The book begins by describing the challenges faced by the Continental Congress during the Revolutionary War when they had no navy to protect their merchant ships from British privateers. This led them to establish the Department of the Navy, which was initially staffed by civilians who were not trained in seafaring but were appointed based on their political influence. As the Navy grew, it became clear that there was a need for officers with technical expertise, so the Navy began to recruit midshipmen from the merchant marine. These young men were trained in navigation, gunnery, and engineering, but they lacked the social graces of the elite officers who had been trained at sea. As the Navy continued to grow, it became clear that there was a need for more formalized training for both officers and enlisted men. In 1830, the Naval School was established, which later became the United States Naval Academy. The school produced officers who were better prepared to command ships and manage the bureaucracy of the Navy. However, as the Navy expanded, it also became clear that there was a need for more specialized knowledge among its personnel. This led to the establishment of various technical schools, including the Torpedo School, the Submarine School, and the Radio School. The book then turns to the Spanish-American War, where the Navy's performance was uneven. While the Navy performed well in combat, it struggled with logistics and supply chain management.

Книга начинается с описания проблем, с которыми столкнулся Континентальный конгресс во время войны за независимость, когда у них не было флота для защиты своих торговых судов от британских каперов. Это привело их к созданию военно-морского департамента, который первоначально был укомплектован гражданскими лицами, которые не были обучены мореплаванию, но были назначены на основе их политического влияния. По мере роста ВМС стало ясно, что существует потребность в офицерах с технической экспертизой, поэтому флот начал набирать гардемаринов из торгового флота. Эти молодые люди обучались навигации, стрельбе и инженерному делу, но им не хватало социальных симпатий элитных офицеров, обученных в море. По мере того, как флот продолжал расти, стало ясно, что существует необходимость в более формализованной подготовке как офицеров, так и рядовых. В 1830 году была создана Военно-морская школа, впоследствии ставшая Военно-морской академией США. Школа выпускала офицеров, лучше подготовленных к командованию кораблями и управлению бюрократией ВМФ. Однако по мере расширения ВМС также стало ясно, что среди его личного состава существует потребность в более специализированных знаниях. Это привело к созданию различных технических школ, в том числе Торпедной школы, Школы подводных лодок и Радиошколы. Затем книга обращается к испано-американской войне, где показатели ВМС были неравномерными. В то время как флот хорошо проявил себя в боевых действиях, он боролся с логистикой и управлением цепочками поставок.

livre commence par une description des problèmes rencontrés par le Congrès continental pendant la guerre d'indépendance, alors qu'ils n'avaient pas de flotte pour protéger leurs navires marchands contre les corsaires britanniques. Cela les a conduits à créer un département de la Marine, qui était initialement composé de civils qui n'avaient pas été formés à la navigation mais avaient été nommés en raison de leur influence politique. Au fur et à mesure que la Marine se développait, il devint clair qu'il fallait des officiers ayant une expertise technique, et la flotte commença à recruter des gardemarins de la marine marchande. Ces jeunes étaient formés à la navigation, au tir et au génie, mais ils manquaient de sympathie sociale pour les officiers d'élite formés en mer. Au fur et à mesure que la flotte continuait de croître, il devint clair qu'il fallait une formation plus formelle pour les officiers et les soldats. L'École navale a été créée en 1830, puis est devenue l'Académie navale des États-Unis. L'école a produit des officiers mieux préparés au commandement des navires et à la gestion de la bureaucratie de la Marine. Cependant, au fur et à mesure que la Marine s'agrandit, il devint clair qu'il y avait un besoin de connaissances plus spécialisées parmi son personnel. Cela a conduit à la création de diverses écoles techniques, y compris l'École des torpilles, l'École des sous-marins et les Radioscholas. livre se réfère ensuite à la guerre hispano-américaine, où les performances de la Marine étaient inégales. Bien que la flotte ait bien fait ses preuves dans les combats, elle a lutté contre la logistique et la gestion des chaînes d'approvisionnement.

libro comienza describiendo los problemas que enfrentó el Congreso Continental durante la Guerra de la Independencia, cuando no contaban con una flota para proteger a sus buques mercantes de los alcaparras británicos. Esto los llevó a crear un departamento naval que inicialmente estaba tripulado por civiles que no habían sido entrenados para navegar, pero fueron nombrados en base a su influencia política. A medida que la Armada creció, quedó claro que había necesidad de oficiales con experiencia técnica, por lo que la flota comenzó a reclutar a los gardemarines de la marina mercante. Estos jóvenes eran entrenados en navegación, tiro e ingeniería, pero carecían de las simpatías sociales de los oficiales de élite entrenados en el mar. A medida que la flota continuó creciendo, se hizo evidente que era necesario un entrenamiento más formalizado tanto para los oficiales como para los soldados. En 1830 se creó la Escuela Naval, que posteriormente se convirtió en la Academia Naval de los Estados Unidos. La escuela graduaba oficiales mejor preparados para el mando de buques y la administración de la burocracia de la Armada. n embargo, a medida que la Armada se fue expandiendo, también quedó claro que entre su personal se necesitaba un conocimiento más especializado. Esto llevó a la creación de diversas escuelas técnicas, incluyendo la Escuela de Torpedos, la Escuela de Submarinos y la Escuela de Radio. libro aborda entonces la guerra hispano-estadounidense, donde el rendimiento de la Armada fue desigual. bien la flota se mostró bien en combate, luchó contra la logística y la gestión de las cadenas de suministro.

