных типах муфт, их характеристиках, преимуществах и недостатках, способах подбора и применения. Книга «Справочник по муфтам» (Справочник по муфтам) представляет собой исчерпывающее руководство по конструкции, характеристикам и применению различных типов муфт, используемых в машиностроении. По состоянию на 1974 год книга охватывает как механические пневматические, так и электромагнитные муфты, предоставляя подробный обзор их особенностей, преимуществ и ограничений. Книга разделена на несколько глав, каждая из которых посвящена конкретному типу муфты, включая зубчатые муфты, гибкие муфты, дисковые муфты и цепные муфты. Глава первая: Зубчатые муфты Зубчатые муфты описываются как наиболее распространенный тип муфт, используемых в машиностроении. Они состоят из двух и более шестерен, которые сцепляются между собой, передавая мощность с одного вала на другой. В этой главе рассматриваются различные типы зубчатых соединений, такие как прямозубые цилиндрические зубчатые колеса, косозубые зубчатые колеса и конические зубчатые колеса, а также их соответствующие преимущества и недостатки. В этой главе также рассматриваются критерии выбора зубчатых муфт, включая номинальный крутящий момент, передаточное отношение и диапазон рабочих температур.

livre fournit des informations sur les principaux types de couplages, leurs caractéristiques, leurs avantages et inconvénients, les méthodes de sélection et d'application. Manuel des raccords est un guide complet de la conception, des caractéristiques et de l'application des différents types de raccords utilisés dans l'ingénierie mécanique. À partir de 1974, le livre couvre à la fois les couplages pneumatiques et électromagnétiques mécaniques, fournissant un aperçu détaillé de leurs caractéristiques, avantages et contraintes. livre est divisé en plusieurs chapitres, chacun étant consacré à un type particulier d'embrayage, y compris les embrayages à engrenages, les embrayages flexibles, les embrayages à disques et les embrayages à chaîne. Chapitre premier : Embrayages à engrenages s embrayages à engrenages sont décrits comme le type d'embrayage le plus courant utilisé dans l'ingénierie mécanique. Ils sont constitués de deux pignons ou plus qui s'embrayent entre eux, transmettant la puissance d'un arbre à l'autre. Ce chapitre traite de différents types d'engrenages, tels que les engrenages cylindriques rectilignes, les engrenages obliques et les engrenages coniques, ainsi que de leurs avantages et inconvénients respectifs. Ce chapitre traite également des critères de sélection des engrenages, y compris le couple nominal, le rapport de transmission et la plage de température de fonctionnement.

libro proporciona información sobre los principales tipos de acoplamientos, sus características, ventajas y desventajas, métodos de selección y aplicación. libro «Manual de acoplamientos» es una guía exhaustiva sobre el diseño, las características y la aplicación de los diferentes tipos de acoplamientos utilizados en la ingeniería mecánica. A partir de 1974, el libro cubre tanto los acoplamientos neumáticos mecánicos como los electromagnéticos, proporcionando una visión detallada de sus características, ventajas y limitaciones. libro se divide en varios capítulos, cada uno dedicado a un tipo específico de acoplamiento, incluyendo acoplamientos dentados, acoplamientos flexibles, acoplamientos de disco y acoplamientos de cadena. Capítulo uno: Acoplamientos dentados acoplamientos dentados se describen como el tipo más común de acoplamientos utilizados en la ingeniería mecánica. Están formados por dos o más engranajes que se agarran entre sí, pasando la potencia de un eje a otro. En este capítulo se examinan diferentes tipos de juntas dentadas, tales como ruedas dentadas cilíndricas de corte recto, ruedas dentadas de corte recto y ruedas dentadas cónicas, así como sus respectivas ventajas e inconvenientes. Este capítulo también aborda los criterios de selección de acoplamientos dentados, incluyendo el par nominal, la relación de transmisión y el rango de temperatura de trabajo.

O livro apresenta informações sobre os principais tipos de acervo, suas características, vantagens e desvantagens, como selecionar e aplicar. O livro Guia de barras é um guia completo sobre a construção, as características e a aplicação dos diferentes tipos de mutirões utilizados na engenharia. Em 1974, o livro abrange tanto os alicerces pneumáticos mecânicos quanto eletromagnéticos, fornecendo uma visão detalhada de suas características, vantagens e limitações. O livro é dividido em vários capítulos, cada um deles dedicado a um tipo específico de acervo, incluindo muretas de dentes, muretas flexíveis, tubos de disco e aberturas de cadeia. Capítulo 1: Os alicerces de dentes são descritos como o tipo mais comum de acervo usado na engenharia mecânica. Eles são compostos por duas ou mais engrenagens que se unem entre si, transmitindo potência de um eixo para o outro. Este capítulo aborda diferentes tipos de compostos de dentes, tais como rodas de dentes cilíndricas retas, rodas de dentes cômicas e rodas de dentes cômicas, além de seus respectivos benefícios e desvantagens. Este capítulo também aborda os critérios de escolha dos alicerces, incluindo o torque nominal, a relação de transmissão e a faixa de temperatura de funcionamento.

