The author of this book is trying to show that the development of the district railway was not only a technical task but also a social one. The book "Вокруг современной Москвы по Окружной железной дороге" (Around Modern Moscow along the Ring Railroad) by Сытин П. В. is a thought-provoking exploration of the evolution of technology and its impact on society. The author argues that understanding the technological process of developing modern knowledge is crucial for the survival of humanity and the unity of people in a world torn apart by conflict. The book begins by describing the vast expanse of Modern Moscow, covering an area of 245 square kilometers with a borderline of approximately 70 kilometers. The author highlights how the District Railway, built between 1903 and 1908, is entirely within the city limits, yet some stretches are accessible only through windows of the train. This technical feat serves as a metaphor for the interconnectedness of technology and society.

Автор этой книги пытается показать, что развитие окружной железной дороги было не только технической задачей, но и социальной. Книга «Вокруг современной Москвы по Окружной железной дороге» (Вокруг современной Москвы вдоль Кольцевой Железной дороги) Сытин П. В. является побуждающим к размышлению исследованием эволюции технологии и ее влияния на общество. Автор утверждает, что понимание технологического процесса развития современных знаний имеет решающее значение для выживания человечества и единства людей в мире, раздираемом конфликтами. Книга начинается с описания огромного пространства современной Москвы, занимающего территорию в 245 квадратных километров с границей примерно в 70 километров. Автор подчеркивает, что окружная железная дорога, построенная между 1903 и 1908 годами, полностью находится в черте города, однако некоторые участки доступны только через окна поезда. Этот технический подвиг служит метафорой взаимосвязанности технологий и общества.

L'auteur de ce livre essaie de montrer que le développement du chemin de fer de district n'était pas seulement une tâche technique, mais aussi sociale. livre « Autour de Moscou moderne sur le chemin de fer de district » (Autour de Moscou moderne le long du chemin de fer de l'Anneau), Sytin P. V., est une étude réfléchie de l'évolution de la technologie et de son impact sur la société. L'auteur affirme que la compréhension du processus technologique du développement des connaissances modernes est essentielle à la survie de l'humanité et à l'unité des gens dans un monde déchiré par les conflits. livre commence par une description de l'immense espace de Moscou moderne, occupant un territoire de 245 kilomètres carrés avec une frontière d'environ 70 kilomètres. L'auteur souligne que le chemin de fer de district, construit entre 1903 et 1908, est entièrement à la limite de la ville, mais que certains tronçons ne sont accessibles que par les fenêtres du train. Cette prouesse technique est une métaphore de l'interconnexion entre la technologie et la société.

L'autore di questo libro cerca di dimostrare che lo sviluppo della ferrovia distrettuale non era solo un compito tecnico, ma anche sociale. Il libro «Intorno a Mosca moderna sulla Ferrovia del Distretto» (Intorno a Mosca moderna lungo la Ferrovia dell'Anello) di Sachin P. V. è uno studio di riflessione sull'evoluzione della tecnologia e sul suo impatto sulla società. L'autore sostiene che comprendere il processo tecnologico dello sviluppo delle conoscenze moderne è fondamentale per la sopravvivenza dell'umanità e dell'unità delle persone in un mondo devastato dai conflitti. Il libro inizia descrivendo l'enorme spazio di Mosca moderna che occupa un'area di 245 chilometri quadrati con un confine di circa 70 chilometri. L'autore sottolinea che la ferrovia distrettuale, costruita tra il 1903 e il 1908, è completamente situata nei confini della città, ma alcune aree sono accessibili solo attraverso le finestre del treno. Questo exploit tecnico è una metafora dell'interconnessione tra tecnologia e società.

Der Autor dieses Buches versucht zu zeigen, dass die Entwicklung der Kreisbahn nicht nur eine technische, sondern auch eine soziale Aufgabe war. Das Buch „Around the Modern Moscow by District Railway“ (Rund um das moderne Moskau entlang der Ringbahn) von Sytin P.V. ist eine zum Nachdenken anregende Studie über die Entwicklung der Technologie und ihre Auswirkungen auf die Gesellschaft. Der Autor argumentiert, dass das Verständnis des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens für das Überleben der Menschheit und die Einheit der Menschen in einer von Konflikten zerrissenen Welt von entscheidender Bedeutung ist. Das Buch beginnt mit einer Beschreibung des riesigen Raums des modernen Moskaus, der eine Fläche von 245 Quadratkilometern mit einer Grenze von etwa 70 Kilometern einnimmt. Der Autor betont, dass die zwischen 1903 und 1908 gebaute Kreisbahn vollständig innerhalb der Stadtgrenzen liegt, einige Abschnitte jedoch nur über Zugfenster erreichbar sind. Diese technische istung dient als Metapher für die Vernetzung von Technologie und Gesellschaft.

מחבר הספר מנסה להראות כי פיתוח הרכבת המחוזית לא היה רק משימה טכנית, אלא גם משימה חברתית. הספר ”סביב מוסקבה המודרנית על מסילת הרכבת המחוזית” (סביב מוסקבה המודרנית לאורך מסילת הטבעת) Sytin P.V. הוא מחקר מעורר מחשבה על התפתחות הטכנולוגיה והשפעתה על החברה. המחבר טוען כי הבנת התהליך הטכנולוגי של פיתוח ידע מודרני חיונית להישרדות האנושות ולאחדות של אנשים בעולם שנקרע על ידי קונפליקטים. הספר מתחיל בתיאור המרחב העצום של מוסקבה המודרנית, כובש שטח של 245 קילומטרים רבועים עם גבול של כ -70 קילומטרים. המחבר מדגיש כי מסילת הרכבת המחוזית, שנבנתה בין 1903 ל-1908, נמצאת לחלוטין בתוך העיר, אולם חלקים מסוימים נגישים רק דרך חלונות רכבת. הישג טכני זה משמש כמטאפורה לקישוריות של טכנולוגיה וחברה.''