Das Buch beginnt mit einer Beschreibung der Probleme, mit denen der Kontinentalkongress während des Unabhängigkeitskrieges konfrontiert war, als sie keine Flotte hatten, um ihre Handelsschiffe vor britischen Freibeutern zu schützen. Dies führte sie zur Gründung einer Marineabteilung, die ursprünglich mit Zivilisten besetzt war, die nicht in der Seefahrt ausgebildet waren, sondern aufgrund ihres politischen Einflusses ernannt wurden. Als die Marine wuchs, wurde klar, dass es einen Bedarf an Offizieren mit technischem Fachwissen gab, so dass die Flotte begann, Gardemarinen aus der Handelsflotte zu rekrutieren. Diese jungen ute wurden in Navigation, Schießen und Ingenieurwesen ausgebildet, aber ihnen fehlten die sozialen Sympathien der auf See ausgebildeten Elite-Offiziere. Als die Flotte weiter wuchs, wurde deutlich, dass sowohl Offiziere als auch Soldaten formeller ausgebildet werden mussten. 1830 wurde die Naval School gegründet, die später zur United States Naval Academy wurde. Die Schule bildete Offiziere aus, die besser darauf vorbereitet waren, Schiffe zu befehligen und die Bürokratie der Marine zu verwalten. Mit dem Ausbau der Marine wurde aber auch deutlich, dass es bei ihrem Personal Bedarf an mehr Fachwissen gibt. Dies führte zur Gründung verschiedener technischer Schulen, darunter die Torpedoschule, die U-Boot-Schule und die Funkschule. Dann wendet sich das Buch dem spanisch-amerikanischen Krieg zu, wo die istung der Marine ungleichmäßig war. Während die Flotte im Kampf gut abgeschnitten hat, kämpfte sie mit Logistik und Lieferkettenmanagement.

''

Kitap, Kıta Kongresi'nin Devrim Savaşı sırasında, ticaret gemilerini İngiliz korsanlarından koruyacak bir filoya sahip olmadıkları zaman karşılaştığı sorunları anlatarak başlıyor. Bu, başlangıçta seyrüsefer eğitimi almamış, ancak siyasi etkilerine dayanarak atanan sivillerden oluşan bir donanma departmanı kurmalarına yol açtı. Deniz Kuvvetleri büyüdükçe, teknik uzmanlığa sahip subaylara ihtiyaç duyulduğu ortaya çıktı, bu yüzden Deniz Kuvvetleri, ticaret donanmasından personel almaya başladı. Bu genç adamlar navigasyon, atış ve mühendislik konularında eğitilmişlerdi, ancak denizde eğitilmiş seçkin subayların sosyal sempatilerinden yoksundular. Donanma büyümeye devam ettikçe, hem subaylar hem de askere alınan erkekler için daha resmi bir eğitime ihtiyaç duyulduğu ortaya çıktı. 1830'da Deniz Okulu kuruldu ve daha sonra Birleşik Devletler Deniz Harp Okulu oldu. Okul, gemilere komuta etmek ve Donanma bürokrasisini yönetmek için daha iyi eğitilmiş subaylar üretti. Bununla birlikte, Donanma genişledikçe, personeli arasında daha fazla uzmanlık bilgisine ihtiyaç duyulduğu da ortaya çıktı. Bu, Torpedo Okulu, Denizaltı Okulu ve Radyo Okulu da dahil olmak üzere çeşitli teknik okulların kurulmasına yol açtı. Kitap daha sonra Donanma performansının düzensiz olduğu İspanyol-Amerikan Savaşı'na dönüyor. Filo savaşta iyi performans gösterirken, lojistik ve tedarik zinciri yönetimi ile mücadele etti.

يبدأ الكتاب بوصف المشاكل التي واجهها الكونغرس القاري خلال الحرب الثورية، عندما لم يكن لديهم أسطول لحماية سفنهم التجارية من الخواص البريطانيين. قادهم ذلك إلى إنشاء إدارة بحرية، كان يعمل بها في البداية مدنيون لم يتم تدريبهم على الملاحة، ولكن تم تعيينهم على أساس نفوذهم السياسي. مع نمو البحرية، أصبح من الواضح أن هناك حاجة لضباط ذوي خبرة فنية، لذلك بدأت البحرية في تجنيد رجال البحرية من البحرية التجارية. تم تدريب هؤلاء الشباب على الملاحة وإطلاق النار والهندسة، لكنهم افتقروا إلى التعاطف الاجتماعي من قبل ضباط النخبة المدربين في البحر. مع استمرار نمو البحرية، أصبح من الواضح أن هناك حاجة إلى تدريب أكثر رسمية لكل من الضباط والرجال المجندين. في عام 1830، تأسست المدرسة البحرية، والتي أصبحت فيما بعد الأكاديمية البحرية الأمريكية. أنتجت المدرسة ضباطًا مدربين بشكل أفضل لقيادة السفن وإدارة بيروقراطية البحرية. ومع ذلك، مع توسع البحرية، أصبح من الواضح أيضًا أن هناك حاجة إلى معرفة أكثر تخصصًا بين أفرادها. أدى ذلك إلى إنشاء مدارس تقنية مختلفة، بما في ذلك مدرسة طوربيدو ومدرسة الغواصات ومدرسة الإذاعة. ثم يتحول الكتاب إلى الحرب الإسبانية الأمريكية، حيث كان أداء البحرية متفاوتًا. بينما كان أداء الأسطول جيدًا في القتال، فقد عانى من إدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد.