The plane had two rows of guns and four cannons and could fly at an altitude of 160000 meters. It was designed to destroy enemy bombers. The plot of the book 'Высотные истребители ФоккеВульф Fw190DTa152' revolves around the historical events of World War II, specifically the development and use of the FockeWulf Fw190D-9 Ta152 fighter aircraft by the German Air Force (Luftwaffe) during the war. The book highlights the challenges faced by the Germans in developing high-altitude engines for their aircraft, as opposed to their Allied opponents, and how this led to the creation of the Fw190D-9 Ta152. The story begins with a conversation between Kurt Tank, the designer of the Fw190D-9 Ta152, and General Jeschonnek, the chief of staff of the Luftwaffe, in late 1941. Kurt emphasizes the need for high-altitude engines to counter the increasingly effective Allied bombing raids on Germany.

Самолёт имел два ряда орудий и четыре пушки и мог летать на высоте 160000 метров. Он был предназначен для уничтожения бомбардировщиков противника. Сюжет книги 'Высотные истребители ФоккеВульф Fw190DTa152'вращается вокруг исторических событий Второй мировой войны, в частности разработки и использования истребительной авиации FockeWulf Fw190D-9 Ta152 ВВС Германии (люфтваффе) во время войны. В книге освещаются проблемы, с которыми сталкиваются немцы при разработке высотных двигателей для своих самолётов, в отличие от своих противников-союзников, и как это привело к созданию Fw190D-9 Ta152. История начинается с разговора Курта Танка, конструктора Fw190D-9 Ta152, и генерала Йешоннека, начальника штаба люфтваффе, в конце 1941 года. Курт подчеркивает необходимость высокогорных двигателей для противодействия все более эффективным бомбардировкам Германии со стороны союзников.

L'avion avait deux rangées d'armes et quatre canons et pouvait voler à une altitude de 160000 mètres. Il était conçu pour détruire les bombardiers ennemis. sujet du livre 'les avions de chasse À haute altitude de FokkeVoul'f Fw190DTa152 'tourne autour des faits historiques de la Deuxième Guerre mondiale, en particulier les élaborations et les utilisations de l'aviation de chasse FockeWulf Fw190D-9 Ta152 les Forces aériennes de l'Allemagne (люфтваффе) pendant la guerre. livre met en lumière les problèmes rencontrés par les Allemands dans le développement de moteurs d'altitude pour leurs avions, contrairement à leurs adversaires alliés, et comment cela a conduit à la création de Fw190D-9 Ta152. L'histoire commence par une conversation entre Kurt Tank, constructeur de Fw190D-9 Ta152, et le général Yeshonnek, chef d'état-major de la Luftwaffe, à la fin de 1941. Kurt souligne la nécessité de moteurs de haute montagne pour contrer les bombardements allemands de plus en plus efficaces de la part des Alliés.

avión tenía dos filas de cañones y cuatro cañones y podía volar a una altura de 160000 metros. Fue diseñado para destruir a los bombarderos enemigos. La trama del libro «FokkeWolf Fw190DTa152» gira en torno a los acontecimientos históricos de la Segunda Guerra Mundial, en particular el desarrollo y uso de la aviación de caza FockeWulf Fw190D-9 Ta152 de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) durante la guerra. libro destaca los problemas a los que se enfrentan los alemanes para desarrollar motores de gran altura para sus aviones, a diferencia de sus oponentes aliados, y cómo esto llevó a la creación de Fw190D-9 Ta152. La historia comienza con una conversación entre Kurt Tank, diseñador de Fw190D-9 Ta152, y el general Yeshonnek, jefe de Estado Mayor de la Luftwaffe, a finales de 1941. Kurt subraya la necesidad de motores de alta montaña para contrarrestar los bombardeos cada vez más efectivos de Alemania por parte de los aliados.

O avião tinha duas fileiras de armas e quatro canhões e podia voar a 160.000 metros de altitude. Foi projetado para destruir bombardeiros inimigos. A história do livro «Os caças de alta altitude de Fox Wolf Fw190DTa152» gira em torno dos acontecimentos históricos da Segunda Guerra Mundial, especialmente o desenvolvimento e uso da aviação de caça Fw190D-9 Ta152 da Força Aérea Alemã (Luftwaffe) durante a guerra. O livro mostra os problemas que os alemães enfrentam ao desenvolver motores de altitude para seus aviões, ao contrário dos seus adversários aliados, e como isso levou à criação do Fw190D-9 Ta152. A história começa com uma conversa entre Kurt Tank, o construtor Fw190D-9 Ta152, e o General Yeshonnek, Chefe de Gabinete da Luftwaffe, no final de 1941. Kurt enfatiza a necessidade de motores de alta montanha para resistir aos bombardeios cada vez mais eficazes da Alemanha por parte dos aliados.

