BOOKS - MILITARY HISTORY - Aeroplanes in Colour
Aeroplanes in Colour - Philip John, Richard Moyes</ 1976 PDF Ian Allan BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~21 kg CO²

2 TON

Views
28679

Telegram
 
Aeroplanes in Colour
Author: Philip John, Richard Moyes
Year: 1976
Format: PDF
File size: 53,8 MB
Language: ENG



Pay with Telegram STARS
. The author of this book collected a large number of images from the beginning of aviation history until now, showing how technology has evolved over time, leading to the current era of supersonic flight, space exploration, and other achievements that are not yet possible. The main theme of the book is to show how the aeroplane has been transformed from a simple wooden glider to a sophisticated aircraft capable of carrying hundreds of passengers or tons of cargo, and to provide an insight into the technological progress made during these periods. The plot begins with the early days of aviation history when aeroplanes were made of wood and canvas and had no engines. These machines were called gliders and were used for recreational purposes by wealthy individuals who could afford to own them. As time went on, engines were added to make them more powerful and able to fly higher altitudes than ever before imagined! As technology continued its course it also led us down different paths such as airships which allowed humans access into upper atmosphere while providing stability at ground level too; however they proved difficult due their size & weight making them inefficient compared to modern planes today - but still important stepping stones towards advancement. The next step forward was propeller driven planes which offered greater speed but still required manual labor from pilots pushing props instead relying solely upon engine power like we do nowadays. After this came jet engines that made air travel faster, safer and much cheaper than previous methods.
.Автор этой книги собрал большое количество снимков с начала истории авиации до сих пор, показывающих, как технологии развивались с течением времени, что привело к нынешней эре сверхзвукового полета, освоения космоса и другим достижениям, которые пока невозможны. Основная тема книги - показать, как самолет превратился из простого деревянного планера в сложный самолет, способный перевозить сотни пассажиров или тонны груза, и дать представление о техническом прогрессе, достигнутом в эти периоды. Сюжет начинается с первых дней истории авиации, когда самолёты были сделаны из дерева и холста и не имели двигателей. Эти машины назывались планерами и использовались в рекреационных целях состоятельными людьми, которые могли позволить себе владеть ими. Со временем были добавлены двигатели, чтобы сделать их более мощными и способными летать на больших высотах, чем когда - либо прежде! По мере того, как технологии продолжали свой путь, они также вели нас по различным путям, таким как дирижабли, которые позволяли людям доступ в верхние слои атмосферы, обеспечивая при этом стабильность и на уровне земли; однако они оказались трудными из-за их размера и веса, что делает их неэффективными по сравнению с современными самолетами сегодня, но все еще важными шагами к продвижению. Следующим шагом вперед были пропеллерные самолеты, которые предлагали большую скорость, но все еще требовали ручного труда от пилотов, толкающих подпорки, вместо того, чтобы полагаться исключительно на мощность двигателя, как мы делаем в настоящее время. После этого появились реактивные двигатели, которые сделали авиаперелеты быстрее, безопаснее и намного дешевле, чем предыдущие методы.
.Autor de ce livre a recueilli un grand nombre d'images depuis le début de l'histoire de l'aviation jusqu'à présent, montrant comment la technologie a évolué au fil du temps, ce qui a conduit à l'ère actuelle du vol supersonique, de l'exploration spatiale et d'autres réalisations qui sont encore impossibles. thème principal du livre est de montrer comment l'avion est passé d'un simple planeur en bois à un avion complexe capable de transporter des centaines de passagers ou des tonnes de marchandises et de donner un aperçu des progrès techniques réalisés pendant ces périodes. L'histoire commence dès les premiers jours de l'histoire de l'aviation, lorsque les avions étaient en bois et en toile et n'avaient pas de moteurs. Ces machines étaient appelées planeurs et utilisées à des fins récréatives par des gens riches qui pouvaient se permettre de les posséder. Au fil du temps, des moteurs ont été ajoutés pour les rendre plus puissants et capables de voler à haute altitude que jamais auparavant ! Au fur et à mesure que la technologie continuait son chemin, ils nous ont aussi guidés par différents chemins, tels que les dirigeables, qui ont permis aux gens d'accéder à la haute atmosphère, tout en assurant la stabilité au niveau du sol ; cependant, ils se sont révélés difficiles en raison de leur taille et de leur poids, ce qui les rend inefficaces par rapport aux avions modernes aujourd'hui, mais encore des étapes importantes vers la promotion. L'étape suivante a été celle des avions hélices, qui offraient une vitesse plus élevée, mais exigeaient toujours un travail manuel de la part des pilotes qui poussaient les sous-marins, plutôt que de compter uniquement sur la puissance du moteur, comme nous le faisons actuellement. Après cela, il y a eu des moteurs à réaction qui ont rendu les vols plus rapides, plus sûrs et beaucoup moins chers que les méthodes précédentes.