Il libro fornisce informazioni sui principali tipi di raccordi, le loro caratteristiche, i loro vantaggi e i loro svantaggi, le modalità di selezione e di applicazione. Il libro della Guida ai muffin è una guida completa alla progettazione, alle caratteristiche e all'applicazione dei vari tipi di raccordi utilizzati nell'ingegneria. Nel 1974, il libro copre sia i raccordi pneumatici meccanici che elettromagnetici, fornendo una panoramica dettagliata delle loro caratteristiche, vantaggi e limiti. Il libro è suddiviso in diversi capitoli, ciascuno dedicato a un particolare tipo di raccordo, tra cui i raccordi a ingranaggi, i raccordi flessibili, i raccordi a disco e i raccordi a catena. Capitolo 1: I raccordi di ingranaggio sono descritti come il tipo più comune di raccordo utilizzato nell'ingegneria. Sono composti da due o più ingranaggi che si uniscono tra loro, trasmettendo potenza da un albero all'altro. In questo capitolo vengono trattati diversi tipi di composti ingranaggi, come le ruote ingranate cilindriche dritte, le ruote ingranate e le ruote ingranate coniche, nonché i rispettivi vantaggi e svantaggi. In questo capitolo vengono analizzati anche i criteri per la selezione degli ingranaggi, inclusi la coppia nominale, il rapporto di trasmissione e l'intervallo di temperature di funzionamento.

Das Buch enthält Informationen über die wichtigsten Arten von Kupplungen, ihre Eigenschaften, Vor- und Nachteile, Methoden der Auswahl und Anwendung. Das Buch „Handbuch der Kupplungen“ (Handbuch der Kupplungen) ist ein umfassender itfaden für den Aufbau, die Eigenschaften und die Anwendung der verschiedenen Arten von Kupplungen, die im Maschinenbau verwendet werden. Ab 1974 deckt das Buch sowohl mechanische pneumatische als auch elektromagnetische Kupplungen ab und bietet einen detaillierten Überblick über ihre Merkmale, Vorteile und Einschränkungen. Das Buch ist in mehrere Kapitel unterteilt, die sich jeweils einem bestimmten Kupplungstyp widmen, darunter Zahnkupplungen, flexible Kupplungen, Scheibenkupplungen und Kettenkupplungen. Kapitel eins: Zahnkupplungen Zahnkupplungen werden als die häufigste Art von Kupplungen beschrieben, die im Maschinenbau verwendet werden. e bestehen aus zwei oder mehr Zahnrädern, die ineinander greifen und die Kraft von einer Welle auf die andere übertragen. In diesem Kapitel werden die verschiedenen Arten von Verzahnungen wie Stirnräder, Schrägräder und Kegelräder sowie ihre jeweiligen Vor- und Nachteile behandelt. Dieses Kapitel behandelt auch die Kriterien für die Auswahl von Zahnkupplungen, einschließlich des Nenndrehmoments, des Übersetzungsverhältnisses und des Betriebstemperaturbereichs.

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Kitap, temel birleştirme türleri, özellikleri, avantajları ve dezavantajları, seçim ve kullanım yöntemleri hakkında bilgi vermektedir. Bağlantı Kitabı, makine mühendisliğinde kullanılan çeşitli bağlantı tiplerinin tasarımı, performansı ve uygulaması için kapsamlı bir kılavuzdur. 1974'ten itibaren, kitap hem mekanik pnömatik hem de elektromanyetik kaplinleri kapsar ve özellikleri, avantajları ve sınırlamaları hakkında ayrıntılı bir genel bakış sunar. Kitap, her biri dişli kaplinler, esnek kaplinler, disk kaplinleri ve zincir kaplinleri dahil olmak üzere belirli bir bağlantı türü ile ilgilenen birkaç bölüme ayrılmıştır. Birinci Bölüm: Dişli debriyajları Dişli debriyajları, makine mühendisliğinde kullanılan en yaygın debriyaj türü olarak tanımlanır. Birbirine kenetlenen, gücü bir milden diğerine aktaran iki veya daha fazla dişliden oluşurlar. Bu bölüm, mahmuzlu dişliler, sarmal dişliler ve eğimli dişliler gibi farklı dişli bağlantı türlerini ve bunların avantaj ve dezavantajlarını tartışmaktadır. Bu bölümde ayrıca nominal tork, dişli oranı ve çalışma sıcaklığı aralığı dahil olmak üzere dişli seçim kriterleri tartışılmaktadır.

يقدم الكتاب معلومات عن الأنواع الرئيسية من الاقترانات وخصائصها ومزاياها وعيوبها وطرق اختيارها واستخدامها. دليل الاقتران هو دليل شامل لتصميم وأداء وتطبيق مختلف أنواع الاقتران المستخدمة في الهندسة الميكانيكية. اعتبارًا من عام 1974، يغطي الكتاب كلا من الاقترانات الهوائية الميكانيكية والكهرومغناطيسية، مما يوفر لمحة عامة مفصلة عن ميزاتها ومزاياها وقيودها. ينقسم الكتاب إلى عدة فصول، يتناول كل منها نوعًا معينًا من الاقتران، بما في ذلك الاقترانات المسننة، والاقترانات المرنة، وأقراص الاقتران، وزمالات السلسلة. الفصل الأول: براثن العتاد توصف براثن العتاد بأنها النوع الأكثر شيوعًا من القابض المستخدم في الهندسة الميكانيكية. تتكون من اثنين أو أكثر من التروس التي تتشابك، وتنقل القوة من عمود إلى آخر. يناقش هذا الفصل الأنواع المختلفة من وصلات التروس، مثل التروس التحفيزية، والتروس الحلزونية، والتروس الحلزونية، ومزاياها وعيوبها. يناقش هذا الفصل أيضًا معايير اختيار التروس، بما في ذلك عزم الدوران المصنف ونسبة التروس ونطاق درجة حرارة التشغيل.