L'aereo aveva due serie di armi e quattro cannoni e poteva volare a 160.000 metri di altezza. È stato progettato per distruggere i bombardieri nemici. La trama dì Faw190DTa152 "ruota intorno agli eventi storici della seconda guerra mondiale, in particolare lo sviluppo e l'uso dell'aviazione di caccia FockeWulf Fw190D-9 Ta152 dell'aeronautica tedesca (Luftwaffe) durante la guerra. Il libro illustra i problemi che i tedeschi devono affrontare nello sviluppo di motori ad alta quota per i loro aerei, a differenza dei loro avversari alleati, e come questo ha portato alla creazione del Fw190D-9 Ta152. La storia inizia con una conversazione tra Kurt Tank, costruttore del Fw190D-9 Ta152, e il generale Jesonnek, capo di stato maggiore della Luftwaffe, alla fine del 1941. Kurt sottolinea la necessità di motori ad alta montagna per contrastare i bombardamenti della Germania sempre più efficaci da parte degli alleati.

Das Flugzeug hatte zwei Geschützreihen und vier Kanonen und konnte in einer Höhe von 160.000 Metern fliegen. Es wurde entwickelt, um feindliche Bomber zu zerstören. Die Handlung des Buches „FockeWulf Fw190DTa152“ dreht sich um die historischen Ereignisse des Zweiten Weltkriegs, insbesondere die Entwicklung und den Einsatz von FockeWulf-Kampfflugzeugen Fw190D-9 Ta152 der deutschen Luftwaffe (Luftwaffe) während des Krieges. Das Buch beleuchtet die Herausforderungen, vor denen die Deutschen bei der Entwicklung von Höhenmotoren für ihre Flugzeuge stehen, im Gegensatz zu ihren verbündeten Gegnern, und wie dies zur Schaffung Fw190D-9 Ta152 führte. Die Geschichte beginnt mit einem Gespräch zwischen Kurt Tank, dem Konstrukteur Fw190D-9 Ta152, und General Jeschonnek, dem Stabschef der Luftwaffe, Ende 1941. Kurt betont die Notwendigkeit von Hochgebirgsmotoren, um der immer effektiveren Bombardierung Deutschlands durch die Alliierten entgegenzuwirken.

Samolot miał dwa rzędy broni i cztery pistolety i mógł latać na wysokości 160 000 metrów. Miał zniszczyć wrogie bombowce. Fabuła książki „FockeWulf na wysokich wysokościach myśliwców Fw1DTa152” obraca się wokół historycznych wydarzeń II wojny światowej, w szczególności rozwoju i wykorzystania samolotów myśliwskich FockeWulf Fw190D-9 niemieckich Ta152 ł Powietrznych (Luftwaffe) w czasie wojny. W książce podkreślono problemy, z jakimi borykają się Niemcy podczas opracowywania silników wysokościowych dla swoich samolotów, w przeciwieństwie do sprzymierzonych przeciwników, i jak doprowadziło to do stworzenia Fw190D-9 Ta152. Historia zaczyna się od rozmowy między Kurtem Tankiem, projektantem Fw190D-9 Ta152, a generałem Jeschonnkiem, szefem sztabu Luftwaffe, pod koniec 1941 roku. Kurt podkreśla potrzebę silników o dużej wysokości, aby przeciwdziałać coraz skuteczniejszemu alianckiemu bombardowaniu Niemiec.

המטוס היה בעל שתי שורות של תותחים וארבעה תותחים ויכל לטוס בגובה של 160,000 מטרים. היא נועדה להשמיד מפציצי אויב. עלילת הספר FockeWulf בגובה רב Fw1zDTa152 סובבת סביב האירועים ההיסטוריים של מלחמת העולם השנייה, במיוחד פיתוח ושימוש במטוסי קרב מסוג FockeWulf Fw190D-9 Ta152 חיל האוויר הגרמני (Luftwaffe) במהלך המלחמה. הספר מדגיש את הבעיות שהגרמנים מתמודדים איתן כאשר הם מפתחים מנועים בגובה רב למטוסם, בניגוד ליריביהם, ואיך זה הוביל ליצירת Fw190D-9 Ta152. הסיפור מתחיל בשיחה בין קורט טאנק, מעצב Fw190D-9 Ta152, וגנרל ישונק, ראש המטה של הלופטוואפה, בסוף 1941. קורט מדגיש את הצורך במנועים בגובה רב כדי להתמודד עם ההפצצה היעילה יותר ויותר של בעלות הברית על גרמניה.''

Uçağın iki sıra silahı ve dört topu vardı ve 160 000 metre yükseklikte uçabiliyordu. Amacı düşman bombardıman uçaklarını yok etmekti. 'FockeWulf yüksek irtifa savaşçıları Fw190DTa152'kitabının konusu, II. Dünya Savaşı'nın tarihi olayları, özellikle de savaş sırasında Alman Hava Kuvvetleri Fw190D-9 (Luftwaffe) Ta152 FockeWulf savaş uçaklarının geliştirilmesi ve kullanımı etrafında dönüyor. Kitap, müttefik rakiplerinin aksine, Almanların uçakları için yüksek irtifa motorları geliştirirken karşılaştıkları sorunları ve bunun Fw190D-9 Ta152 yaratılmasına nasıl yol açtığını vurgulamaktadır. Hikaye, 1941'in sonunda Fw190D-9 Ta152 tasarımcısı Kurt Tank ile Luftwaffe'nin kurmay başkanı General Jeschonnek arasındaki bir konuşmayla başlıyor. Kurt, Almanya'nın giderek daha etkili hale gelen Müttefik bombardımanına karşı koymak için yüksek irtifa motorlarına duyulan ihtiyacı vurguluyor.

كان للطائرة صفان من البنادق وأربعة بنادق ويمكنها الطيران على ارتفاع 160.000 متر. كان الهدف منه تدمير قاذفات العدو. تدور حبكة كتاب «مقاتلات FockeWulf على ارتفاعات عالية Fw190DTa152» حول الأحداث التاريخية للحرب العالمية الثانية، ولا سيما تطوير واستخدام الطائرات المقاتلة FockeWulf Fw190D-9 Ta152 القوات الجوية الألمانية (Luftwaffe) خلال الحرب. يسلط الكتاب الضوء على المشاكل التي يواجهها الألمان عند تطوير محركات عالية الارتفاع لطائراتهم، على عكس خصومهم المتحالفين، وكيف أدى ذلك إلى إنشاء Fw190D-9 Ta152. تبدأ القصة بمحادثة بين كورت تانك، مصمم Fw190D-9 Ta152، والجنرال جيشونيك، رئيس موظفي Luftwaffe، في نهاية عام 1941. يؤكد كورت على الحاجة إلى محركات عالية الارتفاع لمواجهة قصف الحلفاء المتزايد الفعالية لألمانيا.

항공기에는 2 열의 총과 4 개의 총이 있었고 160,000 미터의 고도에서 비행 할 수있었습니다. 적의 폭격기를 파괴하기위한 것이었다. 'FockeWulf 고고도 전투기 Fw190DTa152'책의 음모는 제 2 차 세계 대전의 역사적 사건, 특히 FockeWulf 전투기 Fw190D-9의 독일 공군 Ta152 (Luftwaffe) 의 개발 및 사용을 중심으로 진행됩니다. 이 책은 동맹국과 달리 항공기 용 고고도 엔진을 개발할 때 독일이 직면 한 문제와 이것이 어떻게 Fw190D-9 Ta152를 만들 었는지 강조합니다. 이 이야기는 1941 년 말 Fw190D-9 Ta152의 디자이너 인 Kurt Tank와 루프트 바페 직원 인 Jeschonnek 장군의 대화로 시작됩니다. 커트는 점점 더 효과적인 독일 연합군 폭격에 대응하기 위해 고고도 엔진의 필요성을 강조한다.

航空機は2列の銃と4つの銃を持っており、16万メートルの高度で飛行することができました。それは敵の爆撃機を破壊することを意図していました。本のプロット「FockeWulf高高度戦闘機Fw190DTa152」は、第二次世界大戦の歴史的な出来事、特に戦争中のドイツ空軍Ta152（ドイツ空軍）Fw190D-9 FockeWulf戦闘機の開発と使用を中心に展開しています。この本は、ドイツ人が航空機のための高高度エンジンを開発する際に直面する問題を強調しています、彼らの同盟相手とは異なり、,そしてこれがどのようにFw190D-9 Ta152の作成につながったか。物語は1941末、Fw190D-9 Ta152の設計者であるカート・タンクとドイツ空軍参謀長のジェショネック将軍との会話から始まる。カートは、ますます効果的になっているドイツの連合軍の爆撃に対抗するために高高度エンジンの必要性を強調しています。

飛機有兩排槍支和四門大炮，可以在16萬米的高度飛行。它旨在摧毀敵方轟炸機。這本書的情節「FockeWulf Fw 190DTa 152」圍繞第二次世界大戰的歷史事件展開，特別是在戰爭期間德國空軍（德國空軍） FockeWulf戰鬥機的開發和使用。該書強調了德國人在為其飛機開發高空發動機時面臨的挑戰，與盟軍對手不同，以及這如何導致了Fw190D-9 Ta152的建立。故事始於1941末，Fw190D-9 Ta152設計師Kurt Tank和德國空軍參謀長Jeshonnek將軍之間的對話。庫爾特強調需要高空發動機來抵抗盟軍對德國日益有效的轟炸。