.autor de este libro ha recopilado un gran número de imágenes desde el comienzo de la historia de la aviación hasta ahora, mostrando cómo la tecnología ha evolucionado a lo largo del tiempo, dando lugar a la era actual del vuelo supersónico, la exploración espacial y otros avances que aún no son posibles. tema principal del libro es mostrar cómo el avión ha evolucionado de un simple planeador de madera a un avión complejo capaz de transportar cientos de pasajeros o toneladas de carga, y dar una idea de los avances técnicos realizados durante estos períodos. La trama comienza con los primeros días de la historia de la aviación, cuando los aviones estaban hechos de madera y lienzo y carecían de motores. Estas máquinas eran llamadas planeadoras y eran utilizadas con fines recreativos por personas adineradas que podían permitirse poseerlas. Con el tiempo, se han añadido motores para hacerlos más potentes y capaces de volar a grandes altitudes que nunca. A medida que la tecnología continuaba su camino, también nos guiaba por diversos caminos, como los dirigibles, que permitían a las personas acceder a las capas superiores de la atmósfera, al tiempo que aseguraban la estabilidad y al nivel de la tierra; sin embargo, han demostrado ser difíciles debido a su tamaño y peso, lo que los hace ineficientes en comparación con los aviones modernos en la actualidad, pero siguen siendo pasos importantes hacia el avance. siguiente paso adelante fueron los aviones propulsores, que ofrecían una mayor velocidad, pero aún así exigían mano de obra a los pilotos que empujaban las baterías, en lugar de depender exclusivamente de la potencia del motor, como hacemos actualmente. Después de esto, surgieron motores a reacción que hicieron que los viajes aéreos fueran más rápidos, seguros y mucho más baratos que los métodos anteriores.
Este livro coletou um grande número de imagens desde o início da história da aviação até agora mostrando como a tecnologia evoluiu ao longo do tempo, levando à atual era de voo supersônico, exploração espacial e outros avanços que ainda não podem ser feitos. O tema principal do livro é mostrar como o avião passou de um simples planeador de madeira para um avião complexo, capaz de transportar centenas de passageiros ou toneladas de carga, e dar uma ideia do progresso técnico feito durante esses períodos. A história começa nos primeiros dias da história da aviação, quando os aviões foram feitos de madeira e tela e não tinham motores. Estas máquinas eram chamadas planetárias e usadas para fins recreativos por pessoas ricas que podiam pagar para possuí-las. Com o tempo, os motores foram adicionados para torná-los mais poderosos e capazes de voar em altitudes maiores do que nunca! À medida que a tecnologia continuou o seu caminho, eles também nos guiaram por várias vias, como os dirigíveis, que permitiram o acesso das pessoas às camadas superiores da atmosfera, garantindo ao mesmo tempo a estabilidade e ao nível da terra; No entanto, eles foram difíceis devido ao seu tamanho e peso, o que os torna ineficazes em comparação com os aviões modernos de hoje, mas ainda são importantes passos para avançar. O próximo passo em frente foram os aviões de hélice, que ofereceram uma maior velocidade, mas ainda exigiram trabalho manual dos pilotos que empurram os suportes, em vez de confiar exclusivamente na potência do motor, como fazemos atualmente. Depois disso, surgiram motores de propulsão que tornaram as aeronaves mais rápidas, seguras e muito mais baratas do que os métodos anteriores.
L'autore di questo libro ha raccolto un gran numero di immagini dall'inizio della storia dell'aviazione fino ad ora, che mostrano come la tecnologia si sia evoluta nel corso del tempo, portando all'attuale era del volo supersonico, dell'esplorazione dello spazio e di altri progressi ancora impossibili. Il tema principale del libro è mostrare come l'aereo è passato da un semplice pianerottolo in legno a un aereo complesso in grado di trasportare centinaia di passeggeri o tonnellate di carico, e dare un'idea dei progressi tecnici fatti in questi periodi. La storia inizia con i primi giorni della storia dell'aviazione, quando gli aerei erano fatti di legno e tela e non avevano motori. Queste macchine erano chiamate planetarie e usate per scopi ricreativi da persone benestanti che potevano permettersi di possederle. Con il tempo, i motori sono stati aggiunti per renderli più potenti e capaci di volare a grandi altezze che mai! Mentre la tecnologia continuava la sua strada, ci guidava anche attraverso diverse vie, come i dirigibili, che permettevano agli uomini di accedere agli strati superiori dell'atmosfera, garantendo al contempo stabilità anche a livello di terra; ma si sono rivelati difficili a causa della loro dimensione e peso, rendendoli inefficaci rispetto agli aerei moderni di oggi, ma ancora importanti passi avanti. Il passo successivo è stato quello degli aerei a elica, che offrivano maggiore velocità, ma richiedevano ancora un lavoro manuale da parte dei piloti che spingevano i supporti, invece di affidarsi esclusivamente alla potenza del motore, come stiamo facendo attualmente. Da allora sono arrivati i motori a jet che hanno reso i velivoli più veloci, più sicuri e molto più economici rispetto ai metodi precedenti.
Der Autor dieses Buches hat eine große Anzahl von Bildern von den Anfängen der Luftfahrtgeschichte bis heute gesammelt, die zeigen, wie sich die Technologie im Laufe der Zeit entwickelt hat, was zu der gegenwärtigen Ära des Überschallflugs, der Weltraumforschung und anderer Fortschritte geführt hat, die noch nicht möglich sind. Das Hauptthema des Buches ist es, zu zeigen, wie sich ein Flugzeug von einem einfachen Holzgleiter zu einem komplexen Flugzeug entwickelt hat, das Hunderte von Passagieren oder Tonnen von Fracht transportieren kann, und einen Einblick in den technischen Fortschritt zu geben, der in diesen Zeiten erzielt wurde. Die Handlung beginnt in den frühen Tagen der Luftfahrtgeschichte, als Flugzeuge aus Holz und inwand hergestellt wurden und keine Motoren hatten. Diese Maschinen wurden Segelflieger genannt und wurden für Erholungszwecke von wohlhabenden Menschen verwendet, die es sich leisten konnten, sie zu besitzen. Im Laufe der Zeit wurden Motoren hinzugefügt, um sie leistungsfähiger und in der Lage zu machen, in größeren Höhen als je zuvor zu fliegen! Als die Technologie ihren Weg fortsetzte, führten sie uns auch auf verschiedenen Wegen wie Luftschiffen, die den Menschen Zugang zu den oberen Schichten der Atmosphäre ermöglichten und gleichzeitig Stabilität und Bodennähe gewährleisteten; e haben sich jedoch aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts als schwierig erwiesen, was sie im Vergleich zu modernen Flugzeugen heute unwirksam macht, aber immer noch wichtige Schritte in Richtung Fortschritt. Der nächste Schritt vorwärts waren Propellerflugzeuge, die mehr Geschwindigkeit boten, aber immer noch Handarbeit von den Piloten benötigten, die die Stützen drückten, anstatt sich ausschließlich auf die Motorleistung zu verlassen, wie wir es derzeit tun. Danach gab es Strahltriebwerke, die Flugreisen schneller, sicherer und viel billiger machten als bisherige Methoden.
. Autor tej książki zebrał do tej pory wiele obrazów od początku historii lotnictwa, pokazujących, jak technologia rozwinęła się w czasie, prowadząc do obecnej ery lotu naddźwiękowego, eksploracji przestrzeni kosmicznej i innych osiągnięć, które nie są jeszcze możliwe. Głównym tematem książki jest pokazanie, w jaki sposób samolot ewoluował z prostego drewnianego płatowca do złożonego samolotu zdolnego do przewozu setek pasażerów lub ton ładunku, oraz zapewnienie wglądu w postęp techniczny dokonany w tych okresach. Fabuła zaczyna się od pierwszych dni historii lotnictwa, kiedy samoloty były wykonane z drewna i płótna i nie miały silników. Maszyny te były nazywane szybowcami i były wykorzystywane rekreacyjnie przez bogatych ludzi, którzy mogli sobie pozwolić na ich posiadanie. Z czasem dodano silniki, które uczyniły je potężniejszymi i zdolnymi do latania na wyższych wysokościach niż kiedykolwiek wcześniej! W miarę jak technologia kontynuowała swoją drogę, zabrała nam również różne ścieżki, takie jak sterowce, które umożliwiały ludziom dostęp do górnej atmosfery, zapewniając jednocześnie stabilność na poziomie ziemi; okazały się jednak trudne ze względu na swoją wielkość i wagę, co czyni je nieskutecznymi w porównaniu do współczesnych samolotów, ale nadal ważnymi krokami w kierunku postępu. Kolejnym krokiem naprzód były samoloty śmigłowe, które oferowały większą prędkość, ale nadal wymagały ręcznej pracy od pilotów pchających rekwizyty, zamiast polegać wyłącznie na mocy silnika, jak obecnie. Potem pojawiły się silniki odrzutowe, które sprawiły, że podróż lotnicza była szybsza, bezpieczniejsza i znacznie tańsza niż poprzednie metody.
. מחבר הספר אסף מספר רב של תמונות מתחילת תולדות התעופה עד כה, המראות כיצד הטכנולוגיה התפתחה עם הזמן, מה שהוביל לעידן הנוכחי של טיסה על-קולית, חקר החלל והישגים אחרים שעדיין לא אפשריים. הנושא המרכזי של הספר הוא להראות כיצד המטוס התפתח ממטוס פשוט מעץ למטוס מורכב המסוגל לשאת מאות נוסעים או טונות של מטען, ולספק תובנה על ההתקדמות הטכנית שנעשתה בתקופות אלו. העלילה מתחילה מהימים הראשונים של תולדות התעופה, כאשר מטוסים היו עשויים מעץ וקנבס ולא היו להם מנועים. מכונות אלה נקראו דאונים והיו בשימוש פנאי על ידי אנשים עשירים שיכלו להרשות לעצמם בעלות עליהם. עם הזמן נוספו מנועים שהפכו אותם לחזקים יותר ומסוגלים לטוס בגבהים גבוהים יותר מאי פעם! כשהטכנולוגיה המשיכה בדרכה, היא גם הורידה אותנו לנתיבים שונים, כגון ספינות אוויר, שאיפשרו לאנשים גישה לאטמוספירה העליונה תוך מתן יציבות גם בגובה הקרקע; עם זאת, הם היו קשים בשל גודלם ומשקלם, מה שהפך אותם לבלתי יעילים בהשוואה למטוסים המודרניים כיום, אך עדיין צעדים חשובים לקראת התקדמות. הצעד הבא קדימה היה מטוסי מדחף, שהציעו יותר מהירות אבל עדיין נדרשו עבודת כפיים מטייסים דוחפים אביזרים, במקום להסתמך אך ורק על כוח מנוע כמו שאנחנו עושים כרגע. לאחר מכן הגיעו מנועי סילון, שהפכו את הטיסה למהירה יותר, בטוחה יותר וזולה הרבה יותר משיטות קודמות.''
. Bu kitabın yazarı, havacılık tarihinin başlangıcından bugüne kadar, teknolojinin zaman içinde nasıl geliştiğini gösteren, süpersonik uçuş, uzay araştırmaları ve henüz mümkün olmayan diğer başarılar çağına yol açan çok sayıda görüntü topladı. Kitabın ana teması, uçağın basit bir ahşap gövdeden yüzlerce yolcu veya ton yük taşıyabilen karmaşık bir uçağa nasıl dönüştüğünü göstermek ve bu dönemlerde yapılan teknik ilerlemenin iç yüzünü anlamaktır. Arsa, uçakların ahşap ve tuvalden yapıldığı ve motorlarının olmadığı havacılık tarihinin ilk günlerinden başlar. Bu makinelere planör adı verildi ve onlara sahip olabilecek zengin insanlar tarafından rekreasyonel olarak kullanıldı. Zamanla, motorları daha güçlü hale getirmek ve her zamankinden daha yüksek irtifalarda uçmak için motorlar eklendi! Teknoloji yoluna devam ederken, aynı zamanda zemin seviyesinde de istikrar sağlarken insanların üst atmosfere erişmesine izin veren hava gemileri gibi çeşitli yollara da götürdü; Ancak, boyutları ve ağırlıkları nedeniyle zor olduklarını kanıtladılar, bu da onları bugünkü modern uçaklara kıyasla verimsiz hale getirdi, ancak ilerleme yolunda hala önemli adımlar attılar. Bir sonraki adım, daha fazla hız sunan, ancak şu anda yaptığımız gibi yalnızca motor gücüne güvenmek yerine, prop'ları iten pilotlardan el emeği gerektiren pervaneli uçaklardı. Bundan sonra, hava yolculuğunu önceki yöntemlerden daha hızlı, daha güvenli ve daha ucuz hale getiren jet motorları geldi.
. جمع مؤلف هذا الكتاب عددًا كبيرًا من الصور منذ بداية تاريخ الطيران حتى الآن، مما يوضح كيف تطورت التكنولوجيا بمرور الوقت، مما أدى إلى العصر الحالي للطيران الأسرع من الصوت واستكشاف الفضاء والإنجازات الأخرى التي لم تكن ممكنة بعد. الموضوع الرئيسي للكتاب هو إظهار كيف تطورت الطائرة من هيكل طائرة خشبي بسيط إلى طائرة معقدة قادرة على حمل مئات الركاب أو أطنان من البضائع، وتقديم نظرة ثاقبة للتقدم التقني الذي تم إحرازه خلال هذه الفترات. تبدأ المؤامرة من الأيام الأولى من تاريخ الطيران، عندما كانت الطائرات مصنوعة من الخشب والقماش ولم يكن لديها محركات. كانت هذه الآلات تسمى الطائرات الشراعية واستخدمها الأثرياء بشكل ترفيهي الذين يستطيعون امتلاكها. بمرور الوقت، تمت إضافة محركات لجعلها أكثر قوة وقدرة على الطيران على ارتفاعات أعلى من أي وقت مضى! مع استمرار التكنولوجيا في طريقها، أخذتنا أيضًا في مسارات مختلفة، مثل المناطيد، التي سمحت للناس بالوصول إلى الغلاف الجوي العلوي مع توفير الاستقرار على مستوى الأرض أيضًا ؛ ومع ذلك، فقد ثبت أنها صعبة بسبب حجمها ووزنها، مما يجعلها غير فعالة مقارنة بالطائرات الحديثة اليوم، ولكنها لا تزال خطوات مهمة نحو التقدم. كانت الخطوة التالية إلى الأمام هي الطائرات المروحية، التي توفر سرعة أكبر ولكنها لا تزال تتطلب عملاً يدويًا من الطيارين الذين يدفعون الدعائم، بدلاً من الاعتماد فقط على قوة المحرك كما نفعل حاليًا. بعد ذلك جاءت المحركات النفاثة، مما جعل السفر الجوي أسرع وأكثر أمانًا وأرخص بكثير من الأساليب السابقة.
. 이 책의 저자는 지금까지 항공 역사의 시작부터 많은 이미지를 수집하여 시간이 지남에 따라 기술이 어떻게 발전했는지를 보여 주어 현재 초음속 비행, 우주 탐사 및 아직 불가능한 다른 업적의 시대로 이어졌습니다. 이 책의 주요 주제는 항공기가 간단한 목재 기체에서 수백 명의 승객 또는 톤의화물을 운반 할 수있는 복잡한 항공기로 어떻게 진화했는지 보여주고이 기간 동안의 기술적 진보에 대한 통찰력을 제공하는 것입니다. 음모는 항공기가 나무와 캔버스로 만들어졌고 엔진이 없었던 항공 역사의 첫 날부터 시작됩니다. 이 기계는 글라이더라고 불리며 소유 할 여유가있는 부유 한 사람들이 레크리에이션으로 사용했습니다. 시간이 지남에 따라 엔진을 추가하여 그 어느 때보 다 강력하고 높은 고도에서 비행 할 수있었습니다! 기술이 계속 발전함에 따라 비행선과 같은 다양한 경로를 무너 뜨려 사람들이 지상에서도 안정성을 제공하면서 대기권에 접근 할 수있게되었습니다. 그러나 크기와 무게로 인해 어려움을 겪어 오늘날 현대 항공기에 비해 비효율적이지만 여전히 발전을 향한 중요한 단계입니다. 다음 단계는 프로펠러 비행기였습니다.이 비행기는 현재와 같이 엔진 출력에만 의존하기보다는 더 빠른 속도를 제공했지만 소품을 추진하는 조종사의 수작업이 여전히 필요했습니 그 후 제트 엔진이 등장하여 항공 여행이 이전 방법보다 빠르고 안전하며 훨씬 저렴해졌습니다.
.この本の著者は、これまでの航空史の初めから大量の画像を収集しており、技術が時間をかけてどのように発展してきたかを示しており、超音速飛行、宇宙探査、その他の成果の現在につながっています。本の主なテーマは、航空機が単純な木製の機体から数百人の乗客やトンの貨物を運ぶことができる複雑な航空機にどのように進化したかを示し、これらの期間に行われた技術的進歩についての洞察を提供することです。プロットは、航空機が木材とキャンバスで作られ、エンジンを持っていなかった航空史の最初の日から始まります。これらの機械はグライダーと呼ばれ、所有する余裕のある裕福な人々によってレクリエーション的に使用されました。やがてエンジンが追加され、これまで以上に強力で高度の高い飛行が可能になりました。技術が進歩するにつれて、飛行船などの様々な経路も破壊され、地上レベルでの安定性を提供しながら上層大気への人々のアクセスを可能にしました。しかし、サイズと重量のために困難であったため、現代の航空機に比べて非効率であったが、進歩に向けた重要なステップであった。次のステップはプロペラ機で、現在のようにエンジンの力だけに頼るのではなく、より多くの速度を提供しましたが、小道具を押すパイロットからの手作業が必要でした。その後、ジェットエンジンが登場しました。これにより、以前の方法よりも速く、安全で、はるかに安価になりました。

You may also be interested in:

Aeroplanes in Colour
The Colour Encyclopedia of Incredible Aeroplanes
200 One Pot Meals: Hamlyn All Colour Cookery (All Colour Cookbook)
Colour Confidence A Practical Handbook to Embracing Colour in Your Home
The Language of Colour in the Bible: Embodied Colour Terms related to Green (Fontes et Subsidia ad Bibliam pertinentes, 11)
Blandford Colour Series - Submarines in Colour
Light and colour theories and their relation to light and colour standardization, by Joseph W. Lovibond, illustrated by 11 plates coloured by hand. 1915 [Leather Bound]
Paper Aeroplanes (Paper Aeroplanes, #1)
Goose (Paper Aeroplanes, #2)
Aeroplanes of World War I
Aeroplanes and Flyers of the First World War
French Aeroplanes Before the Great War
British Aeroplanes 1914-1918
Japanese Aeroplanes (Aircraft Identification №5)
Big Wings The Largest Aeroplanes Ever Built
Grounded,Forsaken & Deserted Aeroplanes
Return to Rhinebeck Flying Vintage Aeroplanes
The Clouds Remember The Aeroplanes of World War I
Annie Sloan|s Room Recipes for Style and Colour World renowned paint effects guru and colour expert Annie Sloan considers what makes a successful interior
Paper Planes 25 Superdynamic Aeroplanes to Make and Fly
Model Aeroplanes of World War I - Design and Construction
The Imperial Gift British Aeroplanes which formed the RAAF in 1921
Heroes & Aeroplanes of the Great War 1914-1918
The History of Military Aeroplanes of World War I (1914-1916)
The History of Military Aeroplanes of World War I (1914-1916)
American Classics of the Air Commercial and Private Aeroplanes from the 1920s to the 1960s
Colour My Ugly (Colour #1)
Big Wings The Largest Aeroplanes Ever Built (Pen & Sword Aviation)
Paper Aeroplanes How to Make Aeroplane Models From Paper
Colour in Glazes
When Colour Became Grey
Whitework With Colour
Life in Colour
The Colour of Blood
The Blitz in Colour
The Colour of Milk
All the Colour in the World
Aircraft in Colour
Colour Of Gold
PzKpfw IV Colour