BOOKS - TECHNICAL SCIENCES - Collection and Delivery of Traffic and Travel Informatio...
Collection and Delivery of Traffic and Travel Information - Edited by Paul Burton and Alan Stevens 2020 PDF The Institution of Engineering and Technology BOOKS TECHNICAL SCIENCES
ECO~15 kg CO²

1 TON

Views
40983

Telegram
 
Collection and Delivery of Traffic and Travel Information
Author: Edited by Paul Burton and Alan Stevens
Year: 2020
Pages: 369
Format: PDF
File size: 18,98 MB
Language: ENG



Pay with Telegram STARS
. The third generation has seen the emergence of the Internet and the web as platforms for the exchange of information between machines, known as M2M or machine to machine communication. The author argues that this rapid evolution of TTI requires constant updating and learning from both academics and practitioners in order to stay abreast of developments. Collection and Delivery of Traffic and Travel Information (TTI) has undergone significant advancements in recent years, revolutionizing how we gather and disseminate information about traffic and travel patterns. In this book, we explore the evolution of TTI technologies across three generations, each with its unique characteristics and implications for human interaction and knowledge exchange. First Generation: Human-to-Human Information Transmission The first generation of TTI centered on human-to-human communication, relying on verbal or written messages to convey information about traffic conditions and travel plans. This method was limited by the reliance on personal experience and subjective interpretation, leading to inefficiencies and errors in communication. However, it established a foundation for future innovation and collaboration among individuals. Second Generation: Machine-to-Human Information Exchange With the advent of technology, the second generation introduced classification and transmission protocols like RDSTMC and TPEG. These protocols enabled machines to communicate with humans, streamlining the process and improving accuracy.
.В третьем поколении Интернет и Интернет стали платформами для обмена информацией между машинами, известными как M2M или межмашинная связь. Автор утверждает, что эта быстрая эволюция TTI требует постоянного обновления и обучения как у ученых, так и у практиков, чтобы быть в курсе событий. Сбор и доставка информации о дорожном движении и поездках (TTI) претерпели значительные успехи в последние годы, революционизировав то, как мы собираем и распространяем информацию о дорожном движении и моделях поездок. В этой книге мы исследуем эволюцию технологий TTI в трех поколениях, каждое из которых имеет свои уникальные характеристики и последствия для взаимодействия людей и обмена знаниями. Первое поколение: Передача информации от человека к человеку Первое поколение TTI было сосредоточено на общении от человека к человеку, опираясь на устные или письменные сообщения для передачи информации об условиях дорожного движения и планах поездок. Этот метод был ограничен опорой на личный опыт и субъективную интерпретацию, приводя к неэффективности и ошибкам в общении. Тем не менее, он заложил основу для будущих инноваций и сотрудничества между людьми. Второе поколение: обмен информацией между машинами С появлением технологий второе поколение ввело протоколы классификации и передачи, такие как RDSTMC и TPEG.Такие протоколы позволили машинам общаться с людьми, оптимизируя процесс и повышая точность.
.Dans la troisième génération, Internet et Internet sont devenus des plates-formes d'échange d'informations entre les machines appelées M2M ou inter-machines. L'auteur affirme que cette évolution rapide de la TTI nécessite une mise à jour et une formation continues des scientifiques et des praticiens pour rester à jour. La collecte et la diffusion d'informations sur le trafic et les voyages (TTI) ont connu des progrès considérables ces dernières années, révolutionnant la façon dont nous recueillons et diffusons des informations sur le trafic et les modèles de voyage. Dans ce livre, nous explorons l'évolution des technologies de l'ITT en trois générations, chacune ayant ses propres caractéristiques et conséquences sur l'interaction humaine et le partage des connaissances. Première génération : Transmission de l'information de personne à personne La première génération de TTI s'est concentrée sur la communication de personne à personne, en s'appuyant sur des communications orales ou écrites pour transmettre des informations sur les conditions de circulation et les plans de voyage. Cette méthode était limitée à l'expérience personnelle et à l'interprétation subjective, conduisant à l'inefficacité et aux erreurs de communication. Néanmoins, il a jeté les bases de l'innovation et de la collaboration humaines futures. Deuxième génération : échange d'informations entre machines Avec l'avènement de la technologie, la deuxième génération a introduit des protocoles de classification et de transmission tels que RDSTMC et TPEG.s protocoles ont permis aux machines de communiquer avec les gens en optimisant le processus et en améliorant la précision.
.En la tercera generación, Internet e Internet se han convertido en plataformas para el intercambio de información entre máquinas conocidas como M2M o comunicaciones intermedias. autor sostiene que esta rápida evolución del TTI requiere una constante actualización y formación tanto de científicos como de profesionales para estar al día de los acontecimientos. La recogida y entrega de información sobre el tráfico y los desplazamientos (TTI) ha experimentado importantes avances en los últimos , revolucionando la forma en que recopilamos y difundimos información sobre el tráfico y los modelos de viaje. En este libro exploramos la evolución de las tecnologías TTI en tres generaciones, cada una de las cuales tiene sus propias características e implicaciones únicas para la interacción de las personas y el intercambio de conocimientos. Primera generación: Transmisión de información de persona a persona La primera generación del TTI se centró en la comunicación de persona a persona, apoyándose en mensajes orales o escritos para transmitir información sobre las condiciones del tráfico y los planes de viaje. Este método se limitó a confiar en la experiencia personal y la interpretación subjetiva, dando lugar a ineficiencias y errores en la comunicación. n embargo, sentó las bases para la innovación futura y la cooperación entre las personas. Segunda generación: intercambio de información entre máquinas Con la llegada de la tecnología, la segunda generación introdujo protocolos de clasificación y transmisión como RDSTMC y TPEG.protocolo permitió a las máquinas comunicarse con las personas, optimizando el proceso y mejorando la precisión.
.Na terceira geração, a Internet e a Internet tornaram-se plataformas de compartilhamento de informações entre máquinas conhecidas como M2M ou interligação. O autor afirma que esta rápida evolução do TTI requer uma atualização e treinamento contínuos tanto dos cientistas quanto dos praticantes para estar informado. A coleta e a entrega de informações sobre trânsito e viagens (TTI) tiveram avanços significativos nos últimos anos, revolucionando a forma como coletamos e divulgamos informações sobre o trânsito e modelos de viagem. Neste livro, exploramos a evolução das tecnologias TTI em três gerações, cada uma com características e implicações únicas para a interação humana e a partilha de conhecimento. Primeira geração: A transmissão de informações de pessoa para pessoa A primeira geração do TTI se concentrou na comunicação de pessoa para pessoa, com base em mensagens orais ou escritas para transmitir informações sobre as condições de trânsito e planos de viagem. Este método foi limitado pela experiência pessoal e interpretação subjetiva, levando a ineficiências e erros de comunicação. No entanto, estabeleceu as bases para uma futura inovação e cooperação entre as pessoas. Segunda geração: compartilhamento de informações entre máquinas Com a chegada da tecnologia, a segunda geração introduziu protocolos de classificação e transmissão, tais como RDSTMC e TPEG.Os protocolos permitiram que as máquinas se comunicassem com as pessoas, otimizando o processo e melhorando a precisão.
.Nella terza generazione, Internet e Internet sono diventati piattaforme di scambio di informazioni tra macchine conosciute come M2M o interconnessioni. L'autore sostiene che questa rapida evoluzione del TTI richiede un continuo aggiornamento e formazione da parte degli scienziati e degli esperti per essere aggiornati. La raccolta e la consegna di informazioni su traffico e viaggio (TTI) ha subito notevoli progressi negli ultimi anni, rivoluzionando il modo in cui raccogliamo e diffondiamo informazioni sul traffico e i modelli di viaggio. In questo libro esploriamo l'evoluzione delle tecnologie TTI in tre generazioni, ognuna con caratteristiche e implicazioni uniche per l'interazione umana e la condivisione delle conoscenze. Prima generazione: Trasmissione di informazioni da persona a persona La prima generazione di TTI si è concentrata sulla comunicazione da persona a persona, basandosi su messaggi orali o scritti per comunicare informazioni sulle condizioni del traffico e i piani di viaggio. Questo metodo è stato limitato a basarsi sull'esperienza personale e sull'interpretazione soggettiva, portando a inefficienze e errori di comunicazione. Tuttavia, ha gettato le basi per l'innovazione futura e la cooperazione tra le persone. Seconda generazione: lo scambio di informazioni tra le macchine Con l'avvento della tecnologia, la seconda generazione ha introdotto protocolli di classificazione e trasmissione come RDSTMC e TPEG.I protocolli hanno permesso alle macchine di comunicare con gli esseri umani, ottimizzando il processo e migliorando la precisione.