Bu kitabın yazarı, bölge demiryolunun gelişiminin sadece teknik değil, aynı zamanda sosyal bir görev olduğunu göstermeye çalışıyor. Sytin P.V. "Around Modern Moscow on the District Railway" (Halka Demiryolu Boyunca Modern Moskova Civarında) adlı kitabı, teknolojinin evrimi ve toplum üzerindeki etkisi üzerine düşündürücü bir çalışmadır. Yazar, modern bilgiyi geliştirmenin teknolojik sürecini anlamanın, insanlığın hayatta kalması ve çatışmalarla parçalanmış bir dünyada insanların birliği için çok önemli olduğunu savunuyor. Kitap, yaklaşık 70 kilometrelik bir sınırla 245 kilometrekarelik bir alanı kaplayan modern Moskova'nın geniş alanının bir açıklamasıyla başlıyor. Yazar, 1903-1908 yılları arasında inşa edilen ilçe demiryolunun tamamen şehir içinde olduğunu, ancak bazı bölümlere sadece tren pencerelerinden erişilebildiğini vurguluyor. Bu teknik başarı, teknoloji ve toplumun birbirine bağlılığı için bir metafor görevi görür.

يحاول مؤلف هذا الكتاب إظهار أن تطوير خط سكة حديد المنطقة لم يكن مهمة فنية فحسب، بل كان أيضًا مهمة اجتماعية. كتاب «حول موسكو الحديثة على سكة حديد المنطقة» (حول موسكو الحديثة على طول سكة حديد رينغ) Sytin P.V. هي دراسة مثيرة للتفكير حول تطور التكنولوجيا وتأثيرها على المجتمع. ويقول المؤلف إن فهم العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة أمر حاسم لبقاء البشرية ووحدة الشعوب في عالم تمزقه الصراعات. يبدأ الكتاب بوصف للمساحة الشاسعة لموسكو الحديثة، التي تحتل مساحة 245 كيلومترًا مربعًا بحدود تبلغ حوالي 70 كيلومترًا. ويؤكد صاحب البلاغ أن خط سكة حديد المقاطعة، الذي شُيد بين عامي 1903 و1908، يقع بالكامل داخل المدينة، غير أن بعض الأقسام لا يمكن الوصول إليها إلا من خلال نوافذ القطار. هذا العمل الفني بمثابة استعارة للترابط بين التكنولوجيا والمجتمع.

이 책의 저자는 지구 철도의 발전이 기술적 과제 일뿐만 아니라 사회적 과제임을 보여 주려고 노력합니다. "지구 철도의 현대 모스크바 주변" (링 철도를 따라 현대 모스크바 주변) Sytin P.V. 기술의 진화와 사회에 미치는 영향에 대한 생각을 불러 일으키는 연구입니다. 저자는 현대 지식을 발전시키는 기술 과정을 이해하는 것이 인류의 생존과 갈등에 의해 찢어진 세계 사람들의 통일성에 중요하다고 주장한다. 이 책은 현대 모스크바의 광대 한 공간에 대한 설명으로 시작하여 약 70km의 경계로 245 평방 킬로미터의 면적을 차지합니다. 저자는 1903 년에서 1908 년 사이에 지어진 지구 철도가 도시 내에 완전히 있다고 강조하지만 일부 구간은 기차 창문을 통해서만 접근 할 수 있습니다. 이 기술적 업적은 기술과 사회의 상호 연결성에 대한 은유 역할을합니다.

この本の著者は、地方鉄道の開発は、技術的な課題だけでなく、社会的なものであったことを示そうとします。「地方鉄道の現代モスクワ周辺」（環状鉄道沿いの現代モスクワ周辺）Sytin P。V。は、技術の進化と社会への影響についての思想的な研究です。現代の知識を発展させる技術的過程を理解することは、紛争によって引き裂かれた世界における人類の存続と人々の団結にとって極めて重要であると論じている。本は、約70キロの境界と245平方キロメートルの面積を占める、現代のモスクワの広大な空間の説明から始まります。1903から1908にかけて建設された地区鉄道は完全に市内にあるが、一部の区間は列車の窓からのみアクセスできる。この技術的偉業は、技術と社会の相互接続性の比喩として役立つ。

本書的作者試圖表明，發展縣鐵路不僅是一項技術任務，而且是一項社會任務。Sytin P.V.的書「通過地區鐵路圍繞現代莫斯科」（沿環形鐵路圍繞現代莫斯科）是對技術演變及其對社會影響的啟發性研究。作者認為，了解現代知識的技術發展過程對於人類生存和人類在飽受沖突蹂躪的世界中的團結至關重要。這本書首先描述了現代莫斯科的廣闊空間，占地245平方公裏，邊界約70公裏。作者強調，建於1903至1908之間的縣鐵路完全在城市範圍內，但是有些路段只能通過火車窗進入。這項技術壯舉是對技術與社會之間相互聯系的隱喻。