The author, Francisco Rodrigues, provides a comprehensive overview of the development of sailing ships during this period, highlighting the advancements made in design, materials, and navigation techniques. The book covers the various types of ships used in European waters during this time, including galleys, carracks, and caravels, and explores their unique features and capabilities. The text begins by discussing the importance of understanding the evolution of technology in order to appreciate the significance of these advancements. The author emphasizes that the development of modern knowledge is crucial for the survival of humanity and the unification of people in a warring state. He argues that the ability to navigate and control ships was essential for European nations to expand their territories, establish trade routes, and wage wars. The book then delves into the details of shipbuilding, describing how the use of different materials such as wood, iron, and canvas allowed for larger and more durable vessels. The author explains how the introduction of the sternpost rudder and the lateen sail revolutionized ship design, enabling ships to sail closer to the wind and maneuver more effectively.

Автор, Francisco Rodrigues, дает исчерпывающий обзор развития парусных судов в этот период, подчеркивая достижения, сделанные в области дизайна, материалов и методов навигации. Книга охватывает различные типы судов, используемых в европейских водах в это время, включая галеры, кареты и каравеллы, и исследует их уникальные особенности и возможности. Текст начинается с обсуждения важности понимания эволюции технологий, чтобы оценить значение этих достижений. Автор подчеркивает, что развитие современных знаний имеет решающее значение для выживания человечества и объединения людей в воюющем государстве. Он утверждает, что способность ориентироваться и контролировать корабли была необходима европейским странам для расширения своих территорий, установления торговых путей и ведения войн. Затем книга углубляется в детали кораблестроения, описывая, как использование различных материалов, таких как дерево, железо и холст, позволило создать более крупные и прочные суда. Автор объясняет, как введение кормового руля и латинового паруса произвело революцию в конструкции корабля, позволив кораблям плыть ближе к ветру и маневрировать более эффективно.

''

著者のFrancisco Rodriguesは、この期間中の帆船の開発の包括的な概要を示し、設計、材料、航法の進歩を強調しています。この本は、ガレー船、馬車、キャラベルなど、この時期にヨーロッパの海域で使用されるさまざまな種類の船をカバーし、そのユニークな特徴と能力を探求しています。テキストは、これらの進歩の重要性を理解するために技術の進化を理解することの重要性を議論することから始まります。著者は、現代の知識の発展は、人類の生存と戦争状態における人々の統一のために重要であることを強調しています。彼は、船を航行し、制御する能力は、ヨーロッパ諸国が領土を拡大し、貿易ルートを確立し、戦争をするために必要であったと主張している。次に、この本は造船の詳細を掘り下げ、木材、鉄、キャンバスなどの様々な材料を使用することで、より大型で耐久性のある船がどのように可能になったかを説明します。著者は、船尾の舵とラテンの帆の導入は、船が風に近づき、より効率的に操縦することを可能にすることによって、船の設計に革命をもたらした方法を説明します。