.In der dritten Generation sind das Internet und das Internet zu Plattformen für den Informationsaustausch zwischen Maschinen geworden, die als M2M oder Machine-to-Machine-Kommunikation bezeichnet werden. Der Autor argumentiert, dass diese schnelle Entwicklung von TTI ständige Aktualisierung und Schulung von Wissenschaftlern und Praktikern erfordert, um auf dem Laufenden zu bleiben. Die Erfassung und Bereitstellung von Verkehrs- und Reiseinformationen (TTI) hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht und die Art und Weise revolutioniert, wie wir Verkehrsinformationen und Reisemodelle erfassen und verbreiten. In diesem Buch untersuchen wir die Entwicklung von TTI-Technologien in drei Generationen, von denen jede ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Implikationen für die menschliche Interaktion und den Wissensaustausch hat. Erste Generation: Übertragung von Informationen von Mensch zu Mensch Die erste Generation von TTI konzentrierte sich auf die Kommunikation von Mensch zu Mensch und stützte sich auf mündliche oder schriftliche Mitteilungen, um Informationen über Verkehrsbedingungen und Reisepläne zu übermitteln. Diese Methode beschränkte sich auf persönliche Erfahrung und subjektive Interpretation, was zu Ineffizienz und Kommunikationsfehlern führte. Es hat jedoch die Grundlage für zukünftige Innovationen und die Zusammenarbeit zwischen Menschen gelegt. Zweite Generation: Informationsaustausch zwischen Maschinen Mit dem Aufkommen der Technologie führte die zweite Generation Klassifizierungs- und Übertragungsprotokolle wie RDSTMC und TPEG ein.Diese Protokolle ermöglichten es Maschinen, mit Menschen zu kommunizieren, den Prozess zu optimieren und die Genauigkeit zu erhöhen.
. W trzeciej generacji Internet i Internet stały się platformami wymiany informacji między maszynami, znanymi jako M2M lub komunikacja maszynowa. Autor twierdzi, że ta szybka ewolucja TTI wymaga ciągłego uaktualniania i szkolenia zarówno naukowców, jak i praktyków, aby śledzić rozwój wydarzeń. Gromadzenie i dostarczanie informacji o ruchu i podróży (TTI) przeszło w ostatnich latach znaczne postępy, rewolucjonizując sposób gromadzenia i rozpowszechniania informacji o ruchu i wzorców podróży. W tej książce badamy ewolucję technologii TTI w trzech pokoleniach, z których każda ma swoje unikalne cechy i implikacje dla interakcji i dzielenia się wiedzą. Pierwsza generacja: Komunikacja między osobami Pierwsza generacja TTI koncentruje się na komunikacji między osobami, polegając na komunikacji słownej lub pisemnej w celu przekazywania informacji o warunkach ruchu drogowego i planach podróży. Metoda ta była ograniczona poleganiem na osobistym doświadczeniu i subiektywnej interpretacji, prowadząc do nieefektywności i błędów komunikacyjnych. Stworzyła ona jednak fundament dla przyszłej innowacji i współpracy między jednostkami. Druga generacja: wymiana informacji między maszynami Wraz z pojawieniem się technologii druga generacja wprowadziła protokoły klasyfikacji i transmisji, takie jak RDSTMC i TPEG. Protokoły te pozwalały maszynie komunikować się z ludźmi, optymalizując proces i zwiększając dokładność.
. בדור השלישי האינטרנט והאינטרנט הפכו לפלטפורמות להחלפת מידע בין מכונות, הידועות בשם M2M או תקשורת בין מכונה למכונה. המחבר טוען שאבולוציה מהירה זו של ה ־ TTI דורשת עדכון והכשרה בלתי פוסקים ממדענים וממפעילים כאחד כדי לעדכן את ההתפתחויות. האיסוף והעברת המידע על התנועה והנסיעות (TTI) עברו בשנים האחרונות התקדמות משמעותית, וחוללו מהפכה בדרך בה אנו אוספים ומפיצים מידע על תעבורה ודפוסי נסיעה. בספר זה, אנו חוקרים את האבולוציה של טכנולוגיות TTI לאורך שלושה דורות, כל אחת בעלת מאפיינים והשלכות ייחודיים משלה דור ראשון: תקשורת פנים אל פנים הדור הראשון של TTI התמקד בתקשורת בין אדם לאדם, תוך הסתמכות על תקשורת מילולית או כתובה להעברת מידע על תנאי תנועה ותוכניות נסיעה. שיטה זו הוגבלה על ידי הסתמכות על ניסיון אישי ופרשנות סובייקטיבית, והובילה לחוסר יעילות ולשגיאות בתקשורת. עם זאת, היא הניחה את היסודות לחדשנות עתידית ולשיתוף פעולה בין יחידים. דור שני: חילופי מידע בין מכונות עם התקדמות הטכנולוגיה, הדור השני הציג פרוטוקולי סיווג ותמסורת כגון RDSTMC ו-TPEG. פרוטוקולים אלה אפשרו למכונות לתקשר עם אנשים, לייעל את התהליך ולהגביר את הדיוק.''
. Üçüncü nesilde, İnternet ve İnternet, M2M veya makineden makineye iletişim olarak bilinen makineler arasında bilgi alışverişi için platformlar haline geldi. Yazar, TTI'nin bu hızlı evriminin, gelişmeleri takip etmek için hem bilim insanlarından hem de uygulayıcılardan sürekli güncelleme ve eğitim gerektirdiğini savunuyor. Trafik ve seyahat bilgilerinin (TTI) toplanması ve sunulması, son yıllarda trafik bilgilerini ve seyahat modellerini toplama ve yayma biçimimizde devrim yaratan önemli ilerlemeler kaydetmiştir. Bu kitapta, TTI teknolojilerinin, her biri insan etkileşimi ve bilgi paylaşımı için kendine özgü özellikleri ve sonuçları olan üç nesil boyunca evrimini araştırıyoruz. Birinci Nesil: Kişiden Kişiye İletişim İlk nesil TTI, trafik koşulları ve seyahat planları hakkında bilgi iletmek için sözlü veya yazılı iletişime dayanarak kişiden kişiye iletişime odaklandı. Bu yöntem, kişisel deneyime ve öznel yorumlamaya güvenerek, verimsizliklere ve iletişim hatalarına yol açarak sınırlıydı. Bununla birlikte, gelecekteki inovasyon ve bireyler arasındaki işbirliği için zemin hazırladı. İkinci nesil: Makineler arasında bilgi alışverişi Teknolojinin gelişiyle birlikte, ikinci nesil RDSTMC ve TPEG gibi sınıflandırma ve iletim protokollerini tanıttı. Bu protokoller, makinelerin insanlarla iletişim kurmasına, süreci optimize etmesine ve doğruluğu artırmasına izin verdi.
. في الجيل الثالث، أصبحت الإنترنت والإنترنت منصات لتبادل المعلومات بين الآلات، المعروفة باسم M2M أو الاتصال من آلة إلى آلة. يجادل المؤلف بأن هذا التطور السريع لـ TTI يتطلب تحديثًا وتدريبًا مستمرًا من كل من العلماء والممارسين لمواكبة التطورات. شهد جمع وتسليم معلومات حركة المرور والسفر (TTI) تقدمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، مما أحدث ثورة في الطريقة التي نجمع بها معلومات المرور وأنماط السفر وننشرها. في هذا الكتاب، نستكشف تطور تقنيات TTI عبر ثلاثة أجيال، لكل منها خصائصها الفريدة وآثارها على التفاعل البشري وتبادل المعرفة. الجيل الأول: الاتصال الشخصي ركز الجيل الأول من TTI على الاتصال الشخصي، بالاعتماد على الاتصالات الشفوية أو المكتوبة لنقل المعلومات حول ظروف المرور وخطط السفر. كانت هذه الطريقة محدودة بالاعتماد على الخبرة الشخصية والتفسير الذاتي، مما أدى إلى عدم الكفاءة وأخطاء الاتصال. ومع ذلك، فقد أرسى الأساس للابتكار والتعاون المستقبلي بين الأفراد. الجيل الثاني: تبادل المعلومات بين الآلات مع ظهور التكنولوجيا، أدخل الجيل الثاني بروتوكولات التصنيف والنقل مثل RDSTMC و TPEG. سمحت هذه البروتوكولات للآلات بالتواصل مع الأشخاص وتحسين العملية وزيادة الدقة.
. 3 세대에 인터넷과 인터넷은 M2M 또는 기계 간 통신으로 알려진 기계 간 정보 교환을위한 플랫폼이되었습니다. 저자는 TTI의 이러한 급속한 진화는 과학자와 실무자 모두의 지속적인 업데이트와 훈련이 개발에 대해 잘 알고 있어야한다고 주장한다. 교통 및 여행 정보 (TTI) 의 수집 및 제공은 최근 몇 년 동안 교통 정보 및 여행 패턴을 수집 및 유포하는 방식에 혁명을 일으켜 크게 발전했습니다. 이 책에서 우리는 인간의 상호 작용과 지식 공유에 대한 고유 한 특성과 영향을 가진 3 세대에 걸친 TTI 기술의 진화를 탐구합니다. 1 세대: 개인 간 커뮤니케이션 1 세대 TTI는 교통 상황 및 여행 계획에 대한 정보를 전달하기 위해 구두 또는 서면 커뮤니케이션에 의존하여 개인 간 커뮤니케이션에 중점을 두었습니다. 이 방법은 개인적인 경험과 주관적인 해석에 의존하여 제한되어 비 효율성과 의사 소통 오류를 초래했습니다. 그러나 미래의 혁신과 개인 간의 협력을위한 토대를 마련했습니다. 2 세대: 기계 간 정보 교환 기술의 출현으로 2 세대는 RDSTMC 및 TPEG와 같은 분류 및 전송 프로토콜을 도입했습니다. 이러한 프로토콜을 통해 기계는 사람들과 통신하여 프로세스를 최적화하고 정확도를 높
.第3世代では、インターネットとインターネットは、M2Mまたは機械間通信と呼ばれる機械間の情報交換のプラットフォームとなった。著者は、TTIのこの急速な進化には、開発を維持するために科学者と実践者の両方から絶え間ない更新と訓練が必要であると主張している。トラフィックと旅行情報(TTI)の収集と配信は、交通情報と旅行パターンを収集し、普及する方法に革命をもたらし、近重要な進歩を遂げています。本書では、3世代にわたるTTI技術の進化を探求しています。それぞれが独自の特徴を持ち、人間の相互作用と知識の共有に意味を持っています。第1世代:人と人のコミュニケーションTTIの第1世代は、交通状況や旅行計画に関する情報を伝えるために口頭または書面によるコミュニケーションに頼って、人と人のコミュニケーションに焦点を当てました。この方法は、個人的な経験と主観的解釈に依存することによって制限され、非効率性とコミュニケーションエラーにつながった。しかし、それは将来のイノベーションと個人間のコラボレーションのための基礎を築きました。第2世代:機械間の情報交換技術の登場により、第2世代はRDSTMCやTPEGなどの分類および伝送プロトコルを導入しました。これらのプロトコルにより、機械は人々と通信し、プロセスを最適化し、精度を高めることができました。

You may also be interested in:

Collection and Delivery of Traffic
Collection and Delivery of Traffic and Travel Information
Multimedia-enabled Sensors in IoT Data Delivery and Traffic Modelling
How To Drive Traffic To Your Website - The Ultimate Guide: Get 100,000 Visitors In Less Than A Hour And Learn How To Drive Targeting Traffic To A High … (MARKETING YOUR BUSINESS COLLECTION)
Photo Traffic Power: Want to know what Facebook page that is, and how you can build up the same heavy duty traffic, leveraging it to your websites and offers? Then you need Photo Traffic Power.
Criminal Liability for Serious Traffic Offences: Essays on Causing Death, Injury and Danger in Traffic (11) (Governance and Recht)
Traffic and Pavement Engineering
The Gladiator (Crosstime Traffic, #5)
Pricey: Playing in Traffic
Traffic Information and Control
Tokyo Traffic (Detective Hiroshi, #3)
Gunpowder Empire (Crosstime Traffic, #1)
Smart Sensing for Traffic Monitoring
Smart Sensing for Traffic Monitoring
Transport Planning and Traffic Safety
Curious Notions (Crosstime Traffic, #2)
Traffic Safety and Human Behavior
In High Places (Crosstime Traffic, #3)
Ticket Out (Traffic Warden Mysteries, #1)
The SEO Blueprint How to Get More Organic Traffic Right NOW
Redefining Traffic How AI Leads the Change
VBR Video Traffic Models
Locomotive Legends 9 SR Mixed Traffic Locomotives
Air Traffic Management - Issue 2 2024
Dark Traffic: Poems (Pitt Poetry)
The Disunited States of America (Crosstime Traffic, #4)
The Traffic in Hierarchy: Masculinity and Its Others in Buddhist Burma
Truffles and Traffic (Orchard Hill Church)
15 Proven Secrets of Internet Traffic Mastery
Air Traffic Management - Issue 03, 2022
Air Traffic Management - Issue 01, 2023
Air Traffic Management - Issue 04, 2022
Road Traffic: Safety, Modeling, and Impacts
Communicating Systems and Networks Traffic and Performance
Network Congestion Control Managing Internet Traffic
Telecommunications Traffic, Tariffs and Costs An Introduction for Managers
Picturing American Modernity: Traffic, Technology, and the Silent Cinema
Crosstown Traffic: Jimi Hendrix and Post-War Pop
Traffic simulation and data validation methods and applications
Cell Traffic: New and Selected Poems (Volume 70) (Sun Tracks)