BOOKS - Боевые вертолеты России От "Омеги" до "Аллигатора" (Новая история авиации)...
Боевые вертолеты России От "Омеги" до "Аллигатора" (Новая история авиации) - Николай Якубович 2010 PDF HQ Эксмо / Яуза BOOKS
ECO~15 kg CO²

1 TON

Views
29983

Telegram
 
Боевые вертолеты России От "Омеги" до "Аллигатора" (Новая история авиации)
Author: Николай Якубович
Year: 2010
Pages: 318
Format: PDF HQ
File size: 263 MB
Language: RU



Pay with Telegram STARS
The book describes the history of Russian helicopters from Omega to Alligator, which were developed during the Second World War. The book "Battle Helicopters of Russia: From Omega to Alligator" tells the story of the development of Russian helicopters during World War II. It covers the period from the early days of rotorcraft aviation to the present day, highlighting the key milestones and achievements of Soviet and Russian designers. The book provides an in-depth look at the technological advancements that have shaped the industry over the years, showcasing how these advancements have influenced the evolution of modern aviation. The book begins by discussing the early days of rotorcraft aviation, when the first experimental helicopters were built in the 1930s. These early designs were simple, lightweight machines that were primarily used for testing and training purposes. However, as the war progressed, the need for more advanced and capable helicopters became apparent, leading to the development of more sophisticated models such as the Mi-2, Mi-4, and Mi-8. These helicopters played a crucial role in military operations, providing transportation, medical evacuation, and reconnaissance capabilities. As the war raged on, the Soviet Union continued to invest in helicopter technology, with a focus on improving performance, reliability, and versatility. This led to the development of larger and more powerful machines like the Mi-6 and Mi-10, which were capable of carrying heavier loads and flying longer distances.
В книге описана история российских вертолетов от «Омеги» до «Аллигатора», которые были разработаны во время Второй мировой войны. От «Омеги» до «Аллигатора» рассказывает историю развития российских вертолетов во время Второй мировой войны, охватывает период от первых дней винтокрылой авиации до наших дней, освещая ключевые вехи и достижения советских и российских конструкторов. Книга содержит подробный обзор технологических достижений, которые сформировали отрасль на протяжении многих лет, демонстрируя, как эти достижения повлияли на эволюцию современной авиации. Книга начинается с обсуждения первых дней винтокрылой авиации, когда в 1930-х годах были построены первые экспериментальные вертолёты. Эти ранние конструкции были простыми, легкими машинами, которые в основном использовались для тестирования и обучения. Однако по мере развития войны стала очевидной потребность в более совершенных и способных вертолётах, что привело к разработке более сложных моделей, таких как Mi-2, Mi-4 и Ми-8. Эти вертолеты играли решающую роль в военных операциях, обеспечивая транспорт, медицинскую эвакуацию и разведывательные возможности. По мере того, как бушевала война, Советский Союз продолжал инвестировать в вертолетную технику, уделяя особое внимание повышению производительности, надежности и универсальности. Это привело к разработке более крупных и мощных машин, таких как Mi-6 и Mi-10, которые были способны переносить более тяжёлые грузы и летать на большие расстояния.
Il libro descrive la storia degli elicotteri russi da Omega a Alligator, sviluppati durante la seconda guerra mondiale. Da Omega a Alligator, racconta la storia dello sviluppo degli elicotteri russi durante la Seconda Guerra Mondiale, copre il periodo che va dai primi giorni dell'aviazione a viti fino ad oggi, mettendo in luce le vette chiave e i progressi dei costruttori sovietici e russi. Il libro fornisce una panoramica dettagliata dei progressi tecnologici che hanno creato il settore nel corso degli anni, dimostrando come questi progressi abbiano influenzato l'evoluzione dell'aviazione moderna. Il libro inizia con la discussione dei primi giorni dell'aviazione a rotelle, quando negli annì 30 furono costruiti i primi elicotteri sperimentali. Questi primi progetti erano macchine semplici e leggere, usate principalmente per testare e imparare. Ma mentre la guerra si sviluppava, era evidente il bisogno di elicotteri più avanzati e capaci, che avevano portato allo sviluppo di modelli più sofisticati come il MI-2, il MI-4 e il MI-8. Questi elicotteri hanno svolto un ruolo cruciale nelle operazioni militari, fornendo mezzi di trasporto, evacuazione medica e capacità di ricognizione. Mentre la guerra scoppiava, l'Unione Sovietica continuava a investire nella tecnologia degli elicotteri, con particolare attenzione al miglioramento della produttività, dell'affidabilità e della versatilità. Questo ha portato allo sviluppo di macchine più grandi e potenti come MI-6 e MI-10, che erano in grado di trasportare merci più pesanti e volare su lunghe distanze.
''

You may also be interested in:

Ежегодник по аграрной истории Восточной Европы. 2014 год Фискальная политика и налогово-повинностные практики в аграрной истории России X–XXI вв.
История России. ІХ-ХХ века. Пособие для подготовки к ЕГЭ. Причины и следствия. Анализ событий с учётом новейших научных данных. Со справочником Кто, что, где, когда, как, почему (краткие сведения о ва
Армия и флот рабочей и крестьянской России / Рабочая и крестьянская Красная Армия и Флот
Россия без Союза, Россия без России Записки депутата расстрелянного парламента
Общественная мысль России с древнейших времен до середины ХХ в. в 4 т. Т. 4 Общественная мысль Русского зарубежья
Торговля, таможенное и питейное дело городов юга и запада европейской России в XVII — середине XVIII в. (по материалам таможенных, кабацких и оброчных книг и приходо-расходных книг центральных приказо
Торговля, таможенное и питейное дело городов юга и запада европейской России в XVII — середине XVIII в. (по материалам таможенных, кабацких и оброчных книг и приходо-расходных книг центральных приказо
Бумажные денежные знаки РСФСР, СССР и России 1924-2005. Часть 3. Ведомственные, военные и специальные выпуски денежных знаков СССР 1924-1991 годов
Идея ||древней|| и ||новой|| России в литературе и общественно-исторической мысли XVIII - начала XIX века
Цикл статей "Палубная авиация США" из "Моделист-конструктор", Музей палубной авиации (Музей "Техники - Молодежи" 2015-2016), Гидроавиация России (Историческая серия "Техника - Молодежи" 2013)
Цикл статей "Палубная авиация США" из "Моделист-конструктор", Музей палубной авиации (Музей "Техники - Молодежи" 2015-2016), Гидроавиация России (Историческая серия "Техника - Молодежи" 2013)
Очерки по истории музыки в России. Том 1 (Вып. 1-3), Том 2 (Вып. 4, 5, 7)
Меньшевики в большевистской России. 1918—1924. Меньшевики в 1922—1924 гг.
Очерки по истории музыки в России. Том 1 (Вып. 1-3), Том 2 (Вып. 4, 5, 7)
Меньшевики в большевистской России. 1918—1924. Меньшевики в 1918 году
Крепости северо-запада России. От крепости к крепости
Русско-еврейский архив. Документы и материалы для истории евреев в России. Том 3. Документы к истории польских и литовских евреев (1364–1569)
Наследие. Книга 1 История государственно-конфессиональных отношений в России (X - начало XXI века). Часть II XX - начало XXI века
Бинокль. Заметки о России для немецкого читателя. Заметки о Берлине для российского читателя
История атомной энергетики Советского Союза и России. Выпуск 5. История малой атомной энергетики
Бумажные денежные знаки РСФСР, СССР и России 1917-2005 годов. Часть 1. Государственные бумажные денежные знаки РСФСР и СССР 1917-1924